CN213630796U - 地下车库环境监测联动系统 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种地下车库环境监测联动系统，其包括DDC控制器、一氧化碳探测器、湿度传感器、排风管道、排风机和排风电动风阀，所述排风管道排布于地下车库的顶部且设置有多个排风口，所述排风机和所述排风电动风阀均安装于所述排风管道上，所述DDC控制器和所述一氧化碳探测器、所述湿度传感器、所述排风机和所述排风电动风阀电连接；当所述一氧化碳探测器检测到地下车库内的一氧化碳含量超过预设阈值时或者当所述湿度传感器检测到地下车库内的湿度超过预设阈值时，所述DDC控制器同步控制所述排风机启动和排风电动风阀打开。本申请具有监测并改善地下车库环境、安全环保的效果。
Description
技术领域
本申请涉及地下车库环境监测技术领域，尤其是涉及一种地下车库环境监测联动系统。
背景技术
地下停车场属于密闭环境，车辆出入比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量CO气体，导致停车场内空气环境较差，损害人体健康，而且地下车库基本都是处于潮湿环境，导致墙壁发霉、设备锈蚀等问题，故而有待改进。
实用新型内容
为了改善地下车库的环境，本申请提供一种地下车库环境监测联动系统。
本申请提供一种地下车库环境监测联动系统，采用如下的技术方案：
一种地下车库环境监测联动系统，包括DDC控制器、一氧化碳探测器、湿度传感器、排风管道、排风机和排风电动风阀，所述排风管道排布于地下车库的顶部且设置有多个排风口，所述排风机和所述排风电动风阀均安装于所述排风管道上，所述DDC控制器和所述一氧化碳探测器、所述湿度传感器、所述排风机和所述排风电动风阀电连接；
当所述一氧化碳探测器检测到地下车库内的一氧化碳含量超过预设阈值时或者当所述湿度传感器检测到地下车库内的湿度超过预设阈值时，所述DDC控制器同步控制所述排风机启动和排风电动风阀打开。
通过采用上述技术方案，不管是地下车库内的一氧化碳含量超标，还是地下车库内的湿度超标，该系统都可以在DDC控制器的控制下快速做出反应，通过排风机和排风管道将车库内较为潮湿的空气或者含有较多一氧化碳的空气排出，有效防止地下车库内积累大量一氧化碳气体，有利于人体健康，而且减少潮湿的环境对墙壁、设备以及人体的损害，减少墙壁发霉等环境问题，延长设备使用寿命，明显改善了地下车库内空气环境，更环保更安全。
优选的，地下车库内的中间位置处设置有多根立柱，所述一氧化碳探测器和所述湿度传感器均安装于所述立柱上。
通过采用上述技术方案，一氧化碳探测器和湿度传感器安装于地下车库内较为中心的位置，方便检测地下车库内的一氧化碳的含量和空气湿度，以便该系统快速做出反应。
优选的，所述一氧化碳探测器和所述湿度传感器距离地面之间的高度为1.5-2.0米。
通过采用上述技术方案，不仅有效防止车辆碰撞一氧化碳探测器和湿度传感器，而且可以更精准的检测到地下车库内的一氧化碳的含量和空气湿度。
优选的，所述DDC控制器还电连接有报警灯，当所述一氧化碳探测器检测到地下车库内的一氧化碳含量超过预设阈值时，所述DDC控制器控制所述报警灯启动。
通过采用上述技术方案，当地下车库内的一氧化碳的含量较较高时，报警灯可以启动闪烁光线，以提醒人们快速离开地下车库，更加安全。
优选的，所述DDC控制器还电连接有蜂鸣器，当所述一氧化碳探测器检测到地下车库内的一氧化碳含量超过预设阈值时，所述DDC控制器控制所述蜂鸣器启动。
通过采用上述技术方案，当地下车库内的一氧化碳的含量较较高时，蜂鸣器可以启动发出声音，以提醒人们快速离开地下车库，更加安全。
优选的，多个所述排风口均安装于所述排风管道的同一侧面或者底面。
通过采用上述技术方案，排风更加高效，而且安装更加方便。
优选的，地下车库的顶部还设置有送风管道，所述送风管道上设置有多个送风口，所述送风管道上设置有送风机和送风电动风阀，所述送风机和所述送风电动风阀均电连接于所述DDC控制器，当所述湿度传感器检测到地下车库内的湿度超过预设阈值时，所述DDC控制器同步控制所述送风机启动和送风电动风阀打开。
通过采用上述技术方案，当地下车库内的湿度较大时，不仅有通过排风机和排风管道将车库内较为潮湿的空气排出，而且可以通过送风机和送风管道将车库外较为干燥的空气送进来，从而快速降低地下车库内的湿度，效率比较高。
优选的，所述送风管道上还设置有与所述DDC控制器电连接的电加热器，所述电加热器和所述送风机、所述送风电动风阀同步启动。
通过采用上述技术方案，当地下车库内的湿度较大时，电加热器启动后，可以对送入车库内的空气进行快速加热，进一步促进地下车库内的湿度快速降低，效率比较高。
优选的，多个所述送风口均安装于所述送风管道的同一侧面或者底面。
通过采用上述技术方案，送风更加高效，而且安装更加方便。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.该系统可以在DDC控制器的控制下快速做出反应，通过排风机和排风管道将车库内较为潮湿的空气或者含有较多一氧化碳的空气排出，有效防止地下车库内积累大量一氧化碳气体，有利于人体健康，而且减少潮湿的环境对墙壁、设备以及人体的损害，减少墙壁发霉等环境问题，延长设备使用寿命，明显改善了地下车库内空气环境，更环保更安全；
2.当地下车库内的湿度较大时，不仅有通过排风机和排风管道将车库内较为潮湿的空气排出，而且可以通过送风机和送风管道将车库外较为干燥的空气送进来，从而快速降低地下车库内的湿度，效率比较高。
附图说明
图1是本申请实施例的地下车库环境监测联动系统的原理示意图。
附图标记说明：1、DDC控制器；2、一氧化碳探测器；3、湿度传感器；4、排风管道；41、排风口；5、排风机；6、排风电动风阀；7、报警灯；8、蜂鸣器；9、送风管道；91、送风口；10、送风机；11、送风电动风阀；12、电加热器。
具体实施方式
以下结合附图1对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种地下车库环境监测联动系统。参照图1，地下车库环境监测联动系统包括DDC控制器1、一氧化碳探测器2、湿度传感器3、排风管道4、排风机5、排风电动风阀6、送风管道9、送风机10、送风电动风阀11和电加热器12。
排风管道4排布于地下车库的顶部且设置有3个均匀间隔布置的排风口41（在其他实施例中排风口41的数量还可以为2个、4个或者更多），3个排风口41均安装于排风管道4的同一侧面，在其他实施例中排风口41还可以全部安装于排风管道4的底面，排风机5和排风电动风阀6均安装于排风管道4上。
送风管道9同样排布于地下车库的顶部且设置有3个均匀间隔布置的送风口91（在其他实施例中送风口91的数量还可以为2个、4个或者更多），3个送风口91均安装于送风管道9的同一侧面，在其他实施例中送风口91还可以全部安装于送风管道9的底面，排风电动风阀6、排风机5和电加热器12依次安装于送风管道9上。
DDC控制器1和一氧化碳探测器2、湿度传感器3、排风机5、排风电动风阀6、送风管道9、送风机10、送风电动风阀11和电加热器12电连接。当一氧化碳探测器2检测到地下车库内的一氧化碳含量超过预设阈值时或者当湿度传感器3检测到地下车库内的湿度超过预设阈值时，DDC控制器1同步控制排风机5启动和排风电动风阀6打开，DDC控制器1同步控制电加热器12、送风机10启动和送风电动风阀11打开。
地下车库内的中间位置处设置有多根立柱，一氧化碳探测器2和湿度传感器3均安装于每一根立柱上，一氧化碳探测器2和湿度传感器3距离地面之间的高度为1.8米，在其他实施例中该高度还可以为1.5米、1.6米、1.7米、1.9米或者2.0米。
DDC控制器1还电连接有多个报警灯7和多个蜂鸣器8，当一氧化碳探测器2检测到地下车库内的一氧化碳含量超过预设阈值时，DDC控制器1控制报警灯7和蜂鸣器8启动，报警灯7可以启动闪烁光线，蜂鸣器8可以启动发出声音，以提醒人们快速离开地下车库，更加安全。
本申请实施例一种地下车库环境监测联动系统的实施原理为：不管是地下车库内的一氧化碳含量超标，还是地下车库内的湿度超标，该系统都可以在DDC控制器1的控制下快速做出反应，通过排风机5和排风管道4将车库内较为潮湿的空气或者含有较多一氧化碳的空气排出，通过送风机10和送风管道9将车库外较为干燥的空气送进来，电加热器12启动后，可以对送入车库内的空气进行快速加热，有效防止地下车库内积累大量一氧化碳气体，有利于人体健康，而且减少潮湿的环境对墙壁、设备以及人体的损害，减少墙壁发霉等环境问题，延长设备使用寿命，明显改善了地下车库内空气环境，更环保更安全。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种地下车库环境监测联动系统，其特征在于：包括DDC控制器(1)、一氧化碳探测器(2)、湿度传感器(3)、排风管道(4)、排风机(5)和排风电动风阀(6)，所述排风管道(4)排布于地下车库的顶部且设置有多个排风口(41)，所述排风机(5)和所述排风电动风阀(6)均安装于所述排风管道(4)上，所述DDC控制器(1)和所述一氧化碳探测器(2)、所述湿度传感器(3)、所述排风机(5)和所述排风电动风阀(6)电连接；
当所述一氧化碳探测器(2)检测到地下车库内的一氧化碳含量超过预设阈值时或者当所述湿度传感器(3)检测到地下车库内的湿度超过预设阈值时，所述DDC控制器(1)同步控制所述排风机(5)启动和排风电动风阀(6)打开。
2.根据权利要求1所述的地下车库环境监测联动系统，其特征在于：地下车库内的中间位置处设置有多根立柱，所述一氧化碳探测器(2)和所述湿度传感器(3)均安装于所述立柱上。
3.根据权利要求1所述的地下车库环境监测联动系统，其特征在于：所述一氧化碳探测器(2)和所述湿度传感器(3)距离地面之间的高度为1.5-2.0米。
4.根据权利要求1所述的地下车库环境监测联动系统，其特征在于：所述DDC控制器(1)还电连接有报警灯(7)，当所述一氧化碳探测器(2)检测到地下车库内的一氧化碳含量超过预设阈值时，所述DDC控制器(1)控制所述报警灯(7)启动。
5.根据权利要求1所述的地下车库环境监测联动系统，其特征在于：所述DDC控制器(1)还电连接有蜂鸣器(8)，当所述一氧化碳探测器(2)检测到地下车库内的一氧化碳含量超过预设阈值时，所述DDC控制器(1)控制所述蜂鸣器(8)启动。
6.根据权利要求1所述的地下车库环境监测联动系统，其特征在于：多个所述排风口(41)均安装于所述排风管道(4)的同一侧面或者底面。
7.根据权利要求1所述的地下车库环境监测联动系统，其特征在于：地下车库的顶部还设置有送风管道(9)，所述送风管道(9)上设置有多个送风口(91)，所述送风管道(9)上设置有送风机(10)和送风电动风阀(11)，所述送风机(10)和所述送风电动风阀(11)均电连接于所述DDC控制器(1)，当所述湿度传感器(3)检测到地下车库内的湿度超过预设阈值时，所述DDC控制器(1)同步控制所述送风机(10)启动和送风电动风阀(11)打开。
8.根据权利要求7所述的地下车库环境监测联动系统，其特征在于：所述送风管道(9)上还设置有与所述DDC控制器(1)电连接的电加热器(12)，所述电加热器(12)和所述送风机(10)、所述送风电动风阀(11)同步启动。
9.根据权利要求7所述的地下车库环境监测联动系统，其特征在于：多个所述送风口(91)均安装于所述送风管道(9)的同一侧面或者底面。
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