CN213630318U - 一种便于安装的路灯灯罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的路灯灯罩,包括底座,底座的上端面设置有方形槽,方形槽的内侧插接有灯罩,灯罩的两侧均设置有两个柱形槽,柱形槽的内侧固定安装有一号弹簧,一号弹簧的一端固定安装有限位块,底座内部的两侧均设置有限位槽,限位槽的内侧滑动连接有条形限位杆,条形限位杆的一端固定安装有把手,条形限位杆的内侧设置有腰型槽,腰型槽的内侧安装有定位块,定位块的一端固定安装有二号弹簧,灯罩下端面的四个端角处均固定安装有移动块,移动块的底端设置有连接槽。该便于安装的路灯灯罩结构简单,操作方便,便于使用,便于灯罩的安装和拆卸,有效提高了该装置的利用率,且具有防震功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯灯罩技术领域,具体为一种便于安装的路灯灯罩。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。火是人类的发展史是一部追求光明的创业史,火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火,路灯灯罩是由灯具,电线,光源,灯杆,灯臂,法兰盘,基础预埋件组成一个整体,现有的存在使用过程中难以拆卸,稳定性低,且遇到震动时,降低了该装置的使用年限的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装的路灯灯罩,解决了使用过程中难以拆卸,稳定性低,且遇到震动时,降低了该装置的使用年限的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的路灯灯罩,包括底座,所述底座的上端面设置有方形槽,所述方形槽的内侧插接有灯罩,所述灯罩的两侧均设置有两个柱形槽,所述柱形槽的内侧固定安装有一号弹簧,所述一号弹簧的一端固定安装有限位块,所述底座内部的两侧均设置有限位槽,所述限位槽的内侧滑动连接有条形限位杆,所述条形限位杆的一端固定安装有把手,所述条形限位杆的内侧设置有腰型槽,所述腰型槽的内侧安装有定位块,所述定位块的一端固定安装有二号弹簧,所述灯罩下端面的四个端角处均固定安装有移动块,所述移动块的底端设置有连接槽,所述连接槽的内侧固定安装有三号弹簧,所述移动块的外侧固定安装有位于底座内壁的定位柱,所述定位柱的内侧设置有定位槽,所述定位槽内壁的底端固定安装有环形防撞垫板。
优选的,所述一号弹簧与柱形槽形成一体化结构,所述一号弹簧的一端与柱形槽的内壁通过螺钉连接,所述一号弹簧的另一端与限位块通过螺钉连接。
优选的,所述定位块与底座形成一体化结构,所述定位块的后端面延伸至底座的内侧,所述定位块与底座通过螺钉连接。
优选的,所述二号弹簧与定位块形成一体化结构,所述二号弹簧的一端与定位块通过螺钉连接,所述二号弹簧的另一端腰型槽的内壁通过螺钉连接。
优选的,所述移动块与灯罩形成一体化结构,所述移动块与灯罩通过螺钉连接,定位柱上端面的中心位置处设置有柱形槽,所述移动块与定位柱通过柱形槽连接。
优选的,所述三号弹簧与移动块形成弹性结构,所述三号弹簧的顶端与移动块内壁的顶端通过螺钉连接,所述三号弹簧的底端与定位柱内壁的底端通过螺钉连接。
优选的,所述环形防撞垫板与定位柱形成一体化结构,所述环形防撞垫板的底端与定位柱内壁的底端通过螺钉连接,所述定位柱与底座形成一体化结构,所述定位柱的底端与底座内壁的底端通过螺钉连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种便于安装的路灯灯罩。具备以下有益效果:
(1)、该便于安装的路灯灯罩,通过将把手向一侧移动,把手的移动带动了条形限位杆向一侧移动,通过定位块和腰型槽的配合,便于对条形限位杆起到限位作用,此时二号弹簧被压缩,条形限位杆与限位块接触,且将限位块向一侧推动,此时一号弹簧被压缩,当一号弹簧与限位槽断开连接时,使用者可将灯罩取出,通过限位块和条形限位杆的配合,便于该装置的安装和拆卸,有效提高了该装置连接的稳定性。
(2)、该便于安装的路灯灯罩使用过程中,如遇到震动,震动会带动移动块在定位柱的内侧上下移动,通过三号弹簧的作用吸收了大部分的震动力,通过环形防撞垫板的作用可避免移动块的底端与定位柱内壁底端接触时撞击时产生的磨损,使得该装置具有防震功能,同时降低了该装置的磨损,有效提高了该装置连接的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型灯罩剖视结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型三号弹簧与移动块连接结构示意图。
图中:1、底座;2、方形槽;3、灯罩;4、柱形槽;5、一号弹簧;6、限位块;7、限位槽;8、条形限位杆;9、把手;10、腰型槽;11、定位块;12、二号弹簧;13、移动块;14、连接槽;15、三号弹簧;16、定位柱;17、定位槽;18、环形防撞垫板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种便于安装的路灯灯罩,包括底座1、方形槽2、灯罩3、柱形槽4、一号弹簧5、限位块6、限位槽7、条形限位杆8、把手9、腰型槽10、定位块11、二号弹簧12、移动块13、连接槽14、三号弹簧15、定位柱16、定位槽17和环形防撞垫板18,底座1的上端面设置有方形槽2,方形槽2的内侧插接有灯罩3,灯罩3的两侧均设置有两个柱形槽4,柱形槽4的内侧固定安装有一号弹簧5,吸收了大部分的震动力,使得该装置具有防震功能,一号弹簧5的一端固定安装有限位块6,底座1内部的两侧均设置有限位槽7,限位槽7的内侧滑动连接有条形限位杆8,条形限位杆8的一端固定安装有把手9,便于控制条形限位杆8的移动,条形限位杆8的内侧设置有腰型槽10,腰型槽10的内侧安装有定位块11,定位块11的一端固定安装有二号弹簧12,灯罩3下端面的四个端角处均固定安装有移动块13,移动块13的底端设置有连接槽14,连接槽14的内侧固定安装有三号弹簧15,移动块13的外侧固定安装有位于底座1内壁的定位柱16,定位柱16的内侧设置有定位槽17,定位槽17内壁的底端固定安装有环形防撞垫板18;
一号弹簧5与柱形槽4形成一体化结构,一号弹簧5的一端与柱形槽4的内壁通过螺钉连接,一号弹簧5的另一端与限位块6通过螺钉连接,通过一号弹簧5的作用便于控制限位块6的移动,有效提高了该装置连接的稳定性;
定位块11与底座1形成一体化结构,定位块11的后端面延伸至底座1的内侧,定位块11与底座1通过螺钉连接,通过定位块11与底座1的配合,有效提高了该装置连接的稳定性;
二号弹簧12与定位块11形成一体化结构,二号弹簧12的一端与定位块11通过螺钉连接,二号弹簧12的另一端腰型槽10的内壁通过螺钉连接,通过二号弹簧12的作用便于控制条形限位杆8的移动,有效提高了该装置连接的稳定性;
移动块13与灯罩3形成一体化结构,移动块13与灯罩3通过螺钉连接,定位柱16上端面的中心位置处设置有柱形槽,移动块13与定位柱16通过柱形槽连接,通过移动块13与灯罩3的配合,可避免移动块13的脱落,便于移动块13的移动;
三号弹簧15与移动块13形成弹性结构,三号弹簧15的顶端与移动块13内壁的顶端通过螺钉连接,三号弹簧15的底端与定位柱16内壁的底端通过螺钉连接,通过三号弹簧15的作用使得该装置具有防震功能,有效提高了该装置使用的安全性;
环形防撞垫板18与定位柱16形成一体化结构,环形防撞垫板18的底端与定位柱16内壁的底端通过螺钉连接,定位柱16与底座1形成一体化结构,定位柱16的底端与底座1内壁的底端通过螺钉连接,通过环形防撞垫板18的作用可避免移动块13与定位柱16内壁的底端接触且产生磨损,有效提高了该装置的安全性。
使用时,接通电源,打开开关,使用者需要拆卸灯罩3时,使用者可抓住把手9,且将把手9向一侧移动,把手9的移动带动了条形限位杆8向一侧移动,通过定位块11和腰型槽10的配合,便于对条形限位杆8起到限位作用,此时二号弹簧12被压缩,条形限位杆8与限位块6接触,且将限位块6向一侧推动,此时一号弹簧5被压缩,当一号弹簧5与限位槽7断开连接时,使用者可将灯罩3取出,通过限位块6和条形限位杆8的配合,便于该装置的安装和拆卸,有效提高了该装置连接的稳定性;
该装置在使用过程中,如遇到震动,震动会带动移动块13在定位柱16的内侧上下移动,通过三号弹簧15的作用吸收了大部分的震动力,通过环形防撞垫板18的作用可避免移动块13的底端与定位柱16内壁底端接触时撞击时产生的磨损,使得该装置具有防震功能,同时降低了该装置的磨损,有效提高了该装置连接的稳定性,这就是该便于安装的路灯灯罩的使用过程,同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
综上可得,该便于安装的路灯灯罩,在使用过程中通过环形防撞垫板18的作用可避免移动块13的底端与定位柱16内壁底端接触时撞击时产生的磨损,通过三号弹簧15的作用吸收了大部分的震动力,使得该装置具有防震功能,通过限位块6和条形限位杆8的配合,便于灯罩3的安装和拆卸,有效提高了该装置连接的稳定性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种便于安装的路灯灯罩,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面设置有方形槽(2),所述方形槽(2)的内侧插接有灯罩(3),所述灯罩(3)的两侧均设置有两个柱形槽(4),所述柱形槽(4)的内侧固定安装有一号弹簧(5),所述一号弹簧(5)的一端固定安装有限位块(6),所述底座(1)内部的两侧均设置有限位槽(7),所述限位槽(7)的内侧滑动连接有条形限位杆(8),所述条形限位杆(8)的一端固定安装有把手(9),所述条形限位杆(8)的内侧设置有腰型槽(10),所述腰型槽(10)的内侧安装有定位块(11),所述定位块(11)的一端固定安装有二号弹簧(12),所述灯罩(3)下端面的四个端角处均固定安装有移动块(13),所述移动块(13)的底端设置有连接槽(14),所述连接槽(14)的内侧固定安装有三号弹簧(15),所述移动块(13)的外侧固定安装有位于底座(1)内壁的定位柱(16),所述定位柱(16)的内侧设置有定位槽(17),所述定位槽(17)内壁的底端固定安装有环形防撞垫板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的路灯灯罩,其特征在于:所述一号弹簧(5)与柱形槽(4)形成一体化结构,所述一号弹簧(5)的一端与柱形槽(4)的内壁通过螺钉连接,所述一号弹簧(5)的另一端与限位块(6)通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的路灯灯罩,其特征在于:所述定位块(11)与底座(1)形成一体化结构,所述定位块(11)的后端面延伸至底座(1)的内侧,所述定位块(11)与底座(1)通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的路灯灯罩,其特征在于:所述二号弹簧(12)与定位块(11)形成一体化结构,所述二号弹簧(12)的一端与定位块(11)通过螺钉连接,所述二号弹簧(12)的另一端腰型槽(10)的内壁通过螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的路灯灯罩,其特征在于:所述移动块(13)与灯罩(3)形成一体化结构,所述移动块(13)与灯罩(3)通过螺钉连接,定位柱(16)上端面的中心位置处设置有柱形槽,所述移动块(13)与定位柱(16)通过柱形槽连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的路灯灯罩,其特征在于:所述三号弹簧(15)与移动块(13)形成弹性结构,所述三号弹簧(15)的顶端与移动块(13)内壁的顶端通过螺钉连接,所述三号弹簧(15)的底端与定位柱(16)内壁的底端通过螺钉连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的路灯灯罩,其特征在于:所述环形防撞垫板(18)与定位柱(16)形成一体化结构,所述环形防撞垫板(18)的底端与定位柱(16)内壁的底端通过螺钉连接,所述定位柱(16)与底座(1)形成一体化结构,所述定位柱(16)的底端与底座(1)内壁的底端通过螺钉连接。
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