CN213627592U - 一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，包括固定杆、支撑机构、固定机构、滑套、螺帽、压簧、底座、扩张机构、防护板、滑架、连杆、压杆及滑槽。本实用新型的有益效果是：顺时针转动位于固定杆上的螺帽，实现了螺帽在向底座方向移动的同时将滑套向底座的一端抵触，进一步的由于四个滑架与底座的表面滑动连接，在滑套向底座的方向移动的时候四组压杆与滑套之间的角度变大，进而实现四个滑架向底座的外侧方向移动，在四个滑架在底座上滑动的同时将四组连杆端部的防护板向注浆孔的内壁方向移动，防护板与注浆孔内壁抵触，一方面防止较大的杂物进入到注浆孔的内部，另一方面，避免了大雨天气土壤松散造成注浆孔处的土壤坍塌。

Description

一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置

技术领域

本实用新型涉及一种注浆孔支护装置，具体为一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，属于隧道施工技术领域。

背景技术

常用的城市地下施工方法主要有明挖法、暗挖法、顶管法、矿山法等施工方法。但由于地铁车站主要位于主城区，主城区道路交通繁忙，地下管线交错纵横，明挖法对地面交通和地下管线影响较大，一般不适用于主城区隧道工程建设；顶管法对地下道路线性要求较高，对于埋深浅的工程适用性差；矿山法适用于埋深大，施工场所位于岩层中的隧道工程。暗挖法可以克服以上方法的不足，具有施工灵活，适用范围广的特点。

然而目前的浅埋大断面暗挖隧道施工时需要开挖注浆孔，通过注浆孔进行注浆进而实现对暗挖隧道的支护，注浆孔开挖完成后，若不及时对注浆孔进行支护，一方面较大的杂物容易进入到开挖好的注浆孔洞内部，造成需要重新清孔，另一方面若注浆孔周围的岩石松动破碎容易造成注浆孔的坍塌，需要重新开孔。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，能够对开挖好的注浆孔进行加固防护，避免较大的杂物进入，同时也防止了注浆孔坍塌。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，包括固定杆及其滑动连接在所述固定杆上的固定机构，所述固定机构包括滑套、螺帽、压簧及底座，所述固定杆的底部焊接有呈圆盘形结构的所述底座，所述固定杆的侧壁滑动连接有中空圆柱形结构的所述滑套，所述滑套与所述底座之间夹持有所述压簧，所述固定杆的侧壁螺纹连接有位于所述滑套顶部的所述螺帽，所述底座的表面等距滑动连接有若干扩张机构，所述扩张机构包括防护板、滑架、连杆、压杆及滑槽，所述底座的表面呈环形阵列开设有四个所述滑槽，四个所述滑架分别滑动连接于四个所述滑槽的内部，四个所述滑架的外侧均焊接有两个所述连杆，四组背离所述滑架一端的所述连杆的侧壁均焊接有所述防护板，四个所述滑架的内侧均转动连接有两个所述压杆，四组所述压杆的另一端分别与所述滑套之间转动连接，所述固定杆的顶部焊接有支撑机构。

优选的，为了方便所述防护板附近的岩层渗水，四个所述防护板的面积相等，且四个所述防护板呈弧形结构，四个所述防护板的侧壁等距开孔。

优选的，为了方便所述螺帽的转动，所述固定机构还包括把手，所述螺帽的侧壁相对焊接有所述把手。

优选的，为了使所述滑架滑动的更加顺畅，所述扩张机构还包括辊柱，四个所述滑架的底部均转动连接有与所述滑槽之间滚动连接的所述辊柱。

优选的，为了实现对所述固定杆及所述防护板进行支撑，方便所述防护板的扩张，所述支撑机构包括连接杆及支架，所述固定杆的顶部焊接有所述连接杆，所述连接杆的两端分别滑动连接有截面呈“L”形结构的所述支架，两个所述支架之间的最大距离大于相对的两个所述防护板之间的距离。

优选的，为了实现所述支架与地面接触的更加紧固，所述支撑机构还包括踏板，两个所述支架的底端均焊接有所述踏板。

优选的，为了使所述踏板与地面接触的更好，所述支撑机构还包括固定齿，两个所述踏板的底部均等距焊接有呈三棱柱形结构的所述固定齿。

本实用新型的有益效果是：握住支撑机构，将防护板嵌入到注浆孔的内部，顺时针转动位于固定杆上的螺帽，实现了螺帽在向底座方向移动的同时将滑套向底座的一端抵触，滑架在滑槽内部滑动，进一步的由于四个滑架与底座的表面滑动连接，那么在滑套向底座的方向移动的时候四组压杆与滑套之间的角度变大，进而实现四个滑架向底座的外侧方向移动，在四个滑架在底座上滑动的同时将四组连杆端部的防护板向注浆孔的内壁方向移动，继续转动螺帽实现四个防护板完全与注浆孔的内壁抵触，一方面防止较大的杂物进入到注浆孔的内部，另一方面，防止围岩遇水或应力破坏造成围岩塌方造成注浆孔的坍塌阻塞。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1所示的固定杆、支撑机构、固定机构及扩张机构的连接结构示意图；

图3为图2所示的A部结构放大示意图；

图4为图3所示的扩张机构示意图。

图中：1、固定杆，2、支撑机构，21、连接杆，22、支架，23、踏板，24、固定齿，3、固定机构，31、滑套，32、螺帽，33、把手，34、压簧，35、底座，4、扩张机构，41、防护板，42、滑架，43、连杆，44、压杆，45、辊柱，46、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，包括固定杆1及其滑动连接在所述固定杆1上的固定机构3，所述固定机构3包括滑套31、螺帽32、压簧34及底座35，所述固定杆1的底部焊接有呈圆盘形结构的所述底座35，所述固定杆1的侧壁滑动连接有中空圆柱形结构的所述滑套31，所述滑套31与所述底座35之间夹持有所述压簧34，所述固定杆1的侧壁螺纹连接有位于所述滑套31顶部的所述螺帽32，所述底座35的表面等距滑动连接有若干扩张机构4，所述扩张机构4包括防护板41、滑架42、连杆43、压杆44及滑槽46，所述底座35的表面呈环形阵列开设有四个所述滑槽46，四个所述滑架42分别滑动连接于四个所述滑槽46的内部，四个所述滑架42的外侧均焊接有两个所述连杆43，四组背离所述滑架42一端的所述连杆43的侧壁均焊接有所述防护板41，四个所述滑架42的内侧均转动连接有两个所述压杆44，四组所述压杆44的另一端分别与所述滑套31之间转动连接，所述固定杆1的顶部焊接有支撑机构2。

作为本实用新型的一种技术优化方案，四个所述防护板41的面积相等，且四个所述防护板41呈弧形结构，四个所述防护板41的侧壁等距开孔。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述固定机构3还包括把手33，所述螺帽32的侧壁相对焊接有所述把手33。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述扩张机构4还包括辊柱45，四个所述滑架42的底部均转动连接有与所述滑槽46之间滚动连接的所述辊柱45。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述支撑机构2包括连接杆21及支架22，所述固定杆1的顶部焊接有所述连接杆21，所述连接杆21的两端分别滑动连接有截面呈“L”形结构的所述支架22，两个所述支架22之间的最大距离大于相对的两个所述防护板41之间的距离。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述支撑机构2还包括踏板23，两个所述支架22的底端均焊接有所述踏板23。

作为本实用新型的一种技术优化方案，所述支撑机构2还包括固定齿24，两个所述踏板23的底部均等距焊接有呈三棱柱形结构的所述固定齿24。

本实用新型在使用时，首先，在浅埋大断面暗挖矩形隧道施工时需要开设注浆孔，注浆孔开设完成后握住连接杆21，将连接杆21两侧的支架22靠近注浆孔的周围，进一步的，将四个防护板41嵌入到开挖好的注浆孔的内部，进一步的根据注浆孔的直径大小调节两个支架22之间的距离，将两个支架22底部的踏板23与注浆孔周围的围岩抵触，方便对扩张板41的扩张工作，位于踏板23的底部等距设有固定齿24，增加踏板23与围岩之间的摩擦力；然后，顺时针转动位于固定杆1上的螺帽32，实现了螺帽32在向底座35方向移动的同时将滑套31向底座35的一端抵触，进一步的由于四个滑架42与底座35的表面滑动连接，那么在滑套31向底座35的方向移动的时候四组压杆44与滑套31之间的角度变大，进而实现四个滑架42向底座35的外侧方向移动，在四个滑架42在底座35上滑动的同时将四组连杆43端部的防护板41向注浆孔的内壁方向移动，继续转动螺帽32实现四个防护板41完全与注浆孔的内壁抵触，一方面防止较大的杂物进入到注浆孔的内部，另一方面，避免了围岩遇水或是围岩应力改变造成注浆孔周围的岩石坍塌；最后，在拆卸时逆时针转动螺帽32，是按压簧34辅助滑套31复位，进而实现了四个防护板41收缩，方便防护板41收缩到注浆孔的内部。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，包括固定杆(1)及其滑动连接在所述固定杆(1)上的固定机构(3)，其特征在于：所述固定机构(3)包括滑套(31)、螺帽(32)、压簧(34)及底座(35)，所述固定杆(1)的底部焊接有呈圆盘形结构的所述底座(35)，所述固定杆(1)的侧壁滑动连接有中空圆柱形结构的所述滑套(31)，所述滑套(31)与所述底座(35)之间夹持有所述压簧(34)，所述固定杆(1)的侧壁螺纹连接有位于所述滑套(31)顶部的所述螺帽(32)，所述底座(35)的表面等距滑动连接有若干扩张机构(4)，所述扩张机构(4)包括防护板(41)、滑架(42)、连杆(43)、压杆(44)及滑槽(46)，所述底座(35)的表面呈环形阵列开设有四个所述滑槽(46)，四个所述滑架(42)分别滑动连接于四个所述滑槽(46)的内部，四个所述滑架(42)的外侧均焊接有两个所述连杆(43)，四组背离所述滑架(42)一端的所述连杆(43)的侧壁均焊接有所述防护板(41)，四个所述滑架(42)的内侧均转动连接有两个所述压杆(44)，四组所述压杆(44)的另一端分别与所述滑套(31)之间转动连接，所述固定杆(1)的顶部焊接有支撑机构(2)。

2.根据权利要求1所述的一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，其特征在于：四个所述防护板(41)的面积相等，且四个所述防护板(41)呈弧形结构，四个所述防护板(41)的侧壁等距开孔。

3.根据权利要求1所述的一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，其特征在于：所述固定机构(3)还包括把手(33)，所述螺帽(32)的侧壁相对焊接有所述把手(33)。

4.根据权利要求1所述的一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，其特征在于：所述扩张机构(4)还包括辊柱(45)，四个所述滑架(42)的底部均转动连接有与所述滑槽(46)之间滚动连接的所述辊柱(45)。

5.根据权利要求1所述的一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，其特征在于：所述支撑机构(2)包括连接杆(21)及支架(22)，所述固定杆(1)的顶部焊接有所述连接杆(21)，所述连接杆(21)的两端分别滑动连接有截面呈“L”形结构的所述支架(22)，两个所述支架(22)之间的最大距离大于相对的两个所述防护板(41)之间的距离。

6.根据权利要求5所述的一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，其特征在于：所述支撑机构(2)还包括踏板(23)，两个所述支架(22)的底端均焊接有所述踏板(23)。

7.根据权利要求6所述的一种暗挖隧道施工过程中的注浆孔防塌陷支撑装置，其特征在于：所述支撑机构(2)还包括固定齿(24)，两个所述踏板(23)的底部均等距焊接有呈三棱柱形结构的所述固定齿(24)。

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