CN213626745U - 一种可移动的施工罩棚 - Google Patents

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李国忠
李智俊
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Jiangxi Zhongxing Construction Enterprise Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种可移动的施工罩棚,属于建筑施工设备技术领域,包括底板,所述底板的顶部固定连接有两个第一滑轨,两个所述第一滑轨之间的顶部设置有罩棚本体,所述底板的顶部固定连接有两个第二滑轨,两个所述第二滑轨的正面均开设有插槽,两个所述第一滑轨的背面均固定连接有插块,两个所述插块分别位于两个插槽的内部并分别与两个插槽的内壁相接触。该实用新型,当罩棚本体到达指定位置时,关闭电机后则可以通过活动杆将卡杆卡住从而使得转杆无法发生转动,这样可防止在关闭电机的情况下罩棚本体自己发生移动,以免发生意外,解决了以往施工罩棚在更换施工地点时无法快速的进行移动的问题。

Description

一种可移动的施工罩棚
技术领域
本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,更具体地说,涉及一种可移动的施工罩棚。
背景技术
建筑施工领域中,在施工现场开挖施工时,为避免粉尘扩散、噪声扰民等问题,现场通常采用全封闭施工,避免恶劣天气的影响,而在开挖现场上方设置施工用罩棚,达到防尘降噪、绿色施工的目的,罩棚内设置有天车、通风、除尘等施工设施。
然而当开挖点向前推进时,固定式的施工罩棚必须拆除后再在新的开挖地段搭建,这样,不仅拖延了施工的时间,还浪费了人力物力,而现有的罩棚移动也无法进行转向,依次本领域的专业人员提供了一种可移动的施工罩棚,已解决上述背景技术提到的问题。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种可移动的施工罩棚,具备可以移动与转向的优点,解决了上述背景技术提到的问题。
2.技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种可移动的施工罩棚,包括底板,所述底板的顶部固定连接有两个第一滑轨,两个所述第一滑轨之间的顶部设置有罩棚本体,所述底板的顶部固定连接有两个第二滑轨,两个所述第二滑轨的正面均开设有插槽,两个所述第一滑轨的背面均固定连接有插块,两个所述插块分别位于两个插槽的内部并分别与两个插槽的内壁相接触,所述罩棚本体底部的左右两侧分别固定安装有两个转向装置与两个动力装置,两个所述转向装置与两个动力装置的底端分别与两个第一滑轨的顶端相接触,两个所述动力装置均位于两个转向装置的背面;
所述转向装置包含有凹槽,所述凹槽开设在罩棚本体的底部,所述凹槽的内顶壁上转动连接有竖板,所述竖板的左右两侧均固定连接有第一弹簧,两个所述第一弹簧相对的一端均固定连接在凹槽的内壁上,所述竖板的底部固定连接有第一安装架,所述第一安装架的上套设有与其转动连接的第一滚轮,所述第一滚轮的底端与第一滑轨的顶部相接触;
所述动力装置包含有内腔,所述内腔开设在罩棚本体的内部,所述内腔的内底壁上固定安装有电机,所述电机的输出轴上固定连接有第一皮带轮,所述罩棚本体的底部固定连接有两个竖杆,两个所述竖杆之间转动连接有转杆,所述转杆上固定连接有第二滚轮,所述第二滚轮的底端与第一滑轨的顶端相接触,所述转杆上固定连接有第二皮带轮,所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带传动连接。
优选的,所述罩棚本体的左右两侧均固定连接有安装板,两个所述安装板相对的一侧均固定连接有两个第二弹簧,相邻两个所述第二弹簧远离安装板之间的一端均固定连接有第二安装架,两个所述第二安装架上均转动连接有第三滚轮,两个所述第三滚轮相对的一端分别与两个第一滑轨相背的一侧相接触。
优选的,两个所述第二安装架相背的一侧均固定连接有限位杆,两个所述限位杆相背的一端分别贯穿两个安装板并分别延伸至两个安装板相背的一侧。
优选的,两个所述第一滑轨相对的一侧均开设有卡槽,两个所述卡槽之间插接有定位杆。
优选的,两个所述第二滑轨相背一侧的顶部与底部均固定连接有耳板,两个所述第二滑轨的顶部与底部均开设有滑槽。
优选的,所述罩棚本体内壁的左右两侧均活动安装有活动杆,两个所述转杆相对的一端均固定连接有卡杆,两个所述活动杆上均开设有通孔,两个所述卡杆相对的一端分别贯穿两个通孔并均延伸至两个活动杆相对的一侧。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案,当需要对施工罩棚本体进行移动时,首先将若干第一滑轨与第二滑轨通过插块与插槽连接在一起并通过耳板固定在底板上,卡槽与定位杆可以使得使用人员可以轻松的把握好两个第一滑轨之间的间距,提高工作效率,随后将罩棚本体放置在第一滑轨上,随后电机通电工作,带动第一皮带轮转动,第一皮带轮通过皮带带动第二皮带轮上的第二滚轮转动,使得罩棚本体可以在第一滑轨上移动,当需要向左或右转向时,第一滚轮通过竖板发生转向,第一弹簧则受力发生扭曲收缩,第二弹簧也随之扭曲收缩使得第三滚轮贴合在第二滑轨上,限位杆可以防止第二安装架因第二弹簧扭曲而发生上下偏移,保证第二安装架只会发生左右移动,当完成转向后第一弹簧与第二弹簧不再受力开始复位,使得第一滚轮与第三滚轮回归原位,当到达指定位置时,关闭电机后则可以通过活动杆将卡杆卡住从而使得转杆无法发生转动,这样可防止在关闭电机的情况下罩棚本体自己发生移动,以免发生意外,解决了以往施工罩棚在更换施工地点时无法快速的进行移动的问题。
(2)本方案,这样设计可以使得罩棚本体在第一滑轨与第二滑轨上更容易滑动,第二弹簧通过扭曲收缩使得第三滚轮贴合在第二滑轨上。
(3)本方案,限位杆可以防止第二安装架因第二弹簧扭曲而发生上下偏移,保证第二安装架只会发生左右移动。
(4)本方案,卡槽与定位杆可以使得使用人员可以轻松的把握好两个第一滑轨之间的间距,从而提高工作效率。
(5)本方案,这样设计使得同一个单元的第二滑轨可以翻转过来达到不同的转向方向,减少装置的造价,减少资源的浪费。
(6)本方案,当到达指定位置时,关闭电机后则可以通过活动杆将卡杆卡住从而使得转杆无法发生转动,这样可防止在关闭电机的情况下罩棚本体自己发生移动,以免发生意外。
附图说明
图1为本实用新型的转向装置正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型的动力装置正视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的图3中B处放大结构示意图;
图5为本实用新型的第一滑轨与第二滑轨俯视结构示意图;
图6为本实用新型的第一滑轨与第二滑轨立体结构示意图;
图7为本实用新型的限位杆与卡杆侧视结构示意图;
图8为本实用新型的左视结构示意图。
图中标号说明:
1、底板;2、第一滑轨;3、罩棚本体;4、第二滑轨;5、插槽;6、插块;7、转向装置;701、凹槽;702、竖板;703、第一弹簧;704、第一安装架;705、第一滚轮;8、动力装置;801、内腔;802、电机;803、第一皮带轮;804、竖杆;805、转杆;806、第二滚轮;807、第二皮带轮;9、安装板; 10、第二弹簧;11、第二安装架;12、第三滚轮;13、限位杆;14、卡槽; 15、定位杆;16、耳板;17、滑槽;18、活动杆;19、卡杆;20、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-8,一种可移动的施工罩棚,包括底板1,底板1可为施工现场的平整地面,底板1的顶部固定连接有两个第一滑轨2,两个第一滑轨2之间的顶部设置有罩棚本体3,底板1的顶部固定连接有两个第二滑轨4,两个第二滑轨4的正面均开设有插槽5,两个第一滑轨2的背面均固定连接有插块 6,两个插块6分别位于两个插槽5的内部并分别与两个插槽5的内壁相接触,罩棚本体3底部的左右两侧分别固定安装有两个转向装置7与两个动力装置 8,两个转向装置7与两个动力装置8的底端分别与两个第一滑轨2的顶端相接触,两个动力装置8均位于两个转向装置7的背面;
转向装置7包含有凹槽701,凹槽701开设在罩棚本体3的底部,凹槽 701的内顶壁上转动连接有竖板702,竖板702的左右两侧均固定连接有第一弹簧703,两个第一弹簧703相对的一端均固定连接在凹槽701的内壁上,竖板702的底部固定连接有第一安装架704,第一安装架704的上套设有与其转动连接的第一滚轮705,第一滚轮705的底端与第一滑轨2的顶部相接触;
动力装置8包含有内腔801,内腔801开设在罩棚本体3的内部,内腔 801的内底壁上固定安装有电机802,电机802的输出轴上固定连接有第一皮带轮803,罩棚本体3的底部固定连接有两个竖杆804,两个竖杆804之间转动连接有转杆805,转杆805上固定连接有第二滚轮806,第二滚轮806的底端与第一滑轨2的顶端相接触,转杆805上固定连接有第二皮带轮807,第一皮带轮803与第二皮带轮807之间通过皮带传动连接,当需要对施工罩棚本体3进行移动时,首先将若干第一滑轨2与第二滑轨4通过插块6与插槽5 连接在一起并通过耳板16固定在底板1上,卡槽14与定位杆15可以使得使用人员可以轻松的把握好两个第一滑轨2之间的间距,提高工作效率,随后将罩棚本体3放置在第一滑轨2上,随后电机802通电工作,带动第一皮带轮803转动,第一皮带轮803通过皮带带动第二皮带轮807上的第二滚轮806 转动,使得罩棚本体3可以在第一滑轨2上移动,当需要向左或右转向时,第一滚轮705通过竖板702发生转向,第一弹簧703则受力发生扭曲收缩,第二弹簧10也随之扭曲收缩使得第三滚轮12贴合在第二滑轨4上,限位杆 13可以防止第二安装架11因第二弹簧10扭曲而发生上下偏移,保证第二安装架11只会发生左右移动,当完成转向后第一弹簧703与第二弹簧10不再受力开始复位,使得第一滚轮705与第三滚轮12回归原位,当到达指定位置时,关闭电机802后则可以通过活动杆18将卡杆19卡住从而使得转杆805 无法发生转动,这样可防止在关闭电机802的情况下罩棚本体3自己发生移动,以免发生意外,解决了以往施工罩棚在更换施工地点时无法快速的进行移动的问题。
进一步的,罩棚本体3的左右两侧均固定连接有安装板9,两个安装板9 相对的一侧均固定连接有两个第二弹簧10,相邻两个第二弹簧10远离安装板 9之间的一端均固定连接有第二安装架11,两个第二安装架11上均转动连接有第三滚轮12,两个第三滚轮12相对的一端分别与两个第一滑轨2相背的一侧相接触,这样设计可以使得罩棚本体3在第一滑轨2与第二滑轨4上更容易滑动,第二弹簧10通过扭曲收缩使得第三滚轮12贴合在第二滑轨4上。
进一步的,两个第二安装架11相背的一侧均固定连接有限位杆13,两个限位杆13相背的一端分别贯穿两个安装板9并分别延伸至两个安装板9相背的一侧,限位杆13可以防止第二安装架11因第二弹簧10扭曲而发生上下偏移,保证第二安装架11只会发生左右移动。
进一步的,两个第一滑轨2相对的一侧均开设有卡槽14,两个卡槽14之间插接有定位杆15,卡槽14与定位杆15可以使得使用人员可以轻松的把握好两个第一滑轨2之间的间距,从而提高工作效率。
进一步的,两个第二滑轨4相背一侧的顶部与底部均固定连接有耳板16,两个第二滑轨4的顶部与底部均开设有滑槽17,这样设计使得同一个单元的第二滑轨4可以翻转过来达到不同的转向方向,减少装置的造价,减少资源的浪费。
进一步的,罩棚本体3内壁的左右两侧均活动安装有活动杆18,两个转杆805相对的一端均固定连接有卡杆19,两个活动杆18上均开设有通孔20,两个卡杆19相对的一端分别贯穿两个通孔20并均延伸至两个活动杆18相对的一侧,当到达指定位置时,关闭电机802后则可以通过活动杆18将卡杆19 卡住从而使得转杆805无法发生转动,这样可防止在关闭电机802的情况下罩棚本体3自己发生移动,以免发生意外。
本方案中,电机802的型号可为NCH22-400。
工作原理:当需要对施工罩棚本体3进行移动时,首先将若干第一滑轨2 与第二滑轨4通过插块6与插槽5连接在一起并通过耳板16固定在底板1上,随后将罩棚本体3放置在第一滑轨2上,随后电机802通电工作,带动第一皮带轮803转动,第一皮带轮803通过皮带带动第二皮带轮807上的第二滚轮806转动,使得罩棚本体3可以在第一滑轨2上移动,当需要向左或右转向时,第一滚轮705通过竖板702发生转向,第一弹簧703则受力发生扭曲收缩,第二弹簧10也随之扭曲收缩使得第三滚轮12贴合在第二滑轨4上,当完成转向后第一弹簧703与第二弹簧10不再受力开始复位,使得第一滚轮 705与第三滚轮12回归原位,当到达指定位置时,关闭电机802后则可以通过活动杆18将卡杆19卡住从而使得转杆805无法发生转动,解决了以往施工罩棚在更换施工地点时无法快速的进行移动的问题。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种可移动的施工罩棚,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有两个第一滑轨(2),两个所述第一滑轨(2)之间的顶部设置有罩棚本体(3),所述底板(1)的顶部固定连接有两个第二滑轨(4),两个所述第二滑轨(4)的正面均开设有插槽(5),两个所述第一滑轨(2)的背面均固定连接有插块(6),两个所述插块(6)分别位于两个插槽(5)的内部并分别与两个插槽(5)的内壁相接触,所述罩棚本体(3)底部的左右两侧分别固定安装有两个转向装置(7)与两个动力装置(8),两个所述转向装置(7)与两个动力装置(8)的底端分别与两个第一滑轨(2)的顶端相接触,两个所述动力装置(8)均位于两个转向装置(7)的背面;
所述转向装置(7)包含有凹槽(701),所述凹槽(701)开设在罩棚本体(3)的底部,所述凹槽(701)的内顶壁上转动连接有竖板(702),所述竖板(702)的左右两侧均固定连接有第一弹簧(703),两个所述第一弹簧(703)相对的一端均固定连接在凹槽(701)的内壁上,所述竖板(702)的底部固定连接有第一安装架(704),所述第一安装架(704)的上套设有与其转动连接的第一滚轮(705),所述第一滚轮(705)的底端与第一滑轨(2)的顶部相接触;
所述动力装置(8)包含有内腔(801),所述内腔(801)开设在罩棚本体(3)的内部,所述内腔(801)的内底壁上固定安装有电机(802),所述电机(802)的输出轴上固定连接有第一皮带轮(803),所述罩棚本体(3)的底部固定连接有两个竖杆(804),两个所述竖杆(804)之间转动连接有转杆(805),所述转杆(805)上固定连接有第二滚轮(806),所述第二滚轮(806)的底端与第一滑轨(2)的顶端相接触,所述转杆(805)上固定连接有第二皮带轮(807),所述第一皮带轮(803)与第二皮带轮(807)之间通过皮带传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的施工罩棚,其特征在于:所述罩棚本体(3)的左右两侧均固定连接有安装板(9),两个所述安装板(9)相对的一侧均固定连接有两个第二弹簧(10),相邻两个所述第二弹簧(10)远离安装板(9)之间的一端均固定连接有第二安装架(11),两个所述第二安装架(11)上均转动连接有第三滚轮(12),两个所述第三滚轮(12)相对的一端分别与两个第一滑轨(2)相背的一侧相接触。
3.根据权利要求2所述的一种可移动的施工罩棚,其特征在于:两个所述第二安装架(11)相背的一侧均固定连接有限位杆(13),两个所述限位杆(13)相背的一端分别贯穿两个安装板(9)并分别延伸至两个安装板(9)相背的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种可移动的施工罩棚,其特征在于:两个所述第一滑轨(2)相对的一侧均开设有卡槽(14),两个所述卡槽(14)之间插接有定位杆(15)。
5.根据权利要求1所述的一种可移动的施工罩棚,其特征在于:两个所述第二滑轨(4)相背一侧的顶部与底部均固定连接有耳板(16),两个所述第二滑轨(4)的顶部与底部均开设有滑槽(17)。
6.根据权利要求1所述的一种可移动的施工罩棚,其特征在于:所述罩棚本体(3)内壁的左右两侧均活动安装有活动杆(18),两个所述转杆(805)相对的一端均固定连接有卡杆(19),两个所述活动杆(18)上均开设有通孔(20),两个所述卡杆(19)相对的一端分别贯穿两个通孔(20)并均延伸至两个活动杆(18)相对的一侧。
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