CN213619438U - 一种多端口组合的充电桩 - Google Patents

一种多端口组合的充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN213619438U
CN213619438U CN202021767051.4U CN202021767051U CN213619438U CN 213619438 U CN213619438 U CN 213619438U CN 202021767051 U CN202021767051 U CN 202021767051U CN 213619438 U CN213619438 U CN 213619438U
Authority
CN
China
Prior art keywords
port
slave
mainboard
charging
panel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202021767051.4U
Other languages
English (en)
Inventor
禤大壬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Ruitong Information Technology Co ltd
Original Assignee
Shenzhen Ruitong Information Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Ruitong Information Technology Co ltd filed Critical Shenzhen Ruitong Information Technology Co ltd
Priority to CN202021767051.4U priority Critical patent/CN213619438U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN213619438U publication Critical patent/CN213619438U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/12—Remote or cooperative charging
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/14—Details associated with the interoperability, e.g. vehicle recognition, authentication, identification or billing

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种多端口组合的充电桩，包括主机板和从机板两种PCB板，主机板负责与云平台的通讯，显示金额与时间，识别刷卡输入，从机板负责打开关闭充电端口并检测充电端口的负载功率，主机板通过RC485接口与多个从机板通讯连接，从机板具有从机板MUC和充电端口，主机板具有主机MCU，主机MCU连接有上网模块、刷卡输入模块、按键输入模块和显示器；本装置把充电端口的开启检测功能独立为一个PCB板，通过RC485接口的方式组合通讯，通过把充电端口作为一块通用的板，在RC485接口通讯电气范围内任意挂载多个端口，企业无需再根据用户的需求重新研发生产不同充电端口数的产品，只需要在一个机箱内预留够能装多个从机板的空间，给企业的生产管理带来了极大的便利性。

Description

一种多端口组合的充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩，具体是一种多端口组合的充电桩。
背景技术
目前市面上的电动自行车充电桩大多是1-10个端口，用户对于端口数的需求都各不相同，在一些狭窄的场地上，只能是安装1-2个端口的产品，但在一些场地宽敞的地方，特别是安装有车棚的，需要安装10个端口甚至几十个端口。
如图1，是市面上10个端口的产品框图，该产品框架把显示部分、输入部分、端口输出部分全部设计到一块PCB板上，这种框架在程序设计上非常方便，成本也比较低，但是端口数量是固定的，无法根据用户的需求做端口数的修改；而企业为了满足客户的需求，在这种10个端口的基础上再去研发其它端口的，虽然只是改变了一下端口数量，对于研发来说困难不大，但是大批量的生产备货对企业造成了货物积压。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多端口组合的充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种多端口组合的充电桩，包括主机板和从机板两种PCB板，主机板负责与云平台的通讯，显示金额与时间，识别刷卡输入，从机板负责打开关闭充电端口并检测充电端口的负载功率，主机板通过RC485接口与多个从机板通讯连接，从机板具有从机板MUC和充电端口，主机板具有主机MCU，主机MCU连接有上网模块、刷卡输入模块、按键输入模块和显示器。
主机板具有通讯接口部分，从机板同样具有通讯接口部分，所述RC485接口具有MAX485芯片；MAX485芯片的差分线上连接两个TVS瞬态抑制二极管，TVS瞬态抑制二极管的型号为P6KE15CA，所述主机板的通讯接口部分还具有接线端子P2，主机板和从机板之间的通讯线为RS485_B3、RS485_A3，从机板的通讯接口部分具有接线端子P3、P31；充电端口包括型号为ULN2003A的驱动芯片U3，芯片U3连接有续流二极管M7，续流二极管M7还连接有LED；驱动芯片U3还连接有功率检测器，功率检测器具有输入端P28，输入端P28两端口之间具有电流互感器和保险丝F9。
作为本实用新型的优选方案：每个从机板均具有一个拨码开关，拨码开关型号SW-DIP4。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置把充电端口的开启检测功能独立为一个PCB板，通过RC485接口的方式组合通讯，通过把充电端口作为一块通用的板，在RC485接口通讯电气范围内任意挂载多个端口，企业无需再根据用户的需求重新研发生产不同充电端口数的产品，只需要在一个机箱内预留够能装多个从机板的空间，给企业的生产管理带来了极大的便利性；所有的从机板都是相互独立的，在其中一块板出现故障时，并不会影响到其它端口的正常运行。
附图说明
图1为现有市面上10个端口的产品框图。
图2为本实用新型的原理框图。
图3为本实用新型中主机板通讯接口部分的电路图。
图4为本实用新型中从机的通讯接口部分电路图。
图5为本实用新型地址码拨码开关的电路连接图。
图6为本实用新型中充电端口原理图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1：
请参阅图2，一种多端口组合的充电桩，包括主机板和从机板两种PCB板，主机板负责与云平台的通讯，显示金额与时间，识别刷卡输入，从机板负责打开关闭充电端口并检测充电端口的负载功率，主机板通过RC485接口与多个从机板通讯连接，从机板具有从机板MUC和充电端口，主机板具有主机MCU，主机MCU连接有上网模块、刷卡输入模块、按键输入模块和显示器，把充电端口作为一块通用的板，在RC485接口通讯电气范围内任意挂载多个端口，企业无需再根据用户的需求重新研发生产不同充电端口数的产品，只需要在一个机箱内预留够能装多个从机板的空间，给企业的生产管理带来了极大的便利性，所有的从机板都是相互独立的，在其中一块板出现故障时，并不会影响到其它端口的正常运行。
如图3，主机板具有通讯接口部分，如图4，从机板同样具有通讯接口部分，所述RC485接口具有MAX485芯片，可以实现最高2.5Mbps的传输速率，最大挂载32个节点，MAX485芯片外围电路接入120R匹配电阻，以减少信号的反射效应；MAX485芯片的差分线上连接两个TVS瞬态抑制二极管，TVS瞬态抑制二极管的型号为P6KE15CA，由于从机板与主机板直接有一定的距离，通讯线中可能会收到外界环境的影响产生干扰信号，TVS瞬态抑制二极管的作用就是抑制通讯线上的信号不让其超出MAX485芯片的电平范围，所述主机板的通讯接口部分还具有接线端子P2，由主机板提供12V、5V电源给从机板，主机板和从机板之间的通讯线为RS485_B3、RS485_A3，从机板的通讯接口部分具有接线端子P3、P31，其中一个用来接收主机的12V、5V电源和通讯信号，而另一个是用来连接下一个从机板，把主机的电源和通讯信号传给下一块从机板。
如图6，为充电端口的原理图，充电端口是通过打开继电器给用户提供220V市电，充电端口包括型号为ULN2003A的驱动芯片U3，主机MCU通过驱动芯片U3，打开或关闭继电器，该芯片可以提供500mA的电流驱动，能够稳定地吸合继电器，芯片U3连接有续流二极管M7，由于继电器在关闭吸合的瞬间会产生一个感应电动势干扰整个系统，续流二极管M7可以使感应电动势直接通过二极管泄放出去，续流二极管M7还连接有LED，继电器吸合后，LED也会接通点亮；进一步的，驱动芯片U3还连接有功率检测器，功率检测器具有输入端P28，输入端P28两端口之间具有电流互感器和保险丝F9，可以隔离高压电并检测出该线的电流信号值，保险丝F9防止系统检测模块出现问题后的安全隐患。
实施例2：
在实施例1的基础之上，进一步的，每个从机板均具有一个拨码开关，拨码开关是来用标记该从机板的地址号，主机板通讯时是依靠这个地址号来识别是哪一块板，如图5，拨码开关型号SW-DIP4，实际工作时，地址码采用4位拨码开关，分别对应二进制中的4个位，主机MUC读取这4个位的电平识别出该地址码的十进制值，该4位地址码可以实现0-15的值。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种多端口组合的充电桩，包括主机板和从机板两种PCB板，其特征在于，主机板负责与云平台的通讯，显示金额与时间，识别刷卡输入，从机板负责打开关闭充电端口并检测充电端口的负载功率，主机板通过RC485接口与多个从机板通讯连接，从机板具有从机板MUC和充电端口，主机板具有主机MCU，主机MCU连接有上网模块、刷卡输入模块、按键输入模块和显示器。
2.根据权利要求1所述的一种多端口组合的充电桩，其特征在于，主机板具有通讯接口部分，从机板同样具有通讯接口部分，所述RC485接口具有MAX485芯片；MAX485芯片的差分线上连接两个TVS瞬态抑制二极管，TVS瞬态抑制二极管的型号为P6KE15CA。
3.根据权利要求2所述的一种多端口组合的充电桩，其特征在于，所述主机板的通讯接口部分还具有接线端子P2，主机板和从机板之间的通讯线为RS485_B3、RS485_A3，从机板的通讯接口部分具有接线端子P3、P31。
4.根据权利要求1或2所述的一种多端口组合的充电桩，其特征在于，充电端口包括型号为ULN2003A的驱动芯片U3，芯片U3连接有续流二极管M7，续流二极管M7还连接有LED。
5.根据权利要求4所述的一种多端口组合的充电桩，其特征在于，驱动芯片U3还连接有功率检测器，功率检测器具有输入端P28，输入端P28两端口之间具有电流互感器和保险丝F9。
6.根据权利要求1或2所述的一种多端口组合的充电桩，其特征在于，每个所述从机板均具有一个拨码开关，拨码开关型号SW-DIP4。
CN202021767051.4U 2020-08-21 2020-08-21 一种多端口组合的充电桩 Active CN213619438U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021767051.4U CN213619438U (zh) 2020-08-21 2020-08-21 一种多端口组合的充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021767051.4U CN213619438U (zh) 2020-08-21 2020-08-21 一种多端口组合的充电桩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN213619438U true CN213619438U (zh) 2021-07-06

Family

ID=76644768

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202021767051.4U Active CN213619438U (zh) 2020-08-21 2020-08-21 一种多端口组合的充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN213619438U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115056671A (zh) * 2022-06-24 2022-09-16 南通华为电力设备有限公司 一种可实现多端口输出的高效型充电桩

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115056671A (zh) * 2022-06-24 2022-09-16 南通华为电力设备有限公司 一种可实现多端口输出的高效型充电桩
CN115056671B (zh) * 2022-06-24 2023-10-03 南通华为电力设备有限公司 一种可实现多端口输出的充电桩

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY101740A (en) Electronic parking meter system.
CN213619438U (zh) 一种多端口组合的充电桩
CN111497636A (zh) 电动挖掘机集成控制系统及电动挖掘机系统
CN205902092U (zh) 一种sim卡管理设备
CN208061235U (zh) 一种二维码电子标签及电子标签系统
CN210858291U (zh) 充电柜断电开锁电路及充电柜
CN214311769U (zh) 一种二维码扫描主控单元
CN206589711U (zh) 一种电动汽车充电桩
CN214627272U (zh) 播报云音响及收款系统
CN212422879U (zh) 一种电动汽车交流充电桩
CN204883838U (zh) 用于出租车使用的互联网调度终端设备
CN103914966A (zh) 集中抄表系统、预付费售电抄表系统、购电系统及分体式预付费电表
CN201829139U (zh) 一种便携式led显示屏
CN210490487U (zh) 一种具有票据打印单元的移动电源充电终端
CN107360482A (zh) 一种基于pon技术的光纤电气传感器装置
CN221667084U (zh) 一种多功能物联网称重显示器
CN201497996U (zh) 便携式无线互联网股票交易机
CN206790134U (zh) 一种具有多充电接口的电动汽车充电桩
CN201936523U (zh) 一种电子式仿真多功能电能表及抄表培训装置
CN206696972U (zh) 一种挂式消费机
CN201804384U (zh) 电力智能交互终端
CN218526339U (zh) 一种地铁自动售票机无线招援装置
CN207433320U (zh) 一种电动车充电设备
CN201387647Y (zh) 金融税控收款机
CN215894746U (zh) 一种单相自供电的电能计量模块

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant