CN213609509U - 一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,属于森林灭火技术领域。本实用新型包括战斗部壳体、预置套筒、阻燃剂、主装炸药、头部堵螺。战斗部壳体选用非金属缠绕工艺。主装炸药的装填量为常规灭火弹装药量的若干倍。阻燃剂采用振动的装填方式。阻燃剂舱段和主装炸药采用分体式设计方式,灭火弹在投掷前进行组装,储存与运输时分开存放。本实用新型采用主装炸药爆炸产生的冲击波“炸散”大火与阻燃剂覆盖、吸热、抑制链反应以及不燃气体的窒息等若干机理共同达到有效的阻止、延缓和终止小火继续燃烧的灭火方式组合,不仅具有快速扑灭森林树冠火、窒息小火、抑制死灰复燃等功效,还具有操作简单、安全可靠、灭火效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,属于森林灭火技术领域。
背景技术
森林作为地球上最重要的生态资源之一,森林对人类社会的重要性不言而语。而频繁爆发的森林火灾,无时无刻不在威胁着森林资源的安全。尤其是近些年来,气候变化和极端高温天气频繁出现,再加之人口膨胀、工业化进程加快,森林资源的安全形势不容乐观。因此,对快速、有效扑灭森林大火的方法及装备进行研究,具有非常重要的意义。
目前使用于机载的灭火装备主要存在不足是航空喷洒灭火效果不佳:成灾之后的林火空间范围极大,一般高度能够达到10m以上,火线沿前进方向的厚度达到50m,温度可达到900℃。为了保证飞机安全,飞机只能在火场上空一定高度进行灭火作业,喷洒高度较高,阻燃剂在降落过程中会产生雾化、飘移等,同时,森林火场中的温度很高,存在很强的空气对流现象,实际作用到燃烧物上的阻燃剂很少,很难压制火头,抑制火势的扩散,不能够快速高效的扑灭树冠火等森林大火。因此,设计一种“炸散”大火与覆盖窒息小火两种灭火方式组合的灭火弹已迫在眉及。
实用新型内容
为了解决现有的灭火战斗部装药高空喷洒灭火效果不佳,很难压制火头,抑制火势的扩散,不能够快速高效的扑灭树冠火等森林大火的难题,本实用新型的目的是提供一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,采用主装炸药爆炸产生的冲击波“炸散”大火与阻燃剂覆盖、吸热、抑制链反应以及不燃气体的窒息等若干机理共同达到有效的阻止、延缓和终止小火继续燃烧的灭火方式组合,不仅具有快速扑灭森林树冠火、窒息小火、抑制死灰复燃等功效,还具有操作简单、安全可靠、灭火效率高等优点。
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的。
本实用新型公开的一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,包括战斗部壳体、预置套筒、阻燃剂、主装炸药、头部堵螺。
采用主装炸药爆炸产生的冲击波“炸散”大火与阻燃剂覆盖、吸热、抑制链反应以及不燃气体的窒息等若干机理共同达到有效的阻止、延缓和终止小火继续燃烧的灭火方式组合,不仅具有快速扑灭森林树冠火、窒息小火、抑制死灰复燃等功效,还具有操作简单、安全可靠、灭火效率高的优点。
战斗部壳体采用上部为球形、底部为圆柱体的薄壁壳体结构,沿战斗部壳体顶部中心向下开设螺纹通孔,用于与头部堵螺固定连接;圆柱体的底部开设外螺纹,用于与预置套筒固定连接;战斗部壳体的内腔与预置套筒构成的空腔用于放置阻燃剂;战斗部壳体选用非金属缠绕工艺,不仅用于调整弹体质量,还能够在炸药冲击波驱动下能裂开后快速释放阻燃剂。
预置套筒采用底部圆饼的圆筒状结构,底部圆饼的外圆柱面开设螺纹,用于与战斗部壳体固定连接,预置套筒的筒体空腔用于放置主装炸药。
阻燃剂采用振动的装填方式,用以增大阻燃剂的装填密度和装填量,以便在火场范围内形成密度较高、范围更大的覆盖层,同时利用阻燃剂具有的覆盖功能、吸热功能、抑制链反应以及不然气体的窒息等若干机理共同达到有效的阻止、延缓和终止小火继续燃烧的目的,还能够抑制余火的复燃,从而提高阻燃剂的灭火效率。
主装炸药的装填量为常规灭火弹装药量的若干倍,炸药产生的爆破力不仅用于阻燃剂的弥散,炸药爆炸产生的空气冲击波还能够快速将树冠火等森林大火炸散甚至打灭。
阻燃剂舱段和主装炸药采用分体式设计方式,灭火弹在投掷前进行组装,储存与运输时分开存放,用于确保灭火弹在勤务处理时的安全性。
本实用新型公开的一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部的工作方法为:
装配时,先将预置套筒拧装在战斗部壳体底部的螺纹处,再将阻燃剂装填在战斗部壳体的内腔与预置套筒构成的空腔内,通过振动的装填方式,将阻燃剂的装填密度达到预定值,然后使用头部堵螺将阻燃剂固定在战斗部壳体内,组成阻燃剂舱段。
将主装炸药压制成柱状体。
当森林发生火灾时,灭火人员携带装备快速到达火场附近,阻燃剂舱段和主装炸药快速组装后,由飞机携带到达火场上空直接投放。当弹丸飞行到森林火灾区时,控制系统发出灭火指令,引爆主装炸药,主装炸药爆炸产生的空气冲击波快速将树冠火等森林大火炸散成小火,同时主装炸药产生的爆破力将阻燃剂弥散,阻燃剂在炸药爆炸后产生的气浪推动下在火场被炸成小火的范围内形成覆盖层,不仅削弱小火焰继续燃烧,还能够抑制余火的复燃。
有益效果:
1、本实用新型公开的一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,采用主装炸药爆炸产生的冲击波“炸散”大火与阻燃剂覆盖、吸热、抑制链反应以及不然气体的窒息等若干机理共同达到有效的阻止、延缓和终止小火继续燃烧的灭火方式组合,具有快速扑灭森林树冠火、窒息小火、抑制死灰复燃等功效。
2、本实用新型公开的一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,通过战斗部壳体选用非金属缠绕工艺,不仅用于调整弹体质量,还能够在炸药冲击波驱动下能裂开后快速释放阻燃剂,为阻燃剂的均匀弥散提供先机。
3、本实用新型公开的一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,通过阻燃剂选用阻燃剂,采用振动的装填方式,用以增大阻燃剂的装填密度和装填量,以便在火场范围内形成密度较高、范围更大的覆盖层,同时利用阻燃剂具有强窒息表面燃烧和能够遮隔和冷却热辐射的功能,不仅削弱森林散火、小火继续燃烧,还能够抑制余火的复燃,从而提高阻燃剂的灭火效率。
4、本实用新型公开的一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,通过主装炸药的装填量为常规灭火弹装药量的若干倍,炸药产生的爆破力不仅可以用于阻燃剂的弥散,炸药爆炸产生的空气冲击波还可以快速将树冠火等森林大火炸散甚至打灭。
5、本实用新型公开的一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,通过阻燃剂舱段和主装炸药采用分体式设计方式,灭火弹在投掷前进行组装,储存与运输时分开存放,用于确保灭火弹在勤务处理时的安全性。
6、本实用新型公开的一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,还具有操作简单、安全可靠、灭火效率高等优点。
附图说明
图1本实用新型航弹用阻燃剂与炸药组合的灭火战斗部装药主视图;
其中:1-战斗部壳体、2-预置套筒、3-阻燃剂、4-主装炸药、5-头部堵螺。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、内容、和优点更加清楚,下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
如图1所示,本实施例公开的一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,包括战斗部壳体、预置套筒2、阻燃剂3、主装炸药4、头部堵螺5。
采用主装炸药4爆炸产生的冲击波“炸散”大火与阻燃剂3覆盖、吸热、抑制链反应以及不燃气体的窒息等若干机理共同达到有效的阻止、延缓和终止小火继续燃烧的灭火方式组合,不仅具有快速扑灭森林树冠火、窒息小火、抑制死灰复燃等功效,还具有操作简单、安全可靠、灭火效率高等优点。
战斗部壳体采用上部为球形、底部为圆柱体的薄壁壳体结构,沿战斗部壳体顶部中心向下开设螺纹通孔,用于与头部堵螺5固定连接;圆柱体的底部开设外螺纹,用于与预置套筒2固定连接;战斗部壳体的内腔与预置套筒2构成的空腔用于放置阻燃剂3;战斗部壳体选用非金属缠绕工艺,不仅用于调整弹体质量,还能够在炸药冲击波驱动下能裂开后快速释放阻燃剂3。
预置套筒2采用底部圆饼的圆筒状结构,底部圆饼的外圆柱面开设螺纹,用于与战斗部壳体固定连接,预置套筒2的筒体空腔用于放置炸药。
阻燃剂3采用振动的装填方式,用以增大阻燃剂3的装填密度和装填量,以便在火场范围内形成密度较高、范围更大的覆盖层,同时利用阻燃剂3具有的覆盖功能、吸热功能、抑制链反应以及不然气体的窒息等若干机理共同达到有效的阻止、延缓和终止小火继续燃烧的目的,还能够抑制余火的复燃,从而提高阻燃剂3的灭火效率。
主装炸药4的装填量为常规灭火弹装药量的若干倍,炸药产生的爆破力不仅用于阻燃剂3的弥散,炸药爆炸产生的空气冲击波还能够快速将树冠火等森林大火炸散甚至打灭。
阻燃剂3舱段和主装炸药4采用分体式设计方式,灭火弹在投掷前进行组装,储存与运输时分开存放,用于确保灭火弹在勤务处理时的安全性。
本实施例公开的一种航弹用阻燃剂3与炸药组合的灭火战斗部装药的工作方法为:
装配时,先将预置套筒2拧装在战斗部壳体底部的螺纹处,再将阻燃剂3装填在战斗部壳体的内腔与预置套筒2构成的空腔内,通过振动的装填方式,将阻燃剂3的装填密度达到预定值,然后使用头部堵螺5将阻燃剂3固定在战斗部壳体内,组成阻燃剂3舱段。
将主装炸药4压制成柱状体。
当森林发生火灾时,灭火人员携带装备快速到达火场附近,阻燃剂3舱段和主装炸药4快速组装后,由飞机携带到达火场上空直接投放。当弹丸飞行到森林火灾区时,控制系统发出灭火指令,引爆主装炸药4,主装炸药4爆炸产生的空气冲击波快速将树冠火等森林大火炸散成小火,同时主装炸药4产生的爆破力将阻燃剂3弥散,阻燃剂3在炸药爆炸后产生的气浪推动下在火场被炸成小火的范围内形成覆盖层,不仅削弱小火焰继续燃烧,还能够抑制余火的复燃。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种航弹用阻燃剂与炸药组合协同灭火战斗部,其特征在于:包括战斗部壳体(1)、预置套筒(2)、阻燃剂(3)、主装炸药(4)、头部堵螺(5);
采用主装炸药(4)爆炸产生的冲击波“炸散”大火与阻燃剂(3)覆盖、吸热、抑制链反应以及不燃气体的窒息等若干机理共同达到有效的阻止、延缓和终止小火继续燃烧的灭火方式组合;
战斗部壳体(1)采用上部为球形、底部为圆柱体的薄壁壳体结构,沿战斗部壳体(1)顶部中心向下开设螺纹通孔,用于与头部堵螺(5)固定连接;圆柱体的底部开设外螺纹,用于与预置套筒(2)固定连接;战斗部壳体(1)的内腔与预置套筒(2)构成的空腔用于放置阻燃剂(3);
预置套筒(2)采用底部圆饼的圆筒状结构,底部圆饼的外圆柱面开设螺纹,用于与战斗部壳体(1)固定连接,预置套筒(2)的筒体空腔用于放置主装炸药(4);
阻燃剂(3)采用振动的装填方式,用以增大阻燃剂(3)的装填密度和装填量。
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