CN213590600U - 一种沥青混凝土生产用破碎装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种沥青混凝土生产用破碎装置,包括箱体、破碎机构,破碎机构包括转轴、驱动电机,转轴设有破碎辊,箱体设有润滑装置,润滑装置包括弹性囊、通润滑油管,润滑油管设有喷油嘴,箱体设有挤压装置,挤压装置包括锥齿轮一、锥齿轮二、往复丝杆,往复丝杆螺纹连接有挤压板,弹性囊设有灌油管,灌油管设有旋盖,旋盖设有单向阀,旋盖设有密封环,箱体设有减速机,箱体设有筛板、出料口。通过设置润滑装置,使转动辊与箱体的转动连接处,能够得到充分润滑,减少摩擦带来的能量损耗,较为节能;通过设置锥齿轮一、锥齿轮二、往复丝杆,使本破碎装置能够通过转轴的转动驱动挤压装置运行,无需另附驱动源,较为方便节能。
Description
技术领域
本申请涉及破碎设备技术领域,尤其是涉及一种沥青混凝土生产用破碎装置。
背景技术
在如今在高速公路建设中,旧沥青混合料的再生利用成为公路建设中重要的一环。随着技术的进步和发展,利用回收旧沥青摊铺材料可以生产出性能较好的再生沥青混合料,出于对沥青路面维修成本、环保方面以及资源方面的考虑,利用再生沥青混合料对进行公路的重新罩面和加铺已经成为道路部门的首选方案。
旧路面回收的沥青混凝土通常是较大的块状物,需要经过破碎才能够进行下一步的加工,再次过程中便需要使用破碎装置对其进行破碎处理。
现有授权公告号为CN 209020509 U的中国实用新型专利公开了一种用于沥青回收的破碎筛选装置,包括固定装置、筛选装置和破碎装置,所述固定装置包括底板,底板上端设有阵列分布的支撑脚,支撑脚上端设有环状板,环状板上设有连接板,连接板上端设有铁板,铁板位于环状板上端,铁板上端贯穿设有紧固螺丝,铁板上端设有弹簧。
针对上述中的相关技术,发明人认为该相关技术中的破碎装置中的第一辊轴、第二辊轴均与箱体(筛选箱)转动连接,破碎装置在运行时,第一辊轴或第二辊轴在箱体转动连接处的表面会与箱体产生摩擦造成能量损耗的缺陷。
实用新型内容
为了降低破碎装置运行时因摩擦产生的能量与工件本身的损耗,本申请提供的一种沥青混凝土生产用破碎装置。
本申请提供的一种沥青混凝土生产用破碎装置采用如下的技术方案:
一种沥青混凝土生产用破碎装置,包括箱体、破碎机构,所述破碎机构包括两个转动连接在箱体内壁的转轴、驱动转轴转动的驱动电机,两个所述转轴均同轴固设有破碎辊,两个所述破碎辊之间形成碎料间隙,所述转轴通过设置在箱体上对的轴承与箱体内壁转动连接,所述箱体设有润滑装置,所述润滑装置包括用于填装润滑油的弹性囊、用于与弹性囊内部空间连通润滑油管,所述弹性囊固定于箱体上,所述润滑油管背离弹性囊的端部设有喷油嘴,所述喷油嘴朝向轴承,所述箱体设有用于周期性挤压弹性囊的挤压装置。
通过采用上述技术方案,人员可通过挤压装置周期性对弹性囊进行挤压,将弹性囊内部的润滑油挤出,并通过润滑油管与喷油嘴,喷涂到轴承上,对轴承进行润滑,从而使轴承一直处于润滑状态,减少转轴转动时因摩擦而造成的动能损耗和损伤,节约本破碎装置运行时所损耗的能量,较为节能环保。
可选的,所述挤压装置包括与转轴同轴固定的锥齿轮一、与锥齿轮一啮合的锥齿轮二、往复丝杆,所述锥齿轮二与箱体转动连接,所述往复丝杆与锥齿轮二同轴固定,所述往复丝杆螺纹连接有挤压板,所述挤压板与箱体滑动连接,所述挤压板的滑动方向沿往复丝杆的轴向,所述挤压板背离锥齿轮一的表面用于对弹性囊的底部进行挤压。
通过采用上述技术方案,当转轴转动时,锥齿轮一带动锥齿轮二转动,使挤压板沿往复丝杆的轴向反复运动,从而实现每隔一段时间对弹性囊的底部进行挤压,使润滑油从喷油嘴喷出对轴承进行润滑,以持续保持轴承的润滑状态。
可选的,所述弹性囊设有灌油管,所述灌油管设有用于将自身端口封闭的旋盖,所述灌油管与弹性囊的内部空间连通,所述旋盖与灌油管螺纹连接。
通过采用上述技术方案,灌油管与旋盖的设置,使人员可通过打开旋盖对弹性囊内部进行灌油,以补充润滑油,较为方便。
可选的,所述旋盖设有单向阀,所述单向阀的进气端与外界连通、出气端与灌油管连通。
通过采用上述技术方案,单向阀的设置使外部的气体能够受到弹性囊回复产生的吸力作用进入灌油管与弹性囊内,使弹性囊内部空间回复原状,便于挤压板下一次能够正常对弹性囊进行挤压。
可选的,所述旋盖设有用于将自身与灌油管内壁之间间隙封闭的密封环。
通过采用上述技术方案,密封环的设置可加强旋盖的密封性,以防止气体或润滑油被挤压从旋盖与灌油管之间的间隙中逃逸。
可选的,所述箱体设有减速机,所述驱动电机的电机轴与减速机的输入端连接,所述减速机的输出端与转轴固定连接。
通过采用上述技术方案,减速机能够增大驱动电机的输出力矩,使破碎辊对沥青混凝土的破碎效果更佳。
可选的,所述箱体设有用于将箱体内部空间分隔的筛板,所述筛板位于破碎辊下方。
通过采用上述技术方案,筛板可对破碎后的沥青混凝土的颗粒大小进行筛分,便于人员根据沥青混凝土的颗粒对其进行相应的处理。
可选的,所述筛板倾斜设置,所述箱体设有出料口,所述出料口靠近筛板的下端,所述出料口的下侧壁与筛板的顶面齐平。
通过采用上述技术方案,使筛板上的沥青混凝土块会受重力影响,顺着筛板的顶部斜面从出料口滚落出,以便人员将其收集。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
通过设置润滑装置,使转动辊与箱体的转动连接处,能够得到充分润滑,减少摩擦带来的能量损耗,较为节能;
通过设置锥齿轮一、锥齿轮二、往复丝杆,使本破碎装置能够通过转轴的转动驱动挤压装置运行,无需另附驱动源,较为方便节能;
通过设置筛板,使本破碎装置能够对破碎后的沥青混凝土颗粒进行筛分,便于人员后续处理,较为方便。
附图说明
图1是本申请实施例的剖视图。
图2是本申请实施例的立体结构图。
图3是图2的A处放大图。
图4是图3的B处放大图。
附图标记说明:1、箱体;11、减速机;12、筛板;13、出料口;14、落料空间;15、筛料空间;16、轴承;2、破碎机构;21、转轴;22、驱动电机;23、破碎辊;3、润滑装置;31、弹性囊;32、润滑油管;33、喷油嘴;34、灌油管;35、旋盖;36、单向阀;37、密封环;4、挤压装置;41、锥齿轮一;42、锥齿轮二;43、往复丝杆;44、挤压板。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种沥青混凝土生产用破碎装置。参照图1和图2,一种沥青混凝土生产用破碎装置,包括箱体1、设置在箱体1上的破碎机构2,箱体1具有进料口,进料口位于箱体1的顶部。
破碎机构2包括两个转动连接在箱体1内壁的转轴21、驱动转轴21转动的驱动电机22,两个转轴21的轴向平行,两个转轴21均同轴固设有破碎辊23,破碎辊23的位置相互靠近,两个破碎辊23之间形成碎料间隙。
参照图2和图3,箱体1固设有减速机11,驱动电机22的电机轴与减速机11的输入端连接,减速机11的输出端与转轴21固定连接,减速机11能够增大驱动电机22的输出力矩,使破碎辊23对沥青混凝土的破碎效果更佳。
转轴21通过设置在箱体1上对的轴承16与箱体1内壁转动连接,箱体1设有润滑装置3,润滑装置3包括用于填装润滑油的弹性囊31、用于与弹性囊31内部空间连通润滑油管32,润滑油管32、弹性囊31均固定于箱体1上,润滑油管32背离弹性囊31的端部设有喷油嘴33,喷油嘴33朝向轴承16的滚珠处,箱体1设有用于周期性挤压弹性囊31的挤压装置4。
人员可通过挤压装置4周期性对弹性囊31进行挤压,将弹性囊31内部的润滑油挤出,并通过润滑油管32与喷油嘴33,喷涂到轴承16上,对轴承16进行润滑,从而使轴承16一直处于润滑状态,减少转轴21转动时因摩擦而造成的动能损耗和损伤,节约本破碎装置运行时所损耗的能量,较为节能环保。
挤压装置4包括与转轴21同轴固定的锥齿轮一41、与锥齿轮一41啮合的锥齿轮二42、往复丝杆43,锥齿轮二42与箱体1转动连接,往复丝杆43与锥齿轮二42同轴固定,往复丝杆43的长度方向沿竖直方向,往复丝杆螺纹连接有挤压板44,挤压板44套接在往复丝杆43上,挤压板44与箱体1滑动连接,挤压板44的滑动方向沿往复丝杆43的轴向,弹性囊31位于挤压板44的上方并位于挤压板44的运行范围之内,使挤压板44的顶面能够对弹性囊31的底壁进行挤压。
当转轴21转动时,锥齿轮一41带动锥齿轮二42转动,使挤压板44沿往复丝杆43的轴向反复运动,每隔一段时间对弹性囊31的底部进行挤压,使润滑油从喷油嘴33喷出对轴承16进行润滑。再此一提,挤压机构的质量远小于转辊与破碎辊23的质量,驱动所需的能量较小,耗能远远小于破碎机构2的摩擦损耗。
参照图3和图4,弹性囊31设有灌油管34,灌油管34位于弹性囊31的顶部,其材质采用金属,本实施例中采用铜,灌油管34设有用于将自身端口封闭的旋盖35,灌油管34与弹性囊31的内部空间连通,旋盖35与灌油管34螺纹连接,灌油管34与旋盖35的设置,使人员可打开旋盖35对弹性囊31内部进行灌油,较为方便。
旋盖35固设有单向阀36,单向阀36的进气端与外界连通、出气端与灌油管34连通。单向阀36的设置使外部的气体能够受到弹性囊31回复产生的吸力作用进入灌油管34与弹性囊31内,使弹性囊31内部空间回复原状,便于挤压板44下一次能够正常对弹性囊31进行挤压,旋盖35设有用于将自身与灌油管34内壁之间间隙封闭的密封环37,密封环37的设置可加强旋盖35的密封性,防止气体或润滑油被挤压从旋盖35与灌油管34之间的间隙中逃逸。
再参照图1,箱体1设有用于将箱体1内部空间分隔的筛板12,筛板12位于破碎辊23下方,筛板12将箱体1能分为落料空间14、筛料空间15,直径小于筛板12筛孔的沥青混凝土块,会从筛板12掉落到筛料空间15中,直径大于筛板12筛孔的沥青混凝土块则会被阻拦,筛板12倾斜设置,箱体1设有出料口13,出料口13位于落料空间14,出料口13靠近筛板12的下端,出料口13的下侧壁与筛板12的顶面齐平,使筛板12上的沥青混凝土块会受重力影响,顺着筛板12的顶部斜面从出料口13滚落出,以便人员将其收集,对其重新进行破碎。箱体1滑动设有用于对直径小于筛板12筛孔的沥青混凝土块进行收集收集箱,收集箱位于筛料空间15内,人员可滑动取出收集箱,将符合筛选要求的沥青混凝土运输到下一步工序进行加工。
本申请实施例一种沥青混凝土生产用破碎装置的实施原理为:当转动轴运行时,通过锥齿轮一41与锥齿轮二42的配合带动往复丝杆43运动,使挤压板44沿往复丝杆43的轴向反复运动,从而实现每隔一段时间,挤压板44就会对弹性囊31进行挤压,使弹性囊31中的润滑油从喷油嘴33喷到轴承16上对轴承16进行润滑,减少转轴21运行时的转动摩擦与摩擦产生的损伤,减少能量损耗。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种沥青混凝土生产用破碎装置,包括箱体(1)、破碎机构(2),所述破碎机构(2)包括两个转动连接在箱体(1)内壁的转轴(21)、驱动转轴(21)转动的驱动电机(22),两个所述转轴(21)均同轴固设有破碎辊(23),两个所述破碎辊(23)之间形成碎料间隙,其特征在于:所述转轴(21)通过设置在箱体(1)上对的轴承(16)与箱体(1)内壁转动连接,所述箱体(1)设有润滑装置(3),所述润滑装置(3)包括用于填装润滑油的弹性囊(31)、用于与弹性囊(31)内部空间连通润滑油管(32),所述弹性囊(31)固定于箱体(1)上,所述润滑油管(32)背离弹性囊(31)的端部设有喷油嘴(33),所述喷油嘴(33)朝向轴承(16),所述箱体(1)设有用于周期性挤压弹性囊(31)的挤压装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土生产用破碎装置,其特征在于:所述挤压装置(4)包括与转轴(21)同轴固定的锥齿轮一(41)、与锥齿轮一(41)啮合的锥齿轮二(42)、往复丝杆(43),所述锥齿轮二(42)与箱体(1)转动连接,所述往复丝杆(43)与锥齿轮二(42)同轴固定,所述往复丝杆(43)螺纹连接有挤压板(44),所述挤压板(44)与箱体(1)滑动连接,所述挤压板(44)的滑动方向沿往复丝杆(43)的轴向,所述挤压板(44)背离锥齿轮一(41)的表面用于对弹性囊(31)的底部进行挤压。
3.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土生产用破碎装置,其特征在于:所述弹性囊(31)设有灌油管(34),所述灌油管(34)设有用于将自身端口封闭的旋盖(35),所述灌油管(34)与弹性囊(31)的内部空间连通,所述旋盖(35)与灌油管(34)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种沥青混凝土生产用破碎装置,其特征在于:所述旋盖(35)设有单向阀(36),所述单向阀(36)的进气端与外界连通、出气端与灌油管(34)连通。
5.根据权利要求4所述的一种沥青混凝土生产用破碎装置,其特征在于:所述旋盖(35)设有用于将自身与灌油管(34)内壁之间间隙封闭的密封环(37)。
6.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土生产用破碎装置,其特征在于:所述箱体(1)设有减速机(11),所述驱动电机(22)的电机轴与减速机(11)的输入端连接,所述减速机(11)的输出端与转轴(21)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土生产用破碎装置,其特征在于:所述箱体(1)设有用于将箱体(1)内部空间分隔的筛板(12),所述筛板(12)位于破碎辊(23)下方。
8.根据权利要求7所述的一种沥青混凝土生产用破碎装置,其特征在于:所述筛板(12)倾斜设置,所述箱体(1)设有出料口(13),所述出料口(13)靠近筛板(12)的下端,所述出料口(13)的下侧壁与筛板(12)的顶面齐平。
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CN202022004034.1U CN213590600U (zh) | 2020-09-14 | 2020-09-14 | 一种沥青混凝土生产用破碎装置 |
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CN115819016A (zh) * | 2022-11-21 | 2023-03-21 | 南京宁通智能交通技术研究院有限公司 | 一种中温沥青再生混合料及其制备方法 |
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- 2020-09-14 CN CN202022004034.1U patent/CN213590600U/zh active Active
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CN115819016A (zh) * | 2022-11-21 | 2023-03-21 | 南京宁通智能交通技术研究院有限公司 | 一种中温沥青再生混合料及其制备方法 |
CN115819016B (zh) * | 2022-11-21 | 2023-10-27 | 南京宁通智能交通技术研究院有限公司 | 一种中温沥青再生混合料及其制备方法 |
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