CN213581865U - 一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置，包括除尘器和密封罩，所述密封罩的右侧开设有进气口，所述密封罩的右侧位于进气口的顶部和底部设有两组呈平行分布的滑道，所述滑道上滑动安装有挡板，所述进气口的内部固定连接有通风板，所述通风板上开设有多组通气孔。本实用新型中，首先，设有气压可控式结构，通过推动挡板改变通气孔与外部空气的接触面积，通过改变气流的流通速度来调控装置的内部气压，实现装置内部气压的可控性，其次，采用智能气压检测提醒结构，气压检测探头实时监测密封罩的内部气压，同时将气压数据经气压传感器传输至控制器分析处理，实现了智能检测提醒。

Description

一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置

技术领域

本实用新型涉及负压车间技术领域，尤其涉及一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置。

背景技术

旋转电极雾化，用金属或合金制作成一对电极，通过放电使得金属端面与电弧接触区域变成熔融状态，再通过高速旋转的离心力将金属液滴甩出，完成雾化过程。旋转电极离心雾化在实际生产过程中，存在一定的金属粉尘逸散，为防止污染周边环境，围绕PREP设备修建了负压车间，防止对外无组织排放。然而现有的大多数旋转电极离心雾化系统负压车间仍存在不足之处：首先，现有的大多数旋转电极离心雾化系统负压车间大多气压难以调节，导致车间内部影响空气流通性较差，其次，现有的大多数旋转电极离心雾化系统负压车间大多未设有气压监测系统，导致无法实时监测调整负压车间内部的空气流通率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的大多数旋转电极雾化系统车间气压难以调控，导致车间内部空气流通较差的问题，而提出的一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置，包括除尘器和密封罩，所述密封罩的右侧开设有进气口，所述密封罩的右侧位于进气口的顶部和底部设有两组呈平行分布的滑道，所述滑道上滑动安装有挡板，所述进气口的内部固定连接有通风板，所述通风板上开设有多组通气孔，所述密封罩的顶部开设有第二接口，所述除尘器的右侧开设有第一接口，所述第一接口与第二接口之间安装有输送管，所述除尘器的顶部安装有风机，所述密封罩的左侧靠近密封罩的顶端开设有出气口，所述挡板上安装有把手，所述密封罩设置在旋转电极离心雾化系统负压车间的外部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述密封罩的顶部位于密封罩的顶部中心处固定连接有控制箱，所述控制箱的前端转动连接有第二箱门，所述第二箱门上安装有显示器，所述控制箱的底部位于密封罩的内部安装有气压检测探头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制箱的内部从左至右依次安装有控制器、气压传感器和声光报警器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述气压检测探头的输出端与气压传感器的输入端电性连接，所述气压传感器的输出端与控制器的输入端电性连接，所述控制器的输出端分别与显示器和声光报警器的输入端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述除尘器的前端转动连接有第一箱门，所述第一箱门上安装有电源开关，所述电源开关的输出端与风机的输入端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述除尘器的底部固定连接有支柱。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，设有气压可控式结构，密封罩的右侧位于进气口的顶部和底部设有两组呈平行分布的滑道，滑道上滑动安装有挡板，进气口的内部固定连接有通风板，通风板上开设有多组通气孔，使用时，当需要改变密封罩的内部气压时，通过推动挡板改变通气孔与外部空气的接触面积，这个结构的设定，通过改变气流的流通速度来调控装置的内部气压，实现装置内部气压的可控性，提高了排放效率。

2、本实用新型中，采用智能气压检测提醒结构，控制箱的底部位于密封罩的内部安装有气压检测探头，控制箱的内部从左至右依次安装有控制器、气压传感器和声光报警器，第二箱门上安装有显示器，在装置使用时，气压检测探头实时监测密封罩的内部气压，同时将气压数据经气压传感器传输至控制器分析处理，当气压值超出设定范围时，控制器启动声光报警器完成声光报警提醒，同时将气压数据传输至显示器显示便于实时观测记录，这个结构的设定，实现了智能检测提醒，从而提高了装置的实用性能。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的正视图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的正剖图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的侧剖图；

图4示出了根据本实用新型实施例提供的工作流程示意图。

图例说明：

1、除尘器；101、支柱；102、第一接口；103、电源开关；104、第一箱门；2、密封罩；201、第二接口；202、出气口；3、控制箱；301、第二箱门；4、显示器；5、输送管；6、风机；7、进气口；701、滑道；702、通风板；703、通气孔；8、气压传感器；801、气压检测探头；9、声光报警器；10、控制器；11、挡板；1101、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置，包括除尘器1和密封罩2，密封罩2的右侧开设有进气口7，密封罩2的右侧位于进气口7的顶部和底部设有两组呈平行分布的滑道701，滑道701上滑动安装有挡板11，进气口7的内部固定连接有通风板702，通风板702上开设有多组通气孔703，密封罩2的顶部开设有第二接口201，除尘器1的右侧开设有第一接口102，第一接口102与第二接口201之间安装有输送管5，除尘器1的顶部安装有风机6，密封罩2的左侧靠近密封罩2的顶端开设有出气口202，挡板11上安装有把手1101，密封罩2设置在旋转电极离心雾化系统负压车间的外部，进气口7、通风板702、通气孔703和滑道701的设定，是为了实现密封罩2内部的气压调控，通过控制通气孔703的密度实现气压调节，从而实现装置内部的气压调控，便于调控装置内部的空气流通率。

具体的，如图1和图2所示，密封罩2的顶部位于密封罩2的顶部中心处固定连接有控制箱3，控制箱3的前端转动连接有第二箱门301，第二箱门301上安装有显示器4，控制箱3的底部位于密封罩2的内部安装有气压检测探头801，控制箱3的内部从左至右依次安装有控制器10、气压传感器8和声光报警器9，气压传感器8、声光报警器9、控制器10和显示器4的设定，是为了实时监测装置内部的气压，当气压超出设定范围时，通过声光报警器9实时提醒，提高了气压调控装置的实用性能。

具体的，如图4所示，气压检测探头801的输出端与气压传感器8的输入端电性连接，气压传感器8的输出端与控制器10的输入端电性连接，控制器10的输出端分别与显示器4和声光报警器9的输入端电性连接。

具体的，如图1所示，除尘器1的前端转动连接有第一箱门104，第一箱门104上安装有电源开关103，电源开关103的输出端与风机6的输入端电性连接，除尘器1的底部固定连接有支柱101。

工作原理：使用时，当需要改变密封罩2的内部气压时，通过推动挡板11改变通气孔703与外部空气的接触面积，从而改变气流的流通速度来调控装置的内部气压，通过输送管5将密封罩2内部的气体引导至除尘器1进行除尘，从而实现绿色排放，在装置使用时，气压检测探头801实时监测密封罩2的内部气压，同时将气压数据经气压传感器8传输至控制器10分析处理，当气压值超出设定范围时，控制器10启动声光报警器9完成声光报警提醒，同时将气压数据传输至显示器4显示便于实时观测记录。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置，包括除尘器(1)和密封罩(2)，其特征在于，所述密封罩(2)的右侧开设有进气口(7)，所述密封罩(2)的右侧位于进气口(7)的顶部和底部设有两组呈平行分布的滑道(701)，所述滑道(701)上滑动安装有挡板(11)，所述进气口(7)的内部固定连接有通风板(702)，所述通风板(702)上开设有多组通气孔(703)，所述密封罩(2)的顶部开设有第二接口(201)，所述除尘器(1)的右侧开设有第一接口(102)，所述第一接口(102)与第二接口(201)之间安装有输送管(5)，所述除尘器(1)的顶部安装有风机(6)，所述密封罩(2)的左侧靠近密封罩(2)的顶端开设有出气口(202)，所述挡板(11)上安装有把手(1101)，所述密封罩(2)设置在旋转电极离心雾化系统负压车间的外部。

2.根据权利要求1所述的一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置，其特征在于，所述密封罩(2)的顶部位于密封罩(2)的顶部中心处固定连接有控制箱(3)，所述控制箱(3)的前端转动连接有第二箱门(301)，所述第二箱门(301)上安装有显示器(4)，所述控制箱(3)的底部位于密封罩(2)的内部安装有气压检测探头(801)。

3.根据权利要求2所述的一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置，其特征在于，所述控制箱(3)的内部从左至右依次安装有控制器(10)、气压传感器(8)和声光报警器(9)。

4.根据权利要求2所述的一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置，其特征在于，所述气压检测探头(801)的输出端与气压传感器(8)的输入端电性连接，所述气压传感器(8)的输出端与控制器(10)的输入端电性连接，所述控制器(10)的输出端分别与显示器(4)和声光报警器(9)的输入端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置，其特征在于，所述除尘器(1)的前端转动连接有第一箱门(104)，所述第一箱门(104)上安装有电源开关(103)，所述电源开关(103)的输出端与风机(6)的输入端电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种旋转电极离心雾化系统负压车间气压可调控装置，其特征在于，所述除尘器(1)的底部固定连接有支柱(101)。

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