CN213571865U - 一种河道分类清理保洁船 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于河道清理技术领域,尤其为一种河道分类清理保洁船,包括船体,所述船体的左侧面开设有开口,所述船体的上表面焊接固定有护栏,所述船体靠近所述开口的一侧外侧壁对称安装有围板,所述围板的上表面固定设有多个气囊,所述船体的外侧壁且靠近所述围板的左侧对称开设有容腔;启动固定板上的伸缩机构,其伸缩轴带动连接板向外部滑动,同时,滑板同步从滑槽内滑出,使得连接板的滑动过程稳定,滑板和连接板对固定板起到增长的作用,使得固定板的长度可调节,便于根据清理的范围作相应的调整,通过刀板可将河道中的水草割断,利于清理垃圾和船体的运行,第一导入槽和第二导入槽利于将垃圾导入至开口内,便于使用。

Description

一种河道分类清理保洁船
技术领域
本实用新型属于河道清理技术领域,具体涉及一种河道分类清理保洁船。
背景技术
河水流经的路线,通常指能通航的水路,河道划分为五个等级,即一级河道、二级河道、三级河道、四级河道和五级河道,河道的表面会漂浮水草或垃圾,需要通过保洁船进行定期的清理。
现有的技术存在以下问题:
1、现有的保洁船,在使用时,因固定板不能调节长度,导致不能根据所需调整清理的范围,且不具有割断水草的功能,容易限制船体的运行;
2、现有的保洁船,通过固定板将河道漂浮的垃圾集中于船体的开口处时,运行的船体会导致少数的垃圾略过固定板,降低了单次清理的干净度,降低了清理效率。
为解决上述问题,本申请中提出一种河道分类清理保洁船。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种河道分类清理保洁船,具有便于调整长度和清理范围,二次清理,单次清理干净度高,效率高的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种河道分类清理保洁船,包括船体,所述船体的左侧面开设有开口,所述船体的上表面焊接固定有护栏,所述船体靠近所述开口的一侧外侧壁对称安装有围板,所述围板的上表面固定设有多个气囊,所述船体的外侧壁且靠近所述围板的左侧对称开设有容腔,所述围板的左侧面开设有凹槽;
所述船体的左侧面靠近所述开口的外侧对称安装有固定板,所述固定板远离所述船体的一侧上表面安装有伸缩机构,所述伸缩机构的伸缩轴安装有连接板,所述连接板的端面焊接固定有刀板,所述固定板的左侧面等距开设有多个第一导入槽所述第一导入槽的左侧面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑板,所述滑板的表面等距开设有多个第二导入槽。
作为本实用新型一种河道分类清理保洁船优选的,所述开口为等腰梯形状,且所述固定板为倾斜设置,所述固定板和所述开口相连。
作为本实用新型一种河道分类清理保洁船优选的,所述连接板的左侧面等距开设有多个所述第一导入槽,所述固定板的多个所述第一导入槽、所述连接板的多个所述第一导入槽和所述滑板的多个所述第二导入槽宽度均相同,且首尾相连。
作为本实用新型一种河道分类清理保洁船优选的,所述伸缩机构为气缸或电动推杆。
作为本实用新型一种河道分类清理保洁船优选的,所述围板为弧形板状结构,且所述围板远离所述船体的一端位于所述刀板的外侧。
作为本实用新型一种河道分类清理保洁船优选的,多个所述气囊的累加长度和所述围板的长度相同。
作为本实用新型一种河道分类清理保洁船优选的,所述容腔的右端位于所述围板的右侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在使用时,启动固定板上的伸缩机构,其伸缩轴带动连接板向外部滑动,同时,滑板同步从滑槽内滑出,使得连接板的滑动过程稳定,滑板和连接板对固定板起到增长的作用,使得固定板的长度可调节,便于根据清理的范围作相应的调整,通过刀板可将河道中的水草割断,利于清理垃圾和船体的运行,第一导入槽和第二导入槽利于将垃圾导入至开口内,便于使用。
2、通过固定板将漂浮的垃圾集中至船体的开口内,因围板为弧形板状结构,配合凹槽,使得围板具有一定的容纳空间,当少数略过固定板的垃圾可通过围板阻拦并收纳,最后导入容腔的内部,集中收集,达到二次清理的作用,且多个气囊提高了围板的漂浮力,利于围板一直漂浮在水面,综上,提高了单次清理的干净度和清理效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的船体的局部前视图;
图3为本实用新型中的局部围板和气囊的安装图;
图4为本实用新型中的固定板、滑板和连接板的安装图;
图中:1、船体;2、护栏;3、围板;4、气囊;5、固定板;6、伸缩机构;7、连接板;8、刀板;9、容腔;10、凹槽;11、第一导入槽;12、滑槽;13、滑板;14、第二导入槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1、图2和图3所示
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的船体的局部前视图;
图3为本实用新型中的局部围板和气囊的安装图;
一种河道分类清理保洁船,包括船体1,船体1的左侧面开设有开口,船体1的上表面焊接固定有护栏2,船体1靠近开口的一侧外侧壁对称安装有围板3,围板3的上表面固定设有多个气囊4,船体1的外侧壁且靠近围板3的左侧对称开设有容腔9,围板3的左侧面开设有凹槽10;
如图1和图4所示;
图1为本实用新型的结构示意图;
图4为本实用新型中的固定板、滑板和连接板的安装图
船体1的左侧面靠近开口的外侧对称安装有固定板5,固定板5远离船体1的一侧上表面安装有伸缩机构6,伸缩机构6的伸缩轴安装有连接板7,连接板7的端面焊接固定有刀板8,固定板5的左侧面等距开设有多个第一导入槽11第一导入槽11的左侧面开设有滑槽12,滑槽12的内部滑动连接有滑板13,滑板13的表面等距开设有多个第二导入槽14。
本实施方案中:使用者可启动船体1,通过护栏2提高使用船体1的安全性,船体1运行时,启动固定板5上的伸缩机构6,其伸缩轴带动连接板7向外部滑动,同时,滑板13同步从滑槽12内滑出,使得连接板7的滑动过程稳定,滑板13和连接板7对固定板5起到增长的作用,使得固定板5的长度可调节,便于根据清理的范围作相应的调整,通过刀板8可将河道中的水草割断,利于清理垃圾和船体1的运行,第一导入槽11和第二导入槽14利于将垃圾导入至开口内,便于使用,固定板5将漂浮的垃圾集中至船体1的开口内,因围板3为弧形板状结构,配合凹槽10,使得围板3具有一定的容纳空间,当少数略过固定板5的垃圾可通过围板3阻拦并收纳,最后导入容腔9的内部,集中收集,达到二次清理的作用,且多个气囊4提高了围板3的漂浮力,利于围板3一直漂浮在水面,综上,提高了单次清理的干净度和清理效果,清理接触后,使用者可清理开口内的垃圾和容腔9的垃圾,开口内的垃圾多为重量轻的垃圾,而容腔9的垃圾却相反,便于使用者对垃圾进行分类。
如图1所示;
图1为本实用新型的结构示意图;
在一个可选的实施例中,开口为等腰梯形状,且固定板5为倾斜设置,固定板5和开口相连。
本实施例中:等腰梯形状便于垃圾的进入,且配合固定板5起到一个良好的导入效果。
如图4所示;
图4为本实用新型中的固定板、滑板和连接板的安装图;
在一个可选的实施例中,连接板7的左侧面等距开设有多个第一导入槽11,固定板5的多个第一导入槽11、连接板7的多个第一导入槽11和滑板13的多个第二导入槽14宽度均相同,且首尾相连。
本实施例中:固定板5和连接板7的第一导入槽11以及滑板13的第二导入槽14相互配合提高垃圾导入至开口的速度。
如图1和图4所示;
图1为本实用新型的结构示意图;
图4为本实用新型中的固定板、滑板和连接板的安装图;
在一个可选的实施例中,伸缩机构6为气缸或电动推杆。
本实施例中:气缸和电动推杆的型号分别为SC125-XX和hydj24-100,为连接板7和固定板5之间调整间距的动力来源。
如图1所示;
图1为本实用新型的结构示意图;
在一个可选的实施例中,围板3为弧形板状结构,且围板3远离船体1的一端位于刀板8的外侧。
本实施例中:弧形板状结构本身具有一定的容纳空间,且垃圾不易略过,便于集中垃圾,对固定板5、连接板7和刀板8起到一定的包容作用。
如图1和图3所示;
图1为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型中的局部围板和气囊的安装图;
在一个可选的实施例中,多个气囊4的累加长度和围板3的长度相同。
本实施例中:气囊4是一种在柔性地橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质,利用空气地可压缩性和水的流动性来实现弹性作用,本身具有一定的飘浮性,利于带动围板3飘浮,不易沉下。
如图1和图2所示;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的船体的局部前视图;
在一个可选的实施例中,容腔9的右端位于围板3的右侧。
本实施例中:扩大容腔9的容纳空间,便于对围板3内的垃圾充分收集。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种河道分类清理保洁船,包括船体(1),所述船体(1)的左侧面开设有开口,所述船体(1)的上表面焊接固定有护栏(2),其特征在于:所述船体(1)靠近所述开口的一侧外侧壁对称安装有围板(3),所述围板(3)的上表面固定设有多个气囊(4),所述船体(1)的外侧壁且靠近所述围板(3)的左侧对称开设有容腔(9),所述围板(3)的左侧面开设有凹槽(10);
所述船体(1)的左侧面靠近所述开口的外侧对称安装有固定板(5),所述固定板(5)远离所述船体(1)的一侧上表面安装有伸缩机构(6),所述伸缩机构(6)的伸缩轴安装有连接板(7),所述连接板(7)的端面焊接固定有刀板(8),所述固定板(5)的左侧面等距开设有多个第一导入槽(11)所述第一导入槽(11)的左侧面开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部滑动连接有滑板(13),所述滑板(13)的表面等距开设有多个第二导入槽(14)。
2.根据权利要求1所述的河道分类清理保洁船,其特征在于:所述开口为等腰梯形状,且所述固定板(5)为倾斜设置,所述固定板(5)和所述开口相连。
3.根据权利要求1所述的河道分类清理保洁船,其特征在于:所述连接板(7)的左侧面等距开设有多个所述第一导入槽(11),所述固定板(5)的多个所述第一导入槽(11)、所述连接板(7)的多个所述第一导入槽(11)和所述滑板(13)的多个所述第二导入槽(14)宽度均相同,且首尾相连。
4.根据权利要求1所述的河道分类清理保洁船,其特征在于:所述伸缩机构(6)为气缸或电动推杆。
5.根据权利要求1所述的河道分类清理保洁船,其特征在于:所述围板(3)为弧形板状结构,且所述围板(3)远离所述船体(1)的一端位于所述刀板(8)的外侧。
6.根据权利要求1所述的河道分类清理保洁船,其特征在于:多个所述气囊(4)的累加长度和所述围板(3)的长度相同。
7.根据权利要求1所述的河道分类清理保洁船,其特征在于:所述容腔(9)的右端位于所述围板(3)的右侧。
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