CN213542279U - 路灯连接结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种路灯连接结构,包括路灯上管和路灯下管,路灯上管的管径小于路灯下管的管径,路灯上管的底端和路灯下管的顶端之间设置有连接结构,连接结构包括圆环形固定座,圆环形固定座的侧面均匀固定有若干个连接柱杆,圆环形固定座内设置有上管固定圈,上管固定圈的外径与路灯上管的内径相同,还设置有安装座,安装座的外壁上一体成型有与连接柱杆数量相同的安装支耳,上管固定圈的内壁上一体成型有螺杆柱。本实用新型的结构设置合理,其可以有效且快速的将路灯上管和路灯下管进行连接固定,也有利于防止出现松动,也降低了路灯上管和路灯下管的加工难度,适用性强且实用性好。

Description

路灯连接结构
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域,具体涉及一种路灯连接结构。
背景技术
路灯灯杆中的上管和下管的连接多是采用焊接一个平面,再用螺丝进行固定,其虽然可以满足一般情况的使用需求,但是其不但美观性较差,而且上管风动太大,故而容易出现松动或脱落,从而影响使用的稳定性和可靠性,适用性和实用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的路灯连接结构。
实现本实用新型目的的技术方案是一种路灯连接结构,包括路灯上管和路灯下管,所述路灯上管的管径小于路灯下管的管径,所述路灯上管的底端和路灯下管的顶端之间设置有连接结构,所述连接结构包括圆环形固定座,所述圆环形固定座的侧面均匀固定有若干个连接柱杆,连接柱杆处于同一圆环边上且圆环边的直径与路灯下管的内径相同,所述圆环形固定座的内环直径与路灯上管的外径相同,所述圆环形固定座内设置有上管固定圈,所述上管固定圈的外径与路灯上管的内径相同,还设置有安装座,所述安装座的外壁上一体成型有与所述连接柱杆数量相同的安装支耳,所述上管固定圈的内壁上一体成型有螺杆柱,所述上管固定圈的底端与所述安装座套合连接并通过螺钉固定,且所述连接柱杆贴合在安装支耳上并通过螺杆固定,所述路灯上管的底端插入所述圆环形固定座内且所述上管固定圈插入所述路灯上管的内壁上,所述路灯下管套设在所述安装座和连接柱杆的外侧面上。
所述圆环形固定座和其中一个或多个连接柱杆上开设有锁位螺孔,所述路灯上管处于所述圆环形固定座内并通过锁位螺杆进行锁位固定,所述路灯下管套设在所述连接柱杆的外侧并通过锁位螺杆进行锁位固定。
所述圆环形固定座、上管固定圈和安装座均为塑胶结构体。
所述路灯上管和路灯下管均为金属管体。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构设置合理,其可以有效且快速的将路灯上管和路灯下管进行连接固定,而且可以保证连接的平稳性和可靠性,同时也有利于防止出现松动,也降低了路灯上管和路灯下管的加工难度,适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的拆分结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1和图2显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的拆分结构示意图。
见图1和图2,一种路灯连接结构,包括路灯上管1和路灯下管2,所述路灯上管的管径小于路灯下管的管径,所述路灯上管的底端和路灯下管的顶端之间设置有连接结构3,所述连接结构3包括圆环形固定座31,所述圆环形固定座的侧面均匀固定有若干个连接柱杆32,连接柱杆处于同一圆环边上且圆环边的直径与路灯下管的内径相同,所述圆环形固定座的内环直径与路灯上管的外径相同,所述圆环形固定座内设置有上管固定圈33,所述上管固定圈的外径与路灯上管的内径相同,还设置有安装座34,所述安装座的外壁上一体成型有与所述连接柱杆数量相同的安装支耳35,所述上管固定圈的内壁上一体成型有螺杆柱36,所述上管固定圈的底端与所述安装座套合连接并通过螺钉固定,且所述连接柱杆贴合在安装支耳上并通过螺杆固定,所述路灯上管的底端插入所述圆环形固定座内且所述上管固定圈插入所述路灯上管的内壁上,所述路灯下管套设在所述安装座和连接柱杆的外侧面上。
所述圆环形固定座和其中一个或多个连接柱杆上开设有锁位螺孔4,所述路灯上管处于所述圆环形固定座内并通过锁位螺杆进行锁位固定,所述路灯下管套设在所述连接柱杆的外侧并通过锁位螺杆进行锁位固定。
所述圆环形固定座、上管固定圈和安装座均为塑胶结构体。
所述路灯上管和路灯下管均为金属管体。
本实用新型的结构设置合理,其可以有效且快速的将路灯上管和路灯下管进行连接固定,而且可以保证连接的平稳性和可靠性,同时也有利于防止出现松动,也降低了路灯上管和路灯下管的加工难度,适用性强且实用性好。
本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买,而根据说明书记载的非标准结构部件,也可以直接根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到,同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段,而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号,故在此不再作出具体叙述。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种路灯连接结构,包括路灯上管和路灯下管,所述路灯上管的管径小于路灯下管的管径,其特征在于:所述路灯上管的底端和路灯下管的顶端之间设置有连接结构,所述连接结构包括圆环形固定座,所述圆环形固定座的侧面均匀固定有若干个连接柱杆,连接柱杆处于同一圆环边上且圆环边的直径与路灯下管的内径相同,所述圆环形固定座的内环直径与路灯上管的外径相同,所述圆环形固定座内设置有上管固定圈,所述上管固定圈的外径与路灯上管的内径相同,还设置有安装座,所述安装座的外壁上一体成型有与所述连接柱杆数量相同的安装支耳,所述上管固定圈的内壁上一体成型有螺杆柱,所述上管固定圈的底端与所述安装座套合连接并通过螺钉固定,且所述连接柱杆贴合在安装支耳上并通过螺杆固定,所述路灯上管的底端插入所述圆环形固定座内且所述上管固定圈插入所述路灯上管的内壁上,所述路灯下管套设在所述安装座和连接柱杆的外侧面上。
2.根据权利要求1所述的路灯连接结构,其特征在于:所述圆环形固定座和其中一个或多个连接柱杆上开设有锁位螺孔,所述路灯上管处于所述圆环形固定座内并通过锁位螺杆进行锁位固定,所述路灯下管套设在所述连接柱杆的外侧并通过锁位螺杆进行锁位固定。
3.根据权利要求2所述的路灯连接结构,其特征在于:所述圆环形固定座、上管固定圈和安装座均为塑胶结构体。
4.根据权利要求3所述的路灯连接结构,其特征在于:所述路灯上管和路灯下管均为金属管体。
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