CN213540916U - 一种液压油缸和液压油缸座的联结组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于液压油缸座技术领域，尤其为一种液压油缸和液压油缸座的联结组件，包括液压油缸本体，所述液压油缸本体底端卡接安装有缸座，所述缸座一侧转动安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓一端贯穿缸座并与液压油缸本体相抵，所述缸座两侧转动安装有连接转动块，所述连接转动块底端焊接安装有底座安装板，所述底座安装板底端开设有多个第一安装孔，所述缸座顶端焊接安装有连接螺杆，所述连接螺杆顶端插接安装有顶端连接罩，所述顶端连接罩外圈开设有滑槽。本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，可多个角度安装装置，且避免了简单位移对油缸带来的伤害，进一步的增加了液压油缸的使用温度性和使用寿命。

Description

一种液压油缸和液压油缸座的联结组件

技术领域

本实用新型涉及液压油缸座技术领域，尤其涉及一种液压油缸和液压油缸座的联结组件。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

但是，现有的油缸使用安装时，所连接的底座往往决定了安装方式，安装角度单一，条件受限，为使用带来了很大的不方便，且底座连接基地不稳定的话很容易对固定的油缸造成伤害，影响使用寿命和整体温度性，为此，提出一种液压油缸和液压油缸座的联结组件。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种液压油缸和液压油缸座的联结组件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种液压油缸和液压油缸座的联结组件，包括液压油缸本体，所述液压油缸本体底端卡接安装有缸座，所述缸座一侧转动安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓一端贯穿缸座并与液压油缸本体相抵，所述缸座两侧转动安装有连接转动块，所述连接转动块底端焊接安装有底座安装板，所述底座安装板底端开设有多个第一安装孔，所述缸座顶端焊接安装有连接螺杆，所述连接螺杆顶端插接安装有顶端连接罩，所述顶端连接罩外圈开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块一端焊接安装有加固安装板，所述加固安装板一侧开设有多个第二安装孔，所述顶端连接罩顶端插接安装有顶盖，所述连接螺杆顶端贯穿顶盖并螺纹安装有螺母。

优选的，所述缸座和顶端连接罩一侧均开设有液压油进出口。

优选的，所述顶盖顶端对应所述液压油缸本体开设有通孔，所述液压油缸本体顶端贯穿延伸至通孔外。

优选的，所述缸座和顶端连接罩呈圆形设置，所述顶盖呈方形设置。

优选的，所述顶盖与顶端连接罩相互靠近的一侧设有密封胶垫。

优选的，所述连接螺杆有四个均匀分布在缸座顶端的四个边角处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时将液压油缸本体安装在缸座内，通过紧固螺栓将液压油缸本体固定在缸座内，然后将顶端连接罩通过连接螺杆贯穿安装在液压油缸本体顶端，然后将顶盖贯穿安装在顶端连接罩上，通过螺母将其固定安装好，根据安装场地的需要通过连接转动块转动底座安装板，在利用第一安装孔将底座安装好，再将加固安装板通过滑块在滑槽内转动至安装基地面，通过第二安装孔安装好即可。

本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，可多个角度安装装置，且避免了简单位移对油缸带来的伤害，进一步的增加了液压油缸的使用温度性和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正视外部结构示意图；

图2为本实用新型的侧视外部结构示意图；

图3为本实用新型的俯视外部结构示意图；

图中：1、液压油缸本体；2、缸座；3、紧固螺栓；4、连接转动块；5、底座安装板；6、第一安装孔；7、连接螺杆；8、顶端连接罩；9、滑槽；10、滑块；11、加固安装板；12、第二安装孔；13、顶盖；14、螺母；15、液压油进出口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种液压油缸和液压油缸座的联结组件，包括液压油缸本体1，液压油缸本体1底端固定安装有缸座2，缸座2一侧转动安装有紧固螺栓3，紧固螺栓3一端贯穿缸座2并与液压油缸本体1相抵，缸座2两侧转动安装有连接转动块4，连接转动块4底端固定安装有底座安装板5，底座安装板5底端开设有多个第一安装孔6，缸座2顶端固定安装有连接螺杆7，连接螺杆7顶端活动安装有顶端连接罩8，顶端连接罩8外圈开设有滑槽9，滑槽9内滑动安装有滑块10，滑块10一端固定安装有加固安装板11，加固安装板11一侧开设有多个第二安装孔12，顶端连接罩8顶端固定安装有顶盖13，连接螺杆7顶端贯穿顶盖13并固定安装有螺母14；

缸座2和顶端连接罩8一侧均开设有液压油进出口15，顶盖13顶端对应液压油缸本体1开设有通孔，液压油缸本体1顶端贯穿延伸至通孔外，缸座2和顶端连接罩8呈圆形设置，顶盖13呈方形设置，顶盖13与顶端连接罩8相互靠近的一侧设有密封胶垫，连接螺杆7有四个均匀分布在缸座2顶端的四个边角处，使用时将液压油缸本体1安装在缸座2内，通过紧固螺栓3将液压油缸本体1固定在缸座2内，然后将顶端连接罩8通过连接螺杆7贯穿安装在液压油缸本体1顶端，然后将顶盖13贯穿安装在顶端连接罩8上，通过螺母14将其固定安装好，根据安装场地的需要通过连接转动块4转动底座安装板5，在利用第一安装孔6将底座安装好，再将加固安装板11通过滑块10在滑槽9内转动至安装基地面，通过第二安装孔12安装好即可，本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，可多个角度安装装置，且避免了简单位移对油缸带来的伤害，进一步的增加了液压油缸的使用温度性和使用寿命。

工作原理：使用时将液压油缸本体1安装在缸座2内，通过紧固螺栓3将液压油缸本体1固定在缸座2内，然后将顶端连接罩8通过连接螺杆7贯穿安装在液压油缸本体1顶端，然后将顶盖13贯穿安装在顶端连接罩8上，通过螺母14将其固定安装好，根据安装场地的需要通过连接转动块4转动底座安装板5，在利用第一安装孔6将底座安装好，再将加固安装板11通过滑块10在滑槽9内转动至安装基地面，通过第二安装孔12安装好即可，本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，可多个角度安装装置，且避免了简单位移对油缸带来的伤害，进一步的增加了液压油缸的使用温度性和使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种液压油缸和液压油缸座的联结组件，包括液压油缸本体(1)，其特征在于：所述液压油缸本体(1)底端固定安装有缸座(2)，所述缸座(2)一侧转动安装有紧固螺栓(3)，所述紧固螺栓(3)一端贯穿缸座(2)并与液压油缸本体(1)相抵，所述缸座(2)两侧转动安装有连接转动块(4)，所述连接转动块(4)底端固定安装有底座安装板(5)，所述底座安装板(5)底端开设有多个第一安装孔(6)，所述缸座(2)顶端固定安装有连接螺杆(7)，所述连接螺杆(7)顶端活动安装有顶端连接罩(8)，所述顶端连接罩(8)外圈开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内滑动安装有滑块(10)，所述滑块(10)一端固定安装有加固安装板(11)，所述加固安装板(11)一侧开设有多个第二安装孔(12)，所述顶端连接罩(8)顶端固定安装有顶盖(13)，所述连接螺杆(7)顶端贯穿顶盖(13)并固定安装有螺母(14)。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸和液压油缸座的联结组件，其特征在于：所述缸座(2)和顶端连接罩(8)一侧均开设有液压油进出口(15)。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸和液压油缸座的联结组件，其特征在于：所述顶盖(13)顶端对应所述液压油缸本体(1)开设有通孔，所述液压油缸本体(1)顶端贯穿延伸至通孔外。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸和液压油缸座的联结组件，其特征在于：所述缸座(2)和顶端连接罩(8)呈圆形设置，所述顶盖(13)呈方形设置。

5.根据权利要求1所述的一种液压油缸和液压油缸座的联结组件，其特征在于：所述顶盖(13)与顶端连接罩(8)相互靠近的一侧设有密封胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种液压油缸和液压油缸座的联结组件，其特征在于：所述连接螺杆(7)有四个均匀分布在缸座(2)顶端的四个边角处。

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