CN213538721U - 一种双面吸声屏障 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种双面吸声屏障。所述双面吸声屏障包括防撞路基;安装套,所述安装套活动安装在所述防撞路基的顶部;吸声屏障本体,所述吸声屏障本体固定安装在所述安装套的顶部;两个回收槽,两个所述回收槽分别开设在所述安装套的两侧内壁上;两个凹槽,两个所述凹槽分别开设在所述安装套的两侧外壁上;两个圆槽,两个所述圆槽分别开设在两个所述凹槽相互靠近的一侧内壁上;两个调节机构,两个所述调节机构均设置在相对应的所述圆槽内;四个螺纹槽,四个所述螺纹槽分别开设在所述安装套的两侧内壁上。本实用新型提供的双面吸声屏障具有操作便捷、提高安装效率的优点。

Description

一种双面吸声屏障
技术领域
本实用新型涉及吸声屏障技术领域,尤其涉及一种双面吸声屏障。
背景技术
吸声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔吸声的反射型吸声屏障,和吸吸声与隔吸声相结合的复合型吸声屏障,后者是更为有效的隔吸声方法。指的是为减轻行车噪吸声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。双面吸声屏障在传统的吸声屏障中增加了两边的吸声装置的设置,增加吸声屏障的降噪效果。
现有技术中的一些双面吸声屏障大多是通过螺杆固定安装在道路两边的防撞路基上,而这样的安装方式需要在防撞路基上开设有多个用来固定螺杆的固定孔,而在吸声屏障故障或者拆卸撤除之后,其对防撞路基造成一定的损伤,在吸声设施拆除过后,需要再次对防撞路基进行修补,造成不必要的经济损失,而且传统的通过螺杆的固定方式在安装时较为繁琐,影响安装效率。
因此,有必要提供一种新的双面吸声屏障解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种操作便捷、提高安装效率的双面吸声屏障。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的双面吸声屏障包括:防撞路基;安装套,所述安装套活动安装在所述防撞路基的顶部;吸声屏障本体,所述吸声屏障本体固定安装在所述安装套的顶部;两个回收槽,两个所述回收槽分别开设在所述安装套的两侧内壁上;两个凹槽,两个所述凹槽分别开设在所述安装套的两侧外壁上;两个圆槽,两个所述圆槽分别开设在两个所述凹槽相互靠近的一侧内壁上;两个调节机构,两个所述调节机构均设置在相对应的所述圆槽内;四个螺纹槽,四个所述螺纹槽分别开设在所述安装套的两侧内壁上;两个封板,两个所述封板均活动安装在相对应的所述凹槽的内壁上;四个容纳槽,四个所述容纳槽分别开设在两个所述封板相互远离的一侧外壁上;四个螺杆,四个所述螺杆均螺纹安装在相对应的所述容纳槽的内壁上,四个所述螺杆的一端均延伸至相对应的所述螺纹槽内;四个安装块,四个所述安装块均设置在相对应的所述容纳槽内,四个所述安装块均固定安装在相对应的所述螺杆上。
优选的,任意一个所述调节机构均包括转筒、螺纹杆、夹板、转盘、两个卡槽、两个边槽、两个轴承套、两个手拉块、两个连接杆和两个卡块,所述转筒转动安装在所述圆槽的一侧内壁上,所述螺纹杆螺纹安装在所述转筒的内壁上,所述螺纹杆的一端延伸至所述回收槽内,所述夹板固定安装在所述螺纹杆位于所述回收槽内的一端上,所述夹板与所述回收槽的顶部内壁与底部内壁滑动连接,所述转盘固定安装在所述转筒位于所述圆槽内的一端上,两个所述卡槽均开设在所述转盘远离所述夹板的一侧外壁上,两个所述边槽均开设在所述凹槽的一侧内壁上,两个所述轴承套均滑动安装在相对应的所述边槽的两侧内壁上,两个所述手拉块均转动安装在相对应的所述轴承套的一侧外壁上,两个所述手拉块的一端均延伸至相对应的所述边槽外,两个所述连接杆均固定安装在相对应的所述手拉块上,两个所述连接杆的一端均延伸至所述圆槽内,两个所述卡块均固定安装在相对应的所述连接杆的一侧外壁上,两个所述卡块的一端均延伸至相对应的所述卡槽内。
优选的,四个所述安装块远离所述吸声屏障本体的一侧外壁上均开设有六角凹槽一。
优选的,两个所述回收槽的顶部内壁与底部内壁上均开设有限位滑道,四个所述限位滑道的一端均为开口,两个所述夹板的顶部与底部均固定安装有限位滑块,四个所述限位滑块均与相对应的所述限位滑道的内壁滑动连接。
优选的,四个边槽的一侧内壁上均固定安装有弹簧,四个所述弹簧的另一端均与相对应的所述轴承套的一侧外壁固定连接。
优选的,两个所述转盘相互远离的一端上均开设有六角凹槽二。
优选的,四个轴承套远离所述吸声屏障本体的一侧外壁上均开设有轴承孔,四个所述手拉块靠近所述吸声屏障本体的一端上均固定套设有轴承,四个所述轴承的外圈均与相对应的所述轴承孔的内壁固定连接。
优选的,四个所述边槽的内壁上均开设有两个滑道,四个所述轴承套的外壁上均固定安装有两个滑块,八个所述滑块均与相对应的所述滑道的内壁滑动连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的双面吸声屏障具有如下有益效果:
本实用新型提供一种双面吸声屏障,通过两个夹板的相向运动将安装套连同吸声屏障本体固定在防撞路基上,不仅避免在防撞路基上开孔对防撞路基造成损伤,而且在安装的过程专业性要求较低,可以简单快速的完成吸声屏障本体的安装与拆卸,同时两个封板起到保护的作用,放置内壁机构被轻易改动。
附图说明
图1为本实用新型提供的双面吸声屏障的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的A部放大示意图;
图3为图1所示的B部放大示意图。
图中标号:1、防撞路基;2、安装套;3、吸声屏障本体;4、回收槽;5、凹槽;6、圆槽;7、转筒;8、螺纹杆;9、夹板;10、转盘;11、卡槽;12、边槽;13、轴承套;14、手拉块;15、连接杆;16、卡块;17、螺纹槽;18、封板;19、容纳槽;20、螺杆;21、安装块。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-图3,其中,图1为本实用新型提供的双面吸声屏障的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的A部放大示意图;图3为图1所示的B部放大示意图。双面吸声屏障包括:防撞路基1;安装套2,所述安装套2活动安装在所述防撞路基1的顶部;吸声屏障本体3,所述吸声屏障本体3固定安装在所述安装套2的顶部;两个回收槽4,两个所述回收槽4分别开设在所述安装套2的两侧内壁上;两个凹槽5,两个所述凹槽5分别开设在所述安装套2的两侧外壁上;两个圆槽6,两个所述圆槽6分别开设在两个所述凹槽5相互靠近的一侧内壁上;两个调节机构,两个所述调节机构均设置在相对应的所述圆槽6内;四个螺纹槽17,四个所述螺纹槽17分别开设在所述安装套2的两侧内壁上;两个封板18,两个所述封板18均活动安装在相对应的所述凹槽5的内壁上;四个容纳槽19,四个所述容纳槽19分别开设在两个所述封板18相互远离的一侧外壁上;四个螺杆20,四个所述螺杆20均螺纹安装在相对应的所述容纳槽19的内壁上,四个所述螺杆20的一端均延伸至相对应的所述螺纹槽17内;四个安装块21,四个所述安装块21均设置在相对应的所述容纳槽19内,四个所述安装块21均固定安装在相对应的所述螺杆20上。
任意一个所述调节机构均包括转筒7、螺纹杆8、夹板9、转盘10、两个卡槽11、两个边槽12、两个轴承套13、两个手拉块14、两个连接杆15和两个卡块16,所述转筒7转动安装在所述圆槽6的一侧内壁上,所述螺纹杆8螺纹安装在所述转筒7的内壁上,所述螺纹杆8的一端延伸至所述回收槽4内,所述夹板9固定安装在所述螺纹杆8位于所述回收槽4内的一端上,所述夹板9与所述回收槽4的顶部内壁与底部内壁滑动连接,所述转盘10固定安装在所述转筒7位于所述圆槽6内的一端上,两个所述卡槽11均开设在所述转盘10远离所述夹板9的一侧外壁上,两个所述边槽12均开设在所述凹槽5的一侧内壁上,两个所述轴承套13均滑动安装在相对应的所述边槽12的两侧内壁上,两个所述手拉块14均转动安装在相对应的所述轴承套13的一侧外壁上,两个所述手拉块14的一端均延伸至相对应的所述边槽12外,两个所述连接杆15均固定安装在相对应的所述手拉块14上,两个所述连接杆15的一端均延伸至所述圆槽6内,两个所述卡块16均固定安装在相对应的所述连接杆15的一侧外壁上,两个所述卡块16的一端均延伸至相对应的所述卡槽11内。
四个所述安装块21远离所述吸声屏障本体3的一侧外壁上均开设有六角凹槽一。
两个所述回收槽4的顶部内壁与底部内壁上均开设有限位滑道,四个所述限位滑道的一端均为开口,两个所述夹板9的顶部与底部均固定安装有限位滑块,四个所述限位滑块均与相对应的所述限位滑道的内壁滑动连接。
四个边槽12的一侧内壁上均固定安装有弹簧,四个所述弹簧的另一端均与相对应的所述轴承套13的一侧外壁固定连接。
两个所述转盘10相互远离的一端上均开设有六角凹槽二。
四个轴承套13远离所述吸声屏障本体3的一侧外壁上均开设有轴承孔,四个所述手拉块14靠近所述吸声屏障本体3的一端上均固定套设有轴承,四个所述轴承的外圈均与相对应的所述轴承孔的内壁固定连接。
四个所述边槽12的内壁上均开设有两个滑道,四个所述轴承套13的外壁上均固定安装有两个滑块,八个所述滑块均与相对应的所述滑道的内壁滑动连接。
本实用新型提供的双面吸声屏障的工作原理如下:
在双面吸声屏障的安装过程中,首先将安装套2连同吸声屏障本体3一同放置在防撞路基1上,随后利用工具依次旋转四个六角凹槽二,四个六角凹槽二旋转带动相对应的螺杆20转动,进而使四个螺杆20由相对应螺纹槽17内移出,此时便可以将两个封板18由相对应的凹槽5内取下,当两个封板18取下时,可以拉动任意一个手拉块14,手拉块14受力横向移动带动相对应的连接杆15横向移动,最终带动相对应的卡块16由相对的卡槽11内移出,随后旋转手拉块14,手拉块14转动带动卡块16转动,使卡块16不在正对相对应的卡槽11,依次调节好四个手拉块14,此时四个卡块16不在对转盘10进行限位效果,随后通过工具转动两个六角凹槽一,两个六角凹槽一转动带动相对应的转筒7转动,由于两个夹板9均与相对应的回收槽4的顶部内壁与底部内部滑动连接,在四个限位滑块的作用下,两个夹板9无法转动,故而当转筒7转动的过程中带动相对应的夹板9横向移动,两个转筒7同时转动时,则会带动两个夹板9相向运动,最终使两个个夹板9紧密夹持在防撞路基1上,从而完成对吸声屏障本体3的安装,随后反向旋转四个手拉块14,使四个卡块16从新对准相对应的卡槽11,在四个弹簧的作用下,四个卡块16进入相对应的卡槽11内,从而完成对转盘10的固定,随后按照上述方式将两个封板18安装在相对应的凹槽5内即可。
与相关技术相比较,本实用新型提供的双面吸声屏障具有如下有益效果:
本实用新型提供一种双面吸声屏障,通过两个夹板9的相向运动将安装套2连同吸声屏障本体3固定在防撞路基1上,不仅避免在防撞路基1上开孔对防撞路基1造成损伤,而且在安装的过程专业性要求较低,可以简单快速的完成吸声屏障本体3的安装与拆卸,同时两个封板18起到保护的作用,放置内壁机构被轻易改动。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种双面吸声屏障,其特征在于,包括:
防撞路基;
安装套,所述安装套活动安装在所述防撞路基的顶部;
吸声屏障本体,所述吸声屏障本体固定安装在所述安装套的顶部;
两个回收槽,两个所述回收槽分别开设在所述安装套的两侧内壁上;
两个凹槽,两个所述凹槽分别开设在所述安装套的两侧外壁上;
两个圆槽,两个所述圆槽分别开设在两个所述凹槽相互靠近的一侧内壁上;
两个调节机构,两个所述调节机构均设置在相对应的所述圆槽内;
四个螺纹槽,四个所述螺纹槽分别开设在所述安装套的两侧内壁上;
两个封板,两个所述封板均活动安装在相对应的所述凹槽的内壁上;
四个容纳槽,四个所述容纳槽分别开设在两个所述封板相互远离的一侧外壁上;
四个螺杆,四个所述螺杆均螺纹安装在相对应的所述容纳槽的内壁上,四个所述螺杆的一端均延伸至相对应的所述螺纹槽内;
四个安装块,四个所述安装块均设置在相对应的所述容纳槽内,四个所述安装块均固定安装在相对应的所述螺杆上。
2.根据权利要求1所述的双面吸声屏障,其特征在于,所述任意一个所述调节机构均包括转筒、螺纹杆、夹板、转盘、两个卡槽、两个边槽、两个轴承套、两个手拉块、两个连接杆和两个卡块,所述转筒转动安装在所述圆槽的一侧内壁上,所述螺纹杆螺纹安装在所述转筒的内壁上,所述螺纹杆的一端延伸至所述回收槽内,所述夹板固定安装在所述螺纹杆位于所述回收槽内的一端上,所述夹板与所述回收槽的顶部内壁与底部内壁滑动连接,所述转盘固定安装在所述转筒位于所述圆槽内的一端上,两个所述卡槽均开设在所述转盘远离所述夹板的一侧外壁上,两个所述边槽均开设在所述凹槽的一侧内壁上,两个所述轴承套均滑动安装在相对应的所述边槽的两侧内壁上,两个所述手拉块均转动安装在相对应的所述轴承套的一侧外壁上,两个所述手拉块的一端均延伸至相对应的所述边槽外,两个所述连接杆均固定安装在相对应的所述手拉块上,两个所述连接杆的一端均延伸至所述圆槽内,两个所述卡块均固定安装在相对应的所述连接杆的一侧外壁上,两个所述卡块的一端均延伸至相对应的所述卡槽内。
3.根据权利要求1所述的双面吸声屏障,其特征在于,四个所述安装块远离所述吸声屏障本体的一侧外壁上均开设有六角凹槽一。
4.根据权利要求2所述的双面吸声屏障,其特征在于,两个所述回收槽的顶部内壁与底部内壁上均开设有限位滑道,四个所述限位滑道的一端均为开口,两个所述夹板的顶部与底部均固定安装有限位滑块,四个所述限位滑块均与相对应的所述限位滑道的内壁滑动连接。
5.根据权利要求2所述的双面吸声屏障,其特征在于,四个边槽的一侧内壁上均固定安装有弹簧,四个所述弹簧的另一端均与相对应的所述轴承套的一侧外壁固定连接。
6.根据权利要求2所述的双面吸声屏障,其特征在于,两个所述转盘相互远离的一端上均开设有六角凹槽二。
7.根据权利要求2所述的双面吸声屏障,其特征在于,四个轴承套远离所述吸声屏障本体的一侧外壁上均开设有轴承孔,四个所述手拉块靠近所述吸声屏障本体的一端上均固定套设有轴承,四个所述轴承的外圈均与相对应的所述轴承孔的内壁固定连接。
8.根据权利要求7所述的双面吸声屏障,其特征在于,四个所述边槽的内壁上均开设有两个滑道,四个所述轴承套的外壁上均固定安装有两个滑块,八个所述滑块均与相对应的所述滑道的内壁滑动连接。
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