CN213511084U - 一种具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于燃料电池空压机技术领域,涉及一种具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机。本实用新型的空压机包括叶轮、定子、主轴、风扇及壳体部件,所述壳体部件包括后盖、水套、外壳、端盖部件和蜗壳,所述后盖固定在水套上,水套套设在外壳上,外壳内部设置有定子,外壳前端面设置有端盖部件,蜗壳固定在端盖部件上,所述主轴由外壳及端盖部件上的轴承支撑,所述主轴的两端分别设置有叶轮和风扇;所述后盖上设置有第一水道、腰形气孔和进出水口,所述水套上沿周向设置有若干个气道,所述腰形气孔与气道连通;所述外壳上沿周向设置有若干个气孔,用于连通空压机内部与水套上的气道;所述外壳的第二水道上设置有与第一水道连通的水道衔接孔。
Description
技术领域
本实用新型属于氢燃料电池空压机技术领域,具体涉及一种具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机。
背景技术
氢燃料电池汽车是新能源汽车中的一种,它利用氢气和氧气发生电化学反应产生电能驱动汽车行驶,排出来的是无污染的水,能真正做到环保。氢燃料电池空气压缩机是氢燃料电池的一个关键零部件,特点是高速、无油。车用氢燃料电池空压机有多种形式,包括离心式、双螺杆式、罗茨式、涡旋式等,其中离心式空压机由于其体积小、噪声低等优点成为车用氢燃料电池空压机的首选形式。离心式的氢燃料电池空压机一般采用直驱的形式,即叶轮直接安装在电机主轴的伸出段。电机的冷却一般采用水冷,在电机外壳上开有冷却水道,再在外壳上套上水套密封,从外部通入循环冷却液。由于电机定子铁芯紧贴电机外壳,因而冷却液能够有效带走定子所散发的热量,然而,高速旋转的主轴同样会产生热量,使得电机内部温度升高,而外部循环的冷却液难以有效地对电机内部进行冷却。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供了一种具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机。本实用新型的燃料电池空压机电机内部的热空气被引入气腔内,第一水道和第二水道中的冷却液既能冷却电机定子,又能冷却气腔及气道内的热空气,经冷却后的热空气又回到电机内,形成内部循环,不仅电机定子得到了有效冷却,同时也可以降低电机内部的温度,提升空压机性能。
为解决现有技术的不足,本实用新型采用以下技术方案:
一种具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机,包括叶轮、定子、主轴、风扇及壳体部件,所述壳体部件包括后盖、水套、外壳、端盖部件和蜗壳,所述后盖固定在水套上,水套套设在外壳上,外壳内部设置有定子,外壳前端面设置有端盖部件,蜗壳固定在端盖部件上,所述主轴由外壳及端盖部件上的轴承支撑,所述主轴的两端分别设置有叶轮和风扇;
所述后盖上设置有第一水道、腰形气孔和进出水口,所述水套上沿周向设置有若干个气道,所述腰形气孔与气道连通;
所述外壳上沿周向设置有若干个气孔,用于连通空压机内部与水套上的气道;
所述外壳的第二水道上设置有与第一水道连通的水道衔接孔。
所述定子采用过盈配合固定在外壳内部,所述端盖部件固定在外壳前端面,并使用“O”形圈密封。
所述水套套设在外壳上,并采用“O”形圈密封。
所述后盖罩在整个空压机后端,固定在水套上,并采用“O”形圈密封。
所述蜗壳使用螺栓固定在端盖部件上,并使用“O”形圈密封。
所述水套上设置有加强换热效果的散热肋。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型的燃料电池空压机电机内部的热空气被引入气腔内,水道中的冷却液同时冷却电机定子和气腔内的热空气,经冷却后的热空气又回到电机内,形成内部循环,不仅电机定子得到了有效冷却,同时也可以降低电机内部的温度,提升空压机性能。
附图说明
图1是本实用新型具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机的总成图。
图2是图1所述燃料电池空压机中水流道的结构示意图。
图3是图1所述燃料电池空压机中后盖的结构示意图。
图4是图1所述燃料电池空压机中水套的结构示意图。
图5是图1所述燃料电池空压机中外壳的结构示意图。
附图标记说明:1-后盖;2-水套;3-外壳;4-叶轮;5-定子;6-主轴;7-风扇;8-端盖部件;9-蜗壳;10-气道;11-气孔;12-第一水道;13-第二水道;14-腰形气孔;15-“O”形圈;16-水道衔接孔;17-进出水口;18-散热肋。
具体实施方式
以下结合技术方案和附图详细叙述本实用新型的具体实施方式。
如图1-5所示,一种具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机,包括叶轮4、定子5、主轴6、风扇7及壳体部件,其中壳体部件包括后盖1、水套2、外壳3、端盖部件8和蜗壳9,后盖1罩在整个空压机后端,使用螺钉固定在水套2上,使用“O”形圈15密封,水套2套设在外壳3上,使用“O”形圈15密封,定子5采用过盈配合固定在外壳3内部,端盖部件8使用螺钉固定在外壳3的前端面,并使用“O”形圈15密封,主轴6由外壳3及端盖部件8上的轴承支撑,主轴6的两端分别固定有叶轮4和风扇7,蜗壳9使用螺栓固定在端盖部件8上,使用“O”形圈15密封;
后盖1上有两个腰形气孔14,水套2上沿周向分布有若干个气道10,腰形气孔14与气道10连通;外壳3上沿周向也分布若干个气孔11,将水套2的气道10与空压机内部连通,使得空压机内部的空气可以通过风扇7引入后盖1中并通过腰形气孔14、气道10及气孔11回到空压机内部形成气流循环。
外壳3上的第一水道12有相应的水道衔接孔16与后盖1的第二水道13连通,进出水口17设置在后盖1上。
水套2上还有散热肋18,用于加强换热效果。
工作时,空压机运转时主轴6上的风扇7把空压机内部的热空气抽入后盖1的空腔内并通过腰形气孔14流入水套2的气道10,外壳3及后盖1上的第一水道12和第二水道13内的冷却液在冷却定子5时能够同时冷却气腔内的空气,经过冷却的空气通过外壳3上的气孔11回到空压机内部,形成循环,因而可以降低空压机内部定子5和主轴6的温度。
Claims (6)
1.一种具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机,其特征在于,包括叶轮(4)、定子(5)、主轴(6)、风扇(7)及壳体部件,所述壳体部件包括后盖(1)、水套(2)、外壳(3)、端盖部件(8)和蜗壳(9),所述后盖(1)固定在水套(2)上,水套(2)套设在外壳(3)上,外壳(3)内部设置有定子(5),外壳(3)前端面设置有端盖部件(8),蜗壳(9)固定在端盖部件(8)上,所述主轴(6)由外壳(3)及端盖部件(8)上的轴承支撑,所述主轴(6)的两端分别设置有叶轮(4)和风扇(7);
所述后盖(1)上设置有第一水道(12)、腰形气孔(14)和进出水口(17),所述水套(2)上沿周向设置有若干个气道(10),所述腰形气孔(14)与气道(10)连通;
所述外壳(3)上沿周向设置有若干个气孔(11),用于连通空压机内部与水套(2)上的气道(10);
所述外壳(3)的第二水道(13)上设置有与第一水道(12)连通的水道衔接孔(16)。
2.根据权利要求1所述的具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机,其特征在于,所述定子(5)采用过盈配合固定在外壳(3)内部,所述端盖部件(8)固定在外壳(3)前端面,并使用“O”形圈(15)密封。
3.根据权利要求1所述的具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机,其特征在于,所述水套(2)套设在外壳(3)上,并采用“O”形圈(15)密封。
4.根据权利要求1所述的具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机,其特征在于,所述后盖(1)罩在整个空压机后端,固定在水套(2)上,并采用“O”形圈(15)密封。
5.根据权利要求1所述的具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机,其特征在于,所述蜗壳(9)使用螺栓固定在端盖部件(8)上,并使用“O”形圈(15)密封。
6.根据权利要求1所述的具有内部循环冷却结构的燃料电池空压机,其特征在于,所述水套(2)上设置有加强换热效果的散热肋(18)。
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