CN213505466U - 一种电梯停电应急用氧气供应装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯技术领域,且公开了一种电梯停电应急用氧气供应装置,包括轿厢,轿厢的上内侧壁固定连接有储存箱,储存箱的内部左右两侧均固定设有四个隔板并通过四个隔板分为两个通风腔、两个储罐腔及一个工作腔,两个通风腔的上侧壁均开设有通风口,两个通风口的内部均滑动设有密封活塞,轿厢连接有驱动机构并通过驱动机构与两个密封活塞连接,两个通风腔的下侧壁均开设有多个均匀分布的通风孔,其中一个通风腔的内部固定设有风机。本实用新型在电梯停电损坏后,可以使轿厢保持通风并及时输送氧气,避免发生缺氧危险,同时在发生火灾时,可以防止外部烟气进入轿厢内部,安全性较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯停电应急用氧气供应装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。
目前,电梯在日常的使用过程中,存在因停电等故障停止运行的现象,此时正在电梯内部的人员需要等待外部救援,普通的电梯一般都装配有通风机构,但是在实际的使用过程中,电梯内部人员过多时,还是会存在电梯内部的氧气浓度变低,部分人员会出现缺氧现象,而且在外部发生火灾导致电梯停电停止运行时,外部的烟气会从电梯梯井进入电梯内部,严重威胁电梯内部人员的安全,因此,提出一种电梯停电应急用氧气供应装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中电梯内部人员过多时,还是会存在电梯内部的氧气浓度变低,部分人员会出现缺氧现象,而且在外部发生火灾导致电梯停电停止运行时,外部的烟气会从电梯梯井进入电梯内部,严重威胁电梯内部人员的安全的问题,而提出的一种电梯停电应急用氧气供应装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电梯停电应急用氧气供应装置,包括轿厢,所述轿厢的上内侧壁固定连接有储存箱,所述储存箱的内部左右两侧均固定设有四个隔板并通过四个隔板分为两个通风腔、两个储罐腔及一个工作腔,两个所述通风腔的上侧壁均开设有通风口,两个所述通风口的内部均滑动设有密封活塞,所述轿厢连接有驱动机构并通过驱动机构与两个密封活塞连接,两个所述通风腔的下侧壁均开设有多个均匀分布的通风孔,其中一个所述通风腔的内部固定设有风机,两个所述储罐腔的内部均设有氧气罐,两个所述氧气罐的气管内部下端均固定设有电控阀,两个所述储罐腔均连接有拆装机构并通过拆装机构与同侧氧气罐连接,所述工作腔的内部下方固定设有安装板,所述安装板的上端固定连接有应急蓄电池,所述轿厢的上端左侧固定连接有排气管,且排气管的内部固定设有单向阀。
优选的,所述驱动机构包括电机、两个T形板、两个L形板及皮带,两个所述L形板分别位于轿厢的上端左右两侧后端固定连接,两个所述L形板的水平部下端均通过轴承转动连接有螺杆,两个所述T形板的下端均与同侧密封活塞的上端固定连接,两个所述T形板的竖直部上端均与同侧螺杆的杆壁螺纹连接,两个所述L形板的水平部下端左右两侧与轿厢的上端之间均固定设有滑杆,两个所述T形板的水平部上端左右两侧分别与同侧两个滑杆的杆壁滑动连接,两个所述螺杆的杆壁上端均固定套接有皮带轮,且两个皮带轮共同通过皮带传动连接,所述电机位于其中一个L形板的上端固定设置,且电机的输出端通过联轴器与其中一个螺杆的杆壁上端转动连接。
优选的,两个所述拆装机构均包括支撑架、两组螺栓及两组锁紧螺母,两个所述储罐腔的下侧壁均开设有与支撑架相匹配的开口,所述支撑架的上端与同侧氧气罐的下端固定连接,所述氧气罐的气管下端贯穿同侧支撑架的上端并延伸至下方设置,两组所述螺栓的上端分别位于同侧支撑架的下端左右两侧设置,且两组螺栓的上端均与轿厢的下端固定连接,所述支撑架的上端左右两侧均开设有一组与螺栓相匹配的插孔,两组所述锁紧螺母分别与两组螺栓的杆壁螺纹连接。
优选的,所述储存箱的下端固定连接有与工作腔位置相对应的应急照明灯。
优选的,所述储存箱的右外侧壁固定连接有固定块,所述固定块的上端固定连接有氧气浓度检测仪。
优选的,两个所述通风口的内部位于同侧密封活塞下方的位置均固定设有防尘网。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电梯停电应急用氧气供应装置,具备以下有益效果:
1、该电梯停电应急用氧气供应装置,通过设有的储存箱、四个隔板及风机的相互配合,在电梯损坏后,可以使轿厢内部保持一定的通风性,通过设有的两个密封活塞,在外部发生火灾有烟气通过两个通风口进入轿厢时,可以对两个通风口进行密封,避免烟气进入导致发生危险,通过设有的两个氧气罐及两个电控阀的相互配合,在两个通风口密封后以及轿厢内部的人员较多,部分人员发生缺氧现象时,可以打开两个氧气罐向轿厢内部输送氧气,保证轿厢内部的人员安全,避免发生缺氧现象,通过设有的排气管及单向阀的相互配合,在轿厢内部的气压较高时,可以自动向外排气,通过设有的应急蓄电池,可以向电机、风机、应急照明灯及两个电控阀进行应急供电,保证装置的顺利进行。
2、该电梯停电应急用氧气供应装置,通过设有的驱动机构,可以控制两个密封活塞快速对两个通风口进行密封,使用方便,通过设有的拆装机构,可以定期对两个氧气罐进行检修更换,保证使用的安全性,通过设有的氧气浓度检测仪,可以实时监测轿厢内部的氧气浓度,浓度较低时可以将两个氧气罐的出气管打开进行输送氧气。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型在电梯停电损坏后,可以使轿厢保持通风并及时输送氧气,避免发生缺氧危险,同时在发生火灾时,可以防止外部烟气进入轿厢内部,安全性较高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电梯停电应急用氧气供应装置的结构示意图;
图2为图1中A部分的结构放大图;
图3为图1中B部分的结构放大图。
图中:1轿厢、2储存箱、3隔板、4密封活塞、5风机、6氧气罐、7安装板、8应急蓄电池、9电机、10 T形板、11 L形板、12皮带、13螺杆、14滑杆、15支撑架、16螺栓、17锁紧螺母、18应急照明灯、19氧气浓度检测仪、20防尘网、21排气管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种电梯停电应急用氧气供应装置,包括轿厢1,轿厢1的上内侧壁固定连接有储存箱2,储存箱2的内部左右两侧均固定设有四个隔板3并通过四个隔板3分为两个通风腔、两个储罐腔及一个工作腔,两个通风腔的上侧壁均开设有通风口,两个通风口的内部均滑动设有密封活塞4,轿厢1连接有驱动机构并通过驱动机构与两个密封活塞4连接,两个通风腔的下侧壁均开设有多个均匀分布的通风孔,其中一个通风腔的内部固定设有风机5,两个储罐腔的内部均设有氧气罐6,两个氧气罐6的气管内部下端均固定设有电控阀,两个储罐腔均连接有拆装机构并通过拆装机构与同侧氧气罐6连接,工作腔的内部下方固定设有安装板7,安装板7的上端固定连接有应急蓄电池8,轿厢1的上端左侧固定连接有排气管21,且排气管21的内部固定设有单向阀。
驱动机构包括电机9、两个T形板10、两个L形板11及皮带12,两个L形板11分别位于轿厢1的上端左右两侧后端固定连接,两个L形板11的水平部下端均通过轴承转动连接有螺杆13,两个T形板10的下端均与同侧密封活塞4的上端固定连接,两个T形板10的竖直部上端均与同侧螺杆13的杆壁螺纹连接,两个L形板11的水平部下端左右两侧与轿厢1的上端之间均固定设有滑杆14,两个T形板10的水平部上端左右两侧分别与同侧两个滑杆14的杆壁滑动连接,两个螺杆13的杆壁上端均固定套接有皮带轮,且两个皮带轮共同通过皮带12传动连接,电机9位于其中一个L形板11的上端固定设置,且电机9的输出端通过联轴器与其中一个螺杆13的杆壁上端转动连接,在外部发生火灾时,启动电机9,可以使其中一个螺杆13转动,在两个皮带轮及皮带12的作用下,可以使两个螺杆13同时转动,在四个滑杆14的配合下,可以使两个T形板10向下移动,从而可以使两个密封活塞4向下移动并进入同侧通风口内部,此时即可对通风口进行密封,防止外部烟气进入,日常未发生危险时,两个密封活塞4脱离两个通风口,可以使轿厢1内部保持通风。
两个拆装机构均包括支撑架15、两组螺栓16及两组锁紧螺母17,两个储罐腔的下侧壁均开设有与支撑架15相匹配的开口,支撑架15的上端与同侧氧气罐6的下端固定连接,氧气罐6的气管下端贯穿同侧支撑架15的上端并延伸至下方设置,两组螺栓16的上端分别位于同侧支撑架15的下端左右两侧设置,且两组螺栓16的上端均与轿厢1的下端固定连接,支撑架15的上端左右两侧均开设有一组与螺栓16相匹配的插孔,两组锁紧螺母17分别与两组螺栓16的杆壁螺纹连接,拧动同侧两组锁紧螺母17,并使其脱离同侧两组螺栓16,此时即可将同侧支撑架15取下,进而可以对氧气罐6进行定期检修及更换。
储存箱2的下端固定连接有与工作腔位置相对应的应急照明灯18,电梯停电时,可以作为应急照明使用。
储存箱2的右外侧壁固定连接有固定块,固定块的上端固定连接有氧气浓度检测仪19,可以实时监测轿厢1内部的氧气浓度,在氧气浓度较低时,可以打开两个氧气罐6的出气管。
两个通风口的内部位于同侧密封活塞4下方的位置均固定设有防尘网20,可以防止正常通风时,外部的灰尘等杂质进入轿厢1内部。
本实用新型中,使用时,当电梯停电停止运行时,此时风机5工作,可以将外部空气吸入,轿厢1内的空气从另一侧的通风口处排出,从而可以使轿厢1内部保持通风,当轿厢1内部的人员较多,存在部分人员缺氧的情况下,可以打开两个电控阀,此时可以将两个氧气罐6内部的氧气释放,从而可以向轿厢1内部输送氧气,保证轿厢1内部的氧气充足,在外部发生火灾时,使两个密封活塞4进入两个通风口内部,此时可以对两个通风口进行密封,从而可以防止外部的烟气进入,避免火灾烟气进入导致轿厢1内部的人员发生危险,应急蓄电池8可以保证停电时的应急供电,在两个密封活塞4对两个通风口进行密封后,并且两个氧气罐6打开后,轿厢1内部的气压会升高,此时可以通过排气管21进行排气。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电梯停电应急用氧气供应装置,包括轿厢(1),其特征在于,所述轿厢(1)的上内侧壁固定连接有储存箱(2),所述储存箱(2)的内部左右两侧均固定设有四个隔板(3)并通过四个隔板(3)分为两个通风腔、两个储罐腔及一个工作腔,两个所述通风腔的上侧壁均开设有通风口,两个所述通风口的内部均滑动设有密封活塞(4),所述轿厢(1)连接有驱动机构并通过驱动机构与两个密封活塞(4)连接,两个所述通风腔的下侧壁均开设有多个均匀分布的通风孔,其中一个所述通风腔的内部固定设有风机(5),两个所述储罐腔的内部均设有氧气罐(6),两个所述氧气罐(6)的气管内部下端均固定设有电控阀,两个所述储罐腔均连接有拆装机构并通过拆装机构与同侧氧气罐(6)连接,所述工作腔的内部下方固定设有安装板(7),所述安装板(7)的上端固定连接有应急蓄电池(8),所述轿厢(1)的上端左侧固定连接有排气管(21),且排气管(21)的内部固定设有单向阀。
2.根据权利要求1所述的一种电梯停电应急用氧气供应装置,其特征在于,所述驱动机构包括电机(9)、两个T形板(10)、两个L形板(11)及皮带(12),两个所述L形板(11)分别位于轿厢(1)的上端左右两侧后端固定连接,两个所述L形板(11)的水平部下端均通过轴承转动连接有螺杆(13),两个所述T形板(10)的下端均与同侧密封活塞(4)的上端固定连接,两个所述T形板(10)的竖直部上端均与同侧螺杆(13)的杆壁螺纹连接,两个所述L形板(11)的水平部下端左右两侧与轿厢(1)的上端之间均固定设有滑杆(14),两个所述T形板(10)的水平部上端左右两侧分别与同侧两个滑杆(14)的杆壁滑动连接,两个所述螺杆(13)的杆壁上端均固定套接有皮带轮,且两个皮带轮共同通过皮带(12)传动连接,所述电机(9)位于其中一个L形板(11)的上端固定设置,且电机(9)的输出端通过联轴器与其中一个螺杆(13)的杆壁上端转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯停电应急用氧气供应装置,其特征在于,两个所述拆装机构均包括支撑架(15)、两组螺栓(16)及两组锁紧螺母(17),两个所述储罐腔的下侧壁均开设有与支撑架(15)相匹配的开口,所述支撑架(15)的上端与同侧氧气罐(6)的下端固定连接,所述氧气罐(6)的气管下端贯穿同侧支撑架(15)的上端并延伸至下方设置,两组所述螺栓(16)的上端分别位于同侧支撑架(15)的下端左右两侧设置,且两组螺栓(16)的上端均与轿厢(1)的下端固定连接,所述支撑架(15)的上端左右两侧均开设有一组与螺栓(16)相匹配的插孔,两组所述锁紧螺母(17)分别与两组螺栓(16)的杆壁螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯停电应急用氧气供应装置,其特征在于,所述储存箱(2)的下端固定连接有与工作腔位置相对应的应急照明灯(18)。
5.根据权利要求1所述的一种电梯停电应急用氧气供应装置,其特征在于,所述储存箱(2)的右外侧壁固定连接有固定块,所述固定块的上端固定连接有氧气浓度检测仪(19)。
6.根据权利要求1所述的一种电梯停电应急用氧气供应装置,其特征在于,两个所述通风口的内部位于同侧密封活塞(4)下方的位置均固定设有防尘网(20)。
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CN202022558323.6U CN213505466U (zh) | 2020-11-09 | 2020-11-09 | 一种电梯停电应急用氧气供应装置 |
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CN117902433A (zh) * | 2024-03-18 | 2024-04-19 | 山东创驰安防科技有限公司 | 一种高速消防电梯轿厢 |
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