CN213476721U - 一种市政护栏 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种市政护栏，涉及市政防护装置的技术领域，包含护栏架和立柱，立柱包括立柱杆和立柱座，立柱座底部设有滑槽，滑槽上下滑动连接有安装架，安装架底部连接有万向轮，滑槽与安装架之间设有限制安装架完全滑离滑槽的限位结构，滑槽的顶部转动连接有椭圆杆，椭圆杆设有延伸至立柱座外的转动轴，椭圆杆与安装架抵接，椭圆杆的下边沿在椭圆杆转动过程中具有最高位和最低位，椭圆杆的下边沿处于最高位时，椭圆杆的下边沿离滑槽下端开口的高度大于或等于安装架和万向轮的总高度；椭圆杆的下边沿处于最低位时，椭圆杆的下边沿离滑槽下端开口的高度小于安装架和万向轮的总高度。本申请提供一种市政护栏，护栏需要搬运时，可以较方便进行移动。

Description

一种市政护栏

技术领域

本申请涉及市政防护装置的领域，尤其是涉及一种市政护栏。

背景技术

在城市建设中，通常会使用护栏进行防护和隔离，例如公路中部用于隔离车道的护栏。

相关技术中，参照图7，为一种常规的护栏，包括护栏架2和立柱1，立柱1底部设置有立柱座4。当进行路道改建时，需要将护栏移动至其它位置，由于护栏较长，且立柱1部分较重，使得在移动过程中需要两个人进行搬运，比较不方便。

实用新型内容

为了方便护栏的搬运，本申请提供一种市政护栏。

本申请提供的一种市政护栏,采用如下的技术方案：

一种市政护栏，包含护栏架和立柱，所述立柱包括立柱杆和立柱座，所述立柱座底部设有滑槽，所述滑槽内上下滑动连接有安装架，所述安装架底部连接有万向轮，所述滑槽与安装架之间设有限制安装架完全滑离滑槽的限位结构，所述滑槽的顶部转动连接有椭圆杆，椭圆杆设有延伸至立柱座外的转动轴，所述椭圆杆与安装架抵接，所述椭圆杆的下边沿在椭圆杆转动过程中具有最高位和最低位，所述椭圆杆的下边沿处于最高位时，椭圆杆的下边沿距离滑槽下端开口的高度大于或等于安装架和万向轮的总高度；所述椭圆杆的下边沿处于最低位时，椭圆杆的下边沿距离滑槽下端开口的高度小于安装架和万向轮的总高度。

通过采用上述技术方案，由于安装架滑动连接在滑槽内，且上端抵接在椭圆杆上，使得安装架可以在椭圆杆和限位结构内上下滑动；通过转动转动轴，由于椭圆杆下边沿具有最高位和最低位，当处于最高位时，万向轮处于滑槽内部，当处于最低位时，万向轮底部伸出立柱座底部，通过抵接的椭圆杆提供支撑力，使得万向轮不会缩回滑槽内，使得立柱可以进行滑动。

优选的，所述椭圆杆两端两端分别连接有第一圆杆和第二圆杆，所述滑槽的内壁设有供第一圆杆的第一安装孔和供第二圆杆转动的第二安装孔，所述第一安装孔贯穿滑槽内壁，所述第一圆杆穿出第一安装孔，第一圆杆和第二圆杆同轴设置。

通过采用上述技术方案，通过伸出立柱座的第一圆杆进行转动实现椭圆杆的转动，通过将椭圆杆两端连接的第一圆杆和第二圆杆连接在滑槽侧壁上，当安装架底部受力时为安装架提供支撑。

优选的，第一圆杆和第二圆杆朝向椭圆杆的一端固定连接有安装盘，所述安装盘和椭圆杆的端面通过螺钉连接。

通过采用上述技术方案，通过安装盘实现椭圆杆两端分别和第一圆杆和第二圆杆连接，使得椭圆杆。第一圆杆、第二圆杆可以一起转动。

优选的，所述第一圆杆和立柱座之间设有在椭圆杆的下边沿处于最高位或最低位时用于固定椭圆杆的固定结构。

通过采用上述技术方案，通过固定椭圆杆转动后的位置，实现椭圆杆保持下边沿处于最高位或最低位的状态，从而限定安装架的位置。

优选的，所述固定结构包括设置于第一安装孔外端边沿的限位槽，所述限位槽沿着第一安装孔周向分布，所述第一圆杆侧壁设有用于嵌入限位槽中以限制第一圆杆转动的限位块，所述第一圆杆滑动连接于第一安装孔。

通过采用上述技术方案，通过推动第一圆杆使得限位槽和限位块卡接，来固定第一圆杆，使得第一圆杆无法再进行转动。

优选的，所述安装架包括和所述椭圆杆抵接的支撑板，支撑板下方连接有支撑杆，支撑杆下方连接有连接座，所述万向轮连接在连接座底部；所述滑槽左右两侧壁上设置有向滑槽中部延伸的侧支撑块，侧支撑块上设置有供所述支撑杆穿过的通孔。

通过采用上述技术方案，通过支撑杆在通孔内滑动可以实现安装架在滑槽内进行上下滑动，且当安装架下滑至支撑板和侧支撑块抵接时，安装架无法继续下滑，防止安装架在立柱座抬起时完全脱离滑槽。

优选的，所述立柱杆底部连接有上盖板，所述上盖板和立柱座通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，通过上盖板实现立柱和立柱座的连接，且可以对立柱座的内部结构进行保护。

优选的，所述第一圆杆远离椭圆杆的一端连接有凸沿。

通过采用上述技术方案，通过设置凸沿起到拉手的作用，方便使用者推拉和转动第一圆杆。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过转动第一圆杆，带动椭圆杆进行转动，当椭圆杆下边沿处于最高位时，安装架和底部的万向轮可以收起至滑槽内，当椭圆的下边沿处于最低位时，安装架底部的万向轮从滑槽底部伸出，由于安装架顶部的支撑板和椭圆杆抵紧，万向轮不能缩回至滑槽内，从而实现立柱座可以进行移动；

2.通过设置限位槽和限位块卡接，实现椭圆杆位置的固定，可以保持椭圆杆的下边沿处于最高位或最低位时的状态；

3.通过设置凸沿方便使用者推、拉和转动第一圆杆。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例的立柱的爆炸示意图；

图3是本申请实施例常规使用时的立柱座的剖视示意图；

图4是本申请实施例凸显推拉杆结构的示意图；

图5是本申请实施例凸显立柱座内部结构的示意图；

图6是本申请实施例滑动时的立柱座的剖视示意图；

图7是相关技术中的护栏的结构示意图。

附图标记说明：1、立柱；2、护栏架；3、推拉杆；4、立柱座；5、上盖板；6、支撑板；7、凸沿；8、立柱杆；9、限位槽；10、安装架；11、安装盘；12、椭圆杆；13、限位块；14、第二安装孔；15、第一圆杆；16、第二圆杆；17、连接座；18、万向轮；19、第一安装孔；20、支撑杆；21、侧支撑块；22、通孔；23、滑槽。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种市政护栏。

实施例：

参照图1和图2，包括护栏架2和立柱1，立柱1包括立柱杆8和立柱座4，立柱座4底部抵接在地面上。立柱座4中部设置有贯穿立柱座4上下表面的滑槽23，立柱杆8底部固定连接有上盖板5，通过螺栓可以实现上盖板5和立柱座4的连接和拆卸，且上盖板5可以闭合滑槽23顶部,起到保护滑槽23内部结构的作用。

参照图2和图3，立柱座4一侧侧壁上开设有贯穿立柱座4侧壁的第一安装孔19，第一安装孔19内穿设有推拉杆3，第一安装孔19上位于立柱座4外壁的一端开设有沿第一安装孔19周向、间隔90度设置的四个限位槽9。

参照图4、图5，推拉杆3包括第一圆杆15、第二圆杆16和椭圆杆12，第一圆杆15的一端连接有凸沿7，通过设置凸沿7方便使用者转动和拉动。第一圆杆15靠近凸沿7的一侧固定连接有用于和限位槽9卡接的限位块13。第一圆杆15和第二圆杆16靠近椭圆杆12的一侧均设置有安装盘11，安装盘11中部设置有截面为T形的T形通孔，通过穿过T形通孔的螺丝实现将两块安装盘11分别和第一圆杆15和第二圆杆16固定连接，安装盘11于T形通孔的两侧的位置开设有螺钉孔，螺钉孔内穿设有用于连接安装盘11和椭圆杆12的螺钉，第一圆杆15、第二圆杆16和椭圆杆12可以同轴转动。椭圆杆12在转动过程中，椭圆杆12的下边沿存在最高位和最底位，当限位块13和限位槽9卡接时，推拉杆3无法进行转动，此时椭圆杆12的下边沿处于最高位或最低位的状态。

参照图4、图6，滑槽23上和第一安装孔19相对的侧壁上开设有第二安装孔14，第二安装孔14和第一安装孔19同轴，第二圆杆16远离椭圆杆12的一端插入在第二安装孔14内，实现椭圆杆12长度方向水平。第一圆杆15转动在第一安装孔19内、第二圆杆16转动在第二安装孔14内，使得通过转动第一圆杆15可以带动椭圆杆12转动，当椭圆杆12在竖直方向上受力时，第一圆杆15和第二圆杆16得以为椭圆杆12提供支撑。

参照图4、图6，椭圆杆12下方抵接有安装架10，安装架10包括顶部的支撑板6，支撑板6下表面焊接有支撑杆20，支撑杆20远离支撑板6的一侧设置有螺纹结构。滑槽23左右两侧壁上固定连接有向滑槽23中部延伸的侧支撑块21，侧支撑块21远离滑槽23侧壁的一侧设置有供支撑杆20穿过的通孔22。安装架10还包括连接座17，连接座17上设置有用于和支撑杆20螺接的螺纹孔，连接座17底部连接有万向轮18，通过将支撑杆20和连接座17上的螺纹孔螺接，再将支撑杆20远离连接座17的一端从通孔22穿出后和支撑板6进行焊接固定，从而实现安装架10的连接，使得安装架10可以在滑槽23内滑动，且侧支撑块21和支撑板6抵接时，安装架10无法继续向下移动。当立柱座4抬起时，由于重力，使得安装架10向下滑动从滑槽23下方伸出，直至支撑板6抵接在侧支撑块21上。

参照图4、图6，当椭圆杆12的下边沿处于最高位时，椭圆杆12的下边沿距离滑槽23下端开口的高度大于或等于安装架10和万向轮18的总高度；所述椭圆杆12的下边沿处于最低位时，椭圆杆12的下边沿距离滑槽23下端开口的高度小于安装架10和万向轮18的总高度，实现当椭圆杆12处于最高位时，万向轮18收起在滑槽23内，当椭圆杆12处于最低位时，万向轮18底部处于滑槽23外。

本实施例的使用过程为：将立柱1抬起，由于重力，安装架10向下滑动，万向轮18底部从滑槽23底部穿出，直至支撑板6抵接至侧支撑块21上；拉出推拉杆3，使得限位块13脱离限位槽9，转动推拉杆3旋转度，再推动推拉杆3，使得限位块13和另外的限位槽9卡接，此时，椭圆杆12下边沿由最高位变为最底位，放下立柱座4，使得万向轮18和地面抵接，地面提供的反向力使得安装架10向上移动，直至支撑板6抵在椭圆杆12下方，此时万向轮18底端仍伸出立柱座4底部，当两立柱1都进行调节后即可推动护栏进行移动。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政护栏，包含护栏架（2）和立柱（1），所述立柱（1）包括立柱杆（8）和立柱座（4），其特征在于：所述立柱座（4）底部设有滑槽（23），所述滑槽（23）内上下滑动连接有安装架（10），所述安装架（10）底部连接有万向轮（18），所述滑槽（23）与安装架（10）之间设有限制安装架（10）完全滑离滑槽（23）的限位结构，所述滑槽（23）的顶部转动连接有椭圆杆（12），椭圆杆（12）设有延伸至立柱座（4）外的转动轴，所述椭圆杆（12）与安装架（10）抵接，所述椭圆杆（12）的下边沿在椭圆杆（12）转动过程中具有最高位和最低位，所述椭圆杆（12）的下边沿处于最高位时，椭圆杆（12）的下边沿距离滑槽（23）下端开口的高度大于或等于安装架（10）和万向轮（18）的总高度；所述椭圆杆（12）的下边沿处于最低位时，椭圆杆（12）的下边沿距离滑槽（23）下端开口的高度小于安装架（10）和万向轮（18）的总高度。

2.根据权利要求1所述的一种市政护栏，其特征在于：所述椭圆杆（12）两端两端分别连接有第一圆杆（15）和第二圆杆（16），所述滑槽（23）的内壁设有供第一圆杆（15）的第一安装孔（19）和供第二圆杆（16）转动的第二安装孔（14），所述第一安装孔（19）贯穿滑槽（23）内壁，所述第一圆杆（15）穿出第一安装孔（19），第一圆杆（15）和第二圆杆（16）同轴设置。

3.根据权利要求2所述的一种市政护栏，其特征在于：第一圆杆（15）和第二圆杆（16）朝向椭圆杆（12）的一端固定连接有安装盘（11），所述安装盘（11）和椭圆杆（12）的端面通过螺钉连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政护栏，其特征在于：所述第一圆杆（15）和立柱座（4）之间设有在椭圆杆（12）的下边沿处于最高位或最低位时用于固定椭圆杆（12）的固定结构。

5.根据权利要求4所述的一种市政护栏，其特征在于：所述固定结构包括设置于第一安装孔（19）外端边沿的限位槽（9），所述限位槽（9）沿着第一安装孔（19）周向分布，所述第一圆杆（15）侧壁设有用于嵌入限位槽（9）中以限制第一圆杆（15）转动的限位块（13），所述第一圆杆（15）滑动连接于第一安装孔（19）。

6.根据权利要求1所述的一种市政护栏，其特征在于：所述安装架（10）包括和所述椭圆杆（12）抵接的支撑板（6），支撑板（6）下方连接有支撑杆（20），支撑杆（20）下方连接有连接座（17），所述万向轮（18）连接在连接座（17）底部；所述滑槽（23）左右两侧壁上设置有向滑槽（23）中部延伸的侧支撑块（21），侧支撑块（21）上设置有供所述支撑杆（20）穿过的通孔（22）。

7.根据权利要求1所述的一种市政护栏，其特征在于：所述立柱杆（8）底部连接有上盖板（5），所述上盖板（5）和立柱座（4）通过螺栓连接。

8.根据权利要求2所述的一种市政护栏，其特征在于：所述第一圆杆（15）远离椭圆杆（12）的一端连接有凸沿（7）。

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