CN213473389U - 一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩,包括由面罩以及其两侧的侧罩组成,所述侧罩下端均对称设有固定带,所述固定带端部设有魔术贴连接条或固定插扣,所述面罩上设有手机收纳袋,所述手机收纳袋周边采用防水边套固定在面罩上,所述手机收纳袋面层为透明罩,所述手机收纳袋水平高度较高的一侧开有缺口,所述手机收纳袋开设缺口对应位置的防水边套开设缺口,此缺口的位置设有锁紧滑扣,所述锁紧滑扣将缺口处的防水边套上、下部分卡住,所述手机收纳袋开设缺口位置设有密封盖,所述密封盖的上端内侧设有密封贴条,所述手机收纳袋面层相应位置设有适配的密封贴条。本实用新型具有结构简单、制作成本低廉、使用方便的特点。

Description

一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩
技术领域
本实用新型涉及摩托车辅助配件领域,具体是一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩。
背景技术
摩托车是一种常见的交通工具,近年来社会发展迅速,摩托车已不在仅限于代步工具,越来越多的摩托车骑行爱好者的出现带动了摩托车相关附属产品的产生、也促进了这些产品的发展。
摩托车油箱罩也可以称为摩托车油箱套,目的是用于保护摩托车油箱,避免因日晒雨淋或外力作用损伤爱车,对于一些摩托车骑行爱好者来说,在长时间、长距离的骑行过程中所携带的行李较多,常规的骑行包虽然也可以存放许多行李,但摩托车油箱罩上的收纳包放置一些常用的物品,在使用的时候更加方便,比如手机、地图、手电等等,其中手机是最常用的,所以在油箱罩上设置透明的手机收纳袋使驾驶员轻松的在骑行过程中掌握手机带来的信息,如定位导航,而一些收纳袋不具备防水功能,容易导致手机进水而被损坏,再者,在长时间骑行过程中,手机电量有限,需要充电要将手机取出,放在其它位置充电,或者从外部接线进手机收纳包,使得手机充电变得麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防水性能好,便于手机充电的摩托车油箱罩,以解决上述背景技术中提到的不足。
本实用新型采用以下技术方案:
一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩,包括由面罩以及其两侧的侧罩组成,其特征在于:所述面罩两侧的侧罩下端均对称设有固定带,所述固定带与侧罩连接端设置在侧罩内侧,所述固定带端部设有魔术贴连接条或固定插扣,所述面罩上设有手机收纳袋,所述手机收纳袋周边采用防水边套固定在面罩上,所述手机收纳袋面层为透明罩,所述手机收纳袋水平高度较高的一侧开有缺口,所述手机收纳袋开设缺口对应位置的防水边套开设缺口,所述手机收纳袋在防水边套开设缺口的位置设有锁紧滑扣,所述锁紧滑扣设有上、下锁紧口且分别卡住防水边套开设缺口的上、下缺口边,所述手机收纳袋开设缺口位置的底部设有密封盖,所述密封盖的下端固定在手机收纳袋开口一侧的底部,所述密封盖的上端内侧设有密封贴条,所述手机收纳袋面层相应设有与密封盖上端内侧的密封贴条适配的密封贴条。
进一步地,所述侧罩下端对称设有的固定带至少包括三对。
进一步地,所述侧罩的外侧均设有带拉链的收纳包。
进一步地,所述面罩在手机收纳袋底部位置设有线孔。
进一步地,所述侧罩在收纳包位置设有线孔。
进一步地,所述手机收纳袋开口位置底部设有的密封盖宽度尺寸大于手机收纳袋宽度尺寸,所述密封盖宽度方向均设有密封贴条,所述手机收纳袋面层设有适配的密封贴条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在摩托车油箱保护罩上方的面罩上设置防水手机收纳袋,防水手机收纳袋四周采用防水边套,阻止侧边渗水,其面层的透明罩既可以防水,也不影响手机的使用,防水手机收纳袋的开口处设置锁紧滑扣的结构,阻止收纳袋开口处进水,在收纳袋开口处设置带密封条的密封盖能更好的防止开口部位进水,具有更好的防水效果,本实用新型在手机收纳袋与收纳包之间通过内部开孔的方式,实现隐藏式充电,即保证了手机的续航,使用也更安全,使用更方便,本实用新型防水性能好,使用简单,实用性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1剖面结构示意图;
图3为本实用新型实施例2剖面结构示意图;
图4为本实用新型A详图;
图5为本实用新型B详图。
图中:1.面罩、2.侧罩、3.固定带、4.手机收纳袋、5.收纳包、101.表面层、102.粘合层、103.防滑保护层、104.线孔、105.线孔套环、401.防水边套、402.透明罩、403.密封贴条、404.锁紧滑扣、405.密封盖。
具体实施方式
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1,请参阅图1、2、4,一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩,由面罩1及其两侧的侧罩2组成的“U”型结构,所述面罩1与两侧的侧罩2组成的“U”型结构与摩托车油箱机构相适配,所述面罩1与侧罩2均包括外表面的表面层101、内侧的防滑保护层103以及将二者紧密粘合在一起的粘合层102,所述表面层101采用皮质或其它软质耐磨材料制成,所述防滑保护层103采用海绵或其它柔软防滑材料制成,所侧罩2内侧的下端均匀且对称设置两组固定带3,所述固定带3的端部设置一端魔术贴,所述固定带3端头在两侧罩2相对的位置分别设置适配的魔术贴卷毛层或钩毛层,所述固定带3的长度与摩托车油箱直径尺寸适配。
所述面罩1的面层靠前端位置设置手机收纳袋4,所述手机收纳袋4为矩形结构,所述手机收纳袋4的四周均采用防水边套401固定在面罩1,所述手机收纳袋4的防水边套中间区域设置软质薄壁透明材料制成的透明罩402,所述手机收纳袋4在面罩1相对水平高度较高的一侧设置开口,所述手机收纳袋4开口位置的防水边套401相应的分为上、下两块,所述手机收纳袋4开口位置防水边套401的上、下两块采用设有上、下卡口的锁紧滑扣404锁紧,所述手机收纳袋4开口位置的底部设置一块密封盖405,所述密封盖405的为宽度大于手机收纳袋4开口部位宽度尺寸的“U”型结构,所述密封盖405呈包裹手机收纳袋4开口端结构,所述密封盖405与手机收纳袋4搭接位置设置密封贴条403,所述手机收纳袋4开口区域的面层设置适配的密封贴条403,所述侧罩2的外侧均设有带有拉链的收纳包5。
本实用新型在使用时,通过将侧罩2下端设置的固定带3连接在一起即可把罩体安装在摩托车油箱上,面罩1与侧罩2内侧的防滑保护层103可以让罩体更好的附着在摩托车油箱上,也起到了相应的保护作用,在驾驶者需要使用手机导航的时候,拉开手机收纳袋4一侧的密封盖405,再滑动锁紧滑扣404打开手机收纳袋4,即可将手机放置在手机收纳袋4内,手机收纳袋4面层的透明罩402不影响观察手机动态,也可以进行简单操作。
实施例2,请参阅图1、3、4、5,本实施例与实施例1的区别在于,为了便于摩托车驾驶员在骑行时,保证手机的续航,在面罩1的手机收纳袋4区域开设线孔104,相应的,在侧罩2设有收纳包5的位置开设线孔104,所述面罩1与侧罩2上开设的线孔104均采用线孔套环105设置在面罩1或侧罩2内,所述线孔套环105的厚度小于面罩1与侧罩2的厚度,在骑行导航过程中,需要使用充电宝等设备为手机充电时,只需将充电宝放在侧罩2的收纳包5内,再将充电线由侧罩2和手机收纳袋4的线孔104穿进手机收纳袋4内,即可为手机收纳袋4内的手机充电,保证续航。
实施例3,请参阅图1、2、4,本实施例与实施例1的区别在于固定带3端头在两侧罩2相对的位置分别设置适配的插扣或插槽,所述固定带3上设有适配的锁紧调节扣便于调节固定带3的长度。
上述只是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (6)

1.一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩,包括由面罩以及其两侧的侧罩组成,其特征在于:所述面罩两侧的侧罩下端均对称设有固定带,所述固定带与侧罩连接端设置在侧罩内侧,所述固定带端部设有魔术贴连接条或固定插扣,所述面罩上设有手机收纳袋,所述手机收纳袋周边采用防水边套固定在面罩上,所述手机收纳袋面层为透明罩,所述手机收纳袋水平高度较高的一侧开有缺口,所述手机收纳袋开设缺口对应位置的防水边套开设缺口,所述手机收纳袋在防水边套开设缺口的位置设有锁紧滑扣,所述锁紧滑扣设有上、下锁紧口且分别卡住防水边套开设缺口的上、下缺口边,所述手机收纳袋开设缺口位置的底部设有密封盖,所述密封盖的下端固定在手机收纳袋开口一侧的底部,所述密封盖的上端内侧设有密封贴条,所述手机收纳袋面层相应设有与密封盖上端内侧的密封贴条适配的密封贴条。
2.根据权利要求1所述的一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩,其特征在于:所述侧罩下端对称设有的固定带至少包括三对。
3.根据权利要求1所述的一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩,其特征在于:所述侧罩的外侧均设有带拉链的收纳包。
4.根据权利要求1所述的一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩,其特征在于:所述面罩在手机收纳袋底部位置设有线孔。
5.根据权利要求3所述的一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩,其特征在于:所述侧罩在收纳包位置设有线孔。
6.根据权利要求1所述的一种带防水手机收纳袋的摩托车油箱罩,其特征在于:所述手机收纳袋开口位置底部设有的密封盖宽度尺寸大于手机收纳袋宽度尺寸,所述密封盖宽度方向均设有密封贴条,所述手机收纳袋面层设有适配的密封贴条。
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