CN213460315U - 一种基于电动车的安全电插座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于电动车的安全电插座，包括有插座本体，其特征在于，所述插座本体的顶部开设有插孔，所述插座本体顶部的一侧开设有矩形槽，所述矩形槽的一侧转动连接有转动轴，所述转动轴的一侧固定连接有顶板，所述转动轴的另一侧固定连接有按压板，所述顶板设置有矩形槽的内部，与矩形槽处于同一水平，本实用新型通过转动轴、按压板、顶板和弹簧之间的配合可以方便将插头拔出插座的插孔，操作比较方便，拔出插头时，只需要提前向下按动按压板便可以很轻松将插头取出，极大提高了插座使用的安全性；再配合矩形保护框、滑槽、挡板、卡柱和卡槽之间的配合可以在不使用插座时将插孔保护起来，进一步提高插座的安全性。

Description

一种基于电动车的安全电插座

技术领域

本实用新型涉及一种插座技术领域，具体是一种基于电动车的安全电插座。

背景技术

插座是指有一个或一个以上电路接线可插入的座，通过它可插入各种接线。这样便于与其他电路接通。通过线路与铜件之间的连接与断开，来达到最终达到该部分电路的接通与断开。

现有的安全电插座其安全性比较低，特别是使用高功率电器，将高功率电器的插头拔出插座上的插孔时，拔出时比较费力，且容易发生触电的情况，为此本实用新型提供一种基于电动车的安全电插座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于电动车的安全电插座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种基于电动车的安全电插座，包括有插座本体，其特征在于，所述插座本体的顶部开设有插孔，所述插座本体顶部的一侧开设有矩形槽，所述矩形槽的一侧转动连接有转动轴，所述转动轴的一侧固定连接有顶板，所述转动轴的另一侧固定连接有按压板，所述顶板设置有矩形槽的内部，与矩形槽处于同一水平，所述按压板微微向上，与顶板形成一定的角度，所述按压板的底部通过弹簧与插座本体的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述顶板的顶部固定连接有橡胶推板。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述插座本体的顶部且位于插孔的两侧均开设有滑槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述滑槽的内部通过滑块滑动连接有矩形保护框。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述矩形保护框背面的一侧固定连接有挡板，所述挡板的正面固定连接有卡柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述插座本体的背面开设有与限位柱相适配的卡槽。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过转动轴、按压板、顶板和弹簧之间的配合可以方便将插头拔出插座的插孔，操作比较方便，拔出插头时，只需要提前向下按动按压板便可以很轻松将插头取出，极大提高了插座使用的安全性；再配合矩形保护框、滑槽、挡板、卡柱和卡槽之间的配合可以在不使用插座时将插孔保护起来，进一步提高插座的安全性。

附图说明

图1为一种基于电动车的安全电插座的结构示意图。

图2为一种基于电动车的安全电插座的结构侧视图。

图3为一种基于电动车的安全电插座中转动轴连接的结构侧视图。

图4为一种基于电动车的安全电插座中矩形保护框的结构侧视图。

图中：1、插座本体；2、插孔；3、矩形槽；4、转动轴；5、顶板；6、按压板；7、弹簧；8、橡胶推板；9、滑槽；10、滑块；11、矩形保护框；12、挡板；13、卡柱；14、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供一种基于电动车的安全电插座，包括有插座本体1，其特征在于，插座本体1的顶部开设有插孔2，插座本体1顶部的一侧开设有矩形槽3，矩形槽3的一侧转动连接有转动轴4，转动轴4的一侧固定连接有顶板5，转动轴4的另一侧固定连接有按压板6，顶板5设置有矩形槽3的内部，与矩形槽3处于同一水平，按压板6微微向上，与顶板5形成一定的角度，按压板6的底部通过弹簧7与插座本体1的一侧固定连接，通过转动轴4、按压板6、顶板5和弹簧7之间的配合可以方便将插头拔出插座的插孔2，操作比较方便，拔出插头时，只需要提前向下按动按压板6便可以很轻松将插头取出，极大提高了插座使用的安全性。

其中，顶板5的顶部固定连接有橡胶推板8。

其中，插座本体1的顶部且位于插孔2的两侧均开设有滑槽9。

其中，滑槽9的内部通过滑块10滑动连接有矩形保护框11。

其中，矩形保护框11背面的一侧固定连接有挡板12，挡板12的正面固定连接有卡柱13，配合矩形保护框11、滑槽9、挡板12、卡柱13和卡槽14之间的配合可以在不使用插座时将插孔保护起来，进一步提高插座的安全性。

其中，插座本体1的背面开设有与限位柱相适配的卡槽14。

具体的，本实用新型使用时：将插头拔出插座时，向下按动按压板7，便可以向下压缩弹簧7，使顶板5带动橡胶推板8将插头向上顶出，便可以很轻松的将插头从插座上取下，再推动矩形保护框11，使矩形保护框11一侧挡板12上的卡柱13卡在卡槽14的内部。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种基于电动车的安全电插座，包括有插座本体（1），其特征在于，所述插座本体（1）的顶部开设有插孔（2），所述插座本体（1）顶部的一侧开设有矩形槽（3），所述矩形槽（3）的一侧转动连接有转动轴（4），所述转动轴（4）的一侧固定连接有顶板（5），所述转动轴（4）的另一侧固定连接有按压板（6），所述顶板（5）设置有矩形槽（3）的内部，与矩形槽（3）处于同一水平，所述按压板（6）微微向上，与顶板（5）形成一定的角度，所述按压板（6）的底部通过弹簧（7）与插座本体（1）的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于电动车的安全电插座，其特征在于，所述顶板（5）的顶部固定连接有橡胶推板（8）。

3.根据权利要求1所述的一种基于电动车的安全电插座，其特征在于，所述插座本体（1）的顶部且位于插孔（2）的两侧均开设有滑槽（9）。

4.根据权利要求3所述的一种基于电动车的安全电插座，其特征在于，所述滑槽（9）的内部通过滑块（10）滑动连接有矩形保护框（11）。

5.根据权利要求4所述的一种基于电动车的安全电插座，其特征在于，所述矩形保护框（11）背面的一侧固定连接有挡板（12），所述挡板（12）的正面固定连接有卡柱（13）。

6.根据权利要求1所述的一种基于电动车的安全电插座，其特征在于，所述插座本体（1）的背面开设有与限位柱相适配的卡槽（14）。

Images