CN213453393U - 一种市政太阳能路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于路灯技术领域，尤其为一种市政太阳能路灯，包括路灯杆体和固定连接在所述路灯杆体顶端的太阳能机构，所述路灯杆体外壁均固定连接有两个对称分布的保护罩壳，所述保护罩壳内均铰接有延展杆，所述延展杆远离所述保护罩壳一端铰接有灯体，所述延展杆远离所述灯体一端固定连接有调节齿轮，所述路灯杆体内部上下滑动连接有升降齿柱，所述升降齿柱上端面开设有与所述调节丝杆相配合的配合块；在不使用的状态下，两个延展杆向下方转动，此时灯体的高度降低，同时灯体与路灯杆体贴合，此时对灯体维护十分方便，并且路灯杆体位于路边，此时对路灯进行维护时更加方便，同时降低了维护过程中对道路通行起到的干涉作用。
Description
技术领域
本实用新型属于路灯技术领域，具体是一种市政太阳能路灯。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。
现有的路灯主要分为支撑杆和延伸杆，支撑杆的目的为了将延伸杆的高度进行提升，而延伸杆的目的为了避免支撑杆起到道路阻碍作用，同时保证发光机构能够照射在路面上，使照射范围到达使用区域，由于路灯实际只有晚上进行使用，而固定式的设计，使延伸杆表面容易落灰，同时维护时由于延伸杆上发光机构与支撑杆之间具有距离，检修维护十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政太阳能路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种市政太阳能路灯，包括路灯杆体和固定连接在所述路灯杆体顶端的太阳能机构，所述路灯杆体外壁均固定连接有两个对称分布的保护罩壳，所述保护罩壳内均铰接有延展杆，所述延展杆远离所述保护罩壳一端铰接有灯体，所述延展杆远离所述灯体一端固定连接有调节齿轮，所述路灯杆体内部上下滑动连接有升降齿柱，所述调节齿轮与所述升降齿柱相啮合，两个所述调节齿轮位于所述升降齿柱的两侧，所述路灯杆体内部转动连接有调节丝杆，所述升降齿柱上端面开设有与所述调节丝杆相配合的配合块，所述调节丝杆通过驱动箱驱动，所述驱动箱安装在所述路灯杆体内壁顶部，所述驱动箱与外部电源电性连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述路灯杆体内壁固定连接有六个环形分布的过线罩。
作为本实用新型再进一步的方案：所述灯体底面开设有隐藏槽，所述隐藏槽内部安装有发光件。
作为本实用新型再进一步的方案：所述发光件的高度小于所述隐藏槽的深度。
作为本实用新型再进一步的方案：所述灯体顶面开设有与所述保护罩壳相配合的铰接槽，所述保护罩壳铰接在所述铰接槽内部。
作为本实用新型再进一步的方案：所述保护罩壳的侧底部为开放结构。
作为本实用新型再进一步的方案：所述保护罩壳的形状成梯形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
在不使用的状态下，两个延展杆向下方转动，延展杆与路灯杆体平行，使延展杆表面灰尘更加容易清理，同时减少延展杆的与连接节点的力臂长度，降低连接节点的受力强度，提高连接节点的使用寿命，同时可以降低灯体的高度，而灯体为主要的发光元件，在日常维护时，最需要维护的就是灯体，此时灯体的高度降低，同时灯体与路灯杆体贴合，此时对灯体维护十分方便，并且路灯杆体位于路边，此时对路灯进行维护时更加方便，同时降低了维护过程中对道路通行起到的干涉作用，同时还提高了维修人员的安全性，到了夜间使用时，通过驱动箱带动调节丝杆转动，升降齿柱受到调节丝杆的作用力，向下运动，此时两个调节齿轮相对转动，带动延展杆升起，进而起到了使用的目的。
附图说明
图1为一种市政太阳能路灯的结构示意图；
图2为一种市政太阳能路灯中延展杆撑开的主视示意图；
图3为一种市政太阳能路灯中调节齿轮和升降齿柱的配合示意图；
图4为一种市政太阳能路灯中路灯杆体的主视局部剖面示意图；
图5为一种市政太阳能路灯中过线罩的俯视剖面示意图；
图6为一种市政太阳能路灯中灯体的仰视示意图；
图7为一种市政太阳能路灯中灯体的俯视示意图。
图中：1、路灯杆体；11、过线罩；2、太阳能机构；3、保护罩壳；4、延展杆；41、调节齿轮；5、灯体；51、隐藏槽；52、发光件；53、铰接槽；6、升降齿柱；61、调节丝杆；62、驱动箱；63、配合块。
具体实施方式
请参阅图1～7，本实用新型实施例中，一种市政太阳能路灯，包括路灯杆体1和固定连接在路灯杆体1顶端的太阳能机构2，路灯杆体1外壁均固定连接有两个对称分布的保护罩壳3，保护罩壳3内均铰接有延展杆4，延展杆4远离保护罩壳3一端铰接有灯体5，延展杆4远离灯体5一端固定连接有调节齿轮41，路灯杆体1内部上下滑动连接有升降齿柱6，调节齿轮41与升降齿柱6相啮合，两个调节齿轮41位于升降齿柱6的两侧，路灯杆体1内部转动连接有调节丝杆61，升降齿柱6上端面开设有与调节丝杆61相配合的配合块63，调节丝杆61通过驱动箱62驱动，驱动箱62安装在路灯杆体1内壁顶部，驱动箱62与外部电源电性连接；在不使用的状态下，两个延展杆4向下方转动，延展杆4与路灯杆体1平行，使延展杆4表面灰尘更加容易清理，同时减少延展杆4的与连接节点的力臂长度，降低连接节点的受力强度，提高连接节点的使用寿命，同时可以降低灯体5的高度，而灯体5为主要的发光元件，在日常维护时，最需要维护的就是灯体5，此时灯体5的高度降低，同时灯体5与路灯杆体1贴合，此时对灯体5维护十分方便，并且路灯杆体1位于路边，此时对路灯进行维护时更加方便，同时降低了维护过程中对道路通行起到的干涉作用，同时还提高了维修人员的安全性，到了夜间使用时，通过驱动箱62带动调节丝杆61转动，升降齿柱6受到调节丝杆61的作用力，向下运动，此时两个调节齿轮41相对转动，带动延展杆4升起，进而起到了使用的目的。
在图5中：路灯杆体1内壁固定连接有六个环形分布的过线罩11；由于路灯杆体1内部具有电力元件，此时电力元件需要通过导线进行连接，为了防止导线对驱动结构造成影响，通过过线罩11对线体进行封闭保护，提高了线体使用的稳定性。
在图6中：灯体5底面开设有隐藏槽51，隐藏槽51内部安装有发光件52，发光件52的高度小于隐藏槽51的深度；隐藏槽51的目的为了使灯体5在降下来时与路灯杆体1接触，发光件52不会与路灯杆体1触碰，对发光件52起到了保护的作用。
在图7中：灯体5顶面开设有与保护罩壳3相配合的铰接槽53，保护罩壳3铰接在铰接槽53内部；铰接槽53的目的为了使对灯体5维护时，可以转动灯体5与延展杆4之间的夹角，进而对灯体5进行拆卸维护时更加方便。
在图3中：保护罩壳3的侧底部为开放结构；开放结构主要为了使延展杆4的转动更加方便。
在图4中：保护罩壳3的形状成梯形；梯形的结构可以增加侧壁对延展杆4的保护面积。
本实用新型的工作原理是：在不使用的状态下，两个延展杆4向下方转动，延展杆4与路灯杆体1平行，使延展杆4表面灰尘更加容易清理，同时减少延展杆4的与连接节点的力臂长度，降低连接节点的受力强度，提高连接节点的使用寿命，由于路灯杆体1内部具有电力元件，此时电力元件需要通过导线进行连接，为了防止导线对驱动结构造成影响，通过过线罩11对线体进行封闭保护，提高了线体使用的稳定性，隐藏槽51的目的为了使灯体5在降下来时与路灯杆体1接触，发光件52不会与路灯杆体1触碰，对发光件52起到了保护的作用，同时可以降低灯体5的高度，而灯体5为主要的发光元件，在日常维护时，最需要维护的就是灯体5，此时灯体5的高度降低，同时灯体5与路灯杆体1贴合，此时对灯体5维护十分方便，并且路灯杆体1位于路边，此时对路灯进行维护时更加方便，同时降低了维护过程中对道路通行起到的干涉作用，同时还提高了维修人员的安全性，到了夜间使用时，通过驱动箱62带动调节丝杆61转动，升降齿柱6受到调节丝杆61的作用力，向下运动，此时两个调节齿轮41相对转动，带动延展杆4升起，进而起到了使用的目的。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种市政太阳能路灯，包括路灯杆体(1)和固定连接在所述路灯杆体(1)顶端的太阳能机构(2)，其特征在于，所述路灯杆体(1)外壁均固定连接有两个对称分布的保护罩壳(3)，所述保护罩壳(3)内均铰接有延展杆(4)，所述延展杆(4)远离所述保护罩壳(3)一端铰接有灯体(5)；
所述延展杆(4)远离所述灯体(5)一端固定连接有调节齿轮(41)，所述路灯杆体(1)内部上下滑动连接有升降齿柱(6)，所述调节齿轮(41)与所述升降齿柱(6)相啮合，两个所述调节齿轮(41)位于所述升降齿柱(6)的两侧，所述路灯杆体(1)内部转动连接有调节丝杆(61)，所述升降齿柱(6)上端面开设有与所述调节丝杆(61)相配合的配合块(63)，所述调节丝杆(61)通过驱动箱(62)驱动，所述驱动箱(62)安装在所述路灯杆体(1)内壁顶部，所述驱动箱(62)与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政太阳能路灯，其特征在于，所述路灯杆体(1)内壁固定连接有六个环形分布的过线罩(11)。
3.根据权利要求1所述的一种市政太阳能路灯，其特征在于，所述灯体(5)底面开设有隐藏槽(51)，所述隐藏槽(51)内部安装有发光件(52)。
4.根据权利要求3所述的一种市政太阳能路灯，其特征在于，所述发光件(52)的高度小于所述隐藏槽(51)的深度。
5.根据权利要求1所述的一种市政太阳能路灯，其特征在于，所述灯体(5)顶面开设有与所述保护罩壳(3)相配合的铰接槽(53)，所述保护罩壳(3)铰接在所述铰接槽(53)内部。
6.根据权利要求1所述的一种市政太阳能路灯，其特征在于，所述保护罩壳(3)的侧底部为开放结构。
7.根据权利要求1所述的一种市政太阳能路灯，其特征在于，所述保护罩壳(3)的形状成梯形。
Priority Applications (1)
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2020
- 2020-11-29 CN CN202022804545.1U patent/CN213453393U/zh active Active
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