CN213449780U - 一种道路施工用围栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及围栏技术领域，且公开了一种道路施工用围栏，包括两组第一围栏，所述第一围栏的内部开设有空腔，所述第一围栏的底部固定连接有底座，所述第一围栏的前侧开设有移动槽，所述第一围栏的前侧开设有三组卡槽，所述移动槽与空腔相通，所述空腔的内部滑动连接有第二围栏。该道路施工用围栏，通过转动转动杆，进而使连接绳拽动移动块，从而使移动块带动卡块脱离卡槽，然后操作人员即可通过拉动第二围栏的方式来提高该装置的高度，在需要固定时移动第二围栏使卡块与当前位置最佳的卡槽重合，松开转动杆后即可使弹簧通过弹动移动块的方式使卡块稳定的卡入卡槽内，由此即可稳定且便捷的完成对该装置高度的调整。

Description

一种道路施工用围栏

技术领域

本实用新型涉及围栏技术领域，具体为一种道路施工用围栏。

背景技术

众所周知，在道路修建的过程中，为了避免道路施工对过往行人和车辆进行过多的打扰，也为了过往行人和车辆的安全，经常修建围栏来把施工现场包围。现有的围栏的安装拆卸工序繁杂，操作十分困难，从而操作人员的工作量较大，工作难度较高，且现有的围栏一旦安装后，围栏的防护面积固定，防护高度不能调节，从而不能根据施工现场的实际情况进行围栏高度的调节，从而实用性不高。

根据中国公告号CN207296611U中公开的一种路政工程用围栏，通过设置凸轮来带动围栏运动，从而改变围栏的防护高度，但是这样的方式在实际使用时并不稳定。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路施工用围栏，解决了无法稳定的调节围栏高度的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用围栏，包括两组第一围栏，所述第一围栏的内部开设有空腔，所述第一围栏的底部固定连接有底座，所述第一围栏的前侧开设有移动槽，所述第一围栏的前侧开设有三组卡槽，所述移动槽与空腔相通，所述空腔的内部滑动连接有第二围栏，两组所述第一围栏之间固定连接有第二横杆，两组所述第二围栏之间固定连接有第一横杆，所述第二围栏的前侧固定连接有活动块，所述活动块贯穿移动槽并延伸至第一围栏外，所述活动块的内部开设有圆孔，所述圆孔的内部转动连接有转动杆，所述活动块的内部开设有凹槽，所述凹槽的顶部和底部均固定连接有滑腔，所述凹槽的内部滑动连接有移动块，所述转动杆的外侧固定连接有连接绳，所述连接绳的后端伸入凹槽内并与移动块的前侧固定连接，所述移动块的顶部和底部均固定连接有连接块，所述连接块远离移动块的一侧贯穿滑腔并与卡块固定连接，所述卡块卡接在三组卡槽中位移底部的卡槽内。

优选的，所述第二横杆的内部开设有三组通孔，所述第一横杆的底部固定连接有三组支撑柱，所述支撑柱的底端贯穿通孔并与阻挡块固定连接。

优选的，所述阻挡块为圆形阻挡块，所述阻挡块的直径大于通孔内壁的直径。

优选的，所述转动杆的左右两端均贯穿圆孔，且转动杆的一端与把手固定连接。

优选的，所述第二围栏的底部固定连接有平衡块，所述平衡块的宽度与空腔内壁的宽度相适配。

优选的，所述圆孔的外侧开设有两组转动槽，所述转动杆的外侧固定连接有两组防脱块，且防脱块转动连接在转动槽内。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路施工用围栏，具备以下有益效果：

1、该道路施工用围栏，通过转动转动杆，进而使连接绳拽动移动块，从而使移动块带动卡块脱离卡槽，然后操作人员即可通过拉动第二围栏的方式来提高该装置的高度，在需要固定时移动第二围栏使卡块与当前位置最佳的卡槽重合，松开转动杆后即可使弹簧通过弹动移动块的方式使卡块稳定的卡入卡槽内，由此即可稳定且便捷的完成对该装置高度的调整。

2、该道路施工用围栏，通过设置防脱块转动连接在转动槽内，进而一方面防脱块保持了转动杆在转动中的平衡，防止了转动杆因错位或是失衡所导致该装置失效的情况，另一方面防脱块防止了连接绳的脱离，保障了该装置的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第一围栏结构剖视图；

图3为本实用新型活动块结构剖视图。

图中：1、第一围栏；2、空腔；3、卡槽；4、卡块；5、转动杆；6、底座；7、阻挡块；8、第二横杆；9、支撑柱；10、通孔；11、把手；12、活动块；13、滑腔；14、第二围栏；15、第一横杆；16、连接块；17、圆孔；18、平衡块；19、移动块；20、凹槽；21、连接绳；22、防脱块；23、转动槽；24、弹簧；25、移动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路施工用围栏，包括两组第一围栏1，第一围栏1的内部开设有空腔2，第一围栏1的底部固定连接有底座6，第一围栏1的前侧开设有移动槽25，第一围栏1的前侧开设有三组卡槽3，移动槽25与空腔2相通，空腔2的内部滑动连接有第二围栏14，两组第一围栏1之间固定连接有第二横杆8，两组第二围栏14之间固定连接有第一横杆15，第二围栏14的前侧固定连接有活动块12，活动块12贯穿移动槽25并延伸至第一围栏1外，活动块12的内部开设有圆孔17，圆孔17的内部转动连接有转动杆5，活动块12的内部开设有凹槽20，凹槽20的顶部和底部均固定连接有滑腔13，凹槽20的内部滑动连接有移动块19，转动杆5的外侧固定连接有连接绳21，连接绳21的后端伸入凹槽20内并与移动块19的前侧固定连接，移动块19的顶部和底部均固定连接有连接块16，连接块16远离移动块19的一侧贯穿滑腔13并与卡块4固定连接，卡块4卡接在三组卡槽3中位移底部的卡槽3内，通过转动转动杆5，进而使连接绳21拽动移动块19，从而使移动块19带动卡块4脱离卡槽3，然后操作人员即可通过拉动第二围栏14的方式来提高该装置的高度，在需要固定时移动第二围栏14使卡块4与当前位置最佳的卡槽3重合，松开转动杆5后即可使弹簧24通过弹动移动块19的方式使卡块4稳定的卡入卡槽3内，由此即可稳定且便捷的完成对该装置高度的调整。

具体的，为了防止第二围栏14升高后第一横杆15和第二横杆8无法阻挡人员通过，在第二横杆8的内部开设有三组通孔10，第一横杆15的底部固定连接有三组支撑柱9，支撑柱9的底端贯穿通孔10并与阻挡块7固定连接，由此即可使支撑柱9来阻挡人员通过。

具体的，为了使阻挡块7无法通过通孔10，设置阻挡块7为圆形阻挡块，阻挡块7的直径大于通孔10内壁的直径，由此即可使阻挡块7无法通过通孔10，防止了第二围栏14脱离空腔2。

具体的，为了方便使用转动杆5，设置转动杆5的左右两端均贯穿圆孔17，且转动杆5的一端与把手11固定连接，由此即可通过把手11来方便使用转动杆5。

具体的，为了使第二围栏14顺畅的在空腔2内移动，设置第二围栏14的底部固定连接有平衡块18，平衡块18的宽度与空腔2内壁的宽度相适配，由此即可通过平衡块18来使第二围栏14顺畅的在空腔2内移动。

具体的，为了防止转动杆5错位，在圆孔17的外侧开设有两组转动槽23，转动杆5的外侧固定连接有两组防脱块22，且防脱块22转动连接在转动槽23内，由此通过设置防脱块22转动连接在转动槽23内，进而一方面防脱块22保持了转动杆5在转动中的平衡，防止了转动杆5因错位或是失衡所导致该装置失效的情况，另一方面防脱块22防止了连接绳21的脱离，保障了该装置的正常使用。

在使用时，转动转动杆5，进而使连接绳21拽动移动块19向前移动，从使移动块19带动卡块4脱离卡槽3，同时弹簧24受到移动块19的挤压，然后操作人员即可通过拉动第二围栏14的方式来提高该装置的高度，在需要固定时移动第二围栏14使卡块4与当前位置最佳的卡槽3重合，松开转动杆5后即可使弹簧24通过弹动移动块19的方式使卡块4稳定的卡入卡槽3内，由此即可稳定且便捷的完成对该装置高度的调整。

综上所述，该道路施工用围栏，通过转动转动杆5，进而使连接绳21拽动移动块19，从而使移动块19带动卡块4脱离卡槽3，然后操作人员即可通过拉动第二围栏14的方式来提高该装置的高度，在需要固定时移动第二围栏14使卡块4与当前位置最佳的卡槽3重合，松开转动杆5后即可使弹簧24通过弹动移动块19的方式使卡块4稳定的卡入卡槽3内，由此即可稳定且便捷的完成对该装置高度的调整。

该道路施工用围栏，通过设置防脱块22转动连接在转动槽23内，进而一方面防脱块22保持了转动杆5在转动中的平衡，防止了转动杆5因错位或是失衡所导致该装置失效的情况，另一方面防脱块22防止了连接绳21的脱离，保障了该装置的正常使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路施工用围栏，包括两组第一围栏(1)，其特征在于：所述第一围栏(1)的内部开设有空腔(2)，所述第一围栏(1)的底部固定连接有底座(6)，所述第一围栏(1)的前侧开设有移动槽(25)，所述第一围栏(1)的前侧开设有三组卡槽(3)，所述移动槽(25)与空腔(2)相通，所述空腔(2)的内部滑动连接有第二围栏(14)，两组所述第一围栏(1)之间固定连接有第二横杆(8)，两组所述第二围栏(14)之间固定连接有第一横杆(15)，所述第二围栏(14)的前侧固定连接有活动块(12)，所述活动块(12)贯穿移动槽(25)并延伸至第一围栏(1)外，所述活动块(12)的内部开设有圆孔(17)，所述圆孔(17)的内部转动连接有转动杆(5)，所述活动块(12)的内部开设有凹槽(20)，所述凹槽(20)的顶部和底部均固定连接有滑腔(13)，所述凹槽(20)的内部滑动连接有移动块(19)，所述转动杆(5)的外侧固定连接有连接绳(21)，所述连接绳(21)的后端伸入凹槽(20)内并与移动块(19)的前侧固定连接，所述移动块(19)的顶部和底部均固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)远离移动块(19)的一侧贯穿滑腔(13)并与卡块(4)固定连接，所述卡块(4)卡接在三组卡槽(3)中位移底部的卡槽(3)内。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用围栏，其特征在于：所述第二横杆(8)的内部开设有三组通孔(10)，所述第一横杆(15)的底部固定连接有三组支撑柱(9)，所述支撑柱(9)的底端贯穿通孔(10)并与阻挡块(7)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工用围栏，其特征在于：所述阻挡块(7)为圆形阻挡块，所述阻挡块(7)的直径大于通孔(10)内壁的直径。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用围栏，其特征在于：所述转动杆(5)的左右两端均贯穿圆孔(17)，且转动杆(5)的一端与把手(11)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用围栏，其特征在于：所述第二围栏(14)的底部固定连接有平衡块(18)，所述平衡块(18)的宽度与空腔(2)内壁的宽度相适配。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用围栏，其特征在于：所述圆孔(17)的外侧开设有两组转动槽(23)，所述转动杆(5)的外侧固定连接有两组防脱块(22)，且防脱块(22)转动连接在转动槽(23)内。

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