CN213428436U - 一种机车服的透气结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种机车服的透气结构，涉及一种机车服，提高了衣袖的透气效果，其包括设置于衣袖表面的开口，开口处设置有透气面料，所述衣袖表面设有用于闭合开口的封口件，所述透气面料上设有当开口打开时，用于撑开透气面料以增加透气面料散热面积的支撑件。本申请能够增加透气面料的散热面积，提高衣袖的透气效果。

Description

一种机车服的透气结构

技术领域

本申请涉及一种机车服，尤其是涉及一种机车服的透气结构。

背景技术

目前机车服是指骑形机车时所穿戴的专业运动服，以防护为主要目的。

相关技术中申请号为CN200920201494.4的中国专利文件公开了一种摩托车安全服透气结构，它设置在摩托车安全服的衣袖处，包括服装表面的开口，开口处有网孔状的透气面料，开口处用拉链拉合。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：由于衣袖以及透气面料主要由柔性布料组成，当拉链拉开时，透气面料在自然状态下容易堆叠在一起，影响透气效果。

实用新型内容

为了提高衣袖的透气效果，本申请提供一种机车服的透气结构。

本申请提供一种机车服的透气结构，采用如下的技术方案：

一种机车服的透气结构，包括设置于衣袖表面的开口，开口处设置有透气面料，所述衣袖表面设有用于闭合开口的封口件，所述透气面料上设有当开口打开时，用于撑开透气面料以增加透气面料散热面积的支撑件。

通过采用上述技术方案，使用时，将开口打开，并通过支撑件将透气面料撑开，以增加透气面料的散热面积，提高衣袖的透气效果。

可选的，所述支撑件为设置于透气面料上的充气条，所述充气条上设有排放气组件。

通过采用上述技术方案，通过对充气条充气，使得充气条膨胀，并撑开透气面料，使得衣袖扩张开，提高衣袖的透气散热效果。

可选的，所述排放气组件包括气嘴以及用于闭合气嘴的气盖。

通过采用上述技术方案，充气时，使用者只需打开气盖，并对气嘴进行通气，即可实现对充气条的充气，结构简单，操作方便。

可选的，所述充气条沿透气面料的长度方向间隔设置有多个。

通过采用上述技术方案，多个充气条的设置，能够提高透气面料的支撑效果。

可选的，相邻所述充气条之间设有用于连通相邻充气条的连通气条。

通过采用上述技术方案，通过连通气条的设置，使得相邻充气条彼此相连通，从而方便使用者对多个充气条一同进行充气。

可选的，所述封口件为防水拉链。

通过采用上述技术方案，采用防水拉链，能够提高衣袖的防水效果。

可选的，所述充气条呈弧形拱状结构，当所述充气条充气后，所述充气条朝向衣袖的圆周方向拱起。

通过采用上述技术方案，由于膨胀后的充气条呈弧形拱状结构，能够更好的拓宽衣袖，提高衣袖的透气效果。

可选的，所述气嘴的周侧设有与气盖相连的连接条。

通过采用上述技术方案，连接条的设置，能够实现气盖与气嘴之间的连接，使得气盖不容易丢失。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

本申请能够增加透气面料的散热面积，提高衣袖的透气效果。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是本实施例的体现透气面料的结构示意图；

图3是本实施例的体现充气条的结构示意图；

图4是本实施例的图3中A处的放大示意图。

附图标记说明：1、衣袖；2、开口；3、透气面料；4、防水拉链；5、充气条；6、连通气条；7、气嘴；8、气盖；9、连接条。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种机车服的透气结构。参照图1、2，透气结构包括设置于衣袖1表面的开口2，开口2处设置有透气面料3，衣袖1表面上设有用于闭合开口2的封口件。封口件闭合开口2时，可将透气面料3隐藏于衣袖1中。

进一步的，参照图2，封口件为设置于开口2处的防水拉链4，开口2可通过防水拉链4拉合。同时，防水拉链4能够提高衣袖1的防水效果。

参照图2、3，透气面料3上设有用于撑开透气面料3的支撑件，支撑件为设置于透气面料3上的充气条5，充气条5沿透气面料3的长度方向间隔设置有多个，相邻充气条5之间设有连通气条6，连通气条6的两端分别与相邻两个充气条5中部连通。充气条5上设有排放气组件。

当使用者通过排放气组件对充气条5进行充气时，连通气条6可使每个充气条5均补充入气体。充气条5膨胀时，即可将透气面料3撑开，从而增加透气面料3的散热面积，提高衣袖1的散热效果。

参照图3、4，排放气组件包括设置于充气条5中部的气嘴7以及盖合在气嘴7上用于闭合气嘴7的气盖8。气嘴7的周侧上设有与气盖8相连的连接条9。当开口2闭合时，气嘴7、气盖8与充气条5一同隐藏于衣袖1中，开口2打开时，使用者可通过对气嘴7吹气的方式，实现对充气条5的充气，使得充气条5膨胀，以撑开透气面料3，实现衣袖1的散热。

参照图3，充气条5充气膨胀后，充气条5呈弧形拱状结构，即充气条5充气膨胀后，充气条5带动朝向衣袖1的圆周方向拱起，以提高透气面料3的散热效果。

本申请实施例一种机车服的透气结构的实施原理为：

当开口2打开进行透气时，使用者可将气盖8打开，然后对气嘴7进行吹气，使得充气条5膨胀拱起，并撑开透气面料3，以提高透气面料3的散热面积，增加机车服的散热效果；收纳时，先通过气嘴7将充气条5内的气体排出，使得透气面料3收回至衣袖1中，并通过防水拉链4拉合开口2，从而将透气面料3隐藏于衣袖1中。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种机车服的透气结构，包括设置于衣袖（1）表面的开口（2），开口（2）处设置有透气面料（3），其特征在于：所述衣袖（1）表面设有用于闭合开口（2）的封口件，所述透气面料（3）上设有当开口（2）打开时，用于撑开透气面料（3）以增加透气面料（3）散热面积的支撑件。

2.根据权利要求1所述的一种机车服的透气结构，其特征在于：所述支撑件为设置于透气面料（3）上的充气条（5），所述充气条（5）上设有排放气组件。

3.根据权利要求2所述的一种机车服的透气结构，其特征在于：所述排放气组件包括气嘴（7）以及用于闭合气嘴（7）的气盖（8）。

4.根据权利要求2所述的一种机车服的透气结构，其特征在于：所述充气条（5）沿透气面料（3）的长度方向间隔设置有多个。

5.根据权利要求4所述的一种机车服的透气结构，其特征在于：相邻所述充气条（5）之间设有用于连通相邻充气条（5）的连通气条（6）。

6.根据权利要求1所述的一种机车服的透气结构，其特征在于：所述封口件为防水拉链（4）。

7.根据权利要求3所述的一种机车服的透气结构，其特征在于：所述充气条（5）呈弧形拱状结构，当所述充气条（5）充气后，所述充气条（5）朝向衣袖（1）的圆周方向拱起。

8.根据权利要求3所述的一种机车服的透气结构，其特征在于：所述气嘴（7）的周侧设有与气盖（8）相连的连接条（9）。

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