CN213422644U - 一种公路工程用土样提取装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程用土样提取装置，包括筒体以及设置在其下端用于增大支撑面积的环形撑板，所述筒体上端穿设有转动杆，传动杆与筒体顶部之间通过固定轴承转动连接，所述传动杆上端连接把手，所述传动杆下端连接传动螺杆，所述传动螺杆外侧配合套设有传动螺套，所述传动螺套下端通过缓冲部件连接钻孔部件，所述钻孔部件包括钻孔电机，所述钻孔电机的输出端设有钻孔杆，所述钻孔杆下端外侧设有用于将破碎后的土壤提起的提升叶片，所述提升叶片外侧套设有导料筒，本实用新型针对现有装置采样方式进行改进，需要将土样存储在钻杆中，能够及时将土样排出，便于用户及时收集土样，简化了取样操作，实用性强。

Description

一种公路工程用土样提取装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体是一种公路工程用土样提取装置。

背景技术

为了采取合适的原状土样，取土器是最基本的取样装置，而且取土器的设计和使用要根据取样的地层确定，取土器选用是否合适直接关系到取土的质量，公路工程用土样提取装置是用以在钻孔中采集保持公路土层原状结构的土样的器具。

但是现有技术的土样提取装置多为普通的物理铲具和大型的精密机械，普通的物理铲具用到土质邦硬的公路土层十分费力，而且无法精确到取样土层的深度，采取土样时更是容易造成土层挤压，无法保持土层原有的稀松度，而大型器械虽然精确又不费人力，但是体积大又笨重，不便于勘察员的携带。因此，现有专利公告号为CN208818524U的专利公布了一种提取装置，但是该装置在使用时会将土壤存储在取样槽中，该取样槽需要拆卸打开去除土样。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用土样提取装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路工程用土样提取装置，包括筒体以及设置在其下端用于增大支撑面积的环形撑板，所述筒体上端穿设有转动杆，转动杆与筒体顶部之间通过固定轴承转动连接，所述转动杆上端连接把手，所述转动杆下端连接传动螺杆，所述传动螺杆外侧配合套设有传动螺套，所述传动螺套下端通过缓冲部件连接钻孔部件，所述钻孔部件包括钻孔电机，所述钻孔电机的输出端设有钻孔杆，所述钻孔杆下端外侧设有用于将破碎后的土壤提起的提升叶片，所述提升叶片外侧套设有导料筒，所述导料筒下端与筒体下端口齐平，所述导料筒上端外侧设有用于将碎土引导的导料斜板，所述导料斜板的较低端设有排料口和设置在排料口处的排料管。

作为本实用新型进一步的方案：所述把手上端设有便于将装置拧起的拉环。

作为本实用新型进一步的方案：所述钻孔电机电性连接控制面板，控制面板电性连接蓄电池。

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲部件包括设置在传动螺套下端活塞板，所述活塞板滑动配合在筒体内部，所述缓冲部件还包括滑动设置在筒体内部的滑动板，所述滑动板和活塞板外侧设有与筒体内壁凹槽相配合的限位凸起，限位凸起和凹槽的配合限制了活塞板和滑动板的转动，所述滑动板和活塞板之间通过复位弹簧连接固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述筒体外侧可拆卸设有观察板。

作为本实用新型进一步的方案：所述环形撑板上端面设有便于脚踏定位的踏板。

作为本实用新型进一步的方案：所述筒体内壁设有与导料筒相对应用于降低噪音污染的消音层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型针对现有装置采样方式进行改进，需要将土样存储在钻杆中，能够及时将土样排出，便于用户及时收集土样，简化了取样操作，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型内部的结构示意图。

图3为本实用新型中活塞板的结构示意图。

其中：筒体1、拉环2、把手3、转动杆4、固定轴承5、观察窗6、缓冲部件7、活塞板71、限位凸起711、复位弹簧72、滑动板73、钻孔电机8、钻孔杆9、排料管10、环形撑板11、提升叶片12、导料斜板13、导料筒14、传动螺杆15、传动螺套16。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种公路工程用土样提取装置，包括筒体1以及设置在其下端用于增大支撑面积的环形撑板11，所述筒体1上端穿设有转动杆4，转动杆4与筒体1顶部之间通过固定轴承5转动连接，所述转动杆4上端连接把手3，把手3上端设有便于将装置拧起的拉环2，所述转动杆4 下端连接传动螺杆15，所述传动螺杆15外侧配合套设有传动螺套16，所述传动螺套16下端通过缓冲部件7连接钻孔部件，所述钻孔部件包括钻孔电机8，所述钻孔电机8的输出端设有钻孔杆9，所述钻孔杆9下端外侧设有用于将破碎后的土壤提起的提升叶片12，所述提升叶片12外侧套设有导料筒14，所述导料筒14下端与筒体1下端口齐平，所述导料筒14上端外侧设有用于将碎土引导的导料斜板13，所述导料斜板13的较低端设有排料口和设置在排料口处的排料管10，所述钻孔电机8电性连接控制面板，控制面板电性连接蓄电池，在实际使用时，将筒体1下端放置在地面上，然后通过把手3带动传动螺杆15与传动螺套16相对转动，在螺纹的作用下，传动螺套16会带动缓冲部件7以及设置在缓冲部件上的钻孔部件高度进行调节以实现钻孔进给，在钻孔电机8的带动下，钻孔杆9和提升叶片12会发生转动，钻孔杆9会在地面上打孔，打孔产生的碎土在提升叶片12的作用下会沿着导料筒14上升，最后在导料斜板13的引导下从排料管10处排出，这种提取装置能够及时将土样排出，便于用户及时收集，在钻孔的过程中，工作人员可以通过手动控制把手3转动，进而提取不同深度的土壤样品。

所述缓冲部件7包括设置在传动螺套16下端活塞板71，所述活塞板71滑动配合在筒体1内部，所述缓冲部件7还包括滑动设置在筒体1内部的滑动板 73，所述滑动板73和活塞板71外侧设有与筒体1内壁凹槽相配合的限位凸起 711，限位凸起711和凹槽的配合限制了活塞板71和滑动板73的转动，所述滑动板73和活塞板71之间通过复位弹簧72连接固定。

所述筒体1外侧可拆卸设有观察板6，通过观察板6可以清楚的观察筒体1 内部的钻孔状况。

为了便于对筒体1进行定位，所述环形撑板11上端面设有便于脚踏定位的踏板。

为了降低噪音污染，所述筒体1内壁设有与导料筒14相对应用于降低噪音污染的消音层。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种公路工程用土样提取装置，包括筒体(1)以及设置在其下端用于增大支撑面积的环形撑板(11)，所述筒体(1)上端穿设有转动杆(4)，转动杆(4)与筒体(1)顶部之间通过固定轴承(5)转动连接，所述转动杆(4)上端连接把手(3)；

其特征在于，所述转动杆(4)下端连接传动螺杆(15)，所述传动螺杆(15)外侧配合套设有传动螺套(16)，所述传动螺套(16)下端通过缓冲部件(7)连接钻孔部件；

所述钻孔部件包括钻孔电机(8)，所述钻孔电机(8)的输出端设有钻孔杆(9)，所述钻孔杆(9)下端外侧设有用于将破碎后的土壤提起的提升叶片(12)；

所述提升叶片(12)外侧套设有导料筒(14)，所述导料筒(14)下端与筒体(1)下端口齐平，所述导料筒(14)上端外侧设有用于将碎土引导的导料斜板(13)，所述导料斜板(13)的较低端设有排料口和设置在排料口处的排料管(10)。

2.根据权利要求1所述的公路工程用土样提取装置，其特征在于，所述把手(3)上端设有便于将装置拧起的拉环(2)。

3.根据权利要求1所述的公路工程用土样提取装置，其特征在于，所述钻孔电机(8)电性连接控制面板，控制面板电性连接蓄电池。

4.根据权利要求1所述的公路工程用土样提取装置，其特征在于，所述缓冲部件(7)包括设置在传动螺套(16)下端活塞板(71)，所述活塞板(71)滑动配合在筒体(1)内部，所述缓冲部件(7)还包括滑动设置在筒体(1)内部的滑动板(73)，所述滑动板(73)和活塞板(71)外侧设有与筒体(1)内壁凹槽相配合的限位凸起(711)，限位凸起(711)和凹槽的配合限制了活塞板(71)和滑动板(73)的转动，所述滑动板(73)和活塞板(71)之间通过复位弹簧(72)连接固定。

5.根据权利要求1所述的公路工程用土样提取装置，其特征在于，所述筒体(1)外侧可拆卸设有观察板(6)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的公路工程用土样提取装置，其特征在于，所述环形撑板(11)上端面设有便于脚踏定位的踏板。

7.根据权利要求6所述的公路工程用土样提取装置，其特征在于，所述筒体(1)内壁设有与导料筒(14)相对应用于降低噪音污染的消音层。

Images