CN213422539U - 一种车载监视器气密性检测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载监视器气密性检测系统,涉及军用车检测装置技术领域;保温箱的底部四角处均安装有支撑脚,保温箱的内部安装有分隔板,分隔板将保温箱分隔为热检测仓与冷检测仓,热检测仓与冷检测仓的内下侧均安装有放置板体,热检测仓的内下端安装有循环风扇一,循环风扇一的上端设置有加热机构,加热机构通过支架安装在热检测仓内,冷检测仓的内下端安装有循环风扇二,循环风扇二的上侧设置有制冷机构,制冷机构通过支架安装在冷检测仓内,保温箱的上端安装有上密封盖装置;本实用新型能够实现快速检测,能够提高检测的效率与准确性,使用方便,操作简便;便于快速操作,结构简单,同时在使用时稳定性高。
Description
技术领域
本实用新型属于军用车检测装置技术领域,具体涉及一种车载监视器气密性检测系统。
背景技术
现有的军用车车载监视器在进行气密性检测时会出现数据不准确的现象,同时在操作时稳定性差,浪费时间。
发明内容
为解决现有的军用车车载监视器在进行气密性检测时会出现数据不准确的现象,同时在操作时稳定性差,浪费时间的问题;本实用新型的目的在于提供一种车载监视器气密性检测系统。
本实用新型的一种车载监视器气密性检测系统,包括保温箱、支撑脚、上密封盖装置、分隔板、放置板体、加热机构、循环风扇一、制冷机构、循环风扇二、温度控制器;保温箱的底部四角处均安装有支撑脚,保温箱的内部安装有分隔板,分隔板将保温箱分隔为热检测仓与冷检测仓,热检测仓与冷检测仓的内下侧均安装有放置板体,热检测仓的内下端安装有循环风扇一,循环风扇一的上端设置有加热机构,加热机构通过支架安装在热检测仓内,冷检测仓的内下端安装有循环风扇二,循环风扇二的上侧设置有制冷机构,制冷机构通过支架安装在冷检测仓内,保温箱的上端安装有上密封盖装置,保温箱的侧壁上安装有温度控制器,温度控制器分别与加热机构、制冷机构连接。
作为优选,所述加热机构、制冷机构的内部均安装有温度传感器。
作为优选,所述放置板体上开设有数个透气孔,放置板体的底部安装有数个传热条。
作为优选,所述上密封盖装置包括固定条、密封板、把手;固定条的两侧均通过合页安装有密封板,密封板的上端安装有把手。
作为优选,所述支撑脚的底部安装有防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
一、能够实现快速检测,能够提高检测的效率与准确性,使用方便,操作简便;
二、便于快速操作,结构简单,同时在使用时稳定性高。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中放置板体的俯视图;
图3为本实用新型中上密封盖装置的结构示意图。
图中:1-保温箱;2-支撑脚;3-上密封盖装置;4-分隔板;5-放置板体;6-加热机构;7-循环风扇一;8-制冷机构;9-循环风扇二;10-温度控制器;31-固定条;32-密封板;33-把手;51-透气孔;52-传热条。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在此,还需要说明的是,为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型,在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤,而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:包括保温箱1、支撑脚2、上密封盖装置3、分隔板4、放置板体5、加热机构6、循环风扇一7、制冷机构8、循环风扇二9、温度控制器10;保温箱1的底部四角处均安装有支撑脚2,支撑脚2能够实现保温箱1的支撑,保温箱1的内部安装有分隔板4,分隔板将保温箱分为两个仓体,分隔板4将保温箱1分隔为热检测仓与冷检测仓,热检测仓与冷检测仓的内下侧均安装有放置板体5,放置板体5能够实现快速放置,热检测仓的内下端安装有循环风扇一7,循环风扇能够实现循环,循环风扇一7的上端设置有加热机构6,加热机构6能够实现快速控制,加热机构6通过支架安装在热检测仓内,冷检测仓的内下端安装有循环风扇二9,循环风扇二9的上侧设置有制冷机构8,制冷机构8通过支架安装在冷检测仓内,保温箱1的上端安装有上密封盖装置3,保温箱1的侧壁上安装有温度控制器10,温度控制器10能够实现温度的控制,温度控制器10分别与加热机构6、制冷机构8连接。
进一步的,所述加热机构6、制冷机构8的内部均安装有温度传感器。
如图2所示,进一步的,所述放置板体5上开设有数个透气孔51,放置板体5的底部安装有数个传热条52。
如图3所示,进一步的,所述上密封盖装置3包括固定条31、密封板32、把手33;固定条31的两侧均通过合页安装有密封板32,密封板32的上端安装有把手33,在使用时,通过把手33来实现密封板32的打开。
进一步的,所述支撑脚2的底部安装有防滑垫。
本具体实施方式的工作原理为:在使用时,通过支撑脚2来实现保温箱1的支撑,同时将上密封盖装置3打开,将监视器放置在放置板体5上,然后通过加热机构与制冷机构8来实现加热与制冷,并且通过循环风扇来实现风的循环,通过观察在热与冷的情况下其密封件的密封情况,同时当出现水珠或雾时其说明密封性差,反之则说明密封性好,同时在检测完成后,将上密封盖装置3打开,通过夹子将监视器取出,监视器在常温下观察,在出现热变化时是否出现密封性的问题,其完成检测,便于实现在热与冷的情况下检测。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种车载监视器气密性检测系统,其特征在于:包括保温箱、支撑脚、上密封盖装置、分隔板、放置板体、加热机构、循环风扇一、制冷机构、循环风扇二、温度控制器;保温箱的底部四角处均安装有支撑脚,保温箱的内部安装有分隔板,分隔板将保温箱分隔为热检测仓与冷检测仓,热检测仓与冷检测仓的内下侧均安装有放置板体,热检测仓的内下端安装有循环风扇一,循环风扇一的上端设置有加热机构,加热机构通过支架安装在热检测仓内,冷检测仓的内下端安装有循环风扇二,循环风扇二的上侧设置有制冷机构,制冷机构通过支架安装在冷检测仓内,保温箱的上端安装有上密封盖装置,保温箱的侧壁上安装有温度控制器,温度控制器分别与加热机构、制冷机构连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载监视器气密性检测系统,其特征在于:所述加热机构、制冷机构的内部均安装有温度传感器。
3.根据权利要求1所述的一种车载监视器气密性检测系统,其特征在于:所述放置板体上开设有数个透气孔,放置板体的底部安装有数个传热条。
4.根据权利要求1所述的一种车载监视器气密性检测系统,其特征在于:所述上密封盖装置包括固定条、密封板、把手;固定条的两侧均通过合页安装有密封板,密封板的上端安装有把手。
5.根据权利要求1所述的一种车载监视器气密性检测系统,其特征在于:所述支撑脚的底部安装有防滑垫。
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Publications (1)
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CN202022980131.4U Active CN213422539U (zh) | 2020-12-11 | 2020-12-11 | 一种车载监视器气密性检测系统 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-11 CN CN202022980131.4U patent/CN213422539U/zh active Active
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