CN213403988U - 一种电力机车用高压逆变器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及逆变器技术领域,且公开了一种电力机车用高压逆变器,包括底座,所述底座的顶部固定连接有逆变器本体,所述逆变器本体的右侧固定连接有散热箱,所述散热箱的内壁固定连接有电机,所述电机的左侧固定连接有转动杆,所述转动杆的左侧固定连接有三角板,所述三角板的左侧固定连接有数量为两个的转动柱,所述散热箱的内壁固定连接有支撑板,所述支撑板左侧的外表面固定连接有数量为两个的固定柱,两个所述转动柱的外表面均固定连接有扇叶,所述散热箱的内壁且位于电机的下方固定连接有散热片。该电力机车用高压逆变器,通过散热箱开设的通风口与逆变器本体外表面的散热口位置相对应,达到了便于散热的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及逆变器技术领域,具体为一种电力机车用高压逆变器。
背景技术
逆变器是把直流电能转变成定频定压或调频调压交流电的转换器,它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成,广泛适用于空调、家庭影院、电动工具和照明等,在国外因汽车的普及率较高外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作,把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器。
目前市场上现有的电力机车逆变器主要针对功能性等方面进行改进,其具有稳定性墙与转换效率高等多功能性的优点,但该逆变器在转换过程中容易产生热量,不方便对其进行快速散热,故而提出一种电力机车用高压逆变器来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电力机车用高压逆变器,具备快速散热等优点,解决了目前市场上现有的逆变器在转换过程中不方便对其进行快速散热的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便对其进行快速散热的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电力机车用高压逆变器,包括底座,所述底座的顶部固定连接有逆变器本体,所述逆变器本体的右侧固定连接有散热箱,所述散热箱的内壁固定连接有电机,所述电机的左侧固定连接有转动杆,所述转动杆的左侧固定连接有三角板,所述三角板的左侧固定连接有数量为两个的转动柱,所述散热箱的内壁固定连接有支撑板,所述支撑板左侧的外表面固定连接有数量为两个的固定柱,两个所述转动柱的外表面均固定连接有扇叶,所述散热箱的内壁且位于电机的下方固定连接有散热片,所述散热片的左侧固定连接有制冷片,所述散热片与制冷片的正面固定连接有环形水管,所述散热片与制冷片的背面固定连接有循环水泵。
优选的,所述电机的底部固定连接有稳固板,所述稳固板固定连接在散热箱的内壁。
优选的,所述支撑板呈中空结构,所述三角板在支撑板的内部呈三百六十度旋转且互不连接。
优选的,所述固定柱呈中空结构,所述转动柱活动连接在固定柱的内部,所述转动柱贯穿并延伸至固定柱的左侧。
优选的,两个所述扇叶呈同方向旋转,所述散热箱的外表面开设有通风口,所述逆变器本体的外表面开设有散热口,所述通风口与散热口的位置相对应。
优选的,所述循环水泵、环形水管与散热片由连接管连接并组成一个封闭空间。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电力机车用高压逆变器,具备以下有益效果:
1、该电力机车用高压逆变器,通过启动电机带动转动杆进行旋转,因转动杆与三角板为固定连接,使三角板能够随着转动杆的旋转而进行旋转,又因三角板与支撑板互不连接,支撑板的内部呈中空结构,能够使三角板在支撑板内自右向左进行转动,通过三角板上固定连接有转动柱,因转动柱活动连接在固定柱的内部,使固定柱能够为转动柱提供支撑力,又因转动柱的外表面固定连接有扇叶,能够使转动柱带动扇叶进行旋转产生风力,通过散热箱外表面开设的通风口与逆变器本体外表面的散热口位置相对应,能够使逆变器本体产生的热量从散热口进入散热箱的内部,从而使扇叶将其热量扇至外部,达到了便于散热的效果。
2、该电力机车用高压逆变器,通过启动循环水泵带动水源进行循环往复运动,能够使水源经由制冷片降低水温并运动至环形水管内,从而使环形水管内的水温降低,利用散热片将散热箱内的温度与水源温度进行散发,使逆变器本体内部的热量进入散热箱内部时得以控制,避免了温度过高损坏逆变器本体内部的精细部件,从而延长了逆变器本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型散热箱结构的剖视图;
图3为本实用新型散热箱结构的俯视剖视图;
图4为本实用新型散热箱结构的侧面剖视图。
图中:1底座、2逆变器本体、3散热箱、4电机、5转动杆、6三角板、7支撑板、8固定柱、9转动柱、10扇叶、11散热片、12制冷片、13环形水管、14循环水泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种电力机车用高压逆变器,包括底座1,底座1的顶部固定连接有逆变器本体2,逆变器本体2的右侧固定连接有散热箱3,散热箱3的内壁固定连接有电机4,电机4的底部固定连接有稳固板,稳固板固定连接在散热箱3的内壁,电机4的左侧固定连接有转动杆5,转动杆5的左侧固定连接有三角板6,三角板6的左侧固定连接有数量为两个的转动柱9,固定柱8呈中空结构,转动柱9活动连接在固定柱8的内部,转动柱9贯穿并延伸至固定柱8的左侧,散热箱3的内壁固定连接有支撑板7,支撑板7呈中空结构,三角板6在支撑板7的内部呈三百六十度旋转且互不连接,支撑板7左侧的外表面固定连接有数量为两个的固定柱8,两个转动柱9的外表面均固定连接有扇叶10,两个扇叶10呈同方向旋转,散热箱3的外表面开设有通风口,逆变器本体2的外表面开设有散热口,通风口与散热口的位置相对应,通过启动电机4带动转动杆5进行旋转,因转动杆5与三角板6为固定连接,使三角板6能够随着转动杆5的旋转而进行旋转,又因三角板6与支撑板7互不连接,支撑板7的内部呈中空结构,能够使三角板6在支撑板7内自右向左进行转动,通过三角板6上固定连接有转动柱9,因转动柱9活动连接在固定柱8的内部,使固定柱8能够为转动柱9提供支撑力,又因转动柱9的外表面固定连接有扇叶10,能够使转动柱9带动扇叶10进行旋转产生风力,通过散热箱3外表面开设的通风口与逆变器本体2外表面的散热口位置相对应,能够使逆变器本体2产生的热量从散热口进入散热箱3的内部,从而使扇叶10将其热量扇至外部,达到了便于散热的效果,散热箱3的内壁且位于电机4的下方固定连接有散热片11,散热片11的左侧固定连接有制冷片12,散热片11与制冷片12的正面固定连接有环形水管13,通过启动循环水泵14带动水源进行循环往复运动,能够使水源经由制冷片12降低水温并运动至环形水管13内,从而使环形水管13内的水温降低,利用散热片11将散热箱3内的温度与水源温度进行散发,使逆变器本体2内部的热量进入散热箱3内部时得以控制,避免了温度过高损坏逆变器本体2内部的精细部件,从而延长了逆变器本体2的使用寿命,散热片11与制冷片12的背面固定连接有循环水泵14,循环水泵14、环形水管13与散热片11由连接管连接并组成一个封闭空间。
综上所述,该电力机车用高压逆变器,通过启动电机4带动转动杆5进行旋转,因转动杆5与三角板6为固定连接,使三角板6能够随着转动杆5的旋转而进行旋转,又因三角板6与支撑板7互不连接,支撑板7的内部呈中空结构,能够使三角板6在支撑板7内自右向左进行转动,通过三角板6上固定连接有转动柱9,因转动柱9活动连接在固定柱8的内部,使固定柱8能够为转动柱9提供支撑力,又因转动柱9的外表面固定连接有扇叶10,能够使转动柱9带动扇叶10进行旋转产生风力,通过散热箱3外表面开设的通风口与逆变器本体2外表面的散热口位置相对应,能够使逆变器本体2产生的热量从散热口进入散热箱3的内部,从而使扇叶10将其热量扇至外部,达到了便于散热的效果,通过启动循环水泵14带动水源进行循环往复运动,能够使水源经由制冷片12降低水温并运动至环形水管13内,从而使环形水管13内的水温降低,利用散热片11将散热箱3内的温度与水源温度进行散发,使逆变器本体2内部的热量进入散热箱3内部时得以控制,避免了温度过高损坏逆变器本体2内部的精细部件,从而延长了逆变器本体2的使用寿命,解决了目前市场上现有的逆变器在转换过程中不方便对其进行快速散热的问题。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电力机车用高压逆变器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有逆变器本体(2),所述逆变器本体(2)的右侧固定连接有散热箱(3),所述散热箱(3)的内壁固定连接有电机(4),所述电机(4)的左侧固定连接有转动杆(5),所述转动杆(5)的左侧固定连接有三角板(6),所述三角板(6)的左侧固定连接有数量为两个的转动柱(9),所述散热箱(3)的内壁固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)左侧的外表面固定连接有数量为两个的固定柱(8),两个所述转动柱(9)的外表面均固定连接有扇叶(10),所述散热箱(3)的内壁且位于电机(4)的下方固定连接有散热片(11),所述散热片(11)的左侧固定连接有制冷片(12),所述散热片(11)与制冷片(12)的正面固定连接有环形水管(13),所述散热片(11)与制冷片(12)的背面固定连接有循环水泵(14)。
2.根据权利要求1所述的一种电力机车用高压逆变器,其特征在于:所述电机(4)的底部固定连接有稳固板,所述稳固板固定连接在散热箱(3)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种电力机车用高压逆变器,其特征在于:所述支撑板(7)呈中空结构,所述三角板(6)在支撑板(7)的内部呈三百六十度旋转且互不连接。
4.根据权利要求1所述的一种电力机车用高压逆变器,其特征在于:所述固定柱(8)呈中空结构,所述转动柱(9)活动连接在固定柱(8)的内部,所述转动柱(9)贯穿并延伸至固定柱(8)的左侧。
5.根据权利要求1所述的一种电力机车用高压逆变器,其特征在于:两个所述扇叶(10)呈同方向旋转,所述散热箱(3)的外表面开设有通风口,所述逆变器本体(2)的外表面开设有散热口,所述通风口与散热口的位置相对应。
6.根据权利要求1所述的一种电力机车用高压逆变器,其特征在于:所述循环水泵(14)、环形水管(13)与散热片(11)由连接管连接并组成一个封闭空间。
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CN202022706287.3U Active CN213403988U (zh) | 2020-11-20 | 2020-11-20 | 一种电力机车用高压逆变器 |
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2020
- 2020-11-20 CN CN202022706287.3U patent/CN213403988U/zh active Active
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