CN213402551U - 一种室外轨道交通的信号转接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种室外轨道交通的信号转接装置，包括转接器本体，所述转接器本体的后端外壁连接在支撑柱的上部，所述支撑柱的顶端连接有保护盒，所述保护盒的内部下方设有贯穿的第一托板,所述第一托板的上部设有第一太阳能电池板架和第二太阳能电池板架，所述保护盒的上端连接有转筒，所述转筒的内部设有轴承，所述轴承的内圈连接有连接架，所述连接架的上端连接有叶轮，所述转接器本体的内部右侧设有蓄电池。本实用新型所述蓄电池与蓄电池适配器连接，蓄电池适配器的输入端分别与太阳能电池板电能输出端、外接电线、叶轮发电电能输出端连接，当蓄电池电满时，蓄电池适配器停止充电，从而实现当外接电线出现故障时，信号转接器还能继续工作。

Description

一种室外轨道交通的信号转接装置

技术领域

本实用新型属于信号转接器技术领域，尤其涉及一种室外轨道交通的信号转接装置。

背景技术

随着社会的高速发展，轨道交通也得到了迅速的发展，而在轨道通信中，室外轨道交通的信号转接至关重要，现有技术中，一般都采用外接电线，然后再将电线与信号转接器的适配器连接，然而当外接电线出现故障时，信号转接器也就停止了工作，从而造成轨道通信的瘫痪。

寻求一种当外接电线出现故障，信号转接器还能继续工作，是本领域急需解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型的目的在于提供一种室外轨道交通的信号转接装置。

本实用新型提供如下技术方案：

一种室外轨道交通的信号转接装置，包括转接器本体，所述转接器本体的后端外壁连接在支撑柱的上部，所述支撑柱的顶端连接有保护盒，所述保护盒的内部下方设有贯穿的第一托板,所述第一托板的上部设有第一太阳能电池板架和第二太阳能电池板架，所述第一太阳能电池板架内部的左上方设有第一太阳能电池板，所述第二太阳能电池板架内部的右上方设有第二太阳能电池板，所述保护盒的上端连接有转筒，所述转筒的内部设有多个轴承，多个所述轴承的内圈连接有连接架，所述连接架的上端转动连接有叶轮，所述转接器本体的内部右侧设有蓄电池。

优选的，所述第一托板的中部设有伺服电机，所述第一托板上还设有第一滑道和第二滑道，所述第一太阳能电池板架的下方设有多个第一滑块，所述第一滑块与第一滑道组成滑动机构,所述第二太阳能电池板架的下方设有多个第二滑块，所述第二滑块与第二滑道组成滑动机构。

优选的，所述第一太阳能电池板架还包括第一齿条槽、第一齿条，所述第一齿条槽位于第一太阳能电池板架内部的下方，所述第一齿条位于第一齿条槽内部的下方，所述伺服电机的转轴设有齿轮，所述第一齿条与齿轮组成传动机构。

优选的，所述第二太阳能电池板架还包括第二齿条槽、第二齿条，所述第二齿条槽位于第二太阳能电池板架内部的下方，所述第二齿条位于第二齿条槽内部的上方，所述第二齿条与齿轮组成传动机构。

优选的，所述保护盒的内部上方设有贯穿的第二托板，所述第二托板的下方设有第三滑道和第四滑道，所述第三滑道与第四滑道平行，且所述第三滑道位于第一滑道正上方，所述第四滑道位于第二滑道正上方。

优选的，所述第一太阳能电池板架的上方设有多个第三滑块，所述第三滑块与第三滑道组成滑动机构，所述第二太阳能电池板架的上方设有多个第四滑块，所述第四滑块与第四滑道组成滑动机构。

优选的，所述转接器本体内腔的主板上还设有无线收发器和控制器，所述无线收发器与控制器实现双向连接，所述无线收发器与远程控制终端实现双向连接，所述控制器的输出端与伺服电机的输入端连接。

优选的，所述第一滑道和第二滑道的两端均设有行程开关，所述行程开关的高度低于均第一滑块、第二滑块的高度。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1本实用新型一种室外轨道交通的信号转接装置，通过所述保护盒的中部设有第一太阳能电池板架和第二太阳能电池板架，所述转接器本体的内部右侧设有蓄电池，通过第一太阳能电池板和第二太阳能电池板来对蓄电池充电，通过外接电线也可以对蓄电池进行充电，从而实现当外接电线出现故障时，蓄电池能持续对信号转接器输电，从而保证信号转接器正常工作。

2本实用新型一种室外轨道交通的信号转接装置，通过所述第一齿条与齿轮组成传动机构，第二齿条与齿轮组成传动机构，所述第一滑块与第一滑道组成滑动机构, 所述第二滑块与第二滑道组成滑动机构，从而能够使第一太阳能电池板和第二太阳能电池板在滑道上移动，从而实现对太阳能电池板的折叠，降低了恶劣天气对太阳能电池板架的损害，增加了该装置的使用寿命。

3本实用新型一种室外轨道交通的信号转接装置，通过所述保护盒的上端连接有转筒，所述转筒的内部设有多个轴承，多个所述轴承的内圈连接有连接架，所述连接架的上端转动连接有叶轮，从而能够利用风能进行蓄电，实现双重发电，有效持久，同时使得叶轮在水平方向可以转动，能够更好的利用不同方向的风能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视示意图。

图3为本实用新型图1的A处局部放大示意图。

图中：1、转接器本体；2、支撑柱；3、保护盒；4、第一托板；5、伺服电机；6、第一滑道；7、第二滑道；8、第一滑块；9、第二滑块；10、行程开关；11、第一太阳能电池板架；12、第一太阳能电池板；13、第一齿条槽；14、第一齿条；15、齿轮；16、第二太阳能电池板架；17、第二太阳能电池板；18、第二齿条槽；19、第二齿条；20、第三滑块；21、第四滑块；22、第二托板；23、蓄电池；25、控制器。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种室外轨道交通的信号转接装置，包括转接器本体1，所述转接器本体1的后端外壁连接在支撑柱2的上部，所述支撑柱2的顶端连接有保护盒3，所述保护盒3的内部下方设有贯穿的第一托板4，所述第一托板4贯穿保护盒3的左右侧面，所述第一托板4的上部设有第一太阳能电池板架11和第二太阳能电池板架16，所述第一太阳能电池板架11内部的左上方设有第一太阳能电池板12，所述第二太阳能电池板架16内部的右上方设有第二太阳能电池板17，所述第一太阳能电池板架11和第二太阳能电池板架16能够自由在保护盒3的左右侧面进出，所述保护盒3的上端连接有转筒，所述转筒的内部设有多个轴承，多个所述轴承的内圈连接有连接架，所述连接架的上端转动连接有叶轮，所述叶轮的叶片与连接架竖直方向平行，能够利用风能进行蓄电，实现双重发电，有效持久，同时使得叶轮在水平方向可以转动，能够更好的利用不同方向的风能，所述转接器本体1的内部右侧设有蓄电池23，所述蓄电池23与蓄电池适配器连接，当蓄电池电满时，蓄电池适配器停止充电，蓄电池适配器的输入端分别与太阳能电池板电能输出端、外接电线、叶轮发电电能输出端连接。

所述第一托板4的中部设有伺服电机5，所述第一托板4上还设有第一滑道6和第二滑道7，所述第一滑道6与第二滑道7平行，且均与伺服电机5的转轴水平垂直，所述第一太阳能电池板架11的下方设有多个第一滑块8，所述第一滑块8与第一滑道6组成滑动机构,所述第二太阳能电池板架16的下方设有多个第二滑块9，所述第二滑块9与第二滑道7组成滑动机构，能够使第一太阳能电池板架11在第一滑道6上移动，使第二太阳能电池板架16在第二滑道7上移动，从而实现对太阳能电池板的折叠。

所述第一太阳能电池板架11还包括第一齿条槽13、第一齿条14，所述第一齿条槽13位于第一太阳能电池板架11内部的下方，所述第一齿条14位于第一齿条槽13内部的下方，所述伺服电机5的转轴设有齿轮15，所述第一齿条14与齿轮15组成传动机构。

所述第二太阳能电池板架16还包括第二齿条槽18、第二齿条19，所述第二齿条槽18位于第二太阳能电池板架16内部的下方，所述第二齿条19位于第二齿条槽18内部的上方，所述第二齿条19与齿轮15组成传动机构。

所述保护盒3的内部上方设有贯穿的第二托板22，所述第二托板22贯穿保护盒3的左右侧面，所述第二托板22的下方设有第三滑道和第四滑道，所述第三滑道与第四滑道平行，且所述第三滑道位于第一滑道6正上方，所述第四滑道位于第二滑道7正上方。

所述第一太阳能电池板架11的上方设有多个第三滑块20，所述第三滑块20与第三滑道组成滑动机构，所述第二太阳能电池板架16的上方设有多个第四滑块21，所述第四滑块21与第四滑道组成滑动机构。

所述转接器本体1内腔的主板上还设有无线收发器和控制器25，所述无线收发器与控制器25实现双向连接，所述无线收发器与远程控制终端实现双向连接，所述控制器25的输出端与伺服电机5的输入端连接，通过该设置，人们能够通过远程控制终端来实现伺服电机5的转动，从而实现对太阳能电池板的折叠。

所述第一滑道6和第二滑道7的两端均设有行程开关10，所述行程开关10的高度低于均第一滑块8、第二滑块9的高度，行程开关10是用来限制第一太阳能电池板架11、第二太阳能电池板架16运动的行程，使其运动按一定行程自动停止，撞击行程开关10时，行程开关的触点动作，实现电路的切换。

工作原理：本实用新型为一种室外轨道交通的信号转接装置，适用于室外有阳光的地方，通过底座安装在需要安装的位置，即可实现太阳能、风能供电，根据天气预报，人们可以在暴风等恶劣天气中通过远程控制终端向无线收发器发送信号，无线收发器再将信号传输给控制器25，控制器25控制伺服电机5启动，伺服电机5转轴上的齿轮带动第一齿条14向右移动，带动第二齿条19向左移动，从而使第一太阳能电池板架11和第二太阳能电池板架16合拢，等到天气变得稳定时，远程控制终端向无线收发器发送信号，无线收发器再将信号传输给控制器25，控制器25控制伺服电机5反转，从而使第一太阳能电池板架11和第二太阳能电池板架16回到原位置，行程开关10能够控制第一太阳能电池板架11和第二太阳能电池板架16合拢和回到原位置的最大位移量，在有风的环境中，叶轮转动进行蓄电，对于不同方向的风，叶轮会带动连接架通过轴承在转筒中转动，进行调整方向。

以上所述，仅为本实用新型的优选实施方式而已，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种室外轨道交通的信号转接装置，包括转接器本体（1），其特征在于：所述转接器本体（1）的后端外壁连接在支撑柱(2)的上部，所述支撑柱(2)的顶端连接有保护盒（3），所述保护盒(3)的内部下方设有贯穿的第一托板(4),所述第一托板(4)的上部设有第一太阳能电池板架（11）和第二太阳能电池板架（16），所述第一太阳能电池板架（11）内部的左上方设有第一太阳能电池板（12），所述第二太阳能电池板架（16）内部的右上方设有第二太阳能电池板（17），所述保护盒（3）的上端连接有转筒，所述转筒的内部设有多个轴承，多个所述轴承的内圈连接有连接架，所述连接架的上端转动连接有叶轮，所述转接器本体（1）的内部右侧设有蓄电池（23）。

2.根据权利要求1所述一种室外轨道交通的信号转接装置，其特征在于，所述第一托板（4）的中部设有伺服电机（5），所述第一托板（4）上还设有第一滑道（6）和第二滑道（7），所述第一太阳能电池板架（11）的下方设有多个第一滑块（8），所述第一滑块（8）与第一滑道（6）组成滑动机构,所述第二太阳能电池板架（16）的下方设有多个第二滑块（9），所述第二滑块（9）与第二滑道（7）组成滑动机构。

3.根据权利要求2所述一种室外轨道交通的信号转接装置，其特征在于，所述第一太阳能电池板架（11）还包括第一齿条槽（13）、第一齿条（14），所述第一齿条槽（13）位于第一太阳能电池板架（11）内部的下方，所述第一齿条（14）位于第一齿条槽（13）内部的下方，所述伺服电机（5）的转轴设有齿轮（15），所述第一齿条（14）与齿轮（15）组成传动机构。

4.根据权利要求1所述一种室外轨道交通的信号转接装置，其特征在于，所述第二太阳能电池板架（16）还包括第二齿条槽（18）、第二齿条（19），所述第二齿条槽（18）位于第二太阳能电池板架（16）内部的下方，所述第二齿条（19）位于第二齿条槽（18）内部的上方，所述第二齿条（19）与齿轮（15）组成传动机构。

5.根据权利要求1所述一种室外轨道交通的信号转接装置，其特征在于，所述保护盒（3）的内部上方设有贯穿的第二托板（22），所述第二托板（22）的下方设有第三滑道和第四滑道，所述第三滑道与第四滑道平行，且所述第三滑道位于第一滑道（6）正上方，所述第四滑道位于第二滑道（7）正上方。

6.根据权利要求1所述一种室外轨道交通的信号转接装置，其特征在于，所述第一太阳能电池板架（11）的上方设有多个第三滑块（20），所述第三滑块（20）与第三滑道组成滑动机构，所述第二太阳能电池板架（16）的上方设有多个第四滑块（21），所述第四滑块（21）与第四滑道组成滑动机构。

7.根据权利要求1所述一种室外轨道交通的信号转接装置，其特征在于，所述转接器本体（1）内腔的主板上还设有无线收发器和控制器（25），所述无线收发器与控制器(25)实现双向连接，所述无线收发器与远程控制终端实现双向连接，所述控制器(25)的输出端与伺服电机(5)的输入端连接。

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