CN213398751U - 无线调车机车信号和监控系统避雷器装置 - Google Patents

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马帅
付秋艳
王梦洁
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Abstract

本实用新型提供了一种无线调车机车信号和监控系统避雷器装置,包括室内机柜、避雷器装置、天线馈线和转接线,所述避雷器装置安装在室外,所述天线馈线的输出端连接所述避雷器装置的信号输入端,所述避雷器装置的信号输出端通过所述转接线连接所述室内机柜的信号输入端。该无线调车机车信号和监控系统避雷器装置具有设计科学、结构简单、安全性强、安装方便的优点。

Description

无线调车机车信号和监控系统避雷器装置
技术领域
本实用新型涉及一种无线调车机车信号和监控系统,具体的说,涉及了一种无线调车机车信号和监控系统避雷器装置。
背景技术
在现有的无线调车机车信号和监控系统中,室外电线与室内机柜电台连接是通过天线馈线直接接入电台上的避雷器的,这种连接方式存在以下弊端,天线馈线直接穿墙入机柜,虽有避雷器,但避雷器在机柜内,地线接的机柜汇流排,相当于雷电通过机柜汇流排泄放,在室内存在很大隐患。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、结构简单、安全性强、安装方便的无线调车机车信号和监控系统避雷器装置。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种无线调车机车信号和监控系统避雷器装置,包括室内机柜、避雷器装置、天线馈线和转接线,所述避雷器装置安装在室外,所述天线馈线的输出端连接所述避雷器装置的信号输入端,所述避雷器装置的信号输出端通过所述转接线连接所述室内机柜的信号输入端。
基于上述,所述避雷器装置通过吊耳螺钉机构侧挂在外墙上。
基于上述,所述避雷器装置上的各接线口处均采用防水接头。
基于上述,所述避雷器装置是单路避雷器或者双路避雷器。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型将所述避雷器装置转移到室外,这样雷电可以在室外直接排放,不会将雷电引入所述室内机柜中,从而保证了室内的安全;所述避雷器装置通过所述吊耳螺钉机构挂在外墙上,既节省空间,又比较美观;所述防水接头的设置可避免室外雨水进入线路中;所述单路避雷器以及所述双路避雷器的设置,分别适用于调车系统中的单电台单天线及双电台双天线情况,兼容性强。
附图说明
图1是本实用新型中无线调车机车信号和监控系统避雷器装置的结构示意图。
图中:1. 室内机柜;2. 避雷器装置;3. 天线馈线;4. 转接线;5. 天线;6. 外墙;7. 吊耳螺钉机构。
具体实施方式
下面通过具体实施方式,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1所示,一种无线调车机车信号和监控系统避雷器装置,包括室内机柜1、避雷器装置2、天线馈线3和转接线4,所述避雷器装置2安装通过吊耳螺钉机构7侧挂在外墙6上,所述天线馈线3的输入端用于连接天线5,所述天线馈线3的输出端连接所述避雷器装,2的信号输入端,所述避雷器装置2的信号输出端通过所述转接线4连接所述室内机柜1的信号输入端。
工作原理:
用吊耳螺钉机构7将避雷器装置2安装与外墙6上,既节省空间,又比较美观,所述避雷器装置2被转移到室外,这样雷电可以在室外直接排放,不会将雷电引入所述室内机柜1中,从而保证了室内的安全
为了防止接线处进水短路,所述避雷器装置2上的各接线口处均采用防水接头;使用时,可避免室外雨水进入线路中。
为了兼容调车系统中的单电台单天线及双电台双天线,所述避雷器装置可以是单路避雷器或者双路避雷器,分别与单电台单天线及双电台双天线对应。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (4)

1.一种无线调车机车信号和监控系统避雷器装置,其特征在于:包括室内机柜、避雷器装置、天线馈线和转接线,所述避雷器装置安装在室外,所述天线馈线的输出端连接所述避雷器装置的信号输入端,所述避雷器装置的信号输出端通过所述转接线连接所述室内机柜的信号输入端。
2.根据权利要求1所述的无线调车机车信号和监控系统避雷器装置,其特征在于:所述避雷器装置通过吊耳螺钉机构侧挂在外墙上。
3.根据权利要求2所述的无线调车机车信号和监控系统避雷器装置,其特征在于:所述避雷器装置上的各接线口处均采用防水接头。
4.根据权利要求1-3任一项所述的无线调车机车信号和监控系统避雷器装置,其特征在于:所述避雷器装置是单路避雷器或者双路避雷器。
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