CN213389617U - 一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置，包括车体、第一碾压轮和第二碾压轮；所述车体的一端安装有第一碾压轮，车体的中部安装有第二碾压轮；所述第一碾压轮由第一碾压辊、第一配重块、第一清除铲、第一固定柄、温度传感器、第一安装柄、第二清除铲、第二固定柄和第一压力传感器组成；所述第二碾压轮由第三固定柄、第三清除铲、第二安装柄、第二配重块、螺栓、第四清除铲、第四固定柄、第二压力传感器和第二碾压辊组成；所述第一配重块为半圆环形配重块，第一配重块在第一碾压辊上组装成圆环形；所述第二配重块为半圆形配重块，第二配重块在第二碾压辊上组成圆环形；该装置能对路面进行多重碾压，提高了碾压质量和碾压效率。

Description

一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程领域，特别涉及一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。在沥青路面施工时，需要先将沥青摊铺到路面上，然后对摊铺后的沥青进行碾压；在对沥青路面进行碾压时，需要采用压路装置对该路面进行多次碾压，会耗费大量的时间；因此，需要一种能多重碾压的碾压装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置，包括车体、第一碾压轮和第二碾压轮；所述车体的一端安装有第一碾压轮，车体的另一端安装有驱动轮，车体的中部安装有第二碾压轮；所述第一碾压轮由第一碾压辊、第一配重块、第一清除铲、第一固定柄、温度传感器、第一安装柄、第二清除铲、第二固定柄和第一压力传感器组成；所述第一安装柄固定在车体的一端，第一安装柄上安装有第一碾压辊，第一碾压辊的中部安装有第一配重块，第一碾压辊的一侧安装有第一清除铲，第一碾压辊的另一侧安装有的第二清除铲，第一碾压辊的边缘处安装有第一压力传感器，第一压力传感器的检测端安装在第一碾压辊的外侧；所述第一碾压辊的边缘处安装有温度传感器，温度传感器的检测端安装在第一碾压辊的外侧；所述第一清除铲固定在第一固定柄上，第一固定柄安装在车体上，第一清除铲紧贴在第一碾压辊的一侧；所述第二清除铲固定在第二固定柄上，第二固定柄安装在车体上，第二清除铲紧贴在第二碾压辊的另一侧；所述第二碾压轮由第三固定柄、第三清除铲、第二安装柄、第二配重块、螺栓、第四清除铲、第四固定柄、第二压力传感器和第二碾压辊组成；所述第二安装柄固定在车体的中部，第二安装柄上安装有第二碾压辊，第二碾压辊的中部安装有第二配重块，第二碾压辊的一侧安装有第三清除铲，第二碾压辊的另一侧安装有第四清除铲，第二碾压辊的边缘处安装有第二压力传感器；所述第三清除铲固定在第三固定柄上，第三固定柄固定在车体上，第三清除铲紧贴在第二碾压辊的一侧；所述第四清除铲固定在第四固定柄上，第四固定柄固定在车体上，第四清除铲紧贴在第二碾压辊的另一侧；所述第二压力传感器的检测端固定在第二碾压辊的外侧。

优选的，所述第一配重块通过螺栓安装在第一碾压辊的中部，第一配重块为半圆环形配重块，第一配重块共有四组，分别安装在第一碾压辊的两侧，第一配重块在第一碾压辊上组装成圆环形。

优选的，所述第二配重块通过螺栓安装在第二碾压辊的中部，第二配重块为半圆环形配重块，第二配重块共有四组，分别安装在第二碾压辊的两侧，第二配重块在第二碾压辊上组成圆环形。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置内设置有第一碾压轮和第二碾压轮，能对沥青路面进行多重碾压，提高了碾压质量和碾压效率；第一碾压轮上安装有第一配重块，能调节第一碾压轮所产生的压力变化，第一压力传感器能检测第一碾压轮的压力变化，便于通过压力变化；第一配重块组成圆环形，能保持第一碾压轮四周的压力均衡；同理，第二碾压轮上安装有第二配重块，能调节第二碾压轮所产生的压力变化，第二压力传感器能检测第二碾压轮的压力变化，便于调节压力变化；第二配重块组成圆环形，能保持第二碾压轮四周的压力均衡；第一碾压轮上安装有温度传感器，能检测沥青路面上的温度变化，使该碾压装置能根据沥青路面的温度变化，进行碾压，进一步提高了碾压质量和碾压效率；该装置能对沥青路面进行多重碾压，提高了碾压质量和碾压效率。

附图说明

图1为本实用新型一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置中第一碾压轮的结构示意图。

图3为本实用新型一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置中第二碾压轮的结构示意图。

图中：1、第一碾压轮；2、车体；3、第二碾压轮；4、驱动轮；5、第一碾压辊；6、第一配重块；7、第一清除铲；8、第一固定柄；9、温度传感器；10、第一安装柄；11、第二清除铲；12、第二固定柄；13、第一压力传感器；14、第三固定柄；15、第三清除铲；16、第二安装柄；17、第二配重块；18、螺栓；19、第四清除铲；20、第四固定柄；21、第二压力传感器；22、第二碾压辊。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-3示，一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置，包括车体2、第一碾压轮1和第二碾压轮3；所述车体2的一端安装有第一碾压轮1，车体2的另一端安装有驱动轮4，车体2的中部安装有第二碾压轮3，驱动轮4用于驱动车体2的运动并控制车体2运动的方向；所述第一碾压轮1由第一碾压辊5、第一配重块6、第一清除铲7、第一固定柄8、温度传感器9、第一安装柄10、第二清除铲11、第二固定柄12和第一压力传感器13组成，用于对摊铺后的沥青路面进行一次碾压；所述第一安装柄10固定在车体2的一端，第一安装柄10上安装有第一碾压辊5，第一碾压辊5的中部安装有第一配重块6，第一碾压辊5的一侧安装有第一清除铲7，第一碾压辊5的另一侧安装有的第二清除铲11，第一碾压辊5的边缘处安装有第一压力传感器13，第一压力传感器13的检测端安装在第一碾压辊5的外侧，用于检测第一碾压轮1所产生的压力变化；所述第一碾压辊5的边缘处安装有温度传感器9，温度传感器9的检测端安装在第一碾压辊5的外侧，用于检测第一碾压轮1下的沥青路面的温度变化；所述第一配重块6通过螺栓18安装在第一碾压辊5的中部，第一配重块6为半圆环形配重块，第一配重块6共有四组，分别安装在第一碾压辊5的两侧，第一配重块6在第一碾压辊5上组装成圆环形，能防止第一碾压辊5四周的压力出现偏差；所述第一清除铲7固定在第一固定柄8上，第一固定柄8安装在车体2上，第一清除铲7紧贴在第一碾压辊5的一侧，用于清除第一碾压辊5一侧黏贴的沥青；所述第二清除铲11固定在第二固定柄12上，第二固定柄12安装在车体2上，第二清除铲11紧贴在第二碾压辊22的另一侧，用于清除第一碾压辊5该侧黏贴的沥青；所述第二碾压轮3由第三固定柄14、第三清除铲15、第二安装柄16、第二配重块17、螺栓18、第四清除铲19、第四固定柄20、第二压力传感器21和第二碾压辊22组成，用于对沥青路面进行进一步的碾压；所述第二安装柄16固定在车体2的中部，第二安装柄16上安装有第二碾压辊22，第二碾压辊22的中部安装有第二配重块17，第二碾压辊22的一侧安装有第三清除铲15，第二碾压辊22的另一侧安装有第四清除铲19，第二碾压辊22的边缘处安装有第二压力传感器21；所述第二配重块17通过螺栓18安装在第二碾压辊22的中部，第二配重块17为半圆环形配重块，第二配重块17共有四组，分别安装在第二碾压辊5的两侧，第二配重块17在第二碾压辊22上组成圆环形，能防止第二碾压辊22四周的压力出现偏差；所述第三清除铲15固定在第三固定柄14上，第三固定柄14固定在车体2上，第三清除铲15紧贴在第二碾压辊22的一侧，用于清除第二碾压辊22上的沥青；所述第四清除铲19固定在第四固定柄20上，第四固定柄20固定在车体2上，第四清除铲19紧贴在第二碾压辊22的另一侧，用于清除第二碾压辊22上的沥青；所述第二压力传感器21的检测端固定在第二碾压辊22的外侧，用于检测第二碾压辊22所产生的压力变化。

需要说明的是，本实用新型为一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置，工作时，驱动轮4带动车体2运动，并控制车体2的移动方向；第一碾压辊5用于对摊铺后的沥青路面进行碾压，第一碾压辊5上的第一配重块6能改变第一碾压辊5所产生的压力，第一压力传感器13用于检测第一碾压辊5所产生的压力变化，第一清除铲7用于清除第一碾压辊5一侧的沥青，第二清除铲11用于清除第二碾压辊22另一的沥青，使第一碾压辊5在正转和反转时都能不会残存有沥青；第二碾压辊22用于对沥青路面做进一步的碾压，第二碾压辊22上的第二配重块17能改变第二碾压辊22所产生的压力，第二压力传感器21用于检测第二碾压辊22所产生的压力变化；第三清除铲15用于清除第二碾压辊22一侧的压力变化，第四清除铲19用于清除第二碾压辊22另一侧的沥青，第三清除铲15和第四清除铲19的设置，使第二碾压辊22在正转和反转时都不会残存有沥青。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置，包括车体(2)、第一碾压轮(1)和第二碾压轮(3)；其特征在于：所述车体(2)的一端安装有第一碾压轮(1)，车体(2)的另一端安装有驱动轮(4)，车体(2)的中部安装有第二碾压轮(3)；所述第一碾压轮(1)由第一碾压辊(5)、第一配重块(6)、第一清除铲(7)、第一固定柄(8)、温度传感器(9)、第一安装柄(10)、第二清除铲(11)、第二固定柄(12)和第一压力传感器(13)组成；所述第一安装柄(10)固定在车体(2)的一端，第一安装柄(10)上安装有第一碾压辊(5)，第一碾压辊(5)的中部安装有第一配重块(6)，第一碾压辊(5)的一侧安装有第一清除铲(7)，第一碾压辊(5)的另一侧安装有的第二清除铲(11)，第一碾压辊(5)的边缘处安装有第一压力传感器(13)，第一压力传感器(13)的检测端安装在第一碾压辊(5)的外侧；所述第一碾压辊(5)的边缘处安装有温度传感器(9)，温度传感器(9)的检测端安装在第一碾压辊(5)的外侧；所述第一清除铲(7)固定在第一固定柄(8)上，第一固定柄(8)安装在车体(2)上，第一清除铲(7)紧贴在第一碾压辊(5)的一侧；所述第二清除铲(11)固定在第二固定柄(12)上，第二固定柄(12)安装在车体(2)上，第二清除铲(11)紧贴在第二碾压辊(22)的另一侧；所述第二碾压轮(3)由第三固定柄(14)、第三清除铲(15)、第二安装柄(16)、第二配重块(17)、螺栓(18)、第四清除铲(19)、第四固定柄(20)、第二压力传感器(21)和第二碾压辊(22)组成；所述第二安装柄(16)固定在车体(2)的中部，第二安装柄(16)上安装有第二碾压辊(22)，第二碾压辊(22)的中部安装有第二配重块(17)，第二碾压辊(22)的一侧安装有第三清除铲(15)，第二碾压辊(22)的另一侧安装有第四清除铲(19)，第二碾压辊(22)的边缘处安装有第二压力传感器(21)；所述第三清除铲(15)固定在第三固定柄(14)上，第三固定柄(14)固定在车体(2)上，第三清除铲(15)紧贴在第二碾压辊(22) 的一侧；所述第四清除铲(19)固定在第四固定柄(20)上，第四固定柄(20)固定在车体(2)上，第四清除铲(19)紧贴在第二碾压辊(22)的另一侧；所述第二压力传感器(21)的检测端固定在第二碾压辊(22)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置，其特征在于：所述第一配重块(6)通过螺栓(18)安装在第一碾压辊(5)的中部，第一配重块(6)为半圆环形配重块，第一配重块(6)共有四组，分别安装在第一碾压辊(5)的两侧，第一配重块(6)在第一碾压辊(5)上组装成圆环形。

3.根据权利要求1所述的一种基于沥青路面摊铺后的多重碾压装置，其特征在于：所述第二配重块(17)通过螺栓(18)安装在第二碾压辊(22)的中部，第二配重块(17)为半圆环形配重块，第二配重块(17)共有四组，分别安装在第二碾压辊(22)的两侧，第二配重块(17)在第二碾压辊(22)上组成圆环形。

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