CN213328704U - 一种高架桥防撞墙施工装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种高架桥防撞墙施工装置，包括基座架，所述基座架上设置有伸出架，所述伸出架的最外端悬挂有吊绳，所述吊绳的最低端设置有作业吊篮，所述作业吊篮的四周围设有防坠板，靠近高架桥一侧的所述防坠板上开设有伸出孔，所述作业吊篮内设置有移动箱，所述作业吊篮内设置有驱动组件，所述驱动组件用于驱动移动箱从伸出孔内移出，所述移动箱内设置有抵接组件，所述抵接组件用于对防撞墙的底壁进行抵接。本申请具有提高施工人员在吊篮上施工时的稳定性的效果。

Description

一种高架桥防撞墙施工装置

技术领域

本申请涉及桥梁施工设备的领域，尤其是涉及一种高架桥防撞墙施工装置。

背景技术

目前，交通道路中的高架桥已经变得越来越多，因为高架桥一般凌驾于普通地面道路之上，避免了一些十字路口等，可以提高道路的通畅度，但是众所周知，高架桥是凌驾在地面道路上的，因为其高度比较高，有必要在高架桥的两边设置防撞墙，但是这类防撞墙在实际施工过程中还是遇到不少问题，尤其在防撞墙外侧面施工时，工人通常利用吊绳等防坠落工具，这类工具首先工具本身的安全性不高，比如吊绳，万一工人施工过程中，吊绳与墙面摩擦过度导致断裂后果不敢设想。

因此，授权公告号为CN203530858U的中国专利公开了一种高架桥防撞墙施工装置，包括放置于高架桥路面上的基座架，基座架往防撞墙侧延伸有伸出架，伸出架最外端在防撞墙的外侧，伸出架最外端上悬挂有作业吊篮。由于伸出架位于防撞墙的外侧，因而吊篮上的吊绳便不易与防撞墙进行摩擦，从而提高施工时的安全性。

针对上述中的相关技术，发明人认为吊绳本身不稳定，在吊着吊篮后，处于吊篮上的维修人员会时常走动，进而导致吊绳摇晃，从而使得维修人员在对防撞墙底部的施工过程中的稳定性不高。

实用新型内容

为了提高施工人员在吊篮上施工时的稳定性，本申请提供一种高架桥防撞墙施工装置。

本申请提供的一种高架桥防撞墙施工装置采用如下的技术方案：

一种高架桥防撞墙施工装置，包括基座架，所述基座架上设置有伸出架，所述伸出架的最外端悬挂有吊绳，所述吊绳的最低端设置有作业吊篮，其特征在于：所述作业吊篮的四周围设有防坠板，靠近高架桥一侧的所述防坠板上开设有伸出孔，所述作业吊篮内设置有移动箱，所述作业吊篮内设置有驱动组件，所述驱动组件用于驱动移动箱从伸出孔内移出，所述移动箱内设置有抵接组件，所述抵接组件用于对防撞墙的底壁进行抵接。

通过采用上述技术方案，在对防撞墙的外侧面进行施工时，首先通过吊绳把作业吊篮悬空，使得吊篮处于防撞墙的外侧，接着启动驱动组件，将移动箱从伸出孔内移出，伸入到防撞墙的下方，随即通过抵接组件把防撞墙的底壁抵住；抵接组件与防撞墙抵接后，作业吊篮便会受到向下的力，进而使得吊绳绷紧，从而让吊绳不易产生摇晃，作业吊篮也不易产生摇晃，从而达到提高施工人员在吊篮上对防撞墙的外底壁进行施工时的稳定性的效果。

可选的，所述驱动组件包括伺服电机以及螺纹杆，所述伺服电机设置在作业吊篮内，所述螺纹杆同轴线设置在所述伺服电机的输出轴上，所述螺纹杆的一端朝向伸出孔侧延伸，所述移动箱的底部设置有螺纹套筒，所述螺纹套筒螺纹套设在螺纹杆上。

通过采用上述技术方案，启动伺服电机，使得伺服电机的输出轴开始转动，由于螺纹杆与伺服电机的输出轴同轴线连接，此时螺纹杆也会开始转动。而移动箱此时穿设在伸出孔内，受到伸出孔的限制，移动箱不会发生转动，在螺纹套筒与螺纹杆的配合下，螺纹杆发生转动则会带动移动箱移动，进而实现驱动移动箱移动较为方便的效果，也便于将移动箱移动到防撞墙的下方。

可选的，所述作业吊篮内设置有滑轨，所述滑轨位于螺纹杆的一侧，所述滑轨的长度方向与螺纹杆的长度方向一致，所述移动箱的底部还设置有滑动块，所述滑动块与所述滑轨滑动配合。

通过采用上述技术方案，滑轨与滑动块的设置能够让移动箱沿着螺纹杆的长度方向移动时更为顺畅。

可选的，所述移动箱远离伸出孔的箱壁上设置有防脱板，所述防脱板用于与伸出孔一侧的防坠板的板面相抵接。

通过采用上述技术方案，当移动箱通过伸出孔往外移动一段距离后，防脱板会直接抵接到伸出孔一侧的防坠板的板面上，从而阻止移动箱继续往外滑动，达到让移动箱与螺纹杆稳定连接不易发生脱离的效果。

可选的，所述移动箱的上端开口设置，所述抵接组件包括气缸以及抵接板，所述气缸设置在移动箱内靠近伸出孔的一侧，所述气缸的活塞杆竖直向上延伸，所述抵接板水平设置在气缸的活塞杆的端部。

通过采用上述技术方案，将移动箱移出作业吊篮外一段距离后，直接启动气缸，使得气缸的活塞杆竖直向上延伸，此时抵接板也会竖直向上延伸，进而抵接到防撞墙的底壁上，抵接板竖直向上与防撞墙的底壁抵接后，会给整个作业吊篮一个竖直向下的力，进而便会把吊绳绷紧，从而达到抵紧防撞墙较为方便的效果。

可选的，所述抵接板背离气缸的板面上设置有多个滚珠。

通过采用上述技术方案，当抵接板抵在防撞墙的内底壁上后，若是需要移动基座架，那么滚珠便能够起到一个让抵接板在抵接于防撞墙的情况下，使得抵接板正常移动的效果。

可选的，所述伸出架上设置有水平板体，所述水平板体的四个直角边处均设有一个转动电机，所述转动电机的输出轴上同轴线连接有绕线轮，所述吊绳绕设在绕线轮上，所述吊绳竖直向下延伸且与防坠板的顶部相连接。

通过采用上述技术方案，启动转动电机，使得转动电机的输出轴带动绕线轮转动，便可以实现吊绳的收卷与拉伸，进而实现作业吊篮的上移与下放，在需要调整作业吊篮的竖直位置时也会更为方便。

可选的，所述作业吊篮内竖直设置有竖直管，所述竖直管内转动设置有螺纹柱，所述螺纹柱的长度方向与竖直管的长度方向一致，所述竖直管的截面形状为矩形，所述竖直管内插设有矩形抵柱，所述矩形抵柱上开设有螺纹槽，所述螺纹槽的长度方向与矩形抵柱的长度方向一致，所述螺纹柱与螺纹槽插接配合，所述竖直管的侧壁上转动设置有转动杆，所述转动杆位于竖直管内的一端设置有主动锥齿轮，所述螺纹柱上同轴线设置有与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述转动杆位于竖直管外的一端设置有L形转杆，所述水平板体位于矩形抵柱的正上方开设有供矩形抵柱插入的矩形插筒。

通过采用上述技术方案，处于作业吊篮内的工作人员手动转动L形转杆，转动杆便会开始转动，进而带动主动锥齿轮转动；由于主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，因此从动锥齿轮也会发生转动，进而带动螺纹柱转动；由于螺纹柱通过螺纹槽与矩形抵柱螺纹配合，因此在螺纹柱转动的情况下，矩形抵柱便会沿着竖直管的长度方向移动；当矩形抵柱竖直向上移动后，会插入到位于水平板体内的矩形插筒内；通过矩形插筒与矩形抵柱的插接配合，能够更进一步地提高作业吊篮的稳定性，使得作业吊篮不易摇晃。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

在对防撞墙的外侧面进行施工时，首先通过吊绳把作业吊篮悬空，使得吊篮处于防撞墙的外侧，接着启动驱动组件，将移动箱从伸出孔内移出，伸入到防撞墙的下方，随即通过抵接组件把防撞墙的底壁抵住；抵接组件与防撞墙抵接后，作业吊篮便会受到向下的力，进而使得吊绳绷紧，从而让吊绳不易产生摇晃，作业吊篮也不易产生摇晃，从而达到提高施工人员在吊篮上施工时的稳定性的效果；

处于作业吊篮内的工作人员手动转动L形转杆，转动杆便会开始转动，进而带动主动锥齿轮转动；由于主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，因此从动锥齿轮也会发生转动，进而带动螺纹柱转动；由于螺纹柱通过螺纹槽与矩形抵柱螺纹配合，因此在螺纹柱转动的情况下，矩形抵柱便会沿着竖直管的长度方向移动；当矩形抵柱竖直向上移动后，会插入到位于水平板体内的矩形插筒内；通过矩形插筒与矩形抵柱的插接配合，能够更进一步地提高作业吊篮的稳定性，使得作业吊篮不易摇晃。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图。

图2是本申请实施例的用于展示作业吊篮内部的局部剖视图。

图3是本申请实施例的用于展示移动箱的局部剖视图。

图4是本申请实施例的局部剖视图。

图5是图4中的A部放大图。

附图标记说明：1、基座架；11、伸出架；111、水平板体；1111、矩形插筒；12、吊绳；13、作业吊篮；131、滑轨；2、防坠板；21、伸出孔；3、移动箱；31、螺纹套筒；32、滑动块；33、防脱板；4、驱动组件；41、伺服电机；42、螺纹杆；5、抵接组件；51、气缸；52、抵接板；521、滚珠；6、转动电机；61、绕线轮；7、竖直管；71、矩形抵柱；8、螺纹柱；81、从动锥齿轮；9、转动杆；91、主动锥齿轮；92、L形转杆。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种高架桥防撞墙施工装置。参照图1，高架桥防撞墙施工装置包括基座架1，基座架1上设置有伸出架11，伸出架11的最外端悬挂有吊绳12，吊绳12的最低端设置有作业吊篮13。

如图1、2所示，作业吊篮13的形状为矩形，且作业吊篮13的四周围设有防坠板2，即四块防坠板2；靠近防撞墙一侧的防坠板2上开设有伸出孔21，伸出孔21的形状也为矩形。作业吊篮13内设置有移动箱3，移动箱3的上端开口设置，移动箱3的截面形状也为矩形并且与伸出孔21的大小一致。作业吊篮13内设置有驱动组件4，驱动组件4用于驱动移动箱3从伸出孔21内移出；移动箱3内设置有抵接组件5，抵接组件5用于对防撞墙的底壁进行抵接。

如图2所示，驱动组件4包括伺服电机41以及螺纹杆42，伺服电机41设置在作业吊篮13内，螺纹杆42同轴线设置在伺服电机41的输出轴上，螺纹杆42的一端朝向伸出孔21侧延伸，即螺纹杆42水平设置，并且螺纹杆42垂直于伸出孔21的孔面；移动箱3的底部设置有螺纹套筒31，螺纹套筒31螺纹套设在螺纹杆42上。并且，在作业吊篮13内设置有滑轨131，滑轨131位于螺纹杆42的一侧，滑轨131的长度方向与螺纹杆42的长度方向一致，移动箱3的底部还设置有滑动块32，滑动块32位于螺纹套筒31的一侧，滑动块32与滑轨131滑动配合。

启动伺服电机41，使得伺服电机41的输出轴开始转动，由于螺纹杆42与伺服电机41的输出轴同轴线连接，此时螺纹杆42也会开始转动。而移动箱3此时穿设在伸出孔21内，受到伸出孔21的限制，移动箱3不会发生转动，在螺纹套筒31与螺纹杆42的配合下，螺纹杆42发生转动则会带动移动箱3移动，进而实现驱动移动箱3移动较为方便的效果，也便于将移动箱3移动到防撞墙的下方。而滑轨131与滑动块32的设置能够让移动箱3沿着螺纹杆42的长度方向移动时更为顺畅。

如图2、3所示，移动箱3远离伸出孔21的箱壁上设置有防脱板33，防脱板33用于与伸出孔21一侧的防坠板2的板面相抵接；即防脱板33能够限制移动箱3完全滑出伸出孔21。

当移动箱3通过伸出孔21往外移动一段距离后，防脱板33会直接抵接到伸出孔21一侧的防坠板2的板面上，从而阻止移动箱3继续往外滑动，达到让移动箱3与螺纹杆42稳定连接不易发生脱离的效果。

如图2、3所示，抵接组件5包括气缸51以及抵接板52，气缸51设置在移动箱3内靠近伸出孔21的一侧，气缸51的活塞杆竖直向上延伸，抵接板52水平设置在气缸51的活塞杆的端部。并且，抵接板52背离气缸51的板面上设置有多个滚珠521。当抵接板52抵在防撞墙的内底壁上后，若是需要移动基座架1，那么滚珠521便能够起到一个让抵接板52在抵接于防撞墙的情况下，使得抵接板52正常移动的效果。

将移动箱3移出作业吊篮13外一段距离后，让气缸51处于防撞墙的正下方，接着直接启动气缸51，使得气缸51的活塞杆竖直向上延伸，此时抵接板52也会竖直向上延伸，进而抵接到防撞墙的底壁上，抵接板52竖直向上与防撞墙的底壁抵接后，会给整个作业吊篮13一个竖直向下的力，进而便会把吊绳12绷紧，从而达到抵紧防撞墙较为方便的效果。

如图2所示，伸出架11上设置有水平板体111，水平板体111的形状也为矩形，水平板体111的四个直角边处均设有一个转动电机6，转动电机6的输出轴上同轴线连接有绕线轮61，吊绳12绕设在绕线轮61上，吊绳12竖直向下延伸且与防坠板2的顶部相连接；四个转动电机6均同步转动。启动转动电机6，使得转动电机6的输出轴带动绕线轮61转动，便可以实现吊绳12的收卷与拉伸，进而实现作业吊篮13的上移与下放，在需要调整作业吊篮13的竖直位置时也会更为方便。

如图4、5所示，作业吊篮13内竖直设置有竖直管7，竖直管7内转动设置有螺纹柱8，即竖直管7的上端开口设置、下端嵌设有一个滚动轴承，所述螺纹柱8穿过滚动轴承的内圈且与滚动轴承过盈配合。螺纹柱8的长度方向与竖直管7的长度方向一致，竖直管7的截面形状为矩形，竖直管7内插设有矩形抵柱71，矩形抵柱71上开设有螺纹槽，螺纹槽的长度方向与矩形抵柱71的长度方向一致，螺纹柱8与螺纹槽插接配合；竖直管7的侧壁上转动设置有转动杆9，转动杆9位于竖直管7内的一端设置有主动锥齿轮91，螺纹柱8上同轴线设置有与主动锥齿轮91啮合的从动锥齿轮81，转动杆9位于竖直管7外的一端设置有L形转杆92，水平板体111位于矩形抵柱71的正上方开设有供矩形抵柱71插入的矩形插筒1111。

处于作业吊篮13内的工作人员手动转动L形转杆92，转动杆9便会开始转动，进而带动主动锥齿轮91转动；由于主动锥齿轮91与从动锥齿轮81相啮合，因此从动锥齿轮81也会发生转动，进而带动螺纹柱8转动；由于螺纹柱8通过螺纹槽与矩形抵柱71螺纹配合，因此在螺纹柱8转动的情况下，矩形抵柱71便会沿着竖直管7的长度方向移动；当矩形抵柱71竖直向上移动后，会插入到位于水平板体111内的矩形插筒1111内；通过矩形插筒1111与矩形抵柱71的插接配合，能够更进一步地提高作业吊篮13的稳定性，使得作业吊篮13不易摇晃。

本申请实施例一种高架桥防撞墙施工装置的实施原理为：在对防撞墙的外侧面进行施工时，首先启动转动电机6，通过吊绳12把作业吊篮13下放，使得吊篮处于防撞墙的外侧；接着启动伺服电机41，将移动箱3从伸出孔21内移出，伸入到防撞墙的下方；随即启动气缸51，使得气缸51的活塞杆上的抵接板52把防撞墙的底壁抵住；抵接板52与防撞墙抵接后，作业吊篮13便会受到向下的力，进而使得吊绳12绷紧，从而让吊绳12不易产生摇晃，作业吊篮13也不易产生摇晃；最后手动转动L形转杆92，让矩形抵柱71竖直上移，插入到水平板体111上的矩形插筒1111内，从而达到提高施工人员在吊篮上对防撞墙的外底壁施工时的稳定性的效果。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高架桥防撞墙施工装置，包括基座架(1)，所述基座架(1)上设置有伸出架(11)，所述伸出架(11)的最外端悬挂有吊绳(12)，所述吊绳(12)的最低端设置有作业吊篮(13)，其特征在于：所述作业吊篮(13)的四周围设有防坠板(2)，靠近高架桥一侧的所述防坠板(2)上开设有伸出孔(21)，所述作业吊篮(13)内设置有移动箱(3)，所述作业吊篮(13)内设置有驱动组件(4)，所述驱动组件(4)用于驱动移动箱(3)从伸出孔(21)内移出，所述移动箱(3)内设置有抵接组件(5)，所述抵接组件(5)用于对防撞墙的底壁进行抵接。

2.根据权利要求1所述的一种高架桥防撞墙施工装置，其特征在于：所述驱动组件(4)包括伺服电机(41)以及螺纹杆(42)，所述伺服电机(41)设置在作业吊篮(13)内，所述螺纹杆(42)同轴线设置在所述伺服电机(41)的输出轴上，所述螺纹杆(42)的一端朝向伸出孔(21)侧延伸，所述移动箱(3)的底部设置有螺纹套筒(31)，所述螺纹套筒(31)螺纹套设在螺纹杆(42)上。

3.根据权利要求2所述的一种高架桥防撞墙施工装置，其特征在于：所述作业吊篮(13)内设置有滑轨(131)，所述滑轨(131)位于螺纹杆(42)的一侧，所述滑轨(131)的长度方向与螺纹杆(42)的长度方向一致，所述移动箱(3)的底部还设置有滑动块(32)，所述滑动块(32)与所述滑轨(131)滑动配合。

4.根据权利要求1所述的一种高架桥防撞墙施工装置，其特征在于：所述移动箱(3)远离伸出孔(21)的箱壁上设置有防脱板(33)，所述防脱板(33)用于与伸出孔(21)一侧的防坠板(2)的板面相抵接。

5.根据权利要求1所述的一种高架桥防撞墙施工装置，其特征在于：所述移动箱(3)的上端开口设置，所述抵接组件(5)包括气缸(51)以及抵接板(52)，所述气缸(51)设置在移动箱(3)内靠近伸出孔(21)的一侧，所述气缸(51)的活塞杆竖直向上延伸，所述抵接板(52)水平设置在气缸(51)的活塞杆的端部。

6.根据权利要求5所述的一种高架桥防撞墙施工装置，其特征在于：所述抵接板(52)背离气缸(51)的板面上设置有多个滚珠(521)。

7.根据权利要求1所述的一种高架桥防撞墙施工装置，其特征在于：所述伸出架(11)上设置有水平板体(111)，所述水平板体(111)的四个直角边处均设有一个转动电机(6)，所述转动电机(6)的输出轴上同轴线连接有绕线轮(61)，所述吊绳(12)绕设在绕线轮(61)上，所述吊绳(12)竖直向下延伸且与防坠板(2)的顶部相连接。

8.根据权利要求7所述的一种高架桥防撞墙施工装置，其特征在于：所述作业吊篮(13)内竖直设置有竖直管(7)，所述竖直管(7)内转动设置有螺纹柱(8)，所述螺纹柱(8)的长度方向与竖直管(7)的长度方向一致，所述竖直管(7)的截面形状为矩形，所述竖直管(7)内插设有矩形抵柱(71)，所述矩形抵柱(71)上开设有螺纹槽，所述螺纹槽的长度方向与矩形抵柱(71)的长度方向一致，所述螺纹柱(8)与螺纹槽插接配合，所述竖直管(7)的侧壁上转动设置有转动杆(9)，所述转动杆(9)位于竖直管(7)内的一端设置有主动锥齿轮(91)，所述螺纹柱(8)上同轴线设置有与主动锥齿轮(91)啮合的从动锥齿轮(81)，所述转动杆(9)位于竖直管(7)外的一端设置有L形转杆(92)，所述水平板体(111)位于矩形抵柱(71)的正上方开设有供矩形抵柱(71)插入的矩形插筒(1111)。

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