CN213304331U - 一种车载导航用定位天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载导航用定位天线,包括一个L形板,所述L形板上设有一个安装机构,所述L形板上端设有一个移动机构,所述移动机构上端设有一个支撑机构,所述支撑机构上端设有一个转动机构,所述转动机构一侧下端设有一个伸缩机构,本实用新型通过驱动电机和轴承方便带动螺纹杆转动,从而可以通过滑槽和滑杆方便带动螺纹套移动,从而可以带动接收天线灵活调整位置,通过设置步进电机、转动板、圆形槽和电动伸缩杆方便带动接收天线转动进行位置转动调节方向,本实用新型通过设置电动伸缩杆可以在电动伸缩杆上升的时候在第二转轴和第一转轴的转动作用下带动转动板上升,方便灵活调节接收天线的角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及天线技术领域,具体为一种车载导航用定位天线。
背景技术
车载导航用定位天线,一般汽车上的天线用于车顶上,用来通过接受和发射卫星信号频率,从而可以在陌生的地理位置进行定位和导航,便于汽车进行导航前行,方便使用。
现在的车载导航定位天线往往都是固定安装在汽车车顶上,在空旷位置使用没有什么困难,但是对于一些在野外工作的人员往往不方便使用,野外地形复杂,但是现在的车载导航用定位天线不能灵活移动,同时不能转动调整方向,而且不能随意调节角度,接收信号效率低,同时降低使用的灵活性,为此,我们提出一种车载导航用定位天线。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载导航用定位天线,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载导航用定位天线,包括一个L形板,所述L形板上设有一个安装机构,所述L形板上端设有一个移动机构,所述移动机构上端设有一个支撑机构,所述支撑机构上端设有一个转动机构,所述转动机构一侧下端设有一个伸缩机构。
优选的,所述安装机构包括一个滑槽,所述滑槽开设在L形板上端侧壁,远离所述滑槽一侧的L形板固定连接有一个轴承。
优选的,所述移动机构包括一个驱动电机,所述驱动电机固定连接在远离轴承一侧的L形板上表面,所述驱动电机输出端固定连接有一根螺纹杆,所述螺纹杆远离驱动电机的一侧固定套接在轴承内,所述螺纹杆杆壁螺纹连接有一个螺纹套,所述螺纹套下端固定连接有一根滑杆,所述滑杆下端延伸至滑槽内并滑动连接在滑槽内。
优选的,所述支撑机构包括两根支撑杆,两根所述支撑杆固定连接在螺纹套上表面,两根所述支撑杆上端共同固定连接有一块支撑板,所述支撑板上端开设有一个圆形槽。
优选的,所述转动机构包括一个支撑架,所述支撑架固定连接在支撑板上表面中心处,所述支撑架内侧壁固定连接有一个步进电机,所述步进电机输出端固定连接有一个第一转轴,所述第一转轴固定连接有一块转动板,所述转动板上表面固定连接有一个接收天线。
优选的,所述伸缩机构包括一根电动伸缩杆,所述电动伸缩杆滑动连接在圆形槽内,所述电动伸缩杆上端固定连接有一个第二转轴,所述第二转轴上端固定连接在转动板远离第一转轴的一侧下表面。
本实用新型提供了一种车载导航用定位天线,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过驱动电机和轴承方便带动螺纹杆转动,从而可以通过滑槽和滑杆方便带动螺纹套移动,从而可以带动接收天线灵活调整位置,通过设置步进电机、支撑板、圆形槽和电动伸缩杆方便带动接收天线转动进行位置转动调节方向。
(2)本实用新型通过设置电动伸缩杆可以在电动伸缩杆上升的时候在第二转轴和第一转轴的转动作用下带动转动板上升,方便灵活调节接收天线的角度。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖视示意图;
图2为本实用新型图1中A部分的放大结构示意图;
图3为本实用新型支撑板的俯视结构示意图;
图4为本实用新型L形板的侧视剖视结构示意图;
图5为本实用新型图1中沿B-B方向的剖视构示意图。
图中:1、L形板;
2、安装机构;21、滑槽;22、轴承;
3、移动机构;31、驱动电机;32、螺纹杆;33、螺纹套;34、滑杆;
4、支撑机构;41、支撑杆;42、支撑板;43、圆形槽;
5、转动机构;51、支撑架;52、步进电机;53、第一转轴;54、转动板;55、接收天线;
6、伸缩机构;61、电动伸缩杆;62、第二转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种车载导航用定位天线,包括一个L形板1,L形板1上设有一个安装机构2,L形板1上端设有一个移动机构3,移动机构3上端设有一个支撑机构4,支撑机构4上端设有一个转动机构5,转动机构5一侧下端设有一个伸缩机构6。
安装机构2包括一个滑槽21,滑槽21开设在L形板1上端侧壁,远离滑槽21一侧的L形板1固定连接有一个轴承22,有利于通过滑槽21方便滑动连接滑杆34,通过轴承22方便带动螺纹杆32转动。
移动机构3包括一个驱动电机31,驱动电机31固定连接在远离轴承22一侧的L形板1上表面,驱动电机31输出端固定连接有一根螺纹杆32,螺纹杆32远离驱动电机31的一侧固定套接在轴承22内,螺纹杆32杆壁螺纹连接有一个螺纹套33,螺纹套33下端固定连接有一根滑杆34,滑杆34下端延伸至滑槽21内并滑动连接在滑槽21内,有利于通过驱动电机31方便带动螺纹杆32转动,从而可以在滑杆34和滑槽21的作用下带动螺纹套33移动,从而便于调节接收天线55的位置。
支撑机构4包括两根支撑杆41,两根支撑杆41固定连接在螺纹套33上表面,两根支撑杆41上端共同固定连接有一块支撑板42,支撑板42上端开设有一个圆形槽43,有利于支撑板42方便稳定安装转动机构5和伸缩机构6,同时通过圆形槽43方便稳定带动电动伸缩杆61滑动。
转动机构5包括一个支撑架51,支撑架51固定连接在支撑板42上表面中心处,支撑架51内侧壁固定连接有一个步进电机52,步进电机52输出端固定连接有一个第一转轴53,第一转轴53固定连接有一块转动板54,转动板54上表面固定连接有一个接收天线55,有利于通过步进电机52方便在第一转轴53的作用下带动转动板54转动,方便调节接收天线55的方向。
伸缩机构6包括一根电动伸缩杆61,电动伸缩杆61滑动连接在圆形槽43内,电动伸缩杆61上端固定连接有一个第二转轴62,第二转轴62上端固定连接在转动板54远离第一转轴53的一侧下表面,有利于通过电动伸缩杆61方便在第二转轴62的作用下带动转动板54上升,从而可以灵活调节结束天线55的角度。
需要说明的是,一种车载导航用定位天线,在工作时,先将L形板1焊接在车顶上,然后启动驱动电机31,驱动电机31输出端通过轴承22带动螺纹杆32转动,螺纹杆32带动螺纹套33,螺纹套33通过滑槽21和滑杆34带动螺纹套33在螺纹杆32杆壁上移动,螺纹套33通过两根支撑杆41和支撑板42带动接收天线55移动,当接收天线55移动到合适的位置,关闭驱动电机31,然后启动步进电机52,步进电机52输出端通过第一转轴53带动转动板54转动,转动板54通过圆形槽43和电动伸缩杆61稳定转动,当转动板54带动接收天线55转动到合适的方向,关闭步进电机52,此时启动电动伸缩杆61,电动伸缩杆61上端通过第二转轴62和第一转轴53带动转动板54上升,从而可以带动接收天线55调节角度,当接收天线55调节到合适角度,关闭电动伸缩杆61,使得本实用新型具有可以灵活调节天线位置、方向和角度的好处。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车载导航用定位天线,其特征在于,包括一个L形板(1),所述L形板(1)上设有一个安装机构(2),所述L形板(1)上端设有一个移动机构(3),所述移动机构(3)上端设有一个支撑机构(4),所述支撑机构(4)上端设有一个转动机构(5),所述转动机构(5)一侧下端设有一个伸缩机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车载导航用定位天线,其特征在于:所述安装机构(2)包括一个滑槽(21),所述滑槽(21)开设在L形板(1)上端侧壁,远离所述滑槽(21)一侧的L形板(1)固定连接有一个轴承(22)。
3.根据权利要求1所述的一种车载导航用定位天线,其特征在于:所述移动机构(3)包括一个驱动电机(31),所述驱动电机(31)固定连接在远离轴承(22)一侧的L形板(1)上表面,所述驱动电机(31)输出端固定连接有一根螺纹杆(32),所述螺纹杆(32)远离驱动电机(31)的一侧固定套接在轴承(22)内,所述螺纹杆(32)杆壁螺纹连接有一个螺纹套(33),所述螺纹套(33)下端固定连接有一根滑杆(34),所述滑杆(34)下端延伸至滑槽(21)内并滑动连接在滑槽(21)内。
4.根据权利要求1所述的一种车载导航用定位天线,其特征在于:所述支撑机构(4)包括两根支撑杆(41),两根所述支撑杆(41)固定连接在螺纹套(33)上表面,两根所述支撑杆(41)上端共同固定连接有一块支撑板(42),所述支撑板(42)上端开设有一个圆形槽(43)。
5.根据权利要求1所述的一种车载导航用定位天线,其特征在于:所述转动机构(5)包括一个支撑架(51),所述支撑架(51)固定连接在支撑板(42)上表面中心处,所述支撑架(51)内侧壁固定连接有一个步进电机(52),所述步进电机(52)输出端固定连接有一个第一转轴(53),所述第一转轴(53)固定连接有一块转动板(54),所述转动板(54)上表面固定连接有一个接收天线(55)。
6.根据权利要求1所述的一种车载导航用定位天线,其特征在于:所述伸缩机构(6)包括一根电动伸缩杆(61),所述电动伸缩杆(61)滑动连接在圆形槽(43)内,所述电动伸缩杆(61)上端固定连接有一个第二转轴(62),所述第二转轴(62)上端固定连接在转动板(54)远离第一转轴(53)的一侧下表面。
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- 2020-10-14 CN CN202022276733.1U patent/CN213304331U/zh active Active
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