CN213295999U - 一种道路检测用检测装置的防掉落机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路检测用检测装置的防掉落机构，包括限位框，所述限位框的内部放置有裂缝检测仪本体，所述限位框两侧的底部均固定连接有连接块，所述连接块的内部活动连接有固定带。本实用新型通过固定带将限位框固定在使用者的腰部，然后将裂缝检测仪本体放置在限位框的内部，最后挡板通过弹簧的弹性带动栏杆和固定板向内移动对裂缝检测仪本体进行固定，从而具备了使裂缝检测仪防掉落的优点，解决了现有的裂缝检测仪大多数都不具有防掉落的装置，这就导致使用者在工作过程中只能用手对裂缝检测仪进行固定，并且使用者在走动时裂缝检测仪极易出现掉落的现象，一定程度的降低了裂缝检测仪的实用性的问题。

Description

一种道路检测用检测装置的防掉落机构

技术领域

本实用新型涉及道路检测技术领域，具体为一种道路检测用检测装置的防掉落机构。

背景技术

裂缝检测仪，主要广泛用于桥梁、隧道、建筑、混凝土路面、金属表面等裂缝宽度和裂缝深度的精确检测，采用图像自动识别及宽度智能计算技术，裂缝位置无需调整，现场检测方便快捷。

在对道路进行检测的时候需要用到裂缝检测仪，但是现有的裂缝检测仪大多数都不具有防掉落的装置，这就导致使用者在工作过程中只能通过手对裂缝检测仪进行固定，并且使用者在走动时裂缝检测仪极易出现掉落的现象，一定程度的降低了裂缝检测仪的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种道路检测用检测装置的防掉落机构，具备了使裂缝检测仪防掉落的优点，解决了现有的裂缝检测仪大多数都不具有防掉落的装置，导致使用者在工作过程中只能通过手对裂缝检测仪进行固定，并且使用者在走动时裂缝检测仪极易出现掉落现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路检测用检测装置的防掉落机构，包括限位框，所述限位框的内部放置有裂缝检测仪本体，所述限位框两侧的底部均固定连接有连接块，所述连接块的内部活动连接有固定带，所述限位框的两侧均固定连接有传动盒，所述传动盒的外侧设置有拉杆，所述拉杆的内侧依次贯穿传动盒和限位框并固定连接有固定板，所述固定板的内侧贯穿至限位框的内部，所述拉杆的表面固定连接有挡板，所述拉杆的表面套设有位于挡板外侧的弹簧，所述弹簧的内侧与挡板的外侧固定连接，所述弹簧的外侧与传动盒的内壁固定连接。

作为本实用新型优选的，所述固定板的内侧固定连接有防护垫，所述防护垫的内侧与裂缝检测仪本体的表面接触，所述防护垫的材质为橡胶材质。

作为本实用新型优选的，所述拉杆的外侧固定连接有拉块，所述拉块的表面开设有防滑纹。

作为本实用新型优选的，所述限位框正面的左侧开设有活动槽，所述活动槽的内部固定连接有转杆，所述转杆的表面滑动连接有防护板，所述防护板背面的右侧与限位框正面的右侧接触。

作为本实用新型优选的，所述转杆的顶部与底部均套设有扭簧，所述扭簧的外侧固定连接在活动槽的内壁，所述扭簧的内侧分别固定连接在防护板的两侧。

作为本实用新型优选的，所述防护板的右侧固定连接有弹性卡扣，所述限位框正面的右侧开设有凹槽，所述弹性卡扣扣接在凹槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过固定带将限位框固定在使用者的腰部，然后将裂缝检测仪本体放置在限位框的内部，最后挡板通过弹簧的弹性带动栏杆和固定板向内移动对裂缝检测仪本体进行固定，从而具备了使裂缝检测仪防掉落的优点，解决了现有的裂缝检测仪大多数都不具有防掉落的装置，这就导致使用者在工作过程中只能用手对裂缝检测仪进行固定，并且使用者在走动时裂缝检测仪极易出现掉落现象的问题。

2、本实用新型通过设置防护垫，能够对裂缝检测仪本体的表面进行防护，防止固定板与裂缝检测仪本体触碰出现损坏的现象。

3、本实用新型通过设置拉块，能够便于使用者拉动拉杆，提高了拉杆的实用性。

4、本实用新型通过设置活动槽、转杆和防护板，能够对裂缝检测仪本体进行遮挡和防护，防止裂缝检测仪本体出现脱落的现象。

5、本实用新型通过设置扭簧，能够使防护板固定在盖紧的位置，提高了防护板的实用性。

6、本实用新型通过设置弹性卡扣和凹槽，能够对防护板进行固定，防止使用者跑动时防护板会出现自动打开的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大图；

图4为本实用新型局部零件立体图。

图中：1、限位框；2、裂缝检测仪本体；3、连接块；4、固定带；5、传动盒；6、拉杆；7、固定板；8、挡板；9、弹簧；10、防护垫；11、拉块；12、活动槽；13、转杆；14、防护板；15、扭簧；16、弹性卡扣；17、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，本实用新型提供的一种道路检测用检测装置的防掉落机构，包括限位框1，限位框1的内部放置有裂缝检测仪本体2，限位框1两侧的底部均固定连接有连接块3，连接块3的内部活动连接有固定带4，限位框1的两侧均固定连接有传动盒5，传动盒5的外侧设置有拉杆6，拉杆6的内侧依次贯穿传动盒5和限位框1并固定连接有固定板7，固定板7的内侧贯穿至限位框1的内部，拉杆6的表面固定连接有挡板8，拉杆6的表面套设有位于挡板8外侧的弹簧9，弹簧9的内侧与挡板8的外侧固定连接，弹簧9的外侧与传动盒5的内壁固定连接。

参考图2，固定板7的内侧固定连接有防护垫10，防护垫10的内侧与裂缝检测仪本体2的表面接触，防护垫10的材质为橡胶材质。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置防护垫10，能够对裂缝检测仪本体2的表面进行防护，防止固定板7与裂缝检测仪本体2触碰出现损坏的现象。

参考图1，拉杆6的外侧固定连接有拉块11，拉块11的表面开设有防滑纹。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置拉块11，能够便于使用者拉动拉杆6，提高了拉杆6的实用性。

参考图1，限位框1正面的左侧开设有活动槽12，活动槽12的内部固定连接有转杆13，转杆13的表面滑动连接有防护板14，防护板14背面的右侧与限位框1正面的右侧接触。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置活动槽12、转杆13和防护板14，能够对裂缝检测仪本体2进行遮挡和防护，防止裂缝检测仪本体2出现脱落的现象。

参考图1，转杆13的顶部与底部均套设有扭簧15，扭簧15的外侧固定连接在活动槽12的内壁，扭簧15的内侧分别固定连接在防护板14的两侧。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置扭簧15，能够使防护板14固定在盖紧的位置，提高了防护板14的实用性。

参考图1，防护板14的右侧固定连接有弹性卡扣16，限位框1正面的右侧开设有凹槽17，弹性卡扣16扣接在凹槽17的内部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置弹性卡扣16和凹槽17，能够对防护板14进行固定，防止使用者跑动时防护板14会出现自动打开的现象。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用者先将限位框1通过固定带4固定在使用者的腰部，然后向外拉动拉块11，使拉块11带动拉杆6向外移动，拉杆6带动挡板8和固定板7向外移动，然后将裂缝检测仪本体2放入限位框1的内部，放入完毕后使用者松开拉块11使挡板8通过弹簧9的弹力带动拉杆6和固定板7向内移动对裂缝检测仪本体2进行固定，最后通过转杆13向右转动防护板14对裂缝检测仪本体2进行防护，最后通过弹性卡扣16和凹槽17对防护板14进行定位，从而具备了使裂缝检测仪防掉落的优点。

综上所述：该道路检测用检测装置的防掉落机构，通过固定带4将限位框1固定在使用者的腰部，然后将裂缝检测仪本体2放置在限位框1的内部，最后挡板8通过弹簧9的弹性带动栏杆和固定板7向内移动对裂缝检测仪本体2进行固定，从而具备了使裂缝检测仪防掉落的优点，解决了现有的裂缝检测仪大多数都不具有防掉落的装置，这就导致使用者在工作过程中只能用手对裂缝检测仪进行固定，并且使用者在走动时裂缝检测仪极易出现掉落的现象的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种道路检测用检测装置的防掉落机构，包括限位框(1)，其特征在于：所述限位框(1)的内部放置有裂缝检测仪本体(2)，所述限位框(1)两侧的底部均固定连接有连接块(3)，所述连接块(3)的内部活动连接有固定带(4)，所述限位框(1)的两侧均固定连接有传动盒(5)，所述传动盒(5)的外侧设置有拉杆(6)，所述拉杆(6)的内侧依次贯穿传动盒(5)和限位框(1)并固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的内侧贯穿至限位框(1)的内部，所述拉杆(6)的表面固定连接有挡板(8)，所述拉杆(6)的表面套设有位于挡板(8)外侧的弹簧(9)，所述弹簧(9)的内侧与挡板(8)的外侧固定连接，所述弹簧(9)的外侧与传动盒(5)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路检测用检测装置的防掉落机构，其特征在于：所述固定板(7)的内侧固定连接有防护垫(10)，所述防护垫(10)的内侧与裂缝检测仪本体(2)的表面接触，所述防护垫(10)的材质为橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种道路检测用检测装置的防掉落机构，其特征在于：所述拉杆(6)的外侧固定连接有拉块(11)，所述拉块(11)的表面开设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种道路检测用检测装置的防掉落机构，其特征在于：所述限位框(1)正面的左侧开设有活动槽(12)，所述活动槽(12)的内部固定连接有转杆(13)，所述转杆(13)的表面滑动连接有防护板(14)，所述防护板(14)背面的右侧与限位框(1)正面的右侧接触。

5.根据权利要求4所述的一种道路检测用检测装置的防掉落机构，其特征在于：所述转杆(13)的顶部与底部均套设有扭簧(15)，所述扭簧(15)的外侧固定连接在活动槽(12)的内壁，所述扭簧(15)的内侧分别固定连接在防护板(14)的两侧。

6.根据权利要求4所述的一种道路检测用检测装置的防掉落机构，其特征在于：所述防护板(14)的右侧固定连接有弹性卡扣(16)，所述限位框(1)正面的右侧开设有凹槽(17)，所述弹性卡扣(16)扣接在凹槽(17)的内部。

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