CN213292067U - 一种儿童汽车座支腿调节机构及儿童汽车座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童汽车座支腿调节机构及儿童汽车座,支腿包括相对滑动设置的内管和外管,调节机构包括锁定内管和外管的相对位置的锁定机构和使锁定机构解锁的解锁机构,锁定机构包括够滑动设置在外管上并能够与内管相插接配合或脱开配合的锁定件,解锁机构包括转动或滑动设置在外管的左右两侧的解锁按钮和分别与左右两侧的解锁按钮均相配合的驱动件,驱动件与锁定件配合或固定连接,驱动件滑动设置在外管上。该儿童汽车座支腿调节机构可避免因误操作使锁定机构解锁,安全性高。而且操作任意一侧的解锁按钮或同时操作左右两侧的解锁按钮,均可使锁定机构解锁,从而使得解锁操作方便,方便调节支腿长度。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童用品技术领域,具体涉及一种儿童汽车座支腿调节机构及儿童汽车座。
背景技术
儿童汽车座主要用于儿童乘车时使用,以保护儿童的人身安全。儿童汽车座在安装到汽车座椅上使用时,需要调节支腿的长度,以使得儿童汽车座能够稳定可靠地安装。支腿一般都包括外管和插设在外管中的内管,外管和内管可相对滑动,在调节支腿的长度时,需要先将锁定内管和外管的相对位置的锁定机构解锁,才可以使内管和外管相对滑动来调节支腿的长度。
现有技术中,使锁定机构解锁的解锁按钮基本都设置在支腿的前方,当儿童坐立在儿童汽车座上时,容易碰触到解锁按钮,从而由于误操作使锁定机构解锁,这存在一定的安全隐患。为提高安全性,部分儿童汽车座在支腿上设置二道锁机构,这使得支腿的结构复杂,不方便调节支腿长度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种改进的儿童汽车座支腿调节机构。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种儿童汽车座支腿调节机构,支腿包括沿上下方向延伸的外管和插设在所述外管中且能够沿所述外管的长度延伸方向滑动地设置在所述外管中的内管,所述调节机构包括用于锁定所述内管和所述外管的相对位置的锁定机构和用于使所述锁定机构解锁调节所述支腿长度的解锁机构,所述锁定机构包括能够滑动地设置在所述外管上、并能够与所述内管相插接配合或脱开配合的锁定件,所述解锁机构包括能够转动或滑动地设置在所述外管的左右两侧的解锁按钮和分别与左右两侧的所述解锁按钮均相配合的驱动件,所述驱动件与所述锁定件配合或固定连接,所述驱动件能够滑动地设置在所述外管上,同时操作两侧的所述解锁按钮或单独操作任意一侧的所述解锁按钮均能够驱动所述驱动件相对所述外管滑动。
优选地,左右两侧的所述解锁按钮均通过转轴转动地设置在所述外管上,所述转轴沿上下方向延伸,左右两侧的所述解锁按钮上均设置有与所述驱动件相配合的配合部,所述配合部与所述驱动件相抵设。
进一步地,所述解锁按钮包括位于所述外管的左侧或右侧的按压部和位于所述外管的前侧或后侧的延伸部,所述转轴设置在所述按压部的一端部,所述按压部的另一端部与所述延伸部的一端部固定连接或一体设置,所述配合部设置在所述延伸部的另一端部上。
优选地,当所述锁定机构处于锁定状态时,左右两侧的所述解锁按钮分别凸出于所述外管的左右两侧面,当所述锁定机构处于解锁状态时,左右两侧的所述解锁按钮不凸出于所述外管的左右两侧面。
优选地,所述锁定件固定设置在所述驱动件上,所述内管上设置有与所述锁定件相配合的锁孔,当所述锁定机构处于锁定状态时,所述锁定件插设在所述锁孔中,当所述锁定机构处于解锁状态时,所述锁定件从所述锁孔中脱出。
进一步地,所述调节机构还包括用于驱使所述锁定机构从解锁状态向锁定状态复位的弹性件,所述弹性件的两端部分别设置在所述外管和所述驱动件上。
优选地,所述外管包括沿上下方向延伸的外管本体和套设在所述外管本体的外部的固定座,所述内管插设在所述外管本体中且能够沿所述外管本体的长度延伸方向滑动地设置,所述锁定件沿垂直于所述外管本体的延伸方向滑动地设置在所述固定座上,所述解锁按钮转动设置在所述固定座上。
优选地,所述外管包括沿上下方向延伸的外管本体,所述驱动件呈环形结构,所述驱动件套设在所述外管本体的外部,左右两侧的所述解锁按钮上均设置有与所述驱动件相配合的配合部,所述配合部抵设在所述驱动件的前部的外部,所述锁定件固定设置在所述驱动件的后部并向所述驱动件的环形结构内延伸。
进一步地,当所述锁定机构处于锁定状态时,所述驱动件的前部与所述外管本体的前端面之间的距离大于所述驱动件的后部与所述外管本体的后端面之间的距离,当所述锁定机构处于解锁状态时,所述驱动件的前部与所述外管本体的前端面之间的距离小于所述驱动件的后部与所述外管本体的后端面之间的距离。
本实用新型还提供一种儿童汽车座,所述儿童汽车座具有如上述任一项所述的调节机构。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童汽车座支腿调节机构结构简单,解锁按钮分别设置在支腿的左右两侧,这样儿童不容易触碰到解锁按钮,可避免因误操作使锁定机构解锁,提高了儿童汽车座的安全性能。而且,在使锁定机构解锁时,操作任意一侧的解锁按钮或同时操作左右两侧的解锁按钮时,均可通过解锁按钮与驱动件的配合以及驱动件与锁定件的配合或连接使锁定机构解锁,从而使得解锁操作方便,方便调节支腿长度。
附图说明
附图1为本实用新型的儿童汽车座支腿的立体图(锁定机构处于锁定状态);
附图2为本实用新型的儿童汽车座支腿的正视图(锁定机构处于锁定状态);
附图3为本实用新型的儿童汽车座支腿的俯视图(锁定机构处于锁定状态);
附图4为本实用新型的儿童汽车座支腿的剖视图之一(锁定机构处于锁定状态,放大图);
附图5为本实用新型的儿童汽车座支腿的剖视图之二(锁定机构处于锁定状态,放大图);
附图6为本实用新型的儿童汽车座支腿的立体图(锁定机构处于解锁状态);
附图7为本实用新型的儿童汽车座支腿的正视图(锁定机构处于解锁状态);
附图8为本实用新型的儿童汽车座支腿的俯视图(锁定机构处于解锁状态);
附图9为本实用新型的儿童汽车座支腿的剖视图之一(锁定机构处于解锁状态,放大图);
附图10为本实用新型的儿童汽车座支腿的剖视图之二(锁定机构处于解锁状态,放大图)。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
儿童汽车座包括支腿,支腿的长度能够调节,使得儿童汽车座能够稳定可靠地安装到汽车座椅上。支腿包括均沿上下方向延伸的外管100和内管200,内管200插设在外管100中,且能够沿外管100的长度延伸方向滑动地设置。
如图1~图10所示,本实用新型的儿童汽车座支腿调节机构包括用于锁定内管200和外管100的相对位置的锁定机构和用于使锁定机构解锁的解锁机构,锁定机构解锁后,即可使内管200和外管100相对滑动,从而调节支腿的长度。
锁定机构包括能够滑动地设置在外管100上的锁定件1和设置在内管200上并与锁定件1相匹配的锁孔201。当锁定机构处于锁定状态时,锁定件1插设在锁孔201中,当锁定机构处于解锁状态时,锁定件1从锁孔201中脱出。
解锁机构包括能够转动或滑动地设置在外管100的左右两侧的解锁按钮2和分别与左右两侧的解锁按钮2均相配合的驱动件3,驱动件3与锁定件1配合或固定连接,驱动件3能够滑动地设置在外管100上。在锁定机构处于锁定状态下按下任意一侧的解锁按钮2或同时按下左右两侧的解锁按钮2时,解锁按钮2相对外管100转动或滑动,通过解锁按钮2与驱动件3的配合,即可使驱动件3相对外管100滑动,通过驱动件3与锁定件1的配合或连接,使得锁定件1相对外管1滑动,并从锁孔201中脱出,锁定机构即解锁。由于解锁按钮2分别设置在外管100的左右两侧,这样儿童不容易触碰到解锁按钮2,可避免因误操作使锁定机构解锁,提高了儿童汽车座的安全性能。而且,在使锁定机构解锁时,操作任意一侧的解锁按钮2或同时操作左右两侧的解锁按钮2,均可使锁定机构解锁,从而使得解锁操作方便,方便调节支腿的长度。
本实施例中,外管100包括沿上下方向延伸的外管本体101和设置在外管本体101上的固定座102,固定座102具有中空腔体,其套设在外管本体101的外部,内管200插设在外管本体101内并能够沿外管本体101的长度延伸方向滑动地设置。解锁按钮2通过转轴4转动地设置在固定座102上,转轴4沿上下方向延伸,驱动件3能够滑动地设置在固定座102的中空腔体中,锁定件1固定设置在驱动件3上。
左右两侧的解锁按钮2上均设置有与驱动件3相配合的配合部21,配合部21与驱动件3相抵设。具体的,解锁按钮2包括沿前后方向延伸的按压部和沿左右方向延伸的延伸部,按压部位于外管100的左侧或右侧,延伸部位于外管的前侧或后侧,转轴4设置在按压部的一端部,按压部的另一端部与延伸部的一端部固定连接或一体设置,配合部21设置在延伸部的另一端部上。
本实施例中,驱动件3呈环形结构,其套设在外管本体101的外部,解锁按钮2上的配合部21抵设在驱动件3的前部的外部,锁定件1固定设置在驱动件3的后部,并向驱动件3的环形结构内延伸。
调节机构还包括用于驱使锁定机构从解锁状态向锁定状态复位的弹性件5,弹性件5位于固定座102的中空腔体中,弹性件5的两端部分别设置在固定座102和驱动件3上。本实施例中,弹性件5采用弹簧,弹簧的两端部分别抵设在固定座102和驱动件3的后部。
当锁定机构处于锁定状态时,左右两侧的解锁按钮2分别凸出于固定座102的左右两侧面,锁定件1在弹性件5的弹性力的作用下插设在锁孔201中,驱动件3的前部与外管本体101的前端面之间的距离大于驱动件3的后部与外管本体100的后端面之间的距离。本实施例中,在该状态下,驱动件3的后部与外管本体100的后端面相贴合,或者二者之间仅具有一较小间距;驱动件3的前部与外管本体101的前端面之间的距离相对较大,该距离不小于锁定件1从锁孔201中脱出时锁定件1滑动的行程,如图1~图5所示。
当需要调节支腿的长度时,通过操作解锁机构使锁定机构解锁,具体为:按下任意一侧的解锁按钮2或同时按下左右两侧的解锁按钮2,解锁按钮2绕转轴4相对固定座102向缩入固定座102的中空腔体中的方向转动,由于解锁按钮2的配合部21的抵设作用,使得驱动件3在固定座102的中空腔体中向后滑动,带动锁定件1同步向后滑动,直至锁定件1从锁孔201中脱出,锁定机构即解锁,内管200和外管100可相对滑动,从而调节支腿的长度。当锁定机构处于解锁状态时,左右两侧的解锁按钮2均不凸出于固定座102的左右两侧面,驱动件3的前部与外管本体101的前端面之间的距离小于驱动件3的后部与外管本体101的后端面之间的距离。本实施例中,在该状态下,驱动件3的前部与外管本体100的前端面相贴合,或者二者之间仅具有一较小间距;驱动件3的后部与外管本体101的后端面之间的距离相对较大,该距离不小于锁定件1再次插入锁孔201中时锁定件1滑动的行程,如图6~图10所示。
在锁定机构解锁的过程中,弹性件5被压缩,当松开解锁按钮2时,在弹性件5的弹性力的作用下,驱动件3即带动锁定件1向前滑动,从而使锁定件1能够再次插设在锁孔201中,从而使锁定机构再次处于锁定状态。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种儿童汽车座支腿调节机构,支腿包括沿上下方向延伸的外管和插设在所述外管中且能够沿所述外管的长度延伸方向滑动地设置在所述外管中的内管,所述调节机构包括用于锁定所述内管和所述外管的相对位置的锁定机构和用于使所述锁定机构解锁调节所述支腿长度的解锁机构,所述锁定机构包括能够滑动地设置在所述外管上、并能够与所述内管相插接配合或脱开配合的锁定件,其特征在于:所述解锁机构包括能够转动或滑动地设置在所述外管的左右两侧的解锁按钮和分别与左右两侧的所述解锁按钮均相配合的驱动件,所述驱动件与所述锁定件配合或固定连接,所述驱动件能够滑动地设置在所述外管上,同时操作两侧的所述解锁按钮或单独操作任意一侧的所述解锁按钮均能够驱动所述驱动件相对所述外管滑动。
2.根据权利要求1所述的儿童汽车座支腿调节机构,其特征在于:左右两侧的所述解锁按钮均通过转轴转动地设置在所述外管上,所述转轴沿上下方向延伸,左右两侧的所述解锁按钮上均设置有与所述驱动件相配合的配合部,所述配合部与所述驱动件相抵设。
3.根据权利要求2所述的儿童汽车座支腿调节机构,其特征在于:所述解锁按钮包括位于所述外管的左侧或右侧的按压部和位于所述外管的前侧或后侧的延伸部,所述转轴设置在所述按压部的一端部,所述按压部的另一端部与所述延伸部的一端部固定连接或一体设置,所述配合部设置在所述延伸部的另一端部上。
4.根据权利要求1所述的儿童汽车座支腿调节机构,其特征在于:当所述锁定机构处于锁定状态时,左右两侧的所述解锁按钮分别凸出于所述外管的左右两侧面,当所述锁定机构处于解锁状态时,左右两侧的所述解锁按钮不凸出于所述外管的左右两侧面。
5.根据权利要求1所述的儿童汽车座支腿调节机构,其特征在于:所述锁定件固定设置在所述驱动件上,所述内管上设置有与所述锁定件相配合的锁孔,当所述锁定机构处于锁定状态时,所述锁定件插设在所述锁孔中,当所述锁定机构处于解锁状态时,所述锁定件从所述锁孔中脱出。
6.根据权利要求5所述的儿童汽车座支腿调节机构,其特征在于:所述调节机构还包括用于驱使所述锁定机构从解锁状态向锁定状态复位的弹性件,所述弹性件的两端部分别设置在所述外管和所述驱动件上。
7.根据权利要求1所述的儿童汽车座支腿调节机构,其特征在于:所述外管包括沿上下方向延伸的外管本体和套设在所述外管本体的外部的固定座,所述内管插设在所述外管本体中且能够沿所述外管本体的长度延伸方向滑动地设置,所述锁定件沿垂直于所述外管本体的延伸方向滑动地设置在所述固定座上,所述解锁按钮转动设置在所述固定座上。
8.根据权利要求1所述的儿童汽车座支腿调节机构,其特征在于:所述外管包括沿上下方向延伸的外管本体,所述驱动件呈环形结构,所述驱动件套设在所述外管本体的外部,左右两侧的所述解锁按钮上均设置有与所述驱动件相配合的配合部,所述配合部抵设在所述驱动件的前部的外部,所述锁定件固定设置在所述驱动件的后部并向所述驱动件的环形结构内延伸。
9.根据权利要求8所述的儿童汽车座支腿调节机构,其特征在于:当所述锁定机构处于锁定状态时,所述驱动件的前部与所述外管本体的前端面之间的距离大于所述驱动件的后部与所述外管本体的后端面之间的距离,当所述锁定机构处于解锁状态时,所述驱动件的前部与所述外管本体的前端面之间的距离小于所述驱动件的后部与所述外管本体的后端面之间的距离。
10.一种儿童汽车座,其特征在于:具有如权利要求1~9中任一项所述的调节机构。
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