CN213244544U - 一种叉车电源管理装置 - Google Patents

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王强
邓海勤
高志勇
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Aidong Chaoyue Artificial Intelligence Technology Beijing Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种叉车电源管理装置,包括承载框,所述承载框顶端活动安装有拉杆,所述拉杆底端两侧固定安装有限位杆,所述拉杆底端两侧固定连接有第一弹簧,向上拉动拉杆,使限位杆滑出滑槽内部,然后将管理器两端的卡块卡合在滑槽内壁,松开拉杆,在第一弹簧弹力的作用下将拉杆和限位杆向下拉动,使限位杆下端插入限位孔内壁,从而可将管理器固定在承载框内侧,此安装过程操作简单方便,转动防护盖,以防护盖顶端为圆心转动°,此时限位板处于承载框上方,然后转动丝杆,使滑块向下滑动,同时带动限位板向下滑动,当限位板紧贴承载框顶端时,可将防护盖位置固定,在不使用时,可对装置进行一定的防护。

Description

一种叉车电源管理装置
技术领域
本实用新型涉及电力电子技术领域,具体为一种叉车电源管理装置。
背景技术
电源管理器属于电力电子技术的范畴,是集电力变换,现代电子,网络组建,自动控制等多学科于一体的边缘交叉技术,应用于控制系统中的可编程开关模块,可用于控制灯光、电动屏幕、电动窗帘及机顶盒等外设电源和触发,通过与中控系统的连接接收控制代码,对连接的周边设备电源进行定时、延时、控制时序的开关,起到对周边连接设备的管理和保护作用,高级酒店、别墅、智能家居、各种指挥控制中心、管理中心、调度中心需要对设备进电源时序管理或触发的场合。
叉车在生活生产中使用较为普遍,叉车电源管理也需要进行改进,现如今大部分的叉车电源管理装置直接焊接在叉车上,当出现故障时不便进行维护修理,为此我们提出一种叉车电源管理装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车电源管理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车电源管理装置,包括承载框,所述承载框顶端活动安装有拉杆,所述拉杆底端两侧固定安装有限位杆,所述拉杆底端两侧固定连接有第一弹簧,所述承载框一侧中段对称开设有滑槽,所述承载框内侧活动安装有管理器,所述管理器两侧中部固定安装有卡块,两个所述卡块顶端均开设有限位孔,所述承载框底端一侧转动安装有防护盖,所述防护盖一侧底端开设有滑轨,所述防护盖底端贯穿插设有丝杆,所述丝杆一端螺纹套接有滑块,所述滑块滑动卡合于滑轨内壁,所述滑块一端固定焊接有限位板,所述限位板能够滑动至承载框顶端。
优选的,所述承载框内侧阵列安装有第二弹簧,所述第二弹簧一端固定连接有活动板,所述活动板的一端能够与管理器一端相贴合。
优选的,所述滑槽长宽高的大小与卡块长宽高的大小相同,所述限位杆直径大小与限位孔直径大小相同。
优选的,所述承载框底端一侧对称安装有连接块,两个所述连接块之间转动连接有防护盖。
优选的,所述第一弹簧套接于限位杆顶端,且第一弹簧底端与承载框顶端固定连接。
优选的,所述丝杆贯穿防护盖段两侧均固定套接有限位环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、向上拉动拉杆,使限位杆滑出滑槽内部,然后将管理器两端的卡块卡合在滑槽内壁,松开拉杆,在第一弹簧弹力的作用下将拉杆和限位杆向下拉动,使限位杆下端插入限位孔内壁,从而可将管理器固定在承载框内侧,此安装过程操作简单方便;
2、转动防护盖,以防护盖顶端为圆心转动°,此时限位板处于承载框上方,然后转动丝杆,使滑块向下滑动,同时带动限位板向下滑动,当限位板紧贴承载框顶端时,可将防护盖位置固定,在不使用时,可对装置进行一定的防护;
3、当装置出现故障时,转动丝杆将防护盖打开,然后拉动拉杆,使限位杆底端滑出限位孔,然后在第二弹簧弹力的作用下,活动板推动管理器,从而可将管理器弹出承载框,方便工作人员对装置进行检修维护或更换。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构承载框结构示意图;
图3为本实用新型结构管理器结构示意图;
图4为本实用新型结构承载框俯视面截面结构示意图;
图5为实用新型结构图1中A处放大结构示意图。
图中:1、承载框;11、拉杆;12、限位杆;13、第一弹簧;14、滑槽; 15、第二弹簧;16、活动板;17、连接块;2、管理器;21、卡块;22、限位孔;3、防护盖;31、滑轨;32、丝杆;33、滑块;34、限位板;35、限位环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种叉车电源管理装置,包括承载框1,承载框1顶端活动安装有拉杆11,拉杆11底端两侧固定安装有限位杆12,拉杆11底端两侧固定连接有第一弹簧13,承载框1一侧中段对称开设有滑槽14,承载框1内侧活动安装有管理器2,管理器2两侧中部固定安装有卡块21,两个卡块21顶端均开设有限位孔22,承载框1底端一侧转动安装有防护盖3,防护盖3一侧底端开设有滑轨31,防护盖3底端贯穿插设有丝杆32,丝杆32一端螺纹套接有滑块33,滑块33滑动卡合于滑轨 31内壁,滑块33一端固定焊接有限位板34,限位板34能够滑动至承载框1 顶端,拉动拉杆11,使拉杆11底端两侧的限位杆12向上滑动,从而使限位杆12滑出滑槽14内部,然后将管理器2两端的卡块21卡合在滑槽14内壁,此时管理器2位于承载框1内侧,松开拉杆11,在第一弹簧13弹力的作用下将拉杆11和限位杆12向下拉动,使限位杆12下端插入限位孔22内壁,从而将管理器2固定在承载框1内侧。
作为本实用新型的一种实施方式,承载框1内侧阵列安装有第二弹簧15,第二弹簧15一端固定连接有活动板16,活动板16的一端能够与管理器2一端相贴合,当装置出现故障时,转动丝杆32将防护盖3打开,然后拉动拉杆 11,使限位杆12底端滑出限位孔22,然后在第二弹簧15弹力的作用下,活动板16推动管理器2,从而可将管理器2弹出承载框1,方便工作人员对装置进行检修维护或更换。
作为本实用新型的一种实施方式,滑槽14长宽高的大小与卡块21长宽高的大小相同,限位杆12直径大小与限位孔22直径大小相同,卡块21能够卡合于滑槽14内壁,限位杆12能够卡合与限位孔22内壁。
作为本实用新型的一种实施方式,承载框1底端一侧对称安装有连接块 17,两个连接块17之间转动连接有防护盖3。
作为本实用新型的一种实施方式,第一弹簧13套接于限位杆12顶端,且第一弹簧13底端与承载框1顶端固定连接,当向上拉动拉杆11时,第一弹簧13拉升,松开拉杆11时,第一弹簧13收缩,使限位杆12底端能够插入限位孔22。
作为本实用新型的一种实施方式,丝杆32贯穿防护盖3段两侧均固定套接有限位环35,在转动丝杆32时,由于限位环35的作用,丝杆32的位置不变,丝杆32上螺纹套接的滑块33,上下滑动,从而可带动限位板34滑动。
工作原理:首先向上拉动拉杆11,使拉杆11底端两侧的限位杆12向上滑动,从而使限位杆12滑出滑槽14内部,然后将管理器2两端的卡块21卡合在滑槽14内壁,此时管理器2位于承载框1内侧,松开拉杆11,在第一弹簧13弹力的作用下将拉杆11和限位杆12向下拉动,使限位杆12下端插入限位孔22内壁,从而将管理器2固定在承载框1内侧,然后转动防护盖3,以防护盖3顶端为圆心转动180°,此时限位板34处于承载框1上方,然后转动丝杆32,由于限位环35的作用,丝杆32的位置不变,使丝杆32上螺纹套接的滑块33向下滑动,从而带动滑块33一端固定焊接的限位板34向下滑动,当限位板34紧贴承载框1顶端时,可将防护盖3位置固定,在装置不使用时能够有效对装置进行一定的防护。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种叉车电源管理装置,包括承载框(1),其特征在于:所述承载框(1)顶端活动安装有拉杆(11),所述拉杆(11)底端两侧固定安装有限位杆(12),所述拉杆(11)底端两侧固定连接有第一弹簧(13),所述承载框(1)一侧中段对称开设有滑槽(14),所述承载框(1)内侧活动安装有管理器(2),所述管理器(2)两侧中部固定安装有卡块(21),两个所述卡块(21)顶端均开设有限位孔(22),所述承载框(1)底端一侧转动安装有防护盖(3),所述防护盖(3)一侧底端开设有滑轨(31),所述防护盖(3)底端贯穿插设有丝杆(32),所述丝杆(32)一端螺纹套接有滑块(33),所述滑块(33)滑动卡合于滑轨(31)内壁,所述滑块(33)一端固定焊接有限位板(34),所述限位板(34)能够滑动至承载框(1)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种叉车电源管理装置,其特征在于:所述承载框(1)内侧阵列安装有第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)一端固定连接有活动板(16),所述活动板(16)的一端能够与管理器(2)一端相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种叉车电源管理装置,其特征在于:所述滑槽(14)长宽高的大小与卡块(21)长宽高的大小相同,所述限位杆(12)直径大小与限位孔(22)直径大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种叉车电源管理装置,其特征在于:所述承载框(1)底端一侧对称安装有连接块(17),两个所述连接块(17)之间转动连接有防护盖(3)。
5.根据权利要求1所述的一种叉车电源管理装置,其特征在于:所述第一弹簧(13)套接于限位杆(12)顶端,且第一弹簧(13)底端与承载框(1)顶端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种叉车电源管理装置,其特征在于:所述丝杆(32)贯穿防护盖(3)段两侧均固定套接有限位环(35)。
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