CN213236745U - 一种款箱押运交接管理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种款箱押运交接管理设备，属于银行押运管理领域技术领域，包括底座，所述底座内部安装有滑道，所述滑道外侧壁滑动连接L型卡杆。使用时，先把扫描设备放进保护箱内部，接着把保护箱放到底座上，接着推动L型卡杆在滑道上移动，当L型卡杆接触时，保护箱通过挡板压缩弹簧来进行固定，接着通过转动旋转轴带动L型固定杆一端卡主底座底部来对保护箱进行固定，当扫描设备长时间工作时，会产生大量的热，打开外界电源让电机工作，电机带动转动轴转动，转动轴带动转动杆转动，转动杆带动扇叶转动，扇叶转动把扫描设备散发出的大量热量通过散热窗吹到外界去，来保证扫描设备处于正常的工作环境下。

Description

一种款箱押运交接管理设备

技术领域

本实用新型涉及银行押运管理领域技术领域，尤其涉及一种款箱押运交接管理设备。

背景技术

款箱交接管理系统是针对营业网点押运交接人员身份识别和网点款箱识别的系统，现有的款箱交接管理系统所记录的交接信息不完整，完整的交接信息应包含车辆、押运人员、款箱信息、银行交接人员，交接时间等重要信息。并且现有的交接管理系统人工操作过多，交接时间长，且人员的变动无法及时通知到营业网点。此外，现有技术的交接异常无法及时反馈并记录，如若出现异常情况，第一时间未能通知到监控中心。更值得重视的是，现有技术指纹存在被伪造的可能性较高，并且一旦出现破皮的情况，就会无法进行交接，携带身份卡也会存在丢失的情况。

专利号CN207637193U的公布了一种银行营业网点押运款箱交接管理系统，包括车辆标签(1)、车辆读卡器(2)、款箱标签(4)、款箱读卡器(5)、人脸识别仪(6)、押运交接一体机(3)、中心服务器(7)，车辆标签(1)与车辆读卡器(2)通过无线网络连接，款箱标签(4)与款箱读卡器(5)通过无线网络连接，押运交接一体机(3)与车辆读卡器(2)、款箱读卡器(5)之间通过串口方式连接，押运交接一体机(3)与人脸识别仪(6)、中心服务器(7)通过网络方式连接。本实用新型的银行营业网点押运款箱交接管理系统自动化程度高、大大缩短了交接的时间，同时也保证了安全性。人脸识别缩短了人员验证的时间，验证抓拍的照片也保证交接记录的有效性和完整性。

上述技术的银行营业网点押运款箱交接管理系统有以下缺点：1、该装置没有对扫描系统进行固定，防止外界压力对扫描系统造成损坏；2、该装置设置有散热装置，当机器长时间工作时，会造成损坏，降低使用寿命，为此，我们提出一种款箱押运交接管理设备。

实用新型内容

本实用新型提供一种款箱押运交接管理设备，使用时，先把扫描设备放进保护箱内部，接着把保护箱放到底座上，接着推动L型卡杆在滑道上移动，当L型卡杆接触时，保护箱通过挡板压缩弹簧来进行固定，接着通过转动旋转轴带动L型固定杆一端卡主底座底部来对保护箱进行固定，这样的好处是可通过带动L型卡杆在滑道上移动来对保护箱进行固定，可适应不同大小的保护箱，通过旋转轴带动L型固定杆卡主底座对保护箱进行二次保护，当扫描设备长时间工作时，会产生大量的热，打开外界电源让电机工作，电机带动转动轴转动，转动轴带动转动杆转动，转动杆带动扇叶转动，扇叶转动把扫描设备散发出的大量热量通过散热窗吹到外界去，来保证扫描设备处于正常的工作环境下，这样的好处是通过电机带动扇叶转动可降低扫描设备本体的温度以及增加扫描设备的使用寿命。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种款箱押运交接管理设备，包括底座，所述底座内部安装有滑道，所述滑道外侧壁滑动连接L型卡杆，所述L型卡杆一侧固定连和弹簧，所述弹簧一端固定连接挡板，所述L型卡杆一侧固连接固定座，所述固定座外侧壁贯穿连接旋转轴，所述旋转轴外侧壁贯穿连接L型固定杆，所述底座底部固定连接支撑腿，所述支撑腿一端螺纹连接吸盘，所述底座上方安装有保护箱，所述保护箱内部安装有电机，所述电机一侧安装有转动轴，所述转动轴外侧壁贯穿连接转动杆，所述转动杆外侧壁固定连接扇叶。

可选的，所述保护箱外侧壁安装有扫描窗。

可选的，所述保护箱外侧壁安装有散热窗。

可选的，所述电机的动力输出端与转动轴的动力输入端相连接，所述转动轴的动力输出端与转动杆的动力输入端相连接。

可选的，所述电机的电力输入端与外界电源的电力输出端相连接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种款箱押运交接管理设备：

1、本实用新型通过L型卡杆、挡板、弹簧、L型固定杆、旋转轴和滑道，使用时，先把扫描设备放进保护箱内部，接着把保护箱放到底座上，接着推动L型卡杆在滑道上移动，当L型卡杆接触时，保护箱通过挡板压缩弹簧来进行固定，接着通过转动旋转轴带动L型固定杆一端卡主底座底部来对保护箱进行固定，这样的好处是可通过带动L型卡杆在滑道上移动来对保护箱进行固定，可适应不同大小的保护箱，通过旋转轴带动L型固定杆卡主底座对保护箱进行二次保护。

2、本实用新型通过电机、转动轴、转动杆、扇叶和散热窗，当扫描设备长时间工作时，会产生大量的热，打开外界电源让电机工作，电机带动转动轴转动，转动轴带动转动杆转动，转动杆带动扇叶转动，扇叶转动把扫描设备散发出的大量热量通过散热窗吹到外界去，来保证扫描设备处于正常的工作环境下，这样的好处是通过电机带动扇叶转动可降低扫描设备本体的温度以及增加扫描设备的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种款箱押运交接管理设备的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种款箱押运交接管理设备的吸盘的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种款箱押运交接管理设备的B的结构示意图。

图中：1、底座；2、滑道；3、支撑腿；4、吸盘；5、保护箱；6、L型卡杆；9、扫描窗；10、散热窗；11、弹簧；12、挡板；13、固定座；14、旋转轴；15、L型固定杆；16、电机；17、转动轴；18、转动杆；19、扇叶。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种款箱押运交接管理设备进行详细的说明。

参考图1～图3所示，本实用新型实施例提供的一种款箱押运交接管理设备，包括底座1，所述底座1内部安装有滑道2，所述滑道2外侧壁滑动连接L型卡杆6，所述L型卡杆6一侧固定连和弹簧11，所述弹簧11一端固定连接挡板12，所述L型卡杆6一侧固连接固定座13，所述固定座13外侧壁贯穿连接旋转轴14，所述旋转轴14外侧壁贯穿连接L型固定杆15，所述底座1底部固定连接支撑腿3，所述支撑腿3一端螺纹连接吸盘4，所述底座1上方安装有保护箱5，所述保护箱5内部安装有电机16，所述电机16一侧安装有转动轴17，所述转动轴17外侧壁贯穿连接转动杆18，所述转动杆18外侧壁固定连接扇叶19。

示例的，使用时，先把扫描设备放进保护箱5内部，接着把保护箱5放到底座1上，接着推动L型卡杆6在滑道2上移动，当L型卡杆6接触时，保护箱5通过挡板12压缩弹簧11来进行固定，接着通过转动旋转轴14带动L型固定杆15一端卡主底座1底部来对保护箱5进行固定，当扫描设备长时间工作时，会产生大量的热，电机16带动转动轴17转动，转动轴17带动转动杆18转动，转动杆18带动扇叶19转动，扇叶19转动把扫描设备散发出的大量热量通过散热窗10吹到外界去，来保证扫描设备处于正常的工作环境下。

参考图1所示，所述保护箱5外侧壁安装有扫描窗9。

示例的，便于扫描设备工作。

参考图1所示，所述保护箱5外侧壁安装有散热窗10。

示例的，便于把扫描设备产生的热量吹出去。

参考图1所示，所述电机16的动力输出端与转动轴17的动力输入端相连接，所述转动轴17的动力输出端与转动杆18的动力输入端相连接。

示例的，电机16带动转动轴17转动，转动轴17带动转动杆18转动。

参考图1所示，所述电机16的电力输入端与外界电源的电力输出端相连接。

示例的，外界电源为电机16提供电源。

使用时，先把扫描设备放进保护箱5内部，接着把保护箱5放到底座1上，接着推动L型卡杆6在滑道2上移动，当L型卡杆6接触时，保护箱5通过挡板12压缩弹簧11来进行固定，接着通过转动旋转轴14带动L型固定杆15一端卡主底座1底部来对保护箱5进行固定，这样的好处是可通过带动L型卡杆6在滑道2上移动来对保护箱5进行固定，可适应不同大小的保护箱5，通过旋转轴14带动L型固定杆15卡主底座1对保护箱5进行二次保护，当扫描设备长时间工作时，会产生大量的热，打开外界电源让电机16工作，电机16带动转动轴17转动，转动轴17带动转动杆18转动，转动杆18带动扇叶19转动，扇叶19转动把扫描设备散发出的大量热量通过散热窗10吹到外界去，来保证扫描设备处于正常的工作环境下，这样的好处是通过电机16带动扇叶19转动可降低扫描设备本体的温度以及增加扫描设备的使用寿命，电机16的型号Y90L-2。

需要说明的是，本实用新型为一种款箱押运交接管理设备，包括1、底座；2、滑道；3、支撑腿；4、吸盘；5、保护箱；6、L型卡杆；9、扫描窗；10、散热窗；11、弹簧；12、挡板；13、固定座；14、旋转轴；15、L型固定杆；16、电机；17、转动轴；18、转动杆；19、扇叶，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种款箱押运交接管理设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)内部安装有滑道(2)，所述滑道(2)外侧壁滑动连接L型卡杆(6)，所述L型卡杆(6)一侧固定连和弹簧(11)，所述弹簧(11)一端固定连接挡板(12)，所述L型卡杆(6)一侧固连接固定座(13)，所述固定座(13)外侧壁贯穿连接旋转轴(14)，所述旋转轴(14)外侧壁贯穿连接L型固定杆(15)，所述底座(1)底部固定连接支撑腿(3)，所述支撑腿(3)一端螺纹连接吸盘(4)，所述底座(1)上方安装有保护箱(5)，所述保护箱(5)内部安装有电机(16)，所述电机(16)一侧安装有转动轴(17)，所述转动轴(17)外侧壁贯穿连接转动杆(18)，所述转动杆(18)外侧壁固定连接扇叶(19)。

2.根据权利要求1所述的一种款箱押运交接管理设备，其特征在于，所述保护箱(5)外侧壁安装有扫描窗(9)。

3.根据权利要求1所述的一种款箱押运交接管理设备，其特征在于，所述保护箱(5)外侧壁安装有散热窗(10)。

4.根据权利要求1所述的一种款箱押运交接管理设备，其特征在于，所述电机(16)的动力输出端与转动轴(17)的动力输入端相连接，所述转动轴(17)的动力输出端与转动杆(18)的动力输入端相连接。

5.根据权利要求1所述的一种款箱押运交接管理设备，其特征在于，所述电机(16)的电力输入端与外界电源的电力输出端相连接。

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