CN213207595U - 一种智能应急路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种智能应急路灯,包括底座、连动条和灯泡,所述底座表面固定连接有支杆,所述支杆表面套接有保护套;所述保护套表面连接有连接柱,所述连接柱表面活动套接有固定条,所述固定条一端贯穿连接有调节栓,所述连动条一端活动连接有支杆,所述连动条内部固定连接有轴承,所述轴承内部固定连接有螺纹杆。该智能应急路灯,保护套为橡胶材质,这样使用时就能沿着保护套开口处将保护套拉开,然后将保护套包裹在支杆底部的表面,再将固定条向另一侧开口端翻转,此时把调节栓穿过固定条表面与保护套进行连接,这样保护套就能安装在支杆表面,从而防止小广告贴直接贴在支杆表面,以减少后期的清洁难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种智能应急路灯。
背景技术
路灯是为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。路灯一般具需要配光合理,其光源最好有寿命超长,常年使用免维护。光效高、显色性好,能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点,并且随着路灯的发展,现在路灯包括“应急路灯、智慧路灯以及专供的道路路灯”。
随着智能应急路灯的发展,智能应急路灯的使用范围不断的扩展,但是目前的智能应急路灯在使用的时候还会被一些小广告贴满灯杆的底部,这样对整个后期的维护来说会非常麻烦,因此需要对现有的产品进行改进,以满足实际使用的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能应急路灯,以解决上述背景技术提出的随着智能应急路灯的发展,智能应急路灯的使用范围不断的扩展,但是目前的智能应急路灯在使用的时候还会被一些小广告贴满灯杆的底部,这样对整个后期的维护来说会非常麻烦,因此需要对现有的产品进行改进,以满足实际使用的需求的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能应急路灯,包括底座、连动条和灯泡,所述底座表面固定连接有支杆,所述支杆表面套接有保护套;
所述保护套表面连接有连接柱,所述连接柱表面活动套接有固定条,所述固定条一端贯穿连接有调节栓,所述连动条一端活动连接有支杆,所述连动条内部固定连接有轴承,所述轴承内部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆远离轴承一端固定连接有限位板;
所述限位板外壁活动连接有收缩杆,所述收缩杆顶部固定连接有固定杆,所述灯泡一端连接在支杆顶部外壁,所述灯泡一侧设置有太阳能板,所述固定杆一端固定连接有卡套,所述卡套一侧固定连接有侧耳,所述侧耳表面贯穿连接有螺栓,所述螺栓一端连接有支杆。
优选的,所述保护套为橡胶材质,且保护套开口一侧设置有四个连接柱,并且每个连接柱表面活动套接有一个固定条,固定条在连接柱表面的旋转角度为0°—180°。
优选的,所述连动条和固定杆之间互相平行,且连动条和固定杆之间设置有螺纹杆和收缩杆,并且收缩杆内部为中空结构。
优选的,所述限位板与收缩杆内壁相切,且限位板最大纵向垂直长度大于收缩杆开口端内壁之间的最大纵向垂直长度,并且收缩杆开口端与螺纹杆外壁之间为螺纹连接。
优选的,所述固定杆与卡套外壁连接处的夹角互相垂直,且固定杆底部与收缩杆顶部连接处互相垂直。
优选的,所述侧耳一端为凸出半圆结构,且侧耳圆心位置垂直贯穿连接有螺栓,并且支杆、卡套和侧耳纵向中分线位于同一位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该智能应急路灯的保护套为橡胶材质,这样使用时就能沿着保护套开口处将保护套拉开,然后将保护套包裹在支杆底部的表面,再将固定条向另一侧开口端翻转,此时把调节栓穿过固定条表面与保护套进行连接,这样保护套就能安装在支杆表面,从而防止小广告贴直接贴在支杆表面,以减少后期的清洁难度。
2.该智能应急路灯的螺纹杆和收缩杆之间螺纹连接,转动螺纹杆,使螺纹杆向收缩杆内部收缩,这样连动条和固定杆之间的间隙就会变小,这样就能安装不同尺寸的广告牌在连动条和固定杆之间,从而便于后期在连动条和固定杆之间安装各种尺寸的广告牌。
3.该智能应急路灯的侧耳圆心位置垂直贯穿连接有螺栓,且卡套通过侧耳和螺栓固定在支杆上,这样当将螺栓拆下时卡套就能与支杆之间脱离连接,从而在后期卡套在支杆上的位置能够根据实际使用情况进行调节。
附图说明
图1为本实用新型主视示意图;
图2为本实用新型收缩杆对接结构示意图;
图3为本实用新型A放大示意图;
图4为本实用新型电路示意图。
图中:1、底座;2、支杆;3、保护套;4、连接柱;5、固定条;6、调节栓;7、连动条;8、轴承;9、螺纹杆;10、限位板;11、收缩杆;12、固定杆;13、灯泡;14、太阳能板;15、卡套;16、侧耳;17、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种智能应急路灯,包括底座1、支杆2、保护套3、连接柱4、固定条5、调节栓6、连动条7、轴承8、螺纹杆9、限位板10、收缩杆11、固定杆12、灯泡13、太阳能板14、卡套15、侧耳16和螺栓17,所述底座1表面固定连接有支杆2,所述支杆2表面套接有保护套3,所述保护套3为橡胶材质,且保护套3开口一侧设置有四个连接柱4,并且每个连接柱4表面活动套接有一个固定条5,固定条5在连接柱4表面的旋转角度为0°—180°,这样使用时就能沿着保护套3开口处将保护套3拉开,然后将保护套3包裹在支杆2底部的表面;
所述保护套3表面连接有连接柱4,所述连接柱4表面活动套接有固定条5,所述固定条5一端贯穿连接有调节栓6,所述连动条7一端活动连接有支杆2,所述连动条7和固定杆12之间互相平行,且连动条7和固定杆12之间设置有螺纹杆9和收缩杆11,并且收缩杆11内部为中空结构,这样在使用时螺纹杆9就能向收缩杆11内部移动,从而使螺纹杆9和收缩杆11之间的长度发生改变,所述连动条7内部固定连接有轴承8,所述轴承8内部固定连接有螺纹杆9,所述螺纹杆9远离轴承8一端固定连接有限位板10,所述限位板10与收缩杆11内壁相切,且限位板10最大纵向垂直长度大于收缩杆11开口端内壁之间的最大纵向垂直长度,并且收缩杆11开口端与螺纹杆9外壁之间为螺纹连接,转动螺纹杆9,使螺纹杆9向收缩杆11内部收缩,这样连动条7和固定杆12之间的间隙就会变小,这样就能安装不同尺寸的广告牌在连动条7和固定杆12之间;
所述限位板10外壁活动连接有收缩杆11,所述收缩杆11顶部固定连接有固定杆12,所述固定杆12与卡套15外壁连接处的夹角互相垂直,且固定杆12底部与收缩杆11顶部连接处互相垂直,这样使支杆2、连动条7、螺纹杆9、收缩杆11和固定杆12之间围成的区域为长方形结构,从而使使后期安装告示牌时能够完成的安装起来,所述灯泡13一端连接在支杆2顶部外壁,所述灯泡13一侧设置有太阳能板14,所述固定杆12一端固定连接有卡套15,所述卡套15一侧固定连接有侧耳16,所述侧耳16一端为凸出半圆结构,且侧耳16圆心位置垂直贯穿连接有螺栓17,并且支杆2、卡套15和侧耳16纵向中分线位于同一位置,当将螺栓17拆下时卡套15就能与支杆2之间脱离连接,从而在后期卡套15在支杆2上的位置能够根据实际使用情况进行调节,所述侧耳16表面贯穿连接有螺栓17,所述螺栓17一端连接有支杆2。
工作原理:在使用智能应急路灯,首先该产品采用太阳能与市电供电;当天气黑下来后太阳能灯启动市电供电时间延后,当市电到通电时间后市电供电,切断太阳能供电;当市电突然停电后,太阳能又恢复供电起到应急作用,保护套3为橡胶材质,这样使用时就能沿着保护套3开口处将保护套3拉开,然后将保护套3包裹在支杆2底部的表面,再将固定条5向另一侧开口端翻转,此时把调节栓6穿过固定条5表面与保护套3进行连接,这样保护套3就能安装在支杆2表面,从而防止小广告贴直接贴在支杆2表面,以减少后期的清洁难度,改产品的螺纹杆9和收缩杆11之间螺纹连接,转动螺纹杆9,使螺纹杆9向收缩杆11内部收缩,这样连动条7和固定杆12之间的间隙就会变小,这样就能安装不同尺寸的广告牌在连动条7和固定杆12之间,从而便于后期在连动条7和固定杆12之间安装各种尺寸的广告牌,另外,侧耳16圆心位置垂直贯穿连接有螺栓17,且卡套15通过侧耳16和螺栓17固定在支杆2上,这样当将螺栓17拆下时卡套15就能与支杆2之间脱离连接,从而在后期卡套15在支杆2上的位置能够根据实际使用情况进行调节,这就是智能应急路灯的特点,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种智能应急路灯,包括底座(1)、连动条(7)和灯泡(13),其特征在于:所述底座(1)表面固定连接有支杆(2),所述支杆(2)表面套接有保护套(3);
所述保护套(3)表面连接有连接柱(4),所述连接柱(4)表面活动套接有固定条(5),所述固定条(5)一端贯穿连接有调节栓(6),所述连动条(7)一端活动连接有支杆(2),所述连动条(7)内部固定连接有轴承(8),所述轴承(8)内部固定连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)远离轴承(8)一端固定连接有限位板(10);
所述限位板(10)外壁活动连接有收缩杆(11),所述收缩杆(11)顶部固定连接有固定杆(12),所述灯泡(13)一端连接在支杆(2)顶部外壁,所述灯泡(13)一侧设置有太阳能板(14),所述固定杆(12)一端固定连接有卡套(15),所述卡套(15)一侧固定连接有侧耳(16),所述侧耳(16)表面贯穿连接有螺栓(17),所述螺栓(17)一端连接有支杆(2)。
2.根据权利要求1所述的一种智能应急路灯,其特征在于:所述保护套(3)为橡胶材质,且保护套(3)开口一侧设置有四个连接柱(4),并且每个连接柱(4)表面活动套接有一个固定条(5),固定条(5)在连接柱(4)表面的旋转角度为0°—180°。
3.根据权利要求1所述的一种智能应急路灯,其特征在于:所述连动条(7)和固定杆(12)之间互相平行,且连动条(7)和固定杆(12)之间设置有螺纹杆(9)和收缩杆(11),并且收缩杆(11)内部为中空结构。
4.根据权利要求1所述的一种智能应急路灯,其特征在于:所述限位板(10)与收缩杆(11)内壁相切,且限位板(10)最大纵向垂直长度大于收缩杆(11)开口端内壁之间的最大纵向垂直长度,并且收缩杆(11)开口端与螺纹杆(9)外壁之间为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能应急路灯,其特征在于:所述固定杆(12)与卡套(15)外壁连接处的夹角互相垂直,且固定杆(12)底部与收缩杆(11)顶部连接处互相垂直。
6.根据权利要求1所述的一种智能应急路灯,其特征在于:所述侧耳(16)一端为凸出半圆结构,且侧耳(16)圆心位置垂直贯穿连接有螺栓(17),并且支杆(2)、卡套(15)和侧耳(16)纵向中分线位于同一位置。
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