CN213203849U - 一种拼接高效的公路用隔音板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隔音板技术领域,且公开了一种拼接高效的公路用隔音板,包括底座,所述底座的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定连接有安装框架,所述安装框架的内侧壁固定连接有固定板,所述安装框架的内壁固定连接有隔音板本体,所述固定板的顶部固定连接有隔音玻璃,所述安装框架的顶部固定连接有防护顶板。该拼接高效的公路用隔音板,能够方便使用者对隔音板本体进行拼接,拼接效果高,给安装工作带来了许多便利,同时,也方便使用者在需要检修隔音板本体时完成快速拆卸工作,操作简单,结构合理,稳定性高,隔音板本体的隔音效果和实用性进一步增强,使用者的使用需求得到满足。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔音板技术领域,具体为一种拼接高效的公路用隔音板。
背景技术
隔音板是一种作用于隔音效果的板块,隔音板主要特点主要有隔声量大、耐候耐久性好、防火性好、经济美观和安全轻便等,由于高速公路的车流量大,车速高,由此会产生较高的交通噪音,为了避免噪音给公路周边的居民带来烦恼,根据环境特点,有针对性的安装公路用隔音板,对道路美观和环境保护可以起到重要作用。
目前,一些公路用隔音板在使用时还存在着一些问题,比如,存在着不便于拼接的问题,拼接效果差,给隔音板的安装工作带来较多不便,其使用效果和实用性受到影响,另外,一些隔音板的结构合理性缺乏,隔音效果受到影响,对噪音的隔绝效果差,难以满足使用者的使用需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种拼接高效的公路用隔音板,具备拼接高效等优点,解决了一般公路用隔音板拼接效果差的问题。
(二)技术方案
为实现上述该公路用隔音板拼接高效的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拼接高效的公路用隔音板,包括底座,所述底座的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内壁固定连接有安装框架,所述安装框架的内侧壁固定连接有固定板,所述安装框架的内壁固定连接有隔音板本体,所述固定板的顶部固定连接有隔音玻璃,所述安装框架的顶部固定连接有防护顶板,所述防护顶板的顶部固定连接有照明灯本体。
所述安装框架的正面固定连接有反光条,所述安装框架的一侧开设有第一限位孔,所述安装框架的另一侧开设有第二限位孔,所述安装框架的正面开设有螺纹孔,所述安装框架的一侧固定连接有第一限位块,所述安装框架的另一侧固定连接有第二限位块,所述安装框架的正面固定连接有连接块,所述连接块的正面开设有安装孔,所述安装孔的内壁螺纹连接有螺栓。
优选的,所述安装槽位于底座顶部的中间部位,且安装槽的形状大小与安装框架的形状大小均相互匹配。
优选的,所述螺栓的一端贯穿连接块的正面和安装框架的正面并延伸至安装框架的内部,所述螺纹孔的形状大小与安装孔的形状大小均相同,且螺栓的形状大小与螺纹孔的形状大小和安装孔的形状大小均相互匹配。
优选的,所述第一限位孔的形状大小与第二限位孔的形状大小均相同,所述第一限位块的形状大小与第二限位块的形状大小均相同。
优选的,所述反光条的数量为两个,且两个反光条以安装框架的中垂线为对称轴对称设置。
优选的,所述第一限位孔的形状大小与第二限位块的形状大小均相互匹配,所述第二限位孔的形状大小与第一限位块的形状大小均相互匹配。
优选的,所述隔音板本体的形状大小与安装框架的形状大小均相互匹配,所述隔音玻璃的形状大小与安装框架的形状大小均相互匹配。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种拼接高效的公路用隔音板,具备以下有益效果:
1、该拼接高效的公路用隔音板,通过底座、安装槽、安装框架、第一限位孔、第二限位孔、螺纹孔、第一限位块、第二限位块、连接块、安装孔和螺栓的相互配合使用,能够方便使用者对隔音板本体进行拼接,拼接效果高,给安装工作带来了许多便利,同时,也方便使用者在需要检修隔音板本体时完成快速拆卸工作,操作简单,结构合理,稳定性高,隔音板本体的隔音效果和实用性进一步增强,使用者的使用需求得到满足。
2、该拼接高效的公路用隔音板,通过固定板、隔音板本体和隔音玻璃的相互配合使用,能够提高隔音效果,减少噪音对公路周边居民生活的影响,实用性提高,能够满足使用者用于隔绝噪音的使用需求。
3、该拼接高效的公路用隔音板,通过照明灯本体和反光条的相互配合使用,能够在夜晚对过往车辆起到很好的警示和照明作用,同时,也能方便提醒驾驶员尽量降低行驶时发出的噪音,使用效果得到提高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型正视图;
图3为本实用新型安装框架与底座连接图。
图中:1、底座;2、安装槽;3、安装框架;4、固定板;5、隔音板本体;6、隔音玻璃;7、防护顶板;8、照明灯本体;9、反光条;10、第一限位孔;11、第二限位孔;12、螺纹孔;13、第一限位块;14、第二限位块;15、连接块;16、安装孔;17、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种拼接高效的公路用隔音板,包括底座1,底座1的顶部开设有安装槽2,安装槽2的内壁固定连接有安装框架3,安装槽2位于底座1顶部的中间部位,且安装槽2的形状大小与安装框架3的形状大小均相互匹配,安装框架3的内侧壁固定连接有固定板4,安装框架3的内壁固定连接有隔音板本体5,固定板4的顶部固定连接有隔音玻璃6,隔音玻璃是一种对声音起到一定屏蔽作用的玻璃产品,通常是双层或多层复合结构的夹层玻璃,夹层玻璃中间的隔音阻尼胶对声音传播的弱化和衰减起到关键作用,隔音板本体5的形状大小与安装框架3的形状大小均相互匹配,隔音玻璃6的形状大小与安装框架3的形状大小均相互匹配,通过固定板4、隔音板本体5和隔音玻璃6的相互配合使用,能够提高隔音效果,减少噪音对公路周边居民生活的影响,实用性提高,能够满足使用者用于隔绝噪音的使用需求,安装框架3的顶部固定连接有防护顶板7,防护顶板7的顶部固定连接有照明灯本体8。
安装框架3的正面固定连接有反光条9,反光条是一种很常见的安全设备,可以在夜间反射周围的光线,从而对路人和司机起到一定的警示作用,反光条9的数量为两个,且两个反光条9以安装框架3的中垂线为对称轴对称设置,通过照明灯本体8和反光条9的相互配合使用,能够在夜晚对过往车辆起到很好的警示和照明作用,同时,也能方便提醒驾驶员尽量降低行驶时发出的噪音,使用效果得到提高,安装框架3的一侧开设有第一限位孔10,安装框架3的另一侧开设有第二限位孔11,安装框架3的正面开设有螺纹孔12,安装框架3的一侧固定连接有第一限位块13,安装框架3的另一侧固定连接有第二限位块14,第一限位孔10的形状大小与第二限位孔11的形状大小均相同,第一限位块13的形状大小与第二限位块14的形状大小均相同,第一限位孔10的形状大小与第二限位块14的形状大小均相互匹配,第二限位孔11的形状大小与第一限位块13的形状大小均相互匹配,安装框架3的正面固定连接有连接块15,连接块15的正面开设有安装孔16,安装孔16的内壁螺纹连接有螺栓17,螺栓17的一端贯穿连接块15的正面和安装框架3的正面并延伸至安装框架3的内部,螺纹孔12的形状大小与安装孔16的形状大小均相同,且螺栓17的形状大小与螺纹孔12的形状大小和安装孔16的形状大小均相互匹配,通过底座1、安装槽2、安装框架3、第一限位孔10、第二限位孔11、螺纹孔12、第一限位块13、第二限位块14、连接块15、安装孔16和螺栓17的相互配合使用,能够方便使用者对隔音板本体5进行拼接,拼接效果高,给安装工作带来了许多便利,同时,也方便使用者在需要检修隔音板本体5时完成快速拆卸工作,操作简单,结构合理,稳定性高,隔音板本体5的隔音效果和实用性进一步增强,使用者的使用需求得到满足。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时,使用者先将安装框架3与底座1顶部的安装槽2连接,然后将安装框架3左边的另一个安装框架3的第二限位块14与第一限位孔10连接,然后将安装框架3的第一限位块13与另一个安装框架3的第二限位孔11连接,然后通过连接块15、安装孔16和螺栓17将两个安装框架3拼接在一起,重复上述动作,可以将更多的安装框架3拼接在一起,安装工作完成,在夜晚或者恶劣天气时,打开照明灯本体8,照明灯本体8和反光条9警示过往车辆。
综上所述,该拼接高效的公路用隔音板,达到了拼接高效的目的,解决了一般公路用隔音板拼接效果差的问题,使用者的使用需求得到满足。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种拼接高效的公路用隔音板,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内壁固定连接有安装框架(3),所述安装框架(3)的内侧壁固定连接有固定板(4),所述安装框架(3)的内壁固定连接有隔音板本体(5),所述固定板(4)的顶部固定连接有隔音玻璃(6),所述安装框架(3)的顶部固定连接有防护顶板(7),所述防护顶板(7)的顶部固定连接有照明灯本体(8);
所述安装框架(3)的正面固定连接有反光条(9),所述安装框架(3)的一侧开设有第一限位孔(10),所述安装框架(3)的另一侧开设有第二限位孔(11),所述安装框架(3)的正面开设有螺纹孔(12),所述安装框架(3)的一侧固定连接有第一限位块(13),所述安装框架(3)的另一侧固定连接有第二限位块(14),所述安装框架(3)的正面固定连接有连接块(15),所述连接块(15)的正面开设有安装孔(16),所述安装孔(16)的内壁螺纹连接有螺栓(17)。
2.根据权利要求1所述的一种拼接高效的公路用隔音板,其特征在于:所述安装槽(2)位于底座(1)顶部的中间部位,且安装槽(2)的形状大小与安装框架(3)的形状大小均相互匹配。
3.根据权利要求1所述的一种拼接高效的公路用隔音板,其特征在于:所述螺栓(17)的一端贯穿连接块(15)的正面和安装框架(3)的正面并延伸至安装框架(3)的内部,所述螺纹孔(12)的形状大小与安装孔(16)的形状大小均相同,且螺栓(17)的形状大小与螺纹孔(12)的形状大小和安装孔(16)的形状大小均相互匹配。
4.根据权利要求1所述的一种拼接高效的公路用隔音板,其特征在于:所述第一限位孔(10)的形状大小与第二限位孔(11)的形状大小均相同,所述第一限位块(13)的形状大小与第二限位块(14)的形状大小均相同。
5.根据权利要求1所述的一种拼接高效的公路用隔音板,其特征在于:所述反光条(9)的数量为两个,且两个反光条(9)以安装框架(3)的中垂线为对称轴对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种拼接高效的公路用隔音板,其特征在于:所述第一限位孔(10)的形状大小与第二限位块(14)的形状大小均相互匹配,所述第二限位孔(11)的形状大小与第一限位块(13)的形状大小均相互匹配。
7.根据权利要求1所述的一种拼接高效的公路用隔音板,其特征在于:所述隔音板本体(5)的形状大小与安装框架(3)的形状大小均相互匹配,所述隔音玻璃(6)的形状大小与安装框架(3)的形状大小均相互匹配。
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