CN213199455U - 一种安装稳定的变速箱支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安装稳定的变速箱支架,包括支撑架,所述支撑架的表面设置有连接座,所述连接座的一端底部与支撑架的顶端表面设置有连接板,所述连接板的一端对应于支撑架的顶部表面固定有固定座,所述连接板的一端固定有固定卡块,所述固定座的内部开设有与固定卡块相适配的固定卡槽;通过设计的固定座、固定卡块、固定卡槽,使连接板与支撑架之间在安装时通过该结构自动对位两者之间预先开设的安装孔,提高安装便捷度,同时使增加支撑架与连接板之间的卡合面积,从而使安装更加稳固,通过设计的连接块、连接槽,使连接架与支撑架的连接处增加卡合结构,提高两者之间的连接稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于支架技术领域,具体涉及一种安装稳定的变速箱支架。
背景技术
变速箱是重型商用车最核心的零部件之一,且变速箱通过变速箱支架与车辆之间进行连接。
公开号为CN206155151U,一种变速箱支架结构,目前变速箱支架的支撑架与连接板之间的安装是通过多个螺栓贯穿固定的方式进行连接,在安装过程中,首先通过将两者之间进行贴合,且同步使两者之间预先开设的安装孔对位,再进行螺栓贯穿操作,在操作过程中需要用手对连接板进行按压,避免对位后的支撑架与连接板之间分离,从而造成不便的现象,同时仅通过螺栓固定的方式,在长期使用后存在滑丝的问题,为此本实用新型提出一种安装稳定的变速箱支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装稳定的变速箱支架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安装稳定的变速箱支架,包括支撑架,所述支撑架的表面设置有连接座,所述连接座的一端底部与支撑架的顶端表面设置有连接板,所述连接板的一端对应于支撑架的顶部表面固定有固定座,所述连接板的一端固定有固定卡块,所述固定座的内部开设有与固定卡块相适配的固定卡槽,所述固定卡块卡入固定卡槽的内部,所述固定卡块与固定卡槽之间贯穿有多个螺栓。
优选的,所述支撑架的两侧对称设置有连接架,所述连接架的一端对称固定有连接块,所述支撑架的两端均开设有与连接块相适配的连接槽,所述连接块卡入连接槽的内部,所述连接架与支撑架的连接处为焊接固定。
优选的,所述连接块的表面与连接槽的内壁呈贴合状态,所述连接块的横截面呈长方形结构。
优选的,所述连接架的端部横截面尺寸与支撑架的端部横截面尺寸一致,所述连接块为金属材质构件。
优选的,所述固定卡块的表面与固定卡槽的内壁呈贴合状态,所述固定座的深度尺寸与连接板的深度尺寸一致。
优选的,所述连接板的另一端与连接座之间贯穿有限位柱,所述连接架的另一端固定有安装板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过设计的固定座、固定卡块、固定卡槽,使连接板与支撑架之间在安装时通过该结构自动对位两者之间预先开设的安装孔,提高安装便捷度,同时使增加支撑架与连接板之间的卡合面积,从而使安装更加稳固。
(2)通过设计的连接块、连接槽,使连接架与支撑架的连接处增加卡合结构,提高两者之间的连接稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的支架侧面结构示意图;
图3为本实用新型的支撑架与连接板连接处剖视示意图;
图4为本实用新型的支撑架与连接架连接处剖视示意图;
图中:1、支撑架;2、安装板;3、连接架;4、固定座;5、连接座;6、连接板;7、固定卡块;8、连接槽;9、固定卡槽;10、连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种安装稳定的变速箱支架,包括支撑架1,支撑架1的表面设置有连接座5,连接座5的一端底部与支撑架1的顶端表面设置有连接板6,连接板6的一端对应于支撑架1的顶部表面固定有固定座4,连接板6的一端固定有固定卡块7,固定座4的内部开设有与固定卡块7相适配的固定卡槽9,固定卡块7卡入固定卡槽9的内部,固定卡块7与固定卡槽9之间贯穿有多个螺栓,通过设计的固定座4、固定卡块7、固定卡槽9,使连接板6与支撑架1之间在安装时通过该结构自动对位两者之间预先开设的安装孔,提高安装便捷度,同时使增加支撑架1与连接板6之间的卡合面积,从而使安装更加稳固。
实施例2
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种安装稳定的变速箱支架,包括支撑架1,支撑架1的表面设置有连接座5,连接座5的一端底部与支撑架1的顶端表面设置有连接板6,连接板6的一端对应于支撑架1的顶部表面固定有固定座4,连接板6的一端固定有固定卡块7,固定座4的内部开设有与固定卡块7相适配的固定卡槽9,固定卡块7卡入固定卡槽9的内部,固定卡块7与固定卡槽9之间贯穿有多个螺栓,通过设计的固定座4、固定卡块7、固定卡槽9,使连接板6与支撑架1之间在安装时通过该结构自动对位两者之间预先开设的安装孔,提高安装便捷度,同时使增加支撑架1与连接板6之间的卡合面积,从而使安装更加稳固。
本实施例中,优选的,支撑架1的两侧对称设置有连接架3,连接架3的一端对称固定有连接块10,支撑架1的两端均开设有与连接块10相适配的连接槽8,连接块10卡入连接槽8的内部,连接架3与支撑架1的连接处为焊接固定,通过设计的连接块10、连接槽8,使连接架3与支撑架1的连接处增加卡合结构,提高两者之间的连接稳定性。
本实用新型的工作原理及使用流程:在变速箱支架的多个部件在组装过程中,首先通过支撑架1与连接架3之间进行焊接,在焊接过程中,通过连接架3端部的连接块10卡入连接槽8的内部,接着通过焊接固定,接着将连接板6与支撑架1之间进行连接,在连接时,通过将连接板6的固定卡块7端部卡入固定座4内侧开设的固定卡槽9内部,当固定卡块7卡至固定卡槽9的内部且呈完全贴合的状态后,再将两者之间的螺栓依次贯穿,从而完成连接板6与支撑架1之间的固定,接着将组装完毕的变速箱之间与变速箱之间进行安装使用即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种安装稳定的变速箱支架,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的表面设置有连接座(5),所述连接座(5)的一端底部与支撑架(1)的顶端表面设置有连接板(6),所述连接板(6)的一端对应于支撑架(1)的顶部表面固定有固定座(4),所述连接板(6)的一端固定有固定卡块(7),所述固定座(4)的内部开设有与固定卡块(7)相适配的固定卡槽(9),所述固定卡块(7)卡入固定卡槽(9)的内部,所述固定卡块(7)与固定卡槽(9)之间贯穿有多个螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种安装稳定的变速箱支架,其特征在于:所述支撑架(1)的两侧对称设置有连接架(3),所述连接架(3)的一端对称固定有连接块(10),所述支撑架(1)的两端均开设有与连接块(10)相适配的连接槽(8),所述连接块(10)卡入连接槽(8)的内部,所述连接架(3)与支撑架(1)的连接处为焊接固定。
3.根据权利要求2所述的一种安装稳定的变速箱支架,其特征在于:所述连接块(10)的表面与连接槽(8)的内壁呈贴合状态,所述连接块(10)的横截面呈长方形结构。
4.根据权利要求2所述的一种安装稳定的变速箱支架,其特征在于:所述连接架(3)的端部横截面尺寸与支撑架(1)的端部横截面尺寸一致,所述连接块(10)为金属材质构件。
5.根据权利要求1所述的一种安装稳定的变速箱支架,其特征在于:所述固定卡块(7)的表面与固定卡槽(9)的内壁呈贴合状态,所述固定座(4)的深度尺寸与连接板(6)的深度尺寸一致。
6.根据权利要求2所述的一种安装稳定的变速箱支架,其特征在于:所述连接板(6)的另一端与连接座(5)之间贯穿有限位柱,所述连接架(3)的另一端固定有安装板(2)。
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- 2020-07-22 CN CN202021456236.3U patent/CN213199455U/zh active Active
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