CN213183896U - 一种变压器和散热器及管道的连接系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种变压器和散热器及管道的连接系统，属于变压器制造设备技术领域。技术方案是：包含变压器油箱、弹性阀门、上部竖油管、上部横油管、横油管支撑弧面板、横油管支撑金属板、散热器、连接小板及散热器支架，变压器油箱与上部竖油管之间通过弹性阀门连通，上部竖油管与上部横油管相通，上部横油管与散热器固连，当变压器运行过程中自身振动，或室外大风造成振动时，本装置可以避免散热管接头处因震动松脱泄露及管道的损坏变形，提高散热装置的连接可靠性，为提高变压器寿命及效率打下基础。

Description

一种变压器和散热器及管道的连接系统

技术领域

本实用新型涉及一种变压器和散热器及管道的连接系统，属于变压器制造设备技术领域。

背景技术

电力变压器是电力系统结构最为复杂、最为核心的电器设备之一。随着电压等级及变电容量的提高，变压器电磁产生的热能越来越多，国内外开展了大量的变压器散热冷却方面的研究。

目前散热方式为变压器散热油箱能够使得变压器铁芯绕组浸在变压器油内，即提供良好的绝缘保护，也能够对铁芯绕组进行散热，而对散热油箱的散热油多采用散热管进行散热。

由于变压器的自身振动或电磁运行，会使变压器内部发热现象比较严重，影响变压器的正常运行。变压器在使用过程中会产生较大热量，对变压器进行快速散热能够增加变压器的工作效率及工作可靠性。

由于变压器运行过程的自身振动，或室外大风造成的振动，极易导致散热管接头处因震动松脱泄露，进而导致散热系统效果降低、甚至失效，导致变压器内部热量堆积，轻则工作效率降低，重则变压器因高温发生故障，导致断电。

变压器如何安全、高效的散热冷却问题是一个亟待解决的关键问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变压器和散热器及管道的连接系统，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中变压器运行过程中自身振动，或室外大风造成的振动导致散热管接头处因震动松脱泄露，进而导致散热系统效果降低、甚至失效，导致变压器内部热量堆积，影响变压器使用寿命及使用效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变压器和散热器及管道的连接系统，包含变压器油箱、弹性阀门、上部竖油管、上部横油管、横油管支撑弧面板、横油管支撑金属板、散热器、连接板和散热器支架；

变压器油箱与上部竖油管之间通过弹性阀门连接在一起，弹性阀门可以有效隔离、抑制变压器工作过程中的振动向上部竖油管的传递，从而使连接处抗震、抗风能力更强，上部竖油管与上部横油管相通，上部横油管与散热器固连，散热器支架固连于变压器油箱，横油管支撑金属板固连于散热器支架上表面，横油管支撑弧面板固连于横油管支撑金属板，横油管支撑弧面板为两个半圆弧形合抱于上部横油管，起到固定上部横油管与散热器的作用，各散热器支架之间固连有连接板，以加强散热器支架的支撑强度和刚度，使固定更加安全、可靠。

进一步地，所述一种变压器和散热器及管道的连接系统，上部竖油管与弹性阀门通过柔性接头连接，进一步提高连接柔性，以便有效隔绝变压器工作时的振动。

进一步地，所述一种变压器和散热器及管道的连接系统，横油管支撑弧面板、横油管支撑金属板所用材料为塑性、韧性较好的低碳钢，以提高减震性能。

进一步地，所述一种变压器和散热器及管道的连接系统，横油管支撑弧面板为两个半圆弧形合抱于上部横油管，上部横油管与横油管支撑弧面板之间垫有减震橡胶垫。

进一步地，所述一种变压器和散热器及管道的连接系统，横油管支撑金属板与散热器支架通过垫板连接。

进一步地，所述一种变压器和散热器及管道的连接系统，散热器支架与连接板、散热器支架与变压器油箱以及横油管支撑金属板与散热器支架的连接方式皆为焊接。

本实用新型的有益效果是：当变压器运行过程中自身振动，或室外大风造成振动时，本装置可以避免散热管接头处因震动松脱泄露及管道的损坏变形，提高散热装置的连接可靠性，为提高变压器寿命及效率打下基础。

附图说明

图1是本实用新型的一种变压器和散热器及管道的连接系统示意图；

图2是本实用新型另一角度的一种变压器和散热器及管道的连接系统示意图；

图中：1、变压器油箱；2、弹性阀门；3、上部竖油管；4、上部横油管；5、横油管支撑弧面板；6、横油管支撑金属板；7、散热器；8、连接板；9、散热器支架；10、垫板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1，请参阅图1-2，一种变压器和散热器及管道的连接系统，包含变压器油箱1、弹性阀门2、上部竖油管3、上部横油管4、横油管支撑弧面板5、横油管支撑金属板6、散热器7、连接板8及散热器支架9 。

变压器油箱1与上部竖油管3之间通过弹性阀门2连通，弹性阀门2可以有效隔离、抑制变压器工作过程中的振动向上部竖油管3的传递，从而使连接处抗震、抗风能力更强，上部竖油管3与上部横油管4相通，上部横油管4与散热器7固连，散热器支架9固连于变压器油箱1，横油管支撑金属板6固连于散热器支架9上表面，横油管支撑弧面板5固连于横油管支撑金属板6，横油管支撑弧面板5为两个半圆弧形合抱于上部横油管4，起到固定上部横油管4与散热器7的作用，各散热器支架9之间固连有连接板8，以加强散热器支架的支撑强度和刚度，使固定更加安全、可靠。

在系统工作时，变压器自振动及地震、大风导致的变压器振动能够被弹性阀门2有效抑制，有效保护冷却系统正常工作，可以避免上部主油管道的损坏变形，同时提高了散热器支架的韧性、强度，提高散热装置的连接可靠性，为提高变压器寿命及效率打下基础。

实施例2，请参阅图1-2。

其他同实施例1，不同的是，上部竖油管3与弹性阀门2通过柔性接头连接，进一步提高了连接柔性，以便有效隔绝变压器工作时的振动，横油管支撑弧面板5和横油管支撑金属板6所用材料为塑性、韧性较好的低碳钢，以提高减震性能，横油管支撑弧面板5为两个半圆弧形合抱于上部横油管4，上部横油管4与横油管支撑弧面板5之间垫有减震橡胶垫。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种变压器和散热器及管道的连接系统，其特征在于：所述变压器和散热器及管道的连接系统包含变压器油箱（1）、弹性阀门（2）、上部竖油管（3）、上部横油管（4）、横油管支撑弧面板（5）、横油管支撑金属板（6）、散热器（7）、连接板（8）及散热器支架（9），所述变压器油箱（1）与所述上部竖油管（3）之间通过所述弹性阀门（2）连通，所述上部竖油管（3）与所述上部横油管（4）相通，所述上部横油管（4）与所述散热器（7）固连，所述散热器支架（9）固连于所述变压器油箱（1），所述横油管支撑金属板（6）固连于所述散热器支架（9）上表面，所述横油管支撑弧面板（5）固连于所述横油管支撑金属板（6），所述横油管支撑弧面板（5）为两个半圆弧形合抱于所述上部横油管（4），所述散热器支架（9）之间固连有所述连接板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种变压器和散热器及管道的连接系统，其特征在于：所述上部竖油管（3）与弹性阀门（2）通过柔性接头连接。

3.根据权利要求2所述的一种变压器和散热器及管道的连接系统，其特征在于：所述横油管支撑弧面板（5）和横油管支撑金属板（6）所用材料为低碳钢。

4.根据权利要求3所述的一种变压器和散热器及管道的连接系统，其特征在于：所述上部横油管（4）与横油管支撑弧面板（5）之间垫有减震橡胶垫。

5.根据权利要求4所述的一种变压器和散热器及管道的连接系统，其特征在于：所述散热器支架（9）与连接板（8）、散热器支架（9）与变压器油箱（1）以及横油管支撑金属板（6）与散热器支架（9）的连接方式皆为焊接。

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