CN213171161U - 一种铰点支座平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铰点支座平台，包括铰点支座平台底板、插板和L型板；所述铰点支座平台底板设置为矩形板；所述插板具有相同设置的两块，分别对称焊接于所述铰点支座平台底板长度向的侧边位置，所述插板的前端部均设为安装面；所述安装面上开设有安装螺孔；所述L型板设于所述安装面上，并通过螺栓与所述安装螺孔配合使所述L型板固定连接于所述安装面上。本实用新型用以解决由于下铰点磨损而导致的小车机构轨道不平的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机的大梁安装、改造、修复等领域，更具体地说，涉及一种铰点支座平台。
背景技术
岸桥起重机的前、后大梁之间主要采用铰接的连接方式，分为单铰点和双铰点两种。
单铰点是指前、后大梁之间只有一个铰点，该铰点既是工作铰点又是非工作铰点。在前大梁俯仰过程中，为了防止承轨梁和轨道在铰点位置的干涉，其轨道在接头位置势必保留较大的间隙。小车机构在经过单铰点时，为防止冲击，要特别设计轨道的接头形式。单铰点的维修困难，在更换铰点位置的轴或轴承时，需要先将前大梁的作用力释放掉。
双铰点是指在前、后大梁的不同高度位置分别布置两个相互独立的铰点，根据铰点位置的高低分别称为上铰点和下铰点。大梁水平时下铰点受力，大梁仰起时上铰点受力，由于上、下铰点功能分离，所以维修方便。双铰点虽然克服了单铰点的缺陷，但在工作状态和非工作状态的转换中，上、下铰点的受力相互转换会造成铰点位置的摩擦，进而产生磨损，导致前、后大梁的轨道面不平，对小车机构的平稳运行产生不利的影响。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种铰点支座平台，用以解决由于下铰点磨损而导致的小车机构轨道不平的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种铰点支座平台，包括铰点支座平台底板、插板和L型板；
所述铰点支座平台底板设置为矩形板；
所述插板具有相同设置的两块，分别对称焊接于所述铰点支座平台底板长度向的侧边位置，所述插板的前端部均设为安装面；
所述安装面上开设有安装螺孔；
所述L型板设于所述安装面上，并通过螺栓与所述安装螺孔配合使所述L型板固定连接于所述安装面上。
较佳的，所述插板的厚度范围在31～33mm之间。
较佳的，所述插板与所述铰点支座平台底板之间的角焊缝范围在7～9mm之间。
较佳的，所述铰点支座平台底板的截面厚度范围在19～21mm之间，宽度范围在490～495mm之间，长度范围在2695～2705mm之间。
较佳的，所述插板的前端部上开设有止裂孔。
较佳的，所述止裂孔为φ60mm的止裂孔。
较佳的，所述插板的前端部侧面上设有漏水孔。
较佳的，所述漏水孔为φ50mm的漏水孔。
较佳的，所述L型板的截面厚度范围在29.5～30.5mm之间，宽度范围在698～702mm之间。
本实用新型所提供的一种铰点支座平台，具有以下几点有益效果：
1)本实用新型铰点支座平台有助于小车机构的平稳运行，解决了由于现有下铰点磨损而导致的轨道不平问题；
2)本实用新型铰点支座平台有助于后大梁是单/双铰点结构时，增加空间便于维修。一旦铰点处的轴承或轴需要维修更换，则需要该铰点支座平台，将前大梁作用力释放(垂直和水平方向)，才能进行修理。若遇到双铰点的下铰点轴要维修，则将大梁仰起即可。所有维修不需要大的辅助设备。这种方式大大方便了维修工作，降低了人力、经济成本。
附图说明
图1是本实用新型铰点支座平台的结构示意图；
图2是本实用新型铰点支座平台的现场安装示意图；
图3是图2中A向的示意图；
图4是图3中去除L型板的示意图；
图5是本实用新型铰点支座平台中插板的示意图；
图6是本实用新型铰点支座平台的现场安装轴视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
请结合图1所示，本实用新型所提供的一种铰点支座平台，应用于起重机的前、后大梁连接位置，包括铰点支座平台底板1、插板2和L型板3。
请结合图2至图6所示，铰点支座平台底板1设置为矩形板，其截面厚度为20mm，宽度W1为492mm，长度L为2700mm，铰点支座平台底板1安装在后大梁铰点钢结构的一半位置(如图2中深度H1约2805mm的位置)。
插板2具有相同设置的两块，分别对称焊接于铰点支座平台底板1长度向的侧边位置，每块插板2的前端部均将原有的封板去除设为安装面，并在安装面上开设有一排用以安装L型板3的安装螺孔9。
在插板2的前端部还开设有φ60mm的止裂孔7，防止插板2上的应力集中而产生裂纹。
同时在插板2的前端部侧面开设有φ50mm的漏水孔8，防止在工作时海水或雨水灌入本实用新型铰点支座平台内。
插板2的厚度h为32mm，其后端部延伸至铰点末端(如图2中深度H2约3500mm的位置)。
插板2与铰点支座平台底板1之间的角焊缝为8mm。
L型板3设于安装面上，并通过两排螺栓4与两块插板2上的安装螺孔9配合使L型板3固定连接于安装面上。
L型板3的截面厚度为30mm，宽度W2为700mm，深度H3距离原铰点位(如图2中深度H3约1000mm的位置)。在此上方可以进行维修等工作。
本实用新型铰点支座平台安装时，插板2与后大梁主结构的底板5，小车轨道面有隔板6焊接，角焊缝范围在5～8mm之间。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (9)
1.一种铰点支座平台，其特征在于：包括铰点支座平台底板、插板和L型板；
所述铰点支座平台底板设置为矩形板；
所述插板具有相同设置的两块，分别对称焊接于所述铰点支座平台底板长度向的侧边位置，所述插板的前端部均设为安装面；
所述安装面上开设有安装螺孔；
所述L型板设于所述安装面上，并通过螺栓与所述安装螺孔配合使所述L型板固定连接于所述安装面上。
2.根据权利要求1所述的铰点支座平台，其特征在于：所述插板的厚度范围在31～33mm之间。
3.根据权利要求1所述的铰点支座平台，其特征在于：所述插板与所述铰点支座平台底板之间的角焊缝范围在7～9mm之间。
4.根据权利要求1所述的铰点支座平台，其特征在于：所述铰点支座平台底板的截面厚度范围在19～21mm之间，宽度范围在490～495mm之间，长度范围在2695～2705mm之间。
5.根据权利要求1所述的铰点支座平台，其特征在于：所述插板的前端部上开设有止裂孔。
6.根据权利要求5所述的铰点支座平台，其特征在于：所述止裂孔为φ60mm的止裂孔。
7.根据权利要求1所述的铰点支座平台，其特征在于：所述插板的前端部侧面上设有漏水孔。
8.根据权利要求7所述的铰点支座平台，其特征在于：所述漏水孔为φ50mm的漏水孔。
9.根据权利要求1所述的铰点支座平台，其特征在于：所述L型板的截面厚度范围在29.5～30.5mm之间，宽度范围在698～702mm之间。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022228499.5U CN213171161U (zh) | 2020-10-09 | 2020-10-09 | 一种铰点支座平台 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN213171161U true CN213171161U (zh) | 2021-05-11 |
Family
ID=75778176
Family Applications (1)
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| CN202022228499.5U Active CN213171161U (zh) | 2020-10-09 | 2020-10-09 | 一种铰点支座平台 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-10-09 CN CN202022228499.5U patent/CN213171161U/zh active Active
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