CN213167647U - 一种客车用顶窗式空气净化器 - Google Patents

Abstract

一种客车用顶窗式空气净化器，涉及空气净化技术领域，包括净化箱、进气装置、吸附装置、净化装置、连接装置，净化箱包括箱体，箱体为中空结构，进气装置包括进气管，箱体外部上表面设有第一安装孔，进气管与第一安装孔连接，吸附装置包括吸附板，吸附板周侧面与箱体内部周侧面连接，净化装置包括安装方槽以及卡块若干卡块一端均与箱体周侧面连接，若干卡块另一端均与安装方槽周侧面连接，连接装置包括连接杆以及横杆，若干连接杆一端均与箱体外部下表面连接，若干连接杆另一端均与横杆上表面连接，本实用新型中，吸附室可以吸附空气中的大颗粒杂质，杀菌灯则可以对空气进行杀菌净化处理，连接杆通过连接柱转动来调整净化箱与横杆的位置。

Description

一种客车用顶窗式空气净化器

技术领域

本实用新型涉及空气净化技术领域，特别涉及一种客车用顶窗式空气净化器。

背景技术

现代人们出行不仅仅是看重之前的方便快捷，更加注重的是出行的体验，就客车出行来说，车内异味一直以来都是广为诟病的，随着净化器技术的不断进步，车载净化器也应运而生，一般都是将车载净化器设计成顶窗式，在方便车内的通风的同时可以净化车内空气，让乘客有更好的出行体验。

而现行已投入使用的顶窗式空气净化器往往带有净化效果不明显、安装拆卸困难等问题，为此，我们提出一种客车用顶窗式空气净化器。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种客车用顶窗式空气净化器，可以有效解决背景技术中净化效果不明显、安装拆卸困难等问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种客车用顶窗式空气净化器，包括净化箱、进气装置、吸附装置、净化装置、连接装置，所述净化箱包括箱体，所述箱体为中空结构，所述进气装置包括进气管，所述箱体外部上表面设有第一安装孔，所述进气管与第一安装孔连接，所述吸附装置包括吸附板，所述吸附板周侧面与箱体内部周侧面连接，所述净化装置包括安装方槽以及卡块若干所述卡块一端均与箱体周侧面连接，若干所述卡块另一端均与安装方槽周侧面连接，所述连接装置包括连接杆以及横杆，若干所述连接杆一端均与箱体外部下表面连接，若干所述连接杆另一端均与横杆上表面连接。

优选地，所述净化箱还包括出气管、弹簧以及吸盘，所述箱体外部下表面设有第二安装孔，所述出气管与第二安装孔连接，若干所述弹簧均设置于箱体与吸盘之间，吸盘可以与车上结构紧紧相连，弹簧调整连接强度。

优选地，所述进气装置还包括防尘盖、过滤板、风扇、安装柱以及夹杆，所述防尘盖安装于进气管上表面，所述进气管周侧面设有限位槽，所述过滤板与限位槽连接，所述安装柱一端与风扇一表面连接，所述安装柱另一端与夹杆上表面连接，所述夹杆周侧面与进气管周侧面连接，限位槽为圆形内嵌凹槽结构，防尘盖可以防止外部不相关物质进入净化箱内。

优选地，所述吸附装置还包括吸附室，若干所述吸附室下表面均与吸附板上表面连接，吸附室可以吸附空气中的大颗粒杂质。

优选地，所述净化装置还包括竖管以及杀菌灯，若干所述竖管均安装于安装方槽上表面，若干所述杀菌灯一表面均与竖管周侧面连接，对称设计的杀菌灯可以对空气进行充分地杀菌净化处理。

优选地，所述连接装置还包括连接柱以及弹性夹块，若干所述连接杆均与连接柱旋转配合，若干所述弹性夹块均安装于横杆下表面，连接杆活动来调整净化箱与横杆的距离，弹性夹块与车内安装模组连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中，吸附室可以吸附空气中的大颗粒杂质，杀菌灯则可以对空气进行杀菌净化处理，两者配合可以实现对空气的最大程度净化；

2.本实用新型中，连接杆通过连接柱转动来调整净化箱与横杆的位置，吸盘在弹簧的弹性控制下与车内结构磁性连接，当弹性夹块与车内安装模组连接时，吸盘自动连接，方便快捷，连接稳固。

附图说明

图1为本实用新型一种客车用顶窗式空气净化器的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种客车用顶窗式空气净化器的正视结构示意图；

图3为本实用新型一种客车用顶窗式空气净化器的俯视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A-A处的剖面结构示意图。

图中：100、净化箱；110、箱体；120、出气管；130、弹簧；140、吸盘；200、进气装置；210、进气管；220、防尘盖；230、过滤板；240、风扇；250、安装柱；260、夹杆；300、吸附装置；310、吸附板；320、吸附室；400、净化装置；410、安装方槽；420、竖管；430、杀菌灯；440、卡块；500、连接装置；510、连接杆；520、连接柱；530、横杆；540、弹性夹块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

请参照图1—4所示，本实用新型为一种客车用顶窗式空气净化器，包括净化箱100、进气装置200、吸附装置300、净化装置400、连接装置500，净化箱100包括箱体110，箱体110为中空结构，进气装置200包括进气管210，箱体110外部上表面设有第一安装孔，进气管210与第一安装孔连接，吸附装置300包括吸附板310，吸附板310周侧面与箱体110内部周侧面连接，净化装置400包括安装方槽410以及卡块440若干卡块440一端均与箱体110周侧面连接，若干卡块440另一端均与安装方槽410周侧面连接，连接装置500包括连接杆510以及横杆530，若干连接杆510一端均与箱体110外部下表面连接，若干连接杆510另一端均与横杆530上表面连接。

进一步地，净化箱100还包括出气管120、弹簧130以及吸盘140，箱体110外部下表面设有第二安装孔，出气管120与第二安装孔连接，若干弹簧130均设置于箱体110与吸盘140之间，吸盘140可以与车上结构紧紧相连，弹簧130调整连接强度。

进一步地，进气装置200还包括防尘盖220、过滤板230、风扇240、安装柱250以及夹杆260，防尘盖220安装于进气管210上表面，进气管210周侧面设有限位槽，过滤板230与限位槽连接，安装柱250一端与风扇240一表面连接，安装柱250另一端与夹杆260上表面连接，夹杆260周侧面与进气管210周侧面连接，限位槽为圆形内嵌凹槽结构，防尘盖220可以防止外部不相关物质进入净化箱100内。

进一步地，吸附装置300还包括吸附室320，若干吸附室320下表面均与吸附板310上表面连接，吸附室320可以吸附空气中的大颗粒杂质。

进一步地，净化装置400还包括竖管420以及杀菌灯430，若干竖管420均安装于安装方槽410上表面，若干杀菌灯430一表面均与竖管420周侧面连接，对称设计的杀菌灯430可以对空气进行充分地杀菌净化处理。

进一步地，连接装置500还包括连接柱520以及弹性夹块540，若干连接杆510均与连接柱520旋转配合，若干弹性夹块540均安装于横杆530下表面，连接杆510活动来调整净化箱100与横杆530的距离，弹性夹块540与车内安装模组连接。

实施例二：

请参照图1—4所示，本实用新型为一种客车用顶窗式空气净化器，其工作原理为：风扇240转动将外部空气吸入净化箱100内，过滤板230可以将一些杂质过滤，吸附室320可以吸附空气中的一些大颗粒杂质，杀菌灯430则可以对空气进行杀菌净化处理，这样可以对空气净化完全，连接杆510之间通过连接柱520来转动，可以调整净化箱100与横杆530的距离，当横杆530与连接杆510接触时，弹性夹块540与车内安装模组连接，此时吸盘140在弹簧130的带动下与安装区磁性连接，完成净化器顶窗式安装。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种客车用顶窗式空气净化器，包括净化箱(100)、进气装置(200)、吸附装置(300)、净化装置(400)、连接装置(500)，其特征在于：所述净化箱(100)包括箱体(110)，所述箱体(110)为中空结构，所述进气装置(200)包括进气管(210)，所述箱体(110)外部上表面设有第一安装孔，所述进气管(210)与第一安装孔连接，所述吸附装置(300)包括吸附板(310)，所述吸附板(310)周侧面与箱体(110)内部周侧面连接，所述净化装置(400)包括安装方槽(410)以及卡块(440)若干所述卡块(440)一端均与箱体(110)周侧面连接，若干所述卡块(440)另一端均与安装方槽(410)周侧面连接，所述连接装置(500)包括连接杆(510)以及横杆(530)，若干所述连接杆(510)一端均与箱体(110)外部下表面连接，若干所述连接杆(510)另一端均与横杆(530)上表面连接。

2.根据权利要求1所述的一种客车用顶窗式空气净化器，其特征在于：所述净化箱(100)还包括出气管(120)、弹簧(130)以及吸盘(140)，所述箱体(110)外部下表面设有第二安装孔，所述出气管(120)与第二安装孔连接，若干所述弹簧(130)均设置于箱体(110)与吸盘(140)之间。

3.根据权利要求1所述的一种客车用顶窗式空气净化器，其特征在于：所述进气装置(200)还包括防尘盖(220)、过滤板(230)、风扇(240)、安装柱(250)以及夹杆(260)，所述防尘盖(220)安装于进气管(210)上表面，所述进气管(210)周侧面设有限位槽，所述过滤板(230)与限位槽连接，所述安装柱(250)一端与风扇(240)一表面连接，所述安装柱(250)另一端与夹杆(260)上表面连接，所述夹杆(260)周侧面与进气管(210)周侧面连接。

4.根据权利要求1所述的一种客车用顶窗式空气净化器，其特征在于：所述吸附装置(300)还包括吸附室(320)，若干所述吸附室(320)下表面均与吸附板(310)上表面连接。

5.根据权利要求1所述的一种客车用顶窗式空气净化器，其特征在于：所述净化装置(400)还包括竖管(420)以及杀菌灯(430)，若干所述竖管(420)均安装于安装方槽(410)上表面，若干所述杀菌灯(430)一表面均与竖管(420)周侧面连接。

6.根据权利要求1所述的一种客车用顶窗式空气净化器，其特征在于：所述连接装置(500)还包括连接柱(520)以及弹性夹块(540)，若干所述连接杆(510)均与连接柱(520)旋转配合，若干所述弹性夹块(540)均安装于横杆(530)下表面。

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