CN213131651U - 高空救生索 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高空救生索，属于一种高空救生索技术领域。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高空救生索，由挂钩、动滑轮、绳索、踏板，预埋环部件构成，预埋环设置于室内窗口上方墙壁上。虽然高层建筑都配置有安全逃生通道和消防系统，由于种种原因火灾发生时往往无法使用。一但出现这种情况，如何解救被困在高楼上的人员，给他们一个逃生机会就是一个紧迫的问题。本实用新型提供一种高空救生索。它可以在发生高层建筑火灾时，给被困人员提供一种既可靠又及时的救生工具，使被困人员能够迅速安全地撤离火场，平安回到地面。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高空救生索，属于高空救生索技术领域。
背景技术
目前全国各地各种高层建筑拔地而起，数量日益增多.越来越多的人们纷纷搬进高楼办公或居住，既能呼吸清新的空气又能欣赏美丽的风景。
虽然高层建筑都配置有安全逃生通道和消防系统，由于种种原因火灾发生时往往无法使用。一但出现这种情况，如何解救被困在高楼上的人员，给他们一个逃生机会就是一个紧迫的问题。
当然我们也还有一些高层逃生工具和方法，例如等待消防人员架云悌救援或利用床单结成绳索从窗口滑下等等。但是它们不是缺乏及时性，就是缺乏安全性。所以在高层建筑火灾中无法逃生，被活活烧死的惨剧时有发生。
发明内容
为了解决上述高层建筑火灾被困人员逃生的及时性和安全性问题，本实用新型提供一种高空救生索。它可以在发生高层建筑火灾时，给被困人员提供一种既安全又可靠的救生工具，使被困人员能够安全可靠地撤离火场，平安回到地面。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高空救生索由挂钩、动滑轮、主绳索、踏板、预埋环部件构成，其特征在于主绳索的头部设置有挂钩，主绳索在动滑轮的主滑轮上绕一圈并在绳尾设置配重块，在主滑轮槽口上设置有档板；动滑轮由主滑轮和左、右两个副滑轮组成，且和主滑轮同轴并固定在一起；在左，右副滑轮上均设置有制动索；踏板两端索孔各与左、右端副滑轮上制动索的两个端点相连结；预埋环设置于室内窗口上方墙壁上。
本实用新型的有益效果是：可以在发生高层建筑火灾时，给被困人员提供一种不仅结构简单，还易于使用的救生工具，使被困人员能够安全可靠地撤离火场，平安回到地面。
附图说明
图1是本实用新型结构主视图。
图2是实用新型结构侧视图。
图3是踏板结构图。
图4是预埋环位置图。
图5是预埋环设置图。
图中1.挂钩，2.主绳索，3动滑轮，4.主滑轮，5.副滑轮，6.绳索尾，7.制动索，8.踏板，9配重块，10.档板，11，索孔，12，窗口， 13.预埋环，14.墙壁。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
参阅附图4和附图5所示，本实用新型在使用前须将预埋环(13) 预先固定在室内窗口(12)上方墙壁(14)上。
参阅附图1所示，在使用时将本实用新型挂钩(1)钩在预埋环(13)内，并且将本实用新型放入窗外。取主绳索(2)和绳索尾(6) 的总长度使配重块(9)的位置达到或接近地面。
参阅附图2和附图3所示，踏板(8)上的四个索孔(11)与二根制动索(7)已经连接，因此踏板(8)可以承受人体重量。逃生人员须先双手戴上手套，站在窗口(12)上用双手抓住主绳索(2)，再将双脚站在踏板(8)上。虽然此时人体已经完全悬空在户外，由于双手抓住主绳索(2)人体重量已悬挂在钩在预埋环(13)之上。所以，此时人体仍然处于静止状态。
由于主绳索(2)已在主滑轮(4)上绕了一圈，动滑轮(3)只能沿主绳索(2)在旋转中移动。如果逃生人员放松对主绳索(2)的握力，则主滑轮(4)将沿主绳索(2)通过旋转而下降，副滑轮(5) 也随同一起旋转下降。
因左、右副滑轮(5)上设置有制动索(7)，它与副滑轮之间的摩擦力是与踏板(8)所承受的人体重量成正比的。所以人体重量的差异不影响下降速度。
如果要控制下降速度，只要适当调节制动索(7)与副滑轮(5) 之间的摩擦系数，就可以选择一定大小的摩擦力，从而控制人体的下降速度不会太快。
而要改变摩擦系数可以通过调节制动索(7)的粗细、表面的粗糙程度以及制动索绕副滑轮的圈数来实现。
现在逃生人员可以慢慢放松对主绳索(2)的握力，于是在人体重量作用下动滑轮(3)和站在踏板(8)上的人体将一起缓慢下降直至地面。在下降过程中由于副滑轮(5)的旋转，人体重量的势能由于摩擦力而逐渐转换成热能，故不会变成对人体有危险的动能。
如果高楼房间内还有被困人员，本实用新型可以重复使用。此时高楼房间内剩余被困人员只需将主绳索(2)收起，由于配重块(9) 被主滑轮槽口上设置的档板(10)拦阻，动滑轮(3)不会从绳索尾 (6)滑出，将被一起提起重新回到窗口(12)。然后重复以上操作被困人员就可以一个一个安全回到地面。
Claims (5)
1.一种高空救生索，由挂钩、动滑轮、主绳索、踏板、预埋环部件构成，其特征在于主绳索的头部设置有挂钩，主绳索在动滑轮的主滑轮上绕一圈并在绳尾设置有配重块，在主滑轮槽口上设置有档板。
2.一种高空救生索，由挂钩、动滑轮、主绳索、踏板、预埋环部件构成，其特征在于动滑轮由主滑轮和左、右两个副滑轮组成，且和主滑轮同轴并固定在一起。
3.一种高空救生索，由挂钩、动滑轮、主绳索、踏板、预埋环部件构成，其特征在于在左、右副滑轮上均设置有制动索。
4.一种高空救生索，由挂钩、动滑轮、主绳索、踏板、预埋环部件构成，其特征在于踏板两端索孔各与左、右端副滑轮上制动索的两个端点相连结。
5.一种高空救生索，由挂钩、动滑轮、主绳索、踏板、预埋环部件构成，其特征在于预埋环设置于室内窗口上方墙壁上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020623152.8U CN213131651U (zh) | 2020-04-22 | 2020-04-22 | 高空救生索 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020623152.8U CN213131651U (zh) | 2020-04-22 | 2020-04-22 | 高空救生索 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN213131651U true CN213131651U (zh) | 2021-05-07 |
Family
ID=75708239
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020623152.8U Active CN213131651U (zh) | 2020-04-22 | 2020-04-22 | 高空救生索 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213131651U (zh) |
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2020
- 2020-04-22 CN CN202020623152.8U patent/CN213131651U/zh active Active
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