CN213130481U - 一种可调节高度的医护处置推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可调节高度的医护处置推车，包括车主体部、车底盘和车主体与车底盘之间的升降总成，其中的升降总成包括剪形联动总成和车主体部与车底盘之间纵导向支撑滑移联接的纵导向机构，所述的剪形联动总成包括剪形联动架及其驱动部和剪形联动架的上、下导轨。本技术方案解决了医护处理手推车高度固定、无法调整的技术问题，医生、护士按自已最适合的操作高度升降调整车主体部高度，避免了他们在护理操作中反复弯腰及其带来的腰部疲劳和损害，降低医护人员劳动强度，提高工作效率，可调节的车高符合人体节力原理，起到省时省力的作用，且占用车体空间小，升降功能的实现不会影响整体的空间设置，具有非常理想的实用价值。

Description

一种可调节高度的医护处置推车

技术领域

本专利申请涉及医疗机构的医护用手推车，尤其涉及协助医生、护士实施医疗操作的医疗药品、器械以及护理用品的手推车。

背景技术

医疗机构使用的医护处置用手推车，是用于协助护士完成医护操作的轻便推车。各类医护处置用手推车按实际使用需要将车体框架空间分割为若干储物区，并分别设置方便开启和关闭装置，如抽屉或带有平开门的柜体。但现有产品通常都是车体框架固定、整车高度固定，一般身高为165cm以上护士在护理操作中需要反复弯腰动作，产生不必要的腰部疲劳和损害，在本来大医护工作劳动强度基础上，增加医护人员不必要的身体活动强度，增加医护操作的不便。

发明内容

本专利申请的发明目的在于使用医护处置用手推车协助医护操作时减少身材偏高的医护人员弯腰活动量，提供一种可调节高度的医护处置推车。

本专利申请提供的一种可调节高度的医护处置推车技术方案，其主要技术内容是：一种可调节高度的医护处置推车，包括车主体部、车底盘和车主体与车底盘之间的升降总成，其中的升降总成包括剪形联动总成和车主体部与车底盘之间纵导向支撑滑移联接的纵导向机构，所述的剪形联动总成包括剪形联动架及其驱动部和剪形联动架的上、下导轨，所述的剪形联动架为两侧一致的剪形杆架，之间由横轴于杆体末端铰接连接构成，剪形联动架一端侧杆体末端各铰接一固定座，和上、下导轨上、下对应固定在车主体部和车底盘上，另一端侧杆体末端设有导向滚轮，分别于上、下导轨中导向滑移，所述的驱动部联接设置于上方的两横轴之间。

上述整体技术方案中的之一优选技术手段，所述的驱动部为丝杠丝母机构，两横轴上的丝母与丝杠相为反向螺旋配合，丝杠一端由车主体部引出，其上安装驱动手轮。

上述整体技术方案中的之一优选技术手段，剪形联动架由两节剪形杆架铰接联接构成。

本专利申请公开的一种可调节高度的医护处置推车技术方案，解决了医护处理手推车高度调整技术问题，并保证了车主体部整体水平升降、具有升降稳定的技术优点，医生、护士转动手轮，按自已最适合的操作高度升降调整车主体部高度，尤其是对于身高偏高的医生、护士，避免了他们在护理操作中反复弯腰及其带来的腰部疲劳和损害，还给医护操作带来极大的方便；本技术方案的升降构造能降低医护人员劳动强度，提高工作效率，可调节的车高符合人体节力原理，起到省时省力的作用，且占用车体空间小，升降功能的实现不会影响整体的空间设置，具有非常理想的实用价值。

附图说明

图1、图2分别为本专利申请两方向的立体构造图。

图3为剪形联动总成的总装构造图。

具体实施方式

本专利申请的一种可调节高度的医护处置推车如图1所示，包括车主体部1、车底盘2和车主体部1与车底盘2之间的升降总成，车底盘2底部设有车轮3。

其中的升降总成，包括车主体部1与车底盘2之间纵导向支撑滑移联接的纵导向机构和剪形联动总成4。

其中的纵导向机构，如图1、2所示，由车底盘2的四边框架的立轴20与车主体部1四边框架的轴管10相滑动套装构成。剪形联动总成安装设置在车主体部1与车底盘2之间，车主体部1在剪形联动总成4的带动下，沿立轴20纵向升高或降低移动。

所述的剪形联动总成4，如图3所示，包括剪形联动架及其驱动部和剪形联动架的上、下导轨41、42构成。所述的剪形联动架为两侧一致、中央铰接的剪形杆架43，之间于杆体末端的横轴44铰接连接构成，其中的一端侧杆体末端上均铰接一固定座45，分别固定在车主体部1和车底盘2上，其另一端侧的杆体末端设有导向滚轮46，位于已固定在车主体部1、车底盘2上的上导轨41、下导轨42中导向滑移。所述的驱动部为丝杠丝母机构，与丝杠48螺旋相为反向配合的两丝母47分别设置在上部杆体末端的两横轴44上，丝杠48一端由车主体部1引出，其上安装驱动手轮49。正向或逆向转动手轮49，两丝母47于丝杠48上相互远离或接近，经横轴44使杆体末端导向滚轮46 远离或接近固定座45所在的杆体末端时，剪形杆架43也被带动降低或抬高纵向高度，车主体部1随剪形联动架高度被调低或调高。

本实施例中，剪形联动架由两节剪形杆架43铰接联接构成，固定座45铰接设在两节剪形杆架43连接的杆体端点上，导向滚轮46设置在固定座45所在杆体端点的两对称外侧端上，本结构对于上部车主体部1而言，能够保证车主体部1水平状态升降移动，具有更稳定的升降调整优点。所述的驱动部为设置于两剪形杆架43上方的两对称外侧端横轴44之间的丝杠丝母机构，与丝杠48螺旋相为反向配合的两丝母47分别设置在上方两对称外侧端的杆体末端横轴44上。

Claims (5)

1.一种可调节高度的医护处置推车，包括车主体部（1）、车底盘（2），其特征在于，还包括车主体部（1）与车底盘（2）之间的升降总成，其中的升降总成包括剪形联动总成（4）和车主体部（1）与车底盘（2）之间纵导向支撑滑移联接的纵导向机构，所述的剪形联动总成（4）包括剪形联动架及其驱动部和剪形联动架的上导轨（41）、下导轨（42），所述的剪形联动架为两侧一致的剪形杆架（43），之间由横轴（44）于杆体末端铰接连接构成，剪形联动架一端侧杆体末端各铰接一固定座（45），和上导轨（41)、下导轨（42）上、下对应分别固定在车主体部（1）和车底盘（2）上，另一端侧杆体末端设有导向滚轮（46），分别于上导轨（41）、下导轨（42）中导向滑移，所述的驱动部联接设置于上方的两横轴（44）之间。

2.根据权利要求1所述的一种可调节高度的医护处置推车，其特征在于，所述的驱动部为丝杠丝母机构，两横轴（44）上的丝母（47）与丝杠（48）相为反向螺旋配合，丝杠（48）一端由车主体部（1）引出，其上安装驱动手轮（49）。

3.根据权利要求1或2所述的一种可调节高度的医护处置推车，其特征在于，剪形联动架由两节剪形杆架（43）铰接联接构成。

4.根据权利要求3所述的一种可调节高度的医护处置推车，其特征在于，固定座（45）铰接在两节剪形杆架连接的杆体端点上，导向滚轮（46）设置在固定座（45）所在杆体端点的两对称外侧端上。

5.根据权利要求1所述的一种可调节高度的医护处置推车，其特征在于，纵导向机构由车底盘（2）的四边框架的立轴（20）与车主体部（1）四边框架的轴管（10）相滑动套装构成。

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