CN213115252U - 一种气膜建筑扫雪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气膜建筑附属设备技术领域，且公开了一种气膜建筑扫雪装置，包括转动轴和两个第一扫雪板，两个第二扫雪板和发动机固定箱，以及发动机A；所述转动轴和第一扫雪板之间滑动连接，所述转动轴和第二扫雪板之间滑动连接，所述转动轴和发动机固定箱套接，所述发动机固定箱内固定有发动机A，所述发动机A和转动轴之间固定。该气膜建筑扫雪装置，通过在轴体上开设了T型滑槽结构，达到了装置可拆卸，方便移动的效果，通过在第一弧形板体和第二弧形板体上开设通风孔结构能够有效降低风雪天气所带来的风压，有效的提高了该装置进行扫雪工作的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及气膜建筑附属设备技术领域，具体为一种气膜建筑扫雪装置。
背景技术
气膜建筑是用特殊的建筑膜材做外壳，配备一套智能化的机电设备在气膜建筑内部提供空气的正压，把建筑主体支撑起来的一种建筑结构系统，气膜靠内外气压差来支撑整个建筑，由于材料的柔性和结构固有的有效性和弧形的体形，没有受弯、受扭和受压的构件。所以冬天的积雪会对屋顶造成较大压力，因此，需要一种用于气膜建筑屋顶清雪的装置，在气膜建筑屋顶积雪时能够气膜建筑的对屋顶表面进行清雪。
目前市面上现有的气膜建筑扫雪装置存在着不可拆卸，不容易移动的缺点，且在风雪天气时，建筑屋顶会有较大的风压，会影响到装置进行扫雪工作，不便于使用，故而提出以上一种气膜建筑扫雪装置以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种气膜建筑扫雪装置，解决了上述背景技术中提出的现有的气膜建筑扫雪装置实际使用过程中，会发生不可拆卸，不方便移动的情况，以及在风雪天气，受风压影响，妨碍了装置进行扫雪工作，导致其具有不便使用的缺点。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种气膜建筑扫雪装置，包括转动轴和两个第一扫雪板，两个第二扫雪板和发动机固定箱，以及发动机A；所述转动轴和第一扫雪板之间滑动连接，所述转动轴和第二扫雪板之间滑动连接，所述转动轴和发动机固定箱套接，所述发动机固定箱内固定有发动机A，所述发动机A和转动轴之间固定；所述转动轴包括轴体和连接柱；所述轴体下端面的中心位置固定连接有连接柱，所述轴体上开设有四个呈圆形环绕分布的T型滑槽；两个所述第一扫雪板包括第一弧形板体和第一T型滑块；所述第一弧形板体一端面靠近上表面的位置固定连接有第一T型滑块，所述第一弧形板体上开设有多个呈线性均匀分布的通风孔，且第一弧形板体靠近下表面的位置设置为棱齿结构；两个所述第二扫雪板包括第二弧形板体和第二T型滑块；所述第二弧形板体一端面靠近上表面的位置固定连接有第二T型滑块，所述第二弧形板体上开设有多个呈线性均匀分布的通风孔；所述发动机固定箱包括箱体和套柱，且发动机固定箱整体设置为中空结构；所述箱体的上表面固定连接有套柱。
进一步的，所述第一T型滑块和第二T型滑块均与T型滑槽相适配。
进一步的，所述连接柱与套柱相适配。
进一步的，所述连接柱与发动机A相适配。
进一步的，所述发动机固定箱可固定在墙体或地面上。
进一步的，所述发动机A与外界220V电源电连接来启动。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种气膜建筑扫雪装置，具备以下有益效果：
(1)、该气膜建筑扫雪装置，通过在轴体上开设了T型滑槽结构，达到了装置可拆卸，方便移动的效果，通过在第一弧形板体和第二弧形板体上开设通风孔结构能够有效降低风雪天气所带来的风压，有效的提高了该装置进行扫雪工作的效率。
(2)、该气膜建筑扫雪装置，通过在第一弧形板体靠近下表面的位置设置了棱齿结构，能够减少第二扫雪板所受的积雪阻力，有利于该装置扫雪工作的进行。
附图说明
图1为本实用新型气膜建筑扫雪装置的爆炸结构示意图；
图2为本实用新型气膜建筑扫雪装置的装配结构示意图；
图3为本实用新型气膜建筑扫雪装置的剖视结构示意图；
图4为本实用新型气膜建筑扫雪装置的转动轴结构示意图；
图5为本实用新型气膜建筑扫雪装置的第一扫雪板结构示意图；
图6为本实用新型气膜建筑扫雪装置的第二扫雪板结构示意图。
图中：转动轴1，轴体11，T型滑槽111，连接柱12，第一扫雪板2，第一弧形板体21，第一T型滑块22，第二扫雪板3，第二弧形板体31，第二 T型滑块32，发动机固定箱4，箱体41，套柱42，发动机A。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：
一种气膜建筑扫雪装置，包括转动轴1和两个第一扫雪板2，两个第二扫雪板3和发动机固定箱4，以及发动机A；转动轴1和第一扫雪板2之间滑动连接，转动轴1和第二扫雪板3之间滑动连接，转动轴1和发动机固定箱4 套接，发动机固定箱4内固定有发动机A，发动机A和转动轴1之间固定；转动轴1包括轴体11和连接柱12；轴体11下端面的中心位置固定连接有连接柱12，轴体11上开设有四个呈圆形环绕分布的T型滑槽111；两个第一扫雪板2包括第一弧形板体21和第一T型滑块22；第一弧形板体21一端面靠近上表面的位置固定连接有第一T型滑块22，第一弧形板体21上开设有多个呈线性均匀分布的通风孔，且第一弧形板体21靠近下表面的位置设置为棱齿结构；两个第二扫雪板3包括第二弧形板体31和第二T型滑块32；第二弧形板体31一端面靠近上表面的位置固定连接有第二T型滑块32，第二弧形板体31上开设有多个呈线性均匀分布的通风孔；发动机固定箱4包括箱体41和套柱42，且发动机固定箱4整体设置为中空结构；箱体41的上表面固定连接有套柱42。
作为本实用新型的一种优选技术方案：第一T型滑块22和第二T型滑块 32均与T型滑槽111相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案：连接柱12与套柱42相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案：连接柱12与发动机A相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案：发动机固定箱4可固定在墙体或地面上。
作为本实用新型的一种优选技术方案：发动机A与外界220V电源电连接来启动。
工作原理，该气膜建筑扫雪装置，先将其放置固定在要进行扫雪作业的位置，然后可根据需要来选择安装第一扫雪板2和第二扫雪板3的数量，然后连接发动机A电源来启动电机，让发动机A带动转动轴1转动，然后转动轴1就会带动第一扫雪板2和第二扫雪板3进行旋转扫雪工作了。
该文中出现的发动机A可与外界220V电源电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种气膜建筑扫雪装置，包括转动轴(1)和两个第一扫雪板(2)，两个第二扫雪板(3)和发动机固定箱(4)，以及发动机A；其特征在于，所述转动轴(1)和第一扫雪板(2)之间滑动连接，所述转动轴(1)和第二扫雪板(3)之间滑动连接，所述转动轴(1)和发动机固定箱(4)套接，所述发动机固定箱(4)内固定有发动机A，所述发动机A和转动轴(1)之间固定；
所述转动轴(1)包括轴体(11)和连接柱(12)；所述轴体(11)下端面的中心位置固定连接有连接柱(12)，所述轴体(11)上开设有四个呈圆形环绕分布的T型滑槽(111)；
两个所述第一扫雪板(2)包括第一弧形板体(21)和第一T型滑块(22)；所述第一弧形板体(21)一端面靠近上表面的位置固定连接有第一T型滑块(22)，所述第一弧形板体(21)上开设有多个呈线性均匀分布的通风孔，且第一弧形板体(21)靠近下表面的位置设置为棱齿结构；
两个所述第二扫雪板(3)包括第二弧形板体(31)和第二T型滑块(32)；所述第二弧形板体(31)一端面靠近上表面的位置固定连接有第二T型滑块(32)，所述第二弧形板体(31)上开设有多个呈线性均匀分布的通风孔；
所述发动机固定箱(4)包括箱体(41)和套柱(42)，且发动机固定箱(4)整体设置为中空结构；所述箱体(41)的上表面固定连接有套柱(42)。
2.根据权利要求1所述的一种气膜建筑扫雪装置，其特征在于，所述第一T型滑块(22)和第二T型滑块(32)均与T型滑槽(111)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种气膜建筑扫雪装置，其特征在于，所述连接柱(12)与套柱(42)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种气膜建筑扫雪装置，其特征在于，所述连接柱(12)与发动机A相适配。
5.根据权利要求1所述的一种气膜建筑扫雪装置，其特征在于，所述发动机固定箱(4)可固定在墙体或地面上。
6.根据权利要求1所述的一种气膜建筑扫雪装置，其特征在于，所述发动机A与外界220V电源电连接来启动。
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