CN213093771U - 一种设有绝缘保护层的汽车线束 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于汽车线束技术领域，具体为一种设有绝缘保护层的汽车线束，包括汽车线束本体，所述汽车线束本体包括导线、接头和固定座，所述导线左右两端均安装有接头，所述导线安装有固定座，所述固定座包括多个固定块，多个所述固定块的位置上下对应，相邻的两个所述固定块之间的前后两端均固定连接有安装块，所述安装块中部开设有通孔，所述固定块侧面放置有螺栓，所述螺栓贯穿通孔，所述螺栓下侧螺接有螺母，所述固定块开设有固定槽，所述固定槽中滑动连接有压块，通过固定槽的设置，将压块向上拉动，插入导线，在弹簧弹力作用下压块向下移动对导线进行固定，固定方便且能够对不同粗细的导线进行固定，适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体为一种设有绝缘保护层的汽车线束。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
现有的汽车线束的导线排列比较散乱，不便于工作人员维修；部分汽车线束会安装固定装置使导线整齐排列，但固定装置大多只适用于固定一种粗细的导线且能够固定导线的数量为固定的，从而具有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种设有绝缘保护层的汽车线束，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车线束的导线排列比较散乱，不便于工作人员维修；部分汽车线束会安装固定装置使导线整齐排列，但固定装置大多只适用于固定一种粗细的导线且能够固定导线的数量为固定的，从而具有一定的局限性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种设有绝缘保护层的汽车线束，包括汽车线束本体，所述汽车线束本体包括导线、接头和固定座，所述导线左右两端均安装有接头，所述导线安装有固定座，所述固定座包括多个固定块，多个所述固定块的位置上下对应，相邻的两个所述固定块之间的前后两端均固定连接有安装块，所述安装块中部开设有通孔，所述固定块侧面放置有螺栓，所述螺栓贯穿通孔，所述螺栓下侧螺接有螺母，所述固定块开设有固定槽，所述固定槽中滑动连接有压块，所述压块上端固定连接有弹簧,所述弹簧上端与固定槽上端固定连接，所述导线穿过固定槽，且所述导线位于压块与固定槽下侧之间，所述固定座底部固定连接有支柱，所述支柱下侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔中螺接有螺杆，所述螺杆下端固定连接有连接板，所述连接板下端固定连接有吸盘，所述导线包括线芯、绝缘层和橡胶层，所述线芯外壁包覆有绝缘层，所述绝缘层外壁包覆有橡胶层。
优选的，所述绝缘层为聚乙烯绝缘层或聚氯乙烯绝缘层。
优选的，所述固定块数量不少于两个。
优选的，所述压块下侧与固定槽下侧呈弧形。
优选的，所述压块右侧固定连接有拉动杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1)通过固定座的设置，能够对汽车线束的导线进行排列整齐的固定，便于工作人员维修；
2)通过固定槽的设置，将压块向上拉动，插入导线，在弹簧弹力作用下压块向下移动对导线进行固定，固定方便且能够对不同粗细的导线进行固定，适用范围广；
3)固定座由多个安装块拼接而成，安装块之间通过螺栓和螺母进行固定，从而方便拆卸和安装，便于使用者根据实际导线数量，安装合适数量的安装块。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型固定座左视的局部剖视结构示意图；
图3为本实用新型导线材料结构示意图。
图中：1汽车线束本体、2导线、3接头、4固定座、5螺母、6固定块、7固定槽、8压块、9弹簧、10拉动杆、11安装块、12螺栓、13线芯、14绝缘层、15橡胶层、16支柱、17螺纹孔、18螺杆、19连接板、20吸盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种设有绝缘保护层的汽车线束，包括汽车线束本体1，所述汽车线束本体1包括导线2、接头3和固定座4，所述导线2数量为多根，接头3用于和汽车进行连接，固定座4用于对多根导线2进行整齐固定，所述导线2左右两端均安装有接头3，所述导线2安装有固定座4，所述固定座4包括多个固定块6，固定块6实际个数根据导线2数量确定，多个所述固定块6的位置上下对应，相邻的两个所述固定块6之间的前后两端均固定连接有安装块11，所述安装块11中部开设有通孔，所述固定块6侧面放置有螺栓12，所述螺栓12贯穿通孔，所述螺栓12下侧螺接有螺母5，通过螺栓12和螺母5对固定块6进行固定，使固定块6的拆卸和安装方便，所述固定块6开设有固定槽7，所述固定槽7中滑动连接有压块8，所述压块8上端固定连接有弹簧9,所述弹簧9上端与固定槽7上端固定连接，所述导线2穿过固定槽7，且所述导线2位于压块8与固定槽7下侧之间，通过弹簧9作用使压块8向下挤压导线2，从而对导线2进行固定，所述固定座4底部固定连接有支柱16，所述支柱16下侧开设有螺纹孔17，所述螺纹孔17中螺接有螺杆18，所述螺杆18下端固定连接有连接板19，所述连接板19下端固定连接有吸盘20，通过吸盘20的设置，便于对固定座4进行固定，通过螺杆18的设置，能够调节固定座4的高度，便于将固定座4调整到适宜的位置，所述导线2包括线芯13、绝缘层14和橡胶层15，所述线芯13外壁包覆有绝缘层14，通过绝缘层14对线芯13进行绝缘保护，防止漏电，所述绝缘层14外壁包覆有橡胶层15，通过橡胶层15的设置，用于保护线芯13，使导线2具有一定的回弹性，避免受压后损坏。
所述绝缘层14为聚乙烯绝缘层或聚氯乙烯绝缘层，聚乙烯或聚氯乙烯均具有较好的绝缘性，还有防水功能。
所述固定块6数量不少于两个。
所述压块8下侧与固定槽7下侧呈弧形，便于对导线2进行固定。
所述压块8右侧固定连接有拉动杆10，通过拉动杆10便于向上拉动压块8。
工作原理：通过拉动杆10向上拉动压块8，将导线2穿过固定槽7，松开拉动杆10后，在弹簧9作用下，压块8向下移动，挤压固定导线2，根据导线2的数量确定固定块6的个数，相邻的两个固定块6之间通过螺栓12和螺母5进行固定，通过螺杆18的设置，能够通过转动螺杆18调节固定座4的高度，便于将固定座4调整到适宜的位置，通过吸盘20的设置，便于对固定座4进行固定，通过绝缘层14对线芯13绝缘保护。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种设有绝缘保护层的汽车线束，包括汽车线束本体(1)，其特征在于：所述汽车线束本体(1)包括导线(2)、接头(3)和固定座(4)，所述导线(2)左右两端均安装有接头(3)，所述导线(2)安装有固定座(4)，所述固定座(4)包括多个固定块(6)，多个所述固定块(6)的位置上下对应，相邻的两个所述固定块(6)之间的前后两端均固定连接有安装块(11)，所述安装块(11)中部开设有通孔，所述固定块(6)侧面放置有螺栓(12)，所述螺栓(12)贯穿通孔，所述螺栓(12)下侧螺接有螺母(5)，所述固定块(6)开设有固定槽(7)，所述固定槽(7)中滑动连接有压块(8)，所述压块(8)上端固定连接有弹簧(9),所述弹簧(9)上端与固定槽(7)上端固定连接，所述导线(2)穿过固定槽(7)，且所述导线(2)位于压块(8)与固定槽(7)下侧之间，所述固定座(4)底部固定连接有支柱(16)，所述支柱(16)下侧开设有螺纹孔(17)，所述螺纹孔(17)中螺接有螺杆(18)，所述螺杆(18)下端固定连接有连接板(19)，所述连接板(19)下端固定连接有吸盘(20)，所述导线(2)包括线芯(13)、绝缘层(14)和橡胶层(15)，所述线芯(13)外壁包覆有绝缘层(14)，所述绝缘层(14)外壁包覆有橡胶层(15)。
2.根据权利要求1所述的一种设有绝缘保护层的汽车线束，其特征在于：所述绝缘层(14)为聚乙烯绝缘层或聚氯乙烯绝缘层。
3.根据权利要求1所述的一种设有绝缘保护层的汽车线束，其特征在于：所述固定块(6)数量不少于两个。
4.根据权利要求1所述的一种设有绝缘保护层的汽车线束，其特征在于：所述压块(8)下侧与固定槽(7)下侧呈弧形。
5.根据权利要求1所述的一种设有绝缘保护层的汽车线束，其特征在于：所述压块(8)右侧固定连接有拉动杆(10)。
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