CN213086559U - 一种市政桥梁用维修平台 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于市政桥梁维修设备领域,尤其是一种市政桥梁用维修平台,针对现有的市政设施规模越来越大,使得桥梁的建设高度也越来越高,传统的升降平台难以升降到需要高度的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部固定安装有固定座,固定座的一侧开设有定位孔,定位孔内滑动连接有固定板,固定板的一侧转动连接有绕线辊,绕线辊上绕设有绳索,绳索的底端固定连接有定位环,定位环的下方设有平台,所述固定座的一侧固定安装有电机,电机的输出轴上固定安装有第一转杆,底座的顶部转动连接有第二转杆。本实用新型结构简单,使用方便,能够通过平台带动维修工移动到需要维修处,同时也能够对装置进行固定与支撑。

Description

一种市政桥梁用维修平台
技术领域
本实用新型涉及市政桥梁维修设备技术领域,尤其涉及一种市政桥梁用维修平台。
背景技术
近年来,随着城镇化建设需求逐步增多,建筑建设脚步的不断加快,桥梁建设的任务越来越重,进而对于桥梁用的工具设备的需求也随之越来越高。市政桥梁在使用过程中,需要进行定期维护,在对市政桥梁进行维护时,便需要使用升降平台。
由于现有的市政设施规模越来越大,使得桥梁的建设高度也越来越高,传统的升降平台难以升降到需要高度,所以我们提出一种市政桥梁用维修平台。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有市政设施规模越来越大,使得桥梁的建设高度也越来越高,传统的升降平台难以升降到需要高度的缺点,而提出的一种市政桥梁用维修平台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政桥梁用维修平台,包括底座,所述底座的顶部固定安装有固定座,固定座的一侧开设有定位孔,定位孔内滑动连接有固定板,固定板的一侧转动连接有绕线辊,绕线辊上绕设有绳索,绳索的底端固定连接有定位环,定位环的下方设有平台,所述固定座的一侧固定安装有电机,电机的输出轴上固定安装有第一转杆,底座的顶部转动连接有第二转杆,第一转杆与第二转杆传动连接,所述底座的底部滑动连接有两个对称设置的支撑杆,支撑杆与第二转杆传动连接。
优选的,所述定位孔的底部内壁上开设有滑动槽,滑动槽的内壁上转动连接有螺杆,螺杆上螺纹连接有移动座,移动座与固定板固定连接,转动的螺杆能够通过与移动座的螺纹连接带动固定板进行移动。
优选的,所述第一转杆的外侧固定套设有第一皮带轮,螺杆的外侧固定套设有第二皮带轮,第一皮带轮与第二皮带轮上传动连接有同一个皮带,转动的第一转杆能够通过第一皮带轮、第二皮带轮和皮带的传动连接带动螺杆进行转动。
优选的,所述第一转杆的一端固定安装有第一锥形齿轮,第二转杆的顶端固定安装有第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合,转动的第一转杆能够通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的相互啮合带动第二转杆进行转动。
优选的,所述第二转杆的外侧固定套设有第一链轮,支撑杆的外侧固定套设有第二链轮,第一链轮与两个第二链轮上啮合有同一个链条,且第二链轮与底座的底部转动连接,第二链轮与对应的支撑杆螺纹连接,转动的第二转杆通过第一链轮和两个第二链轮的相互啮合带动第二链轮进行转动,进而通过第二链轮与支撑杆的螺纹连接带动支撑杆向下移动。
优选的,所述平台的顶部转动连接有四个对称设置的栏板,栏板的顶部开设有移动槽,移动槽的内壁上固定安装有滑杆,滑杆上滑动连接有移动块,移动块与定位环转动连接,平台能够通过滑杆与移动块的滑动连接,移动块与定位环的转动连接,使得定位环对平台进行定位。
本实用新型中,所述一种市政桥梁用维修平台,由于第一皮带轮、第二皮带轮和皮带的传动连接,使得转动的第一转杆能够带动螺杆进行转动,进而使得螺杆与移动座的螺纹连接带动固定板进行移动,进而通过绕线辊与平台方便人们对桥梁进行维修;
由于第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的相互啮合,带动第二转杆就转动,第二转杆通过第一链轮和两个第二链轮的相互啮合带动第二链轮进行转动,进而通过第二链轮与支撑杆的螺纹连接带动支撑杆向下移动。
本实用新型结构简单,使用方便,能够通过平台带动维修工移动到需要维修处,同时也能够对装置进行固定与支撑。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政桥梁用维修平台的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种市政桥梁用维修平台的侧视图;
图3为本实用新型提出的一种市政桥梁用维修平台平台的俯视图;
图4为本实用新型提出的一种市政桥梁用维修平台的A部分的结构示意图。
图中:1底座、2固定座、3定位孔、4固定板、5绕线辊、6绳索、7平台、8栏板、9定位环、10电机、11第一转杆、12第二转杆、13滑动槽、14螺杆、15移动座、16支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
参照图1-4,一种市政桥梁用维修平台,包括底座1,底座1的顶部固定安装有固定座2,固定座2的一侧开设有定位孔3,定位孔3内滑动连接有固定板4,固定板4的一侧转动连接有绕线辊5,绕线辊5上绕设有绳索6,绳索6的底端固定连接有定位环9,定位环9的下方设有平台7,固定座2的一侧固定安装有电机10,电机10的输出轴上固定安装有第一转杆11,底座1的顶部转动连接有第二转杆12,第一转杆11与第二转杆12传动连接,底座1的底部滑动连接有两个对称设置的支撑杆16,支撑杆16与第二转杆12传动连接。
本实用新型中,定位孔3的底部内壁上开设有滑动槽13,滑动槽13的内壁上转动连接有螺杆14,螺杆14上螺纹连接有移动座15,移动座15与固定板4固定连接。
本实用新型中,第一转杆11的外侧固定套设有第一皮带轮,螺杆14的外侧固定套设有第二皮带轮,第一皮带轮与第二皮带轮上传动连接有同一个皮带。
本实用新型中,第一转杆11的一端固定安装有第一锥形齿轮,第二转杆12的顶端固定安装有第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合。
本实用新型中,第二转杆12的外侧固定套设有第一链轮,支撑杆16的外侧固定套设有第二链轮,第一链轮与两个第二链轮上啮合有同一个链条,且第二链轮与底座1的底部转动连接,第二链轮与对应的支撑杆16螺纹连接。
本实用新型中,平台7的顶部转动连接有四个对称设置的栏板8,栏板8的顶部开设有移动槽,移动槽的内壁上固定安装有滑杆,滑杆上滑动连接有移动块,移动块与定位环9转动连接。
实施例2
参照图1-4,一种市政桥梁用维修平台,包括底座1,底座1的顶部焊接有固定座2,固定座2的一侧开设有定位孔3,定位孔3内滑动连接有固定板4,固定板4的一侧转动连接有绕线辊5,绕线辊5上绕设有绳索6,绳索6的底端固定连接有定位环9,定位环9的下方设有平台7,固定座2的一侧焊接有电机10,电机10的输出轴上焊接有第一转杆11,底座1的顶部转动连接有第二转杆12,第一转杆11与第二转杆12传动连接,底座1的底部滑动连接有两个对称设置的支撑杆16,支撑杆16与第二转杆12传动连接。
本实用新型中,定位孔3的底部内壁上开设有滑动槽13,滑动槽13的内壁上转动连接有螺杆14,螺杆14上螺纹连接有移动座15,移动座15与固定板4固定连接,转动的螺杆14能够通过与移动座15的螺纹连接带动固定板4进行移动。
本实用新型中,第一转杆11的外侧固定套设有第一皮带轮,螺杆14的外侧固定套设有第二皮带轮,第一皮带轮与第二皮带轮上传动连接有同一个皮带,转动的第一转杆11能够通过第一皮带轮、第二皮带轮和皮带的传动连接带动螺杆14进行转动。
本实用新型中,第一转杆11的一端焊接有第一锥形齿轮,第二转杆12的顶端焊接有第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合,转动的第一转杆11能够通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的相互啮合带动第二转杆12进行转动。
本实用新型中,第二转杆12的外侧固定套设有第一链轮,支撑杆16的外侧固定套设有第二链轮,第一链轮与两个第二链轮上啮合有同一个链条,且第二链轮与底座1的底部转动连接,第二链轮与对应的支撑杆16螺纹连接,转动的第二转杆12通过第一链轮和两个第二链轮的相互啮合带动第二链轮进行转动,进而通过第二链轮与支撑杆16的螺纹连接带动支撑杆16向下移动。
本实用新型中,平台7的顶部转动连接有四个对称设置的栏板8,栏板8的顶部开设有移动槽,移动槽的内壁上焊接有滑杆,滑杆上滑动连接有移动块,移动块与定位环9转动连接,平台7能够通过滑杆与移动块的滑动连接,移动块与定位环9的转动连接,使得定位环9对平台7进行定位。
本实用新型中,当需要对桥梁进行维修时,将装置放置在桥的顶部,启动电机10,电机10的输出轴带动第一转杆11转动,第一转杆11通过第一皮带轮、第二皮带轮和皮带的传动连接带动螺杆14进行转动,转动的螺杆14通过移动座15的螺纹连接带动固定板4进行移动,从而使得绕线辊5通过绳索6对定位环9进行收放,定位环9通过与栏板8的转动连接对平台7进行定位,方便人们站立,同时转动第一转杆11能够通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的相互啮合带动第二转杆12进行转动,第二转杆12带动第一链轮转动,第一链轮带动链条转动,链条带动两个第二链轮转动,由于第二链轮与支撑杆16的螺纹连接,使得转动的第二链轮带动支撑杆16向下移动,支撑杆16通过与桥面的支撑对整个装置进行支撑与稳定,方便人们使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政桥梁用维修平台,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有固定座(2),固定座(2)的一侧开设有定位孔(3),定位孔(3)内滑动连接有固定板(4),固定板(4)的一侧转动连接有绕线辊(5),绕线辊(5)上绕设有绳索(6),绳索(6)的底端固定连接有定位环(9),定位环(9)的下方设有平台(7),所述固定座(2)的一侧固定安装有电机(10),电机(10)的输出轴上固定安装有第一转杆(11),底座(1)的顶部转动连接有第二转杆(12),第一转杆(11)与第二转杆(12)传动连接,所述底座(1)的底部滑动连接有两个对称设置的支撑杆(16),支撑杆(16)与第二转杆(12)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用维修平台,其特征在于,所述定位孔(3)的底部内壁上开设有滑动槽(13),滑动槽(13)的内壁上转动连接有螺杆(14),螺杆(14)上螺纹连接有移动座(15),移动座(15)与固定板(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用维修平台,其特征在于,所述第一转杆(11)的外侧固定套设有第一皮带轮,螺杆(14)的外侧固定套设有第二皮带轮,第一皮带轮与第二皮带轮上传动连接有同一个皮带。
4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用维修平台,其特征在于,所述第一转杆(11)的一端固定安装有第一锥形齿轮,第二转杆(12)的顶端固定安装有第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合。
5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用维修平台,其特征在于,所述第二转杆(12)的外侧固定套设有第一链轮,支撑杆(16)的外侧固定套设有第二链轮,第一链轮与两个第二链轮上啮合有同一个链条,且第二链轮与底座(1)的底部转动连接,第二链轮与对应的支撑杆(16)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁用维修平台,其特征在于,所述平台(7)的顶部转动连接有四个对称设置的栏板(8),栏板(8)的顶部开设有移动槽,移动槽的内壁上固定安装有滑杆,滑杆上滑动连接有移动块,移动块与定位环(9)转动连接。
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