CN213070136U - 一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电器装配的技术领域，特别是涉及一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，其可以减少震动对整体产生的影响，提高稳定性；包括箱体，箱体的内部设置有内腔，箱体的前端设置有前开口，箱体的前开口上设置有门，门的前端设置有控制板，门的前端与控制板的后端连接；箱体的底端设置有多组缓冲杆，箱体的底端与多组缓冲杆的顶端连接，多组缓冲杆的底端均设置有套管，多组缓冲杆的底端分别与多组套管的顶端连接，多组套管的内部均设置有缓冲弹簧，多组缓冲杆的底端均位于套管的内部。

Description

一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构

技术领域

本实用新型涉及电器装配的技术领域，特别是涉及一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构。

背景技术

众所周知，高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构是一种用于装配电器的辅助装置，其在电器装配的领域中得到了广泛的使用；现有的高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构包括箱体，箱体的内部设置有内腔，箱体的前端设置有前开口，箱体的前开口上设置有门，门的前端设置有控制板，门的前端与控制板的后端连接，箱体内腔后端设置有多组第一固定板，箱体内腔的后端与多组第一固定板的后端连接，多组第一固定板上均设置有两组螺纹孔，并且多组螺纹孔上均设置有螺栓，多组螺纹孔分别与多组螺栓连接，多组第一固定板的前端分别设置有多组螺栓，多组第一固定板的前端分别与多组螺栓的后端连接，电器安装在多组螺栓上，箱体的左端设置有接线口；现有的高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构使用时，首先外界设备上得电线穿过箱体左端的接线口与多组电器电连接即可；现有的高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构使用中发现，外界震动容易导致箱体整体发生侧翻，导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以减少震动对整体产生的影响，提高稳定性的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，包括箱体，箱体的内部设置有内腔，箱体的前端设置有前开口，箱体的前开口上设置有门，门的前端设置有控制板，门的前端与控制板的后端连接，箱体内腔后端设置有多组第一固定板，箱体内腔的后端与多组第一固定板的后端连接，多组第一固定板上均设置有两组螺纹孔，并且多组螺纹孔上均设置有螺栓，多组螺纹孔分别与多组螺栓连接，多组第一固定板的前端分别设置有多组螺栓，多组第一固定板的前端分别与多组螺栓的后端连接，电器安装在多组螺栓上，箱体的左端设置有接线口；箱体的底端设置有多组缓冲杆，箱体的底端与多组缓冲杆的顶端连接，多组缓冲杆的底端均设置有套管，多组缓冲杆的底端分别与多组套管的顶端连接，多组套管的内部均设置有缓冲弹簧，多组缓冲杆的底端均位于套管的内部，多组套管的底端均设置有底板，多组套管的底端分别与多组底板的顶端连接。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，箱体的内腔底端设置蓄电池，箱体内腔底端与蓄电池的底端连接，蓄电池与电器电连接。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，箱体内腔底端设置有多组固定架，箱体内腔底端与多组固定架的底端连接，多组固定架与蓄电池的底部连接。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，箱体的底端设置有多组第二固定板，箱体的底端与多组第二固定板的顶端连接，多组第二固定板的底端分别与多组缓冲杆的顶端连接。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，蓄电池的顶端设置有三色灯，蓄电池的顶端与三色灯的底端连接，蓄电池与三色灯电连接。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，多组第二固定板的底端均设置有防护套，多组第二固定板的底端分别与多组防护套的顶端连接，多组防护套的底端分别与底板的顶端连接。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，箱体内腔顶端设置有干燥剂，箱体内腔顶端与干燥剂的顶端连接。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，干燥剂的左右两端均设置有两组三角固定板，干燥剂的左右两端分别与多组三角固定板连接，多组三角固定板的顶端与箱体内腔顶端连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过设置缓冲杆、套管、缓冲弹簧和底板，可以减少震动对整体产生的影响，提高稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4是本实用新型的结构示意图；

附图中标记：1、箱体；2、门；3、控制板；4、第一固定板；5、螺栓；6、放置架；7、缓冲杆；8、套管；9、缓冲弹簧；10、底板；11、蓄电池；12、固定架；13、第二固定板；14、三色灯；15、防护套；16、干燥剂；17、三角固定板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，包括箱体1，箱体1的内部设置有内腔，箱体1的前端设置有前开口，箱体1的前开口上设置有门2，门2的前端设置有控制板3，门2的前端与控制板3的后端连接，箱体1内腔后端设置有多组第一固定板4，箱体1内腔的后端与多组第一固定板4的后端连接，多组第一固定板4上均设置有两组螺纹孔，并且多组螺纹孔上均设置有螺栓5，多组螺纹孔分别与多组螺栓5连接，多组第一固定板4的前端分别设置有多组螺栓5，多组第一固定板4的前端分别与多组螺栓5的后端连接，电器安装在多组螺栓5上，箱体1的左端设置有接线口；箱体1的底端设置有多组缓冲杆7，箱体1的底端与多组缓冲杆7的顶端连接，多组缓冲杆7的底端均设置有套管8，多组缓冲杆7的底端分别与多组套管8的顶端连接，多组套管8的内部均设置有缓冲弹簧9，多组缓冲杆7的底端均位于套管8的内部，多组套管8的底端均设置有底板10，多组套管8的底端分别与多组底板10的顶端连接；通过设置缓冲杆7、套管8、缓冲弹簧9和底板10，可以减少震动对整体产生的影响，提高稳定性。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，箱体1的内腔底端设置蓄电池11，箱体1内腔底端与蓄电池11的底端连接，蓄电池11与电器电连接；在外界供电器断电时，启动蓄电池11，然后蓄电池11对电器进行临时供电，减少电器发生断电的情况，提高实用性。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，箱体1内腔底端设置有多组固定架12，箱体1内腔底端与多组固定架12的底端连接，多组固定架12与蓄电池11的底部连接；通过设置固定架12可以减少蓄电池11发生脱落的情况，提高牢固性。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，箱体1的底端设置有多组第二固定板13，箱体1的底端与多组第二固定板13的顶端连接，多组第二固定板13的底端分别与多组缓冲杆7的顶端连接；通过设置第二固定板13可以减少缓冲杆7发生脱落的情况，提高牢固性。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，蓄电池11的顶端设置有三色灯14，蓄电池11的顶端与三色灯14的底端连接，蓄电池11与三色灯14电连接；通过设置三色灯14可以显示蓄电池11在进行工作时显示电量剩余，提高便利性。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，多组第二固定板13的底端均设置有防护套15，多组第二固定板13的底端分别与多组防护套15的顶端连接，多组防护套15的底端分别与底板10的顶端连接；通过设置防护套15可以减少异物卡在底板10和第二固定板13之间的间隔中，提高实用性。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，箱体1内腔顶端设置有干燥剂16，箱体1内腔顶端与干燥剂16的顶端连接；通过设置干燥剂16可以减少箱体1内腔因潮湿导致损坏的情况，提高实用性。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，干燥剂16的左右两端均设置有两组三角固定板17，干燥剂16的左右两端分别与多组三角固定板17连接，多组三角固定板17的顶端与箱体1内腔顶端连接；通过设置三角固定板17可以减少干燥剂16发生脱落的情况，提高牢固性。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，其在工作时，首先外界设备上得电线穿过箱体1左端的接线口与多组电器电连接即可。

本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构的蓄电池11为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，包括箱体（1），箱体（1）的内部设置有内腔，箱体（1）的前端设置有前开口，箱体（1）的前开口上设置有门（2），门（2）的前端设置有控制板（3），门（2）的前端与控制板（3）的后端连接，箱体（1）内腔后端设置有多组第一固定板（4），箱体（1）内腔的后端与多组第一固定板（4）的后端连接，多组第一固定板（4）上均设置有两组螺纹孔，并且多组螺纹孔上均设置有螺栓（5），多组螺纹孔分别与多组螺栓（5）连接，多组第一固定板（4）的前端分别设置有多组螺栓（5），多组第一固定板（4）的前端分别与多组螺栓（5）的后端连接，电器安装在多组螺栓（5）上，箱体（1）的左端设置有接线口；其特征在于，箱体（1）的底端设置有多组缓冲杆（7），箱体（1）的底端与多组缓冲杆（7）的顶端连接，多组缓冲杆（7）的底端均设置有套管（8），多组缓冲杆（7）的底端分别与多组套管（8）的顶端连接，多组套管（8）的内部均设置有缓冲弹簧（9），多组缓冲杆（7）的底端均位于套管（8）的内部，多组套管（8）的底端均设置有底板（10），多组套管（8）的底端分别与多组底板（10）的顶端连接。

2.如权利要求1所述的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，其特征在于，箱体（1）的内腔底端设置蓄电池（11），箱体（1）内腔底端与蓄电池（11）的底端连接，蓄电池（11）与电器电连接。

3.如权利要求2所述的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，其特征在于，箱体（1）内腔底端设置有多组固定架（12），箱体（1）内腔底端与多组固定架（12）的底端连接，多组固定架（12）与蓄电池（11）的底部连接。

4.如权利要求3所述的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，其特征在于，箱体（1）的底端设置有多组第二固定板（13），箱体（1）的底端与多组第二固定板（13）的顶端连接，多组第二固定板（13）的底端分别与多组缓冲杆（7）的顶端连接。

5.如权利要求4所述的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，其特征在于，蓄电池（11）的顶端设置有三色灯（14），蓄电池（11）的顶端与三色灯（14）的底端连接，蓄电池（11）与三色灯（14）电连接。

6.如权利要求5所述的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，其特征在于，多组第二固定板（13）的底端均设置有防护套（15），多组第二固定板（13）的底端分别与多组防护套（15）的顶端连接，多组防护套（15）的底端分别与底板（10）的顶端连接。

7.如权利要求6所述的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，其特征在于，箱体（1）内腔顶端设置有干燥剂（16），箱体（1）内腔顶端与干燥剂（16）的顶端连接。

8.如权利要求7所述的一种高速公路违法翻越隔离预警系统装配机构，其特征在于，干燥剂（16）的左右两端均设置有两组三角固定板（17），干燥剂（16）的左右两端分别与多组三角固定板（17）连接，多组三角固定板（17）的顶端与箱体（1）内腔顶端连接。

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