CN213067674U - 一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及航空液压系统检测技术领域，尤其涉及一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，本申请的传感器检测工装通过设置电路快速接头和液压快速接外部计量设备和液压管道，设置测量单元来实现传感器的原位计量和检测，在原位就能通过导线连接计量设备和显示屏，只需要控制转换开关就能选择计量或者检测模式，无需频繁拆卸被测设备，减少油液渗漏和污染，简化检测工序，极大地提高了工作效率，而且设计合理，外部连接简单，便于操作，实用性强，可靠性高，具有推广价值。
Description
技术领域
本申请涉及航空液压系统检测技术领域，尤其涉及一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装。
背景技术
航空业的油液系统压力、流量是系统关键参数，系统中的压力流量传感器能否准确测量对系统的稳定和安全具有十分重要的作用。需进行定期计量以保证传感器及仪表的准确，目前计量方式都需要将传感器及仪表拆下后用测试台上的计量设备上进行计量，操作复杂、繁琐。
采用上述方式有如下缺点：(1)花费大量时间，反复拆装传感器及仪表； (2)计量过程中涉及拆装、标记、包装、保管和运输，过程繁琐，消耗大量人力物力；(3)液压油具有一定毒性，反复拆装易造油液泄漏，污染环境，影响操作人员健康；(4)安装恢复时要充分考虑密封性能和进行系统密封试验。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，无需拆卸传感器和仪表，就能够在原位检测和计量，操作方便。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案为：一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，包括外部单元和内部单元，外部单元包括壳体及设置在壳体上的面板，所述面板上设有电路快速接头和液压快速接头，所述电路快速接头用于连接外部计量设备，所述内部单元包括液压管道和电柜，所述液压快速接头和所述液压管道连接，所述电柜包括电源模块、显示器和测量单元，所述测量单元包括转换开关、M1数据采集器和传感器，所述传感器设置在所述液压管道上，所述转换开关包括定触点、第一动触点和第二动触点，所述传感器的电源端和所述电源模块连接，所述传感器的输出端和所述定触电连接，所述第一动触点和所述M1数据采集器的输入端连接，所述第二动触点和所述电路快速接头连接，所述M1数据采集器的输出端和所述显示器连接。
进一步地，所述液压管道包括低压管道、高压管道及流量管道，所述传感器包括低压传感器、高压传感器和流量传感器，所述电路快速接头包括高压插口、低压插口和流量插口，所述转换开关和M1数据采集器均设有3 个，所述低压传感器、高压传感器和流量传感器对应设置在所述低压管道、高压管道及流量管道上，低压传感器、高压传感器和流量传感器的输出端分别对应和3个转换开关的定触点连接，3个所述转换开关的第一动触点和对应M1数据采集器的输入端连接，第二动触点和所述电路快速接头连接。
进一步地，所述液压快速接头包括低压接头、高压接头和流量接头，所述低压接头、高压接头和流量接头分别和所述低压管道、高压管道及流量管道连接。
进一步地，所述电源模块包括依次顺序连接的输入输出接口、电源适配器、保险丝模块、电源、过欠压保护器和继电器模块，所述继电器模块的出输出端分别和所述输入输出接口及测量单元连接。
进一步地，所述低压传感器为测量范围为0-0.1Mpa的压力传感器。
进一步地，所述高压传感器为测量范围为0-40Mpa的压力传感器。
进一步地，所述流量传感器为测量范围0-25L/min的流量计。
进一步地，所述显示器为触摸屏。
本发明的有益效果有：本申请的传感器检测工装通过设置电路快速接头和液压快速接外部计量设备和液压管道，设置测量单元来实现传感器的原位计量和检测，在原位就能通过导线连接计量设备和显示屏，只需要控制转换开关就能选择计量或者检测模式，无需频繁拆卸被测设备，减少油液渗漏和污染，简化检测工序，极大地提高了工作效率，而且设计合理，外部连接简单，便于操作，实用性强，可靠性高，具有推广价值。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本申请实施例中应用于航空业液压系统的传感器检测工装的原理框图；
图2为本申请实施例中测量单元的电路图；
图3为本申请实施例中电源模块的电路图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参照图1至图3所示的一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，其包括外部单元10和内部单元20，外部单元10具有操作指示和保护内部单元20的功能，内部单元20具备供电、测量、显示结果等功能。
外部单元10包括壳体及设置在壳体上的面板11，壳体为PVC材质，固定所述外部、内部单元20原件，保护内部电路和管路，所述面板11上设有电路快速接头112和液压快速接头111，所述电路快速接头112用于连接外部计量设备，所述内部单元20包括液压管道21和电柜，所述液压快速接头111和所述液压管道21连接，所述电柜包括电源模块、显示器和测量单元227，所述测量单元227包括转换开关、M1数据采集器和传感器，所述传感器设置在所述液压管道21上，所述转换开关包括定触点、第一动触点和第二动触点，所述传感器的电源端和所述电源模块连接，所述传感器的输出端和所述定触电连接，所述第一动触点和所述M1数据采集器的输入端连接，所述第二动触点和所述电路快速接头112连接，所述M1数据采集器的输出端和所述显示器连接。
本申请的电源模块用于为内部其他用电设备供电以及为外部设备提供电源，M1数据采集器采用单片机，将传感器检测的数据处理并传输到显示器显示，M1数据采集器为现有技术，其型号可以是HK9920、HK9900、C5000W 等，其也可以是数据采集终端，如AX-F60(EX)等。通过切换转换开关选择模式，当转换开关切换到第一动触点时为检测模式，传感器的输出连接到检测模块，即通过M1数据采集器处理并在显示器显示检测结果，当转换开关切换到第二动触点时为计量模式，通过电路快速接头112连接外部计量设备进行计量，无需拆卸传感器和仪表就能计量传感器。本申请只需要控制转换开关就能选择计量或者检测模式，无需频繁拆卸被测设备，减少油液渗漏和污染，简化检测工序，极大地提高了工作效率，而且设计合理，外部连接简单，便于操作，实用性强，可靠性高，具有推广价值。
在一些实施例中，参见图2所示，所述液压管道21包括低压管道、高压管道及流量管道，所述传感器包括低压传感器、高压传感器和流量传感器，所述电路快速接头112包括高压插口、低压插口和流量插口，所述转换开关和M1数据采集器均设有3个，每一个传感器配备一个转换开关和 M1数据采集器，所述低压传感器、高压传感器和流量传感器对应设置在所述低压管道、高压管道及流量管道上，低压传感器、高压传感器和流量传感器的输出端分别对应和3个转换开关的定触点连接，3个所述转换开关的第一动触点和对应M1数据采集器的输入端连接，第二动触点和所述电路快速接头112连接。液压快速接头111包括低压接头、高压接头和流量接头，所述低压接头、高压接头和流量接头分别和所述低压管道、高压管道及流量管道连接。本实施例的传感器和液压管道21设有3路，能够检测和计量3路传感器。其中所述低压传感器为测量范围为0-0.1Mpa的压力传感器。所述高压传感器为测量范围为0-40Mpa的压力传感器。所述流量传感器为测量范围0-25L/min的流量计。并且，低压管道、高压管道及流量管道都设有安全阀，高压管道32Mpa，低压管道0.1Mpa，流量管道1Mpa。
在一些实施例中，所述电源模块包括依次顺序连接的输入输出接口 221、电源适配器222、保险丝模块223、电源224、过欠压保护器225和继电器模块226，所述继电器模块226的出输出端分别和所述输入输出接口221及测量单元227连接。参见图3，输入输出接口221包括输入接口和输出接口，输入接口是三项插座，为系统提供220V交流电；输出接口是两项插座，可向外输出24V直流电；电源224包括24V直流电源和24V可充电电池；适配器为电源转换器将220V交流电转换为24V直流电；继电器模块226主要由继电器K1和继电器K2组成，通过继电器K1和继电器K2 动作为系统提供24V直流电或为外部提供24V直流电；保险丝模块223由 4个保险丝组成包括一个型号220V2A三个型号24V5A，防止电流过大，保护系统设备安全；过欠压保护器225采用直流保护器，可自动检测系统电压，当过电压和欠电压超过24V时能自动断开，当线路中电压恢复正常时能自动闭合。
在一些实施例中，所述显示器为触摸屏228，触摸屏228为唯一显示单元，通过采集器提供的数据将测试结果显示在屏幕上并具备部分系统操作功能。
由此可见，本发明提供的一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装采用独立供电，并设有保险丝模块223安全方便，同时可为外接设备提供安全直流电源；采用模块化设计，方便维护和检修；采用检测和计量一体化设计，可实现原位在线检测其他设备和计量本工装的功能；采用原位检测的思路，无需频繁拆卸被测设备，减少油液渗漏和污染，简化检测工序，极大地提高了工作效率，而且设计合理，外部连接简单，便于操作，实用性强，可靠性高，具有推广价值。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，其特征在于，包括外部单元和内部单元，外部单元包括壳体及设置在壳体上的面板，所述面板上设有电路快速接头和液压快速接头，所述电路快速接头用于连接外部计量设备，所述内部单元包括液压管道和电柜，所述液压快速接头和所述液压管道连接，所述电柜包括电源模块、显示器和测量单元，所述测量单元包括转换开关、M1数据采集器和传感器，所述传感器设置在所述液压管道上，所述转换开关包括定触点、第一动触点和第二动触点，所述传感器的电源端和所述电源模块连接，所述传感器的输出端和所述定触点连接，所述第一动触点和所述M1数据采集器的输入端连接，所述第二动触点和所述电路快速接头连接，所述M1数据采集器的输出端和所述显示器连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，其特征在于，所述液压管道包括低压管道、高压管道及流量管道，所述传感器包括低压传感器、高压传感器和流量传感器，所述电路快速接头包括高压插口、低压插口和流量插口，所述转换开关和M1数据采集器均设有3个，所述低压传感器、高压传感器和流量传感器对应设置在所述低压管道、高压管道及流量管道上，低压传感器、高压传感器和流量传感器的输出端分别对应和3个转换开关的定触点连接，3个所述转换开关的第一动触点和对应M1数据采集器的输入端连接，第二动触点和所述电路快速接头连接。
3.根据权利要求2所述的一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，其特征在于，所述液压快速接头包括低压接头、高压接头和流量接头，所述低压接头、高压接头和流量接头分别和所述低压管道、高压管道及流量管道连接。
4.根据权利要求1所述的一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，其特征在于，所述电源模块包括依次顺序连接的输入输出接口、电源适配器、保险丝模块、电源、过欠压保护器和继电器模块，所述继电器模块的出输出端分别和所述输入输出接口及测量单元连接。
5.根据权利要求2所述的一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，其特征在于，所述低压传感器为测量范围为0-0.1Mpa的压力传感器。
6.根据权利要求2所述的一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，其特征在于，所述高压传感器为测量范围为0-40Mpa的压力传感器。
7.根据权利要求2所述的一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，其特征在于，所述流量传感器为测量范围0-25L/min的流量计。
8.根据权利要求1所述的一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装，其特征在于，所述显示器为触摸屏。
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| CN202022318587.4U CN213067674U (zh) | 2020-10-16 | 2020-10-16 | 一种应用于航空业液压系统的传感器检测工装 |
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Country Status (1)
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