CN213061561U - 一种市政道路施工用路基排水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种市政道路施工用路基排水结构，涉及建筑施工技术领域，滚筒的端口转动连接有摇把，滚筒的表面缠绕有绳子，绳子远离滚筒的一端固定安装有钩子，储水坑的两侧内壁均开设有滑槽，连接杆远离滑块的一端固定安装有滤网，滤网的表面固定安装有拉环。本实用新型，通过设置钩取装置，当滤网发生堵塞时，转动转把，转把转动带动滚筒转动，滚筒转动带动绳子拉伸，绳子拉伸带动钩子移动，钩子勾住滤网表面的拉环，继续转动摇把直到把滤网从储水坑中拉出，把从储水坑中拉出的的滤网及时的拿去清理，解决了现有的排水结构一但滤网发生堵塞时，积水下渗而影响道路结构的稳定性的问题。

Description

一种市政道路施工用路基排水结构

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种市政道路施工用路基排水结构。

背景技术

随着城市化建设进程的逐渐加快，交通压力不断增大，对道路施工质量有了更高的要求，在进行市政道路施工时，排水工程的质量直接影响到整个工程的后期使用的有效性。

目前的路基排水结构过滤泥沙基本靠滤网来过滤雨水中的泥沙，而滤网在过滤泥沙的时候容易发生堵塞，而现有的排水结构不能及时的对滤网进行清理更换，一但滤网发生堵塞时，没有将雨水、污水及地下水及时排除，不但会对周围的环境造成影响，还会因为积水下渗而影响道路结构的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路施工用路基排水结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种市政道路施工用路基排水结构，包括路基地面和钩取装置，所述路基地面的表面开设有集水槽，所述集水槽的表面固定安装有储水坑，所述路基地面的表面设有钩取装置，所述钩取装置包括滚筒，所述滚筒借助四个支架和路基地面固定连接，所述滚筒的端口转动连接有摇把，所述滚筒的表面缠绕有绳子，所述绳子远离滚筒的一端固定安装有钩子，所述储水坑的两侧内壁均开设有滑槽，两个所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的表面固定安装有连接杆，所述连接杆远离滑块的一端固定安装有滤网，所述滤网的表面固定安装有拉环。

优选的，所述拉环为环形结构，所述拉环的两端和滤网的两端固定连接，所述钩子远离绳子的一端和拉环钩接。

优选的，所述滤网的大小和集水槽的大小相适配，所述滤网借助绳子和储水坑滑动连接。

优选的，所述路基地面的表面固定安装有水泵，所述水泵的输出端分别连通有抽水管和排水管，所述抽水管远离水泵的一端和储水坑连通。

优选的，所述路基地面的表面设有辅助装置，所述辅助装置包括电机，所述电机和路基地面固定连接，所述电机的输出端转动连接有转杆，所述转杆远离电机的一端转动连接有齿轮，所述齿轮的表面固定安装有多个卡块，所述滤网的上下面固定安装有U型管，所述滤网的位于U型管的两侧之间，所述U型管的表面固定安装有阀门，所述阀门的表面开设有多个卡槽。

优选的，所述卡槽的数量和卡块的数量相适配，所述卡块远离齿轮的一端和卡槽卡接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置钩取装置，当滤网发生堵塞时，转动转把，转把转动带动滚筒转动，滚筒转动带动绳子拉伸，绳子拉伸带动钩子移动，钩子勾住滤网表面的拉环，带动拉环移动，继而带动滤网移动，滤网移动带动滑块在滑槽内向上滑动，进而让滤网在储水坑中滑动，继续转动摇把直到把滤网从储水坑中拉出，把从储水坑中拉出的滤网及时的拿去清理，把滤网表面的泥沙清理干净，避免滤网在过滤过程中失去作用，解决了现有的排水结构不能及时的对滤网进行清理更换，一但滤网发生堵塞时，没有将雨水、污水及地下水及时排除，不但会对周围的环境造成影响，还会因为积水下渗而影响道路结构的稳定性的问题。

2、本实用新型中，通过设置辅助装置，当滤网发生堵塞时，雨水过大，雨水从集水槽中排不进储水坑中，为了及时能让雨水排进储水坑中，这时打开电机，电机带动转杆转动，转杆带动齿轮转动，齿轮转动带动卡块转动，卡块转动带动阀门转动，阀门开启，继而让因滤网堵塞滤网上端的水通过U型管重新排进储水坑中，打开水泵，水泵开启，储水坑中的水从抽水管经过水泵再从排水管中排进下水道中，避免了在滤网发生堵塞时，雨水过大，雨水不能及时排出去，积水下渗而影响路基结构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种市政道路施工用路基排水结构的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种市政道路施工用路基排水结构图1的左视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种市政道路施工用路基排水结构图1中A处的结构示意图；

图4为本实用新型提出一种市政道路施工用路基排水结构图2中B处的结构示意图。

图例说明：1、路基地面；2、集水槽；3、储水坑；4、水泵；5、抽水管； 6、排水管；7、钩取装置；71、滚筒；72、摇把；73、绳子；74、钩子；75、拉环；76、滤网；77、滑槽；78、滑块；79、连接杆；8、辅助装置；81、电机； 82、转杆；83、齿轮；84、卡块；85、U型管；86、卡槽；87、阀门。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-4所示，本实用新型提供了一种市政道路施工用路基排水结构，包括路基地面1的表面开设有集水槽2，集水槽2的表面固定安装有储水坑3，路基地面1的表面固定安装有水泵4，水泵4的输出端分别连通有抽水管5和排水管6，抽水管5远离水泵4的一端和储水坑3连通。

下面具体说一下其钩取装置7和辅助装置8的具体设置和作用。

如图1和图3所示，包括路基地面1和钩取装置7，路基地面1的表面设有钩取装置7，钩取装置7包括滚筒71，滚筒71借助四个支架和路基地面1固定连接，滚筒71的端口转动连接有摇把72，滚筒71的表面缠绕有绳子73，绳子73远离滚筒 71的一端固定安装有钩子74，储水坑3的两侧内壁均开设有滑槽77，两个滑槽77 的内部滑动连接有滑块78,滑块78的表面固定安装有连接杆79，连接杆79远离滑块78的一端固定安装有滤网76，滤网76的大小和集水槽2的大小相适配，滤网76 借助绳子73和储水坑3滑动连接，滤网76的表面固定安装有拉环75，拉环75为环形结构，拉环75的两端和滤网76的两端固定连接，钩子74远离绳子73的一端和拉环75钩接。

其整个钩取装置7达到的效果为，通过设置钩取装置7，当滤网76发生堵塞时，转动摇把72，摇把72转动带动滚筒71转动，滚筒71转动带动绳子73 拉伸，绳子73拉伸带动钩子74移动，钩子74勾住滤网76表面的拉环75，带动拉环75移动，继而带动滤网76移动，滤网76移动带动滑块78在滑槽77内向上滑动，进而让滤网76在储水坑3中滑动，继续转动摇把72直到把滤网76 从储水坑3中拉出，把从储水坑3中拉出的滤网76及时的拿去清理，把滤网 76表面的泥沙清理干净，避免滤网76在过滤过程中失去作用，解决了现有的排水结构不能及时的对滤网76进行清理更换，一但滤网76发生堵塞时，没有将雨水、污水及地下水及时排除，不但会对周围的环境造成影响，还会因为积水下渗而影响道路结构的稳定性的问题。

如图2和图4所示，路基地面1的表面设有辅助装置8，辅助装置8包括电机81，电机81和路基地面1固定连接，电机81的输出端转动连接有转杆82，转杆82远离电机81的一端转动连接有齿轮83，齿轮83的表面固定安装有多个卡块84，滤网76的上下面固定安装有U型管85，滤网76的位于U型管85的两侧之间，U型管85 的表面固定安装有阀门87，阀门87的表面开设有多个卡槽86，卡槽86的数量和卡块84的数量相适配，卡块84远离齿轮83的一端和卡槽86卡接。

其整个的辅助装置8达到的效果为，通过设置辅助装置8，当滤网76发生堵塞时，雨水过大，雨水从集水槽2中排不进储水坑3中，为了及时能让雨水排进储水坑3中，这时打开电机81，电机81带动转杆82转动，转杆82带动齿轮83转动，齿轮83转动带动卡块84转动，卡块84转动带动阀门87转动，阀门87开启，继而让因滤网76堵塞，滤网76上端的水通过U型管85重新排进储水坑3中，打开水泵4，水泵4开启，储水坑3中的水从抽水管5经过水泵4再从排水管6中排进下水道中，避免了在滤网76发生堵塞时，雨水过大，雨水不能及时排出去，积水下渗而影响路基结构的稳定性。

其整体的工作原理为，通过设置钩取装置7，当滤网76发生堵塞时，转动摇把72，摇把72转动带动滚筒71转动，滚筒71转动带动绳子73拉伸，绳子73拉伸带动钩子74移动，钩子74勾住滤网76表面的拉环75，带动拉环75移动，继而带动滤网76移动，滤网76移动带动滑块78在滑槽77内向上滑动，进而让滤网76在储水坑3中滑动，继续转动摇把72直到把滤网76从储水坑3中拉出，把从储水坑3 中拉出的滤网76及时的拿去清理，把滤网76表面的泥沙清理干净，避免滤网 76在过滤过程中失去作用，解决了现有的排水结构不能及时的对滤网76进行清理更换，一但滤网76发生堵塞时，没有将雨水、污水及地下水及时排除，不但会对周围的环境造成影响，还会因为积水下渗而影响道路结构的稳定性的问题，通过设置辅助装置8，当滤网76发生堵塞时，雨水过大，雨水从集水槽2中排不进储水坑3中，为了及时能让雨水排进储水坑3中，这时打开电机81，电机81带动转杆82转动，转杆82带动齿轮83转动，齿轮83转动带动卡块84转动，卡块84 转动带动阀门87转动，阀门87开启，继而让因滤网76堵塞，滤网76上端的水通过U型管85重新排进储水坑3中，打开水泵4，水泵4开启，储水坑3中的水从抽水管5经过水泵4再从排水管6中排进下水道中，避免了在滤网76发生堵塞时，雨水过大，雨水不能及时排出去，积水下渗而影响路基结构的稳定性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种市政道路施工用路基排水结构，包括路基地面(1)和钩取装置(7)，其特征在于：所述路基地面(1)的表面开设有集水槽(2)，所述集水槽(2)的表面固定安装有储水坑(3)，所述路基地面(1)的表面设有钩取装置(7)，所述钩取装置(7)包括滚筒(71)，所述滚筒(71)借助四个支架和路基地面(1)固定连接，所述滚筒(71)的端口转动连接有摇把(72)，所述滚筒(71)的表面缠绕有绳子(73)，所述绳子(73)远离滚筒(71)的一端固定安装有钩子(74)，所述储水坑(3)的两侧内壁均开设有滑槽(77)，两个所述滑槽(77)的内部滑动连接有滑块(78),所述滑块(78)的表面固定安装有连接杆(79)，所述连接杆(79)远离滑块(78)的一端固定安装有滤网(76)，所述滤网(76)的表面固定安装有拉环(75)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路基排水结构，其特征在于：所述拉环(75)为环形结构，所述拉环(75)的两端和滤网(76)的两端固定连接，所述钩子(74)远离绳子(73)的一端和拉环(75)钩接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路基排水结构，其特征在于：所述滤网(76)的大小和集水槽(2)的大小相适配，所述滤网(76)借助绳子(73)和储水坑(3)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路基排水结构，其特征在于：所述路基地面(1)的表面固定安装有水泵(4)，所述水泵(4)的输出端分别连通有抽水管(5)和排水管(6)，所述抽水管(5)远离水泵(4)的一端和储水坑(3)连通。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用路基排水结构，其特征在于：所述路基地面(1)的表面设有辅助装置(8)，所述辅助装置(8)包括电机(81)，所述电机(81)和路基地面(1)固定连接，所述电机(81)的输出端转动连接有转杆(82)，所述转杆(82)远离电机(81)的一端转动连接有齿轮(83)，所述齿轮(83)的表面固定安装有多个卡块(84)，所述滤网(76)的上下面固定安装有U型管(85)，所述滤网(76)的位于U型管(85)的两侧之间，所述U型管(85)的表面固定安装有阀门(87)，所述阀门(87)的表面开设有多个卡槽(86)。

6.根据权利要求5所述的一种市政道路施工用路基排水结构，其特征在于：所述卡槽(86)的数量和卡块(84)的数量相适配，所述卡块(84)远离齿轮(83)的一端和卡槽(86)卡接。

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