CN213043494U - 一种带有稳定安装座的减速电机 - Google Patents

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任云刚
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Abstract

本实用新型涉及减速电机技术领域,具体公开了一种带有稳定安装座的减速电机,包括减速电机本体和稳定安装座结构,减速电机本体底部设置有稳定安装座结构,稳定安装座结构包括连接座、缓冲座和固定板,缓冲座上设置有凹槽,且连接座底部设置在凹槽内,缓冲座的底部两端均设置有固定板,减速电机本体的底部设置有底座,底座设置在连接座上,连接座的两端均水平设置有多个连接槽,每个连接槽内均设置有水平的丝杆,丝杆上连接有螺母,螺母顶部连接有竖向的连接板,减速电机通过底座安装在稳定安装座结构上,连接座对减速电机进行夹紧固定,缓冲座对减速电机工作产生的震动起到缓冲的作用,提高减速电机的稳定性。

Description

一种带有稳定安装座的减速电机
技术领域
本实用新型涉及减速电机技术领域,具体为一种带有稳定安装座的减速电机。
背景技术
减速电机是指减速机和电机的集成体,目前使用的减速电机在工作时产生较大的震动,由于减速电机安装时只是使用螺栓进行固定安装,导致稳定性不足,容易导致减速电机晃动,造成减速电机损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有稳定安装座的减速电机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带有稳定安装座的减速电机,包括减速电机本体和稳定安装座结构,减速电机本体底部设置有稳定安装座结构,稳定安装座结构包括连接座、缓冲座和固定板,缓冲座上设置有凹槽,且连接座底部设置在凹槽内,缓冲座的底部两端均设置有固定板,减速电机本体的底部设置有底座,底座设置在连接座上,连接座的两端均水平设置有多个连接槽,每个连接槽内均设置有水平的丝杆,丝杆上连接有螺母,螺母顶部连接有竖向的连接板,连接板一侧连接有水平的插接柱,且底座的两端设置有与插接柱相连接的柱孔,连接座上设置有与连接板滑动连接的第一滑槽。
优选的,连接座为T形结构,且连接座的底部设置有多根竖向的缓冲弹簧,且缓冲弹簧的底端设置在缓冲座的凹槽内。
优选的,连接座的两端均设置有滑块,滑块滑动连接在竖向设置的第二滑槽内,且第二滑槽设置在凹槽两内壁上。
优选的,每个连接槽的一端均设置有挡板,挡板一侧设置有转动盘,且转动盘通过连接轴连接在丝杆的一端。
优选的,丝杆另一端设置有连接轴,且每个连接槽内均设置有与连接轴相连接的轴孔。
优选的,固定板和缓冲座的底部均设置有防滑垫,固定板上设置有安装孔,且安装孔贯穿固定板和防滑垫设置。
优选的,底座的两端设置的柱孔和插接柱设置的数量相同,且柱孔的深度和插接柱长度相同。
优选的,第一滑槽的长度小于连接槽的深度,且第一滑槽设置的数量和插接柱设置的数量相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:减速电机通过底座安装在稳定安装座结构上,连接座对减速电机进行夹紧固定,缓冲座对减速电机工作产生的震动起到缓冲的作用,提高减速电机的稳定性,且稳定安装座结构通过固定板进行固定安装。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的连接座结构示意图;
图3为图1中A的放大示意图。
图中:1、减速电机本体;2、稳定安装座结构;3、底座;4、连接座;5、缓冲座;6、固定板;7、插接柱;8、连接板;9、防滑垫;10、缓冲弹簧;11、连接槽;12、第一滑槽;13、丝杆;14、螺母;15、挡板;16、转动盘;17、第二滑槽;18、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种带有稳定安装座的减速电机,包括减速电机本体1和稳定安装座结构2,减速电机本体1底部设置有稳定安装座结构2,稳定安装座结构2包括连接座4、缓冲座5和固定板6,缓冲座5上设置有凹槽,且连接座4底部设置在凹槽内,缓冲座5的底部两端均设置有固定板6,减速电机本体1的底部设置有底座3,底座3设置在连接座4上,连接座4的两端均水平设置有多个连接槽11,每个连接槽11内均设置有水平的丝杆13,丝杆13上连接有螺母14,螺母14顶部连接有竖向的连接板8,连接板8一侧连接有水平的插接柱7,且底座3的两端设置有与插接柱7相连接的柱孔,连接座4上设置有与连接板8滑动连接的第一滑槽12。
连接座4为T形结构,且连接座4的底部设置有多根竖向的缓冲弹簧10,且缓冲弹簧10的底端设置在缓冲座5的凹槽内。
连接座4的两端均设置有滑块18,滑块18滑动连接在竖向设置的第二滑槽17内,且第二滑槽17设置在凹槽两内壁上。
每个连接槽11的一端均设置有挡板15,挡板15一侧设置有转动盘16,且转动盘16通过连接轴连接在丝杆13的一端。
丝杆13另一端设置有连接轴,且每个连接槽11内均设置有与连接轴相连接的轴孔。
固定板6和缓冲座5的底部均设置有防滑垫9,固定板6上设置有安装孔,且安装孔贯穿固定板6和防滑垫9设置。
底座3的两端设置的柱孔和插接柱7设置的数量相同,且柱孔的深度和插接柱7长度相同。
第一滑槽12的长度小于连接槽11的深度,且第一滑槽12设置的数量和插接柱7设置的数量相同。
工作原理:使用时,减速电机本体1通过底座3安装在连接座4上,通过转动盘16的转动,连接轴带动丝杆13转动,螺母14开始移动,带动连接板8在第一滑槽12内滑动,带动插接柱7插入到底座3上的柱孔内,对底座3进行夹紧,然后通过固定板6上的安装孔进行固定安装,减速电机本体1产生震动时,连接座4在缓冲座5内移动,带动滑块18在第二滑槽17内滑动,连接座4挤压缓冲弹簧10,起到缓冲的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种带有稳定安装座的减速电机,包括减速电机本体(1)和稳定安装座结构(2),其特征在于:减速电机本体(1)底部设置有稳定安装座结构(2),稳定安装座结构(2)包括连接座(4)、缓冲座(5)和固定板(6),缓冲座(5)上设置有凹槽,且连接座(4)底部设置在凹槽内,缓冲座(5)的底部两端均设置有固定板(6),减速电机本体(1)的底部设置有底座(3),底座(3)设置在连接座(4)上,连接座(4)的两端均水平设置有多个连接槽(11),每个连接槽(11)内均设置有水平的丝杆(13),丝杆(13)上连接有螺母(14),螺母(14)顶部连接有竖向的连接板(8),连接板(8)一侧连接有水平的插接柱(7),且底座(3)的两端设置有与插接柱(7)相连接的柱孔,连接座(4)上设置有与连接板(8)滑动连接的第一滑槽(12)。
2.根据权利要求1所述的一种带有稳定安装座的减速电机,其特征在于:连接座(4)为T形结构,且连接座(4)的底部设置有多根竖向的缓冲弹簧(10),且缓冲弹簧(10)的底端设置在缓冲座(5)的凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种带有稳定安装座的减速电机,其特征在于:连接座(4)的两端均设置有滑块(18),滑块(18)滑动连接在竖向设置的第二滑槽(17)内,且第二滑槽(17)设置在凹槽两内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种带有稳定安装座的减速电机,其特征在于:每个连接槽(11)的一端均设置有挡板(15),挡板(15)一侧设置有转动盘(16),且转动盘(16)通过连接轴连接在丝杆(13)的一端。
5.根据权利要求1所述的一种带有稳定安装座的减速电机,其特征在于:丝杆(13)另一端设置有连接轴,且每个连接槽(11)内均设置有与连接轴相连接的轴孔。
6.根据权利要求1所述的一种带有稳定安装座的减速电机,其特征在于:固定板(6)和缓冲座(5)的底部均设置有防滑垫(9),固定板(6)上设置有安装孔,且安装孔贯穿固定板(6)和防滑垫(9)设置。
7.根据权利要求1所述的一种带有稳定安装座的减速电机,其特征在于:底座(3)的两端设置的柱孔和插接柱(7)设置的数量相同,且柱孔的深度和插接柱(7)长度相同。
8.根据权利要求1所述的一种带有稳定安装座的减速电机,其特征在于:第一滑槽(12)的长度小于连接槽(11)的深度,且第一滑槽(12)设置的数量和插接柱(7)设置的数量相同。
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