CN213042315U - 一种路边收费系统用车辆检测器计费装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有固定柱，所述固定柱的上端固定连接有第一连接板，所述第一连接板的上端设置有计费装置，所述计费装置的上端设置有挡雨装置，所述计费装置的右端上部开设有散热槽，所述散热槽的槽壁固定连接有防尘网，所述计费装置的右端中部设置有隔离装置。本实用新型所述的一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，通过散热槽进行散热处理，通过电机带动活动杆转动，从而带动隔离板脱离散热槽，此时散热槽处在打开状态，从而扩大了散热槽的散热面积，使得计费机内部的热量能够及时排出去，对计费机的电子元件起到保护作用，保障了计费机的正常收费功能。

Description

一种路边收费系统用车辆检测器计费装置

技术领域

本实用新型涉及路边收费系统技术领域，具体为一种路边收费系统用车辆检测器计费装置。

背景技术

目前，我国大部分的路边停车采用人工收费，虽然人工收费的灵活性较高，但弊端很多，比如无法实现自动计时收费，且收费不合理，收费人员难以监督，容易出现以权谋私等现象，工作人员劳动强度大，车主无法查询停车信息，为此人们采用了车辆检测器计费装置进行收费处理，现有的车辆检测器计费装置在使用过程在会产生大量热量，当热量不及时排出去容易导致内部的电子元件损坏，从而影响了正常的收费功能，其次路边容易受到雨水的影响，腐蚀计费装置，缩短了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有固定柱，所述固定柱的上端固定连接有第一连接板，所述第一连接板的上端设置有计费装置，所述计费装置的上端设置有挡雨装置，所述计费装置的右端上部开设有散热槽，所述散热槽的槽壁固定连接有防尘网，所述计费装置的右端中部设置有隔离装置。

优选的，所述计费装置包括计费机，所述计费机的前端上部固定连接有显示屏，所述计费机的前端上部均固定连接有若干组按钮，所述计费机的前端下部开设有出纸口，所述计费机固定连接在第一连接板的上端将计费装置和第一连接板固定连接。

优选的，所述挡雨装置包括伸缩动力机，所述伸缩动力机设置有两组，且两组伸缩动力机的上端均活动连接有一个伸缩杆，两个所述伸缩杆的上端共同固定安装有挡雨板，两个所述伸缩动力机分别固定连接在计费装置的上端左部和上端右部将挡雨装置和计费装置固定连接在一起。

优选的，所述隔离装置包括第一固定块，所述第一固定块设置有四组，且四组第一固定块的前端中部通过转轴均穿插连接有一个活动杆，四个所述活动杆的相对面右部通过转轴共同活动连接有隔离板，四个所述第一固定块固定连接在计费装置的右端中部将隔离装置和计费装置固定连接。

优选的，所述伸缩动力机和伸缩杆之间电性连接。

优选的，所述防尘网的大小和散热槽的大小相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过电机带动活动杆转动，从而带动隔离板脱离散热槽，此时散热槽处在打开状态，从而扩大了散热槽的散热面积，使得计费机内部的热量能够及时排出去，对计费机的电子元件起到保护作用，保障了计费机的正常收费功能。

2、通过设置挡雨板起到挡雨的作用，通过伸缩动力机带动伸缩杆缩短时带动挡雨板往下运动，当雨水量过大时，更近距离接触计费机，防止雨水进入到计费机内，有效的保护了计费机，延长了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种路边收费系统用车辆检测器计费装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种路边收费系统用车辆检测器计费装置的计费装置结构示意图；

图3为本实用新型一种路边收费系统用车辆检测器计费装置的隔离装置结构示意图；

图4为本实用新型一种路边收费系统用车辆检测器计费装置的挡雨装置结构示意图。

图中：1、底座；2、固定柱；3、第一连接板；4、计费装置；5、挡雨装置；6、散热槽；7、防尘网；8、隔离装置；41、计费机；42、显示屏；43、按钮；44、出纸口；51、伸缩动力机；52、伸缩杆；53、挡雨板；81、第一固定块；82、活动杆；83、隔离板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，包括底座1，底座1的上端固定连接有固定柱2，固定柱2的上端固定连接有第一连接板3，第一连接板3的上端设置有计费装置4，计费装置4的上端设置有挡雨装置5，计费装置4的右端上部开设有散热槽6，散热槽6的槽壁固定连接有防尘网7，计费装置4的右端中部设置有隔离装置8。

计费装置4包括计费机41，计费机41的前端上部固定连接有显示屏42，计费机41的前端上部均固定连接有若干组按钮43，计费机41的前端下部开设有出纸口44，计费机41固定连接在第一连接板3的上端将计费装置4和第一连接板3固定连接；挡雨装置5包括伸缩动力机51，伸缩动力机51是一种动力机构能够使得伸缩杆52处在伸缩与延长状态，伸缩动力机51设置有两组，且两组伸缩动力机51的上端均活动连接有一个伸缩杆52，两个伸缩杆52的上端共同固定安装有挡雨板53，挡雨板53用于保护计费机41，防止进水，两个伸缩动力机51分别固定连接在计费装置4的上端左部和上端右部将挡雨装置5和计费装置4固定连接在一起；隔离装置8包括第一固定块81，第一固定块81设置有四组，且四组第一固定块81的前端中部通过转轴均穿插连接有一个活动杆82，四个活动杆82的相对面右部通过转轴共同活动连接有隔离板83，通过隔离板83脱离散热槽6使得散热槽6处在打开状态，四个第一固定块81固定连接在计费装置4的右端中部将隔离装置8和计费装置4固定连接；伸缩动力机51和伸缩杆52之间电性连接；防尘网7的大小和散热槽6的大小相匹配。

需要说明的是，本实用新型为一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，当计费机41工作时，通过散热槽6进行散热处理，防尘网7起到防尘的作用，防止外部的灰尘进入到计费机41内，通过电机带动活动杆82转动，从而带动隔离板83脱离散热槽6，此时散热槽6处在打开状态，从而扩大了散热槽6的散热面积，使得计费机41内部的热量能够及时排出去，对计费机41的电子元件起到保护作用，保障了计费机41的正常收费功能，通过设置挡雨板53起到挡雨的作用，由于挡雨板53的侧面为倾斜面，从而雨水方便顺滑下去，流动到地面，通过伸缩动力机51带动伸缩杆52伸缩，从而使得伸缩杆52缩短时带动挡雨板53往下运动，当雨水量过大时，更近距离接触计费机41，防止雨水进入到计费机41内，有效的保护了计费机41，延长了使用寿命。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有固定柱(2)，所述固定柱(2)的上端固定连接有第一连接板(3)，所述第一连接板(3)的上端设置有计费装置(4)，所述计费装置(4)的上端设置有挡雨装置(5)，所述计费装置(4)的右端上部开设有散热槽(6)，所述散热槽(6)的槽壁固定连接有防尘网(7)，所述计费装置(4)的右端中部设置有隔离装置(8)。

2.根据权利要求1所述的一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，其特征在于：所述计费装置(4)包括计费机(41)，所述计费机(41)的前端上部固定连接有显示屏(42)，所述计费机(41)的前端上部均固定连接有若干组按钮(43)，所述计费机(41)的前端下部开设有出纸口(44)，所述计费机(41)固定连接在第一连接板(3)的上端将计费装置(4)和第一连接板(3)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，其特征在于：所述挡雨装置(5)包括伸缩动力机(51)，所述伸缩动力机(51)设置有两组，且两组伸缩动力机(51)的上端均活动连接有一个伸缩杆(52)，两个所述伸缩杆(52)的上端共同固定安装有挡雨板(53)，两个所述伸缩动力机(51)分别固定连接在计费装置(4)的上端左部和上端右部将挡雨装置(5)和计费装置(4)固定连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，其特征在于：所述隔离装置(8)包括第一固定块(81)，所述第一固定块(81)设置有四组，且四组第一固定块(81)的前端中部通过转轴均穿插连接有一个活动杆(82)，四个所述活动杆(82)的相对面右部通过转轴共同活动连接有隔离板(83)，四个所述第一固定块(81)固定连接在计费装置(4)的右端中部将隔离装置(8)和计费装置(4)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，其特征在于：所述伸缩动力机(51)和伸缩杆(52)之间电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种路边收费系统用车辆检测器计费装置，其特征在于：所述防尘网(7)的大小和散热槽(6)的大小相匹配。

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