CN213023968U - 一种石英钟表机芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钟表领域,公开了一种石英钟表机芯,包括了机壳和设置在机壳内的机芯,机芯包括秒齿轮、分齿轮和时齿轮,秒齿轮与分齿轮传动连接,分齿轮与时齿轮传动连接,机壳为透明的机壳,秒齿轮、分齿轮和时齿轮的外表面涂覆有颜色涂层,秒齿轮、分齿轮和时齿轮为机芯的主要传动齿轮,在其外表面上涂覆颜色层,当机芯发生故障时,人们可以通过在外部观察三者的运行状态,直接判断机芯的故障部位,在进行拆解时,可以更加的细致,同时颜色层也能够使得钟表机芯的外表面看上去更加的美观。
Description
技术领域
本实用新型涉及钟表领域,特别是一种石英钟表机芯。
背景技术
石英钟表是一种广泛使用的计时工具,石英钟机芯采用“石英晶体”作为振荡器,通过电子分频去控制马达运转,通过机械齿轮系带动指针。目前的机械石英钟表一般只有一个表盘,时针、分针和秒针从下到上依次连接在齿轮系输出轴上,人们通过时针、分针和秒针指向的表盘刻度读取时间,目前的钟表由于机芯内部有较多的传送齿轮,一旦机芯内部的传动发生故障,人们无法从机壳外表上直接看出故障部位,影响机芯的检修效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种石英钟表机芯,以解决现有技术无法从机壳外部判断故障部位的问题。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型公开了一种石英钟表机芯,包括了机壳和设置在机壳内的机芯,所述机芯包括秒齿轮、分齿轮和时齿轮,所述秒齿轮与分齿轮传动连接,所述分齿轮与时齿轮传动连接,所述机壳为透明的机壳,所述秒齿轮、分齿轮和时齿轮的外表面涂覆有颜色涂层。
进一步,还包括有第一过渡轮、第二过渡轮,所述第一过渡轮与秒齿轮和分齿轮相啮合,所述第二过渡轮与分齿轮和时齿轮相啮合,所述第一过渡轮和第二过渡轮的外表面涂覆有颜色涂层。
进一步,所述秒齿轮、分齿轮和时齿轮的外表面涂覆有第一颜色涂层,所述第一过渡轮和第二过渡轮的外表面涂覆有颜色涂层第二颜色涂层,所述第一颜色涂层和第二颜色涂层为互补色。相邻的齿轮互为补色,补色涂层并列能够起到更好的视觉效果,更易于观察。
进一步,所述第一颜色涂层为黄色涂层,所述第二颜色涂层为绿色涂层。
进一步,还包括有秒轴、分轴和时轴,所述机壳内设有成排设置有三个齿轮架,所述分轴套设在秒轴外,所述时轴套设在分轴外,所述秒齿轮、分齿轮和时齿轮的中心分别与秒轴、分轴和时轴相固定,所述秒轴、分轴和时轴分别可转动固定一个固定架上。秒轴、分轴和时轴分别固定秒针、分针和时针并各自带动旋转进行及时。
进一步,所述秒轴和分轴之间嵌设有第一支撑垫,所述分轴和时轴之间嵌设有第二支撑垫,所述第一支撑垫和第二支撑垫之间均设有凸出的凸点,第一支撑垫两侧面的凸点分别与秒轴和分轴相抵,第一支撑垫两侧面的凸点分别与分轴和时轴相抵。由于秒轴、分轴和时轴的一端分别与一固定架固定,相当于悬臂相外突出,自由端挂设指针,在使用一定时间之后,自由端容易相下弯曲,影响机芯的正常运转,支撑垫对分轴和秒轴的中部起到固定作用,有效防止其弯曲。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型中,机壳由透明的塑料材质制成,秒齿轮、分齿轮和时齿轮为机芯的主要传动齿轮,在其外表面上涂覆颜色层,当机芯发生故障时,人们可以通过在外部观察三者的运行状态,直接判断机芯的故障部位,在进行拆解时,可以更加的细致,同时颜色层也能够使得钟表机芯的外表面看上去更加的美观。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型秒轴、分轴和时轴的横截面的结构示意图。
主要部件符号说明:
1、秒齿轮;2、分齿轮;3、时齿轮;4、第一过渡轮;5、第二过渡轮;6、固定架;7、机壳;8、秒轴;9、分轴;10、时轴;11、第二支撑垫;12、第一支撑垫。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1-2,本实用新型公开了一种石英钟表机芯,包括了机壳7和设置在机壳7内的机芯,机芯包括秒齿轮1、第一过渡轮4、分齿轮2、第二过渡轮5和时齿轮3,秒齿轮1与分齿轮2通过第一过渡轮4传动连接,分齿轮2与时齿轮3通过第二过渡轮5传动连接,机壳7为透明的机壳7,秒齿轮1、分齿轮2和时齿轮3的外表面涂覆有第一颜色涂层,第一过渡轮4和第二过渡轮5的外表面涂覆有颜色涂层。第一颜色涂层和第二颜色涂层为互补色。相邻的齿轮互为补色会引起强烈对比的色觉,能够起到更好的视觉效果,更易于观察。
在本实施例中,第一颜色涂层为黄色涂层,第二颜色涂层为绿色涂层,另一实施例的,第一颜色涂层为蓝色,第二颜色涂层为绿色或第一颜色涂层为黄色涂层,第二颜色涂层为紫色涂层。
本实施例中,秒齿轮1包括相固定且同轴设置的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮连接机芯内部的驱动装置,第一过渡轮4包括第一过渡大轮和第一过渡小轮,第一过渡大轮和第一过渡小轮通过一连接轴连接,第二齿轮与第一过渡大轮相啮合,分齿轮2包括相固定且同轴设置的第三齿轮和第四齿轮,第三齿轮与第一过渡小轮相啮合,第二过渡轮5包括第二过渡大轮和第二过渡小轮,第二过渡大轮和第二过渡小轮通过一连接轴连接,第二过渡大轮与第四齿轮相啮合,第二过渡小轮与时齿轮3相啮合。
秒齿轮1、分齿轮2和时齿轮3分别连接有秒轴8、分轴9和时轴10,机壳7内设有成排设置有三个齿轮架,分轴9套设在秒轴8外,时轴10套设在分轴9外,秒齿轮1、分齿轮2和时齿轮3的中心分别与秒轴8、分轴9和时轴10相固定,秒轴8、分轴9和时轴10分别可转动固定一个固定架6上。秒轴8、分轴9和时轴10分别固定秒针、分针和时针并各自带动旋转进行及时。秒轴8和分轴9之间嵌设有第一支撑垫12,分轴9和时轴10之间嵌设有第二支撑垫11,第一支撑垫12和第二支撑垫11之间均设有凸出的凸点,第一支撑垫12两侧面的凸点分别与秒轴8和分轴9相抵,第一支撑垫12两侧面的凸点分别与分轴9和时轴10相抵。由于秒轴8、分轴9和时轴10的一端分别与一固定架6固定,相当于悬臂相外突出,自由端挂设指针,在使用一定时间之后,自由端容易相下弯曲,影响机芯的正常运转,支撑垫对分轴9和秒轴8的中部起到固定作用,有效防止其弯曲,同时凸点的设置减小各个转轴与支撑垫之间的接触面积,降低支撑垫对转轴的转速产生影响,凸点也可以由石墨制成,具有良好的润滑能力,而最终支撑垫对转轴产生的摩擦力可以通过调整各个传动次轮之间的直径比例而进行矫正。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种石英钟表机芯,其特征在于,包括了机壳和设置在机壳内的机芯,所述机芯包括秒齿轮、分齿轮和时齿轮,所述秒齿轮与分齿轮传动连接,所述分齿轮与时齿轮传动连接,所述机壳为透明的机壳,所述秒齿轮、分齿轮和时齿轮的外表面涂覆有颜色涂层。
2.如权利要求1所述的石英钟表机芯,其特征在于:还包括有第一过渡轮、第二过渡轮,所述第一过渡轮与秒齿轮和分齿轮相啮合,所述第二过渡轮与分齿轮和时齿轮相啮合,所述第一过渡轮和第二过渡轮的外表面涂覆有颜色涂层。
3.如权利要求2所述的石英钟表机芯,其特征在于:所述秒齿轮、分齿轮和时齿轮的外表面涂覆有第一颜色涂层,所述第一过渡轮和第二过渡轮的外表面涂覆有颜色涂层第二颜色涂层,所述第一颜色涂层和第二颜色涂层为互补色。
4.如权利要求3所述的石英钟表机芯,其特征在于:所述第一颜色涂层为黄色涂层,所述第二颜色涂层为绿色涂层。
5.如权利要求1所述的石英钟表机芯,其特征在于:还包括有秒轴、分轴和时轴,所述机壳内设有成排设置有三个齿轮架,所述分轴套设在秒轴外,所述时轴套设在分轴外,所述秒齿轮、分齿轮和时齿轮的中心分别与秒轴、分轴和时轴相固定,所述秒轴、分轴和时轴分别可转动固定一个固定架上。
6.如权利要求5所述的石英钟表机芯,其特征在于:所述秒轴和分轴之间嵌设有第一支撑垫,所述分轴和时轴之间嵌设有第二支撑垫,所述第一支撑垫和第二支撑垫之间均设有凸出的凸点,第一支撑垫两侧面的凸点分别与秒轴和分轴相抵,第一支撑垫两侧面的凸点分别与分轴和时轴相抵。
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