CN213011876U - 一种支臂可调的龙门举升机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种支臂可调的龙门举升机,包括立柱,所述立柱的右侧壁上安装有升降机构,所述升降机构的右侧壁上前后对称设有第一凹槽,前后侧的所述第一凹槽相远离的侧壁上均固定安装有电机,所述电机的输出端均固定安装有蜗杆,所述蜗杆的一端和第一凹槽的内侧壁转动连接,所述第一凹槽的内腔上下表面均固定安装有竖轴,所述竖轴上均转动安装有蜗轮,所述蜗轮的右端面均固定安装有第一支撑杆,所述第一支撑杆的外表面均滑动设有第二支撑杆,所述第一支撑杆的上下侧壁上均固定安装有齿条,所述第二支撑杆的内腔上下侧壁上均转动安装有若干个齿轮,解决了现有举升机支臂机构支撑稳固性差,易发生偏移,造成危险的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及举升机技术领域,具体领域为一种支臂可调的龙门举升机。
背景技术
如今人民收入水平日益提升以致汽车工业飞速发展,居民汽车持有量连年攀升,汽车维修行业因此也得到了飞速发展。在传统的汽车维修过程中,维修人员经常需要到汽车底盘下面工作,狭小的操作空间给维修人员的工作带来了极大的不便。目前一些不发达地区汽车维修站常用的方法是在汽修场地修建维修沟,但占地面积大、工作光线阴暗、可操作的空间很小、不利于工人长时间工作;故而举升机在汽车维修行业迅速普及,举升机按结构不同可分为单柱、双柱(两柱)、龙门、子母大剪、超薄双剪、地藏剪式举升机,其中尤以龙门举升机在汽车维修行业应用最广,但举升机设备制造上良莠不齐,并且安全防范措施也不周全,时有发生举升起来的汽车从举升机上掉下来,安全防范措施的加强是举升机更新换代的关键。
现有举升机支臂可调机构支撑稳固性差,且调整角度支撑牢固性差,易发生危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种支臂可调的龙门举升机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种支臂可调的龙门举升机,包括立柱,所述立柱的右侧壁上安装有升降机构,所述升降机构的右侧壁上前后对称设有第一凹槽,前后侧的所述第一凹槽相远离的侧壁上均固定安装有电机,所述电机的输出端均固定安装有蜗杆,所述蜗杆的一端和第一凹槽的内侧壁转动连接,所述第一凹槽的内腔上下表面均固定安装有竖轴,所述竖轴上均转动安装有蜗轮,所述蜗轮的右端面均固定安装有第一支撑杆,所述第一支撑杆的外表面均滑动设有第二支撑杆,所述第一支撑杆的上下侧壁上均固定安装有齿条,所述第二支撑杆的内腔上下侧壁上均转动安装有若干个齿轮,且齿轮呈横向均匀排布,所述齿轮均和齿条啮合传动,所述第一支撑杆的前侧壁上设有若干个螺纹孔,且螺纹孔呈横向均匀排布,所述第二支撑杆的前侧壁左端设有通孔,所述螺纹孔的内腔螺纹连接有螺栓,所述螺栓活动贯穿通孔,所述螺栓的后端螺纹连接有螺母,所述电机和外界电源电连接。
优选的,所述蜗轮的上下侧壁均和第一凹槽之间设有第一垫片。
优选的,所述第二支撑杆的上表面左右固定安装有托盘。
优选的,所述螺栓和第二支撑杆之间设有第二垫片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种支臂可调的龙门举升机,设有蜗杆、蜗轮和第一支撑杆,通过蜗杆转动带动蜗轮,实现第一支撑杆角度的调整,同时支撑稳固,蜗轮和蜗杆形成自锁的功能,避免第一支撑杆发生转动,即安全性提高,设有第二支撑杆、螺纹孔、螺栓、齿轮和齿条,通过第二支撑杆上的齿轮沿着齿条转动,即实现对第一支撑杆长度的调整,同时通过齿轮和齿条的配合使用,加大安全性,螺栓和螺纹孔连接,加大了第一支撑杆和第二支撑杆之间的固定性,解决了现有举升机支臂可调机构支撑稳固性差,且调整角度支撑牢固性差,易发生危险的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A处局部放大示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的第一凹槽俯视剖面结构示意图;
图5为本实用新型的第二支撑杆右视剖面结构示意图。
图中:1-立柱、2-升降机构、3-第一凹槽、4-电机、5-蜗杆、6-竖轴、7-蜗轮、8-第一支撑杆、9-第二支撑杆、10-齿条、11-齿轮、12-螺纹孔、13-通孔、14-螺栓、15-螺母、16-托盘、17-第二垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种支臂可调的龙门举升机,请参阅图1和图4,包括立柱1,立柱1的右侧壁上安装有升降机构2,升降机构2的右侧壁上前后对称设有第一凹槽3,第一凹槽3的作用是便于安装电机4,将电机4安装内侧,不仅节约空间,且使外观美观,前后侧的第一凹槽3相远离的侧壁上均固定安装有电机4,电机4的作用是给予蜗杆5转动的动力,电机4的型号为YB2-180L,电机4的输出端均固定安装有蜗杆5,电机4带动蜗杆5转动,蜗杆5的一端和第一凹槽3的内侧壁转动连接,第一凹槽3的内腔上下表面均固定安装有竖轴6,竖轴6的作用是给予蜗轮7支撑,便于蜗轮7平稳转动,竖轴6上均转动安装有蜗轮7,蜗轮7的右端面均固定安装有第一支撑杆8,蜗轮7的右端面和第一支撑杆8之间通过焊接连接,确保支撑的牢固性,同时蜗杆5和蜗轮7的啮合传动,便于对第一支撑杆8角度的调整,结构简单,同时支撑稳固,第一支撑杆8的外表面均滑动设有第二支撑杆9,通过第二支撑杆9调整第一支撑杆8的长度,便于对不同大小的车辆进行支撑,同时通过第二支撑杆9加长第一支撑杆8的长度,确保支撑的稳固性,请参阅图2,第一支撑杆8的上下侧壁上均固定安装有齿条10,第二支撑杆9的内腔上下侧壁上均转动安装有若干个齿轮11,第二支撑杆9的移动,齿轮11沿着齿条10转动,即减小了移动的摩擦,同时增大了支撑的稳固性,且提高了使用的寿命性,减小发生偏移,造成危险,且齿轮11呈横向均匀排布,若干个齿轮11的转动确保第二支撑杆9支撑稳固,同时避免汽车翻转,齿轮11均和齿条10啮合传动,第一支撑杆8的前侧壁上设有若干个螺纹孔12,螺纹孔12的作用是便于通过螺栓14将第一支撑杆8和第二支撑杆9固定连接,同时通过齿轮11和齿条10的连接,确保第一支撑杆8和第二支撑杆9的连接更稳固,加大使用安全性,且螺纹孔12呈横向均匀排布,请参阅图5,第二支撑杆9的前侧壁左端设有通孔13,螺纹孔12的内腔螺纹连接有螺栓14,螺栓14活动贯穿通孔13,螺栓14的后端螺纹连接有螺母15,电机4和外界电源电连接。
具体而言,蜗轮7的上下侧壁均和第一凹槽3之间设有第一垫片,减小蜗轮7和第一凹槽3之间的摩擦力,便于对第一支撑杆8角度的调整。
具体而言,第二支撑杆9的上表面左右固定安装有托盘16。
具体而言,螺栓14和第二支撑杆9之间设有第二垫片17,增大螺栓14固定的牢固性,确保第一支撑杆8和第二支撑杆9之间的牢固连接。
工作原理:本实用新型是一种支臂可调的龙门举升机,使用此装置时,启动电机4,带动蜗杆5转动,蜗轮7转动,带动第一支撑杆8转动,实现对角度的调整,将螺栓14和通孔13脱离,移动第二支撑杆9,齿轮11沿着齿条10转动,不仅便于移动第二支撑杆9,且给予第二支撑杆9和第一支撑杆8之间的限位,避免第一支撑杆8和第二支撑杆9之间固定不牢固,发生偏移,造成危险,调整到使用的长度,通过螺栓14和螺纹孔12配合使用,通过螺母15固定连接,机构简单,同时固定牢固,避免发生危险,实用性强。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种支臂可调的龙门举升机,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)的右侧壁上安装有升降机构(2),所述升降机构(2)的右侧壁上前后对称设有第一凹槽(3),前后侧的所述第一凹槽(3)相远离的侧壁上均固定安装有电机(4),所述电机(4)的输出端均固定安装有蜗杆(5),所述蜗杆(5)的一端和第一凹槽(3)的内侧壁转动连接,所述第一凹槽(3)的内腔上下表面均固定安装有竖轴(6),所述竖轴(6)上均转动安装有蜗轮(7),所述蜗轮(7)的右端面均固定安装有第一支撑杆(8),所述第一支撑杆(8)的外表面均滑动设有第二支撑杆(9),所述第一支撑杆(8)的上下侧壁上均固定安装有齿条(10),所述第二支撑杆(9)的内腔上下侧壁上均转动安装有若干个齿轮(11),且齿轮(11)呈横向均匀排布,所述齿轮(11)均和齿条(10)啮合传动,所述第一支撑杆(8)的前侧壁上设有若干个螺纹孔(12),且螺纹孔(12)呈横向均匀排布,所述第二支撑杆(9)的前侧壁左端设有通孔(13),所述螺纹孔(12)的内腔螺纹连接有螺栓(14),所述螺栓(14)活动贯穿通孔(13),所述螺栓(14)的后端螺纹连接有螺母(15),所述电机(4)和外界电源电连接。
2.根据权利要求1所述的一种支臂可调的龙门举升机,其特征在于:所述蜗轮(7)的上下侧壁均和第一凹槽(3)之间设有第一垫片。
3.根据权利要求1所述的一种支臂可调的龙门举升机,其特征在于:所述第二支撑杆(9)的上表面左右固定安装有托盘(16)。
4.根据权利要求1所述的一种支臂可调的龙门举升机,其特征在于:所述螺栓(14)和第二支撑杆(9)之间设有第二垫片(17)。
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- 2020-09-15 CN CN202022013074.2U patent/CN213011876U/zh active Active
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